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21-10-2009, 11:21
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#1
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
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Gs 1200 la presa di corrente e' sotto chiave?
Nel gs 1200 07 la presa di corrente sotto la sella e' sotto chiave?
Io ho dimenticato lo spinotto del navigatore tom tom rider 2 attaccato e dopo una settimana la moto non pariva piu' e' un caso?
Lo scorso inverno ho lascato la moto ferma con la atteria collegata per 4 mesi ed e' partita...
Oggi sono attrezzato mi sono comprato il mantenitore di batteria non originale bmw perche' costava troppo ne ho preso uno dal lio elettrauro a 20 euro, poi l'ho trovato anche al LIDOL la settimana scorsa a 18.98 euro (per batterie moto auto ecc con tasto di selezione 6 o 12v).
Ciao a tutti!!!!
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21-10-2009, 11:55
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Porretta Terme
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Quote:
Originariamente inviata da enpesce
Nel gs 1200 07 la presa di corrente sotto la sella e' sotto chiave?
Io ho dimenticato lo spinotto del navigatore tom tom rider 2 attaccato e dopo una settimana la moto non pariva piu' e' un caso?
Lo scorso inverno ho lascato la moto ferma con la atteria collegata per 4 mesi ed e' partita...
Oggi sono attrezzato mi sono comprato il mantenitore di batteria non originale bmw perche' costava troppo ne ho preso uno dal lio elettrauro a 20 euro, poi l'ho trovato anche al LIDOL la settimana scorsa a 18.98 euro (per batterie moto auto ecc con tasto di selezione 6 o 12v).
Ciao a tutti!!!!
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nel my 2007 non so, ma nel my 2006 che ho io direi di si, infatti anche quando si attacca il manutentore bisogna prima girare la chiave di accensione che attiva per 30 secondi la presa di servizio.....
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21-10-2009, 12:13
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Si, la presa č sotto chiave, e il sistema can-bus stacca automaticamente il contatto dopo circa mezzo minuto che si č staccata la chiave...
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatori”
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21-10-2009, 13:58
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#4
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
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Quando giro la chiave con il cavo del navigatore collegato alla presa si accende anche quest'ultimo.
Mentre quando spengo la moto il navigatore lo devo spegnere manualmente , poi dopo 2 minuti si riaccende se lasco con il cavo attaccato.
Quando sono via a km da casa, per sicurezza stacco il cavo del naigatore per prevenzione.
Credo propio anch'io che sia sotto chiave, quello che mi e' successo piu' essere un caso.
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22-10-2009, 10:32
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: Cesena
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Quote:
Originariamente inviata da Fabio
Si, la presa č sotto chiave, e il sistema can-bus stacca automaticamente il contatto dopo circa mezzo minuto che si č staccata la chiave...
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Scusate la mia "ignoranza" in materia...ho appena preso il mantenitore di carica originale per il my 2006...quindi prima di attaccarlo alla presa sotto la sella devo girare la chiave almeno per 30 secondi....altrimenti non effettua il mantenimento???....esatto???
Grazie mille
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GS 1200 anno 2006
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22-10-2009, 10:37
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
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Quote:
Originariamente inviata da pedros71
Scusate la mia "ignoranza" in materia...ho appena preso il mantenitore di carica originale per il my 2006...quindi prima di attaccarlo alla presa sotto la sella devo girare la chiave almeno per 30 secondi....altrimenti non effettua il mantenimento???....esatto???
Grazie mille
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non č necessario l'originale viene riconosciuto ed inizia il dialogo.
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22-10-2009, 10:44
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: Cesena
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Quote:
Originariamente inviata da daniele52
non č necessario l'originale viene riconosciuto ed inizia il dialogo.
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Grazie mille
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GS 1200 anno 2006
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22-10-2009, 19:25
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: Sassoferrato
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io ho il mantenitore originale
ma ho notato che se metto il bloccasterzo
il mantenitore non carica.
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vespa 50,ciao,bravo,boxer,guzzi 1000sp,gs1150 (per poco)e finalmente........ GS1200 rosso
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04-04-2010, 21:42
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#9
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
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Il mio funziona anche con il bloccasterzo inserito.
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04-04-2010, 22:05
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#10
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
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nelle istruzioni di funzionamento del mantenitore originale non c'č scritto nulla a proposito di bloccasterzo o accensione del quadro per farlo funzionare correttamente per questo mi sono limitato ad attaccare la spina della corrente e poi il can-bus e funziona perfettamente
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Compare di Campari
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05-04-2010, 07:31
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Porretta Terme
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confermo chefunziona anche col bloccasterzo......accesa ieri dopo 5 mesi di fermo...al primo colpo. per ilo navigatore non so ma proprio ieri ho montato il garmin all'attacco vicino al canotto dello sterzo (che č praticamente come la pressa di servizio sotto chiave); quando spengo la moto il nav se ne accorge e mi chiede se deve spegnersi o continuare a batteria. dopo spento non si riaccende piů!
