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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-05-2023, 17:51   #76
salser
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Registrato dal: 04 Jan 2010
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2010 al 2013
grazie mille

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Vecchio 26-05-2023, 18:04   #77
aspes
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Registrato dal: 19 Sep 2005
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oggi altro giretto per prendere confidenza. Direi che ormai vado come col gs e il potenziale e' nettamente superiore. Il tutto dopo solo un 150 km fatti, non e' male. Come sospensioni anche su guida brillante va meglio (per il mio modo di andare molto raccordato) in confort o normal che in sport. Sara' meglio togliere i pirolini dalle pedane...le avvisaglie ci sono tutte. Impressionante l'efficacia del piccolo plexi originale, ripara molto bene.
Se non fosse per questioni affettive e che non ho bisogno di quei pochi soldi il gs ormai sarebbe al capolinea con questa in box.Questa consuma addirittura meno e va di piu'...Ma il gs resta insostituibile come comodita' di ergonomia sulla distanza.
Almeno trovo un motivo per tenerlo.
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Vecchio 26-05-2023, 19:00   #78
fastfreddy
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Registrato dal: 06 Mar 2010
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Non ti basta un boxer? Molla il GS e comprati una Caponord 1200

Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
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Vecchio 26