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05-04-2010, 10:05
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#12
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
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Nel mio Tom Tom Riders 2 quando spengo la moto rimane acceso, lo spengo manualmente, e regolarmente dopo un minuto si riaccende dasolo , lo rispengo e finalemnte rimane spento.
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05-04-2010, 10:30
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: Basso Lazio confini con la Campania
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Nel mio 09-2007 si č sotto chiave il filo del positivo sotto chiave č il rosso strisciato verde
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Ex R 1150 R
Ex R 1200GS
Piaggio "Sì" Eletronic 1990 In attesa che i figli crescono....
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05-04-2010, 10:33
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#14
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
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Devo far caso a quello nastrato di verde, non l'ho mai visto, io ho un 03-07
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05-04-2010, 10:36
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: Basso Lazio confini con la Campania
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Quote:
Originariamente inviata da DAKAR-BAUS
Devo far caso a quello nastrato di verde, non l'ho mai visto, io ho un 03-07
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No č rosso strisciato verde,no nastrato.poi basta che misuri con il tester
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Ex R 1150 R
Ex R 1200GS
Piaggio "Sì" Eletronic 1990 In attesa che i figli crescono....
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05-04-2010, 10:38
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#16
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
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ok, grazie per la precisazione, appena riesco vado a vedere.
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05-04-2010, 10:43
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: Basso Lazio confini con la Campania
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Quote:
Originariamente inviata da DAKAR-BAUS
ok, grazie per la precisazione, appena riesco vado a vedere.
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Guarda che i fili della presa di corrente sono nastrati tutti e due assieme con il nastro telato nero,comunque prova prima con il tester il positivo non si sa mai a volte cambiassero i colori.
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Ex R 1150 R
Ex R 1200GS
Piaggio "Sì" Eletronic 1990 In attesa che i figli crescono....
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05-04-2010, 11:32
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: Basso Lazio confini con la Campania
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Ecco qualche fotina:
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Ex R 1150 R
Ex R 1200GS
Piaggio "Sì" Eletronic 1990 In attesa che i figli crescono....
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06-04-2010, 09:18
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#19
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
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Grazie "ANTONIODEMEO" sei grande!!!
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06-04-2010, 09:26
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Milano
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16-04-2010, 11:28
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#21
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
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Uppettino
Quote:
Originariamente inviata da marco ciotti
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Ti faccio un'uppetino perche' spero che qualcuno ti riponda.
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08-05-2010, 09:45
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#22
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 30 Apr 2010
ubicazione: Perugia
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Salve Mukkisti,
č meno di un mese che sono bmwista e ho il primo quesito:
ho un GS 1200 '10, sotto la sella c'č una presa ausiliaria con connettore proprietario; il conce mi ha fornito di accessorio al quale dovrei attaccare direttamente i cavetti di cosa voglio collegare (NAV Tom Tom e Iphone)
qualcuno mi sa spiegare come devo farlo?
Graz
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08-05-2010, 10:42
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#23
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
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Se vuoi usare la presa di corrente sotto la sella devi comprarti uno spinotto apposito dall'elttrauto 5 euro, alla BMW 10 euro gli colleghi il filo di alimentazione del tom tom.
Per l'ipone non puoi collegarti con il bluetooth al navigatore? Io faccio cosi' con il mio Nokia n70.
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10-05-2010, 20:39
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#24
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 30 Apr 2010
ubicazione: Perugia
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Grazie Dakar, lo spinotto giŕ ce l'ho. Oggi penso di aver risolto smontando la presa accendisigari dalla Varadero e lo montata sul GS direttamente alla batteria e lasciata sotto sella...poi vedo se e dove fissarla. Pare funzioni. In tale maniera faccio uscire il cavetto dal serbatoio per farlo entrare nella borsa serbatoio dove alloggerň NAV e Phone
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11-05-2010, 09:58
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#25
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
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Io l'ho fatto passare sul lato sx, quado ho montato l'OHLINS ant gia' che avevo smontato tutto.
Se voi fare una cosa un po' piu' veloce smonta sola la fiancatina e fai come fanno gli elettricisti quando fanno passare i fili elettrici nelle case, procurati una sonda rigida e dai un po' di nastro nella testa del cavo flessibile e con un po' di pazzienza fai passare la guaina.
Occhio a non far passare il cavo vicino al motore perche' potrebbe scaldare e danneggiare il cavo.
Buon lavoro!
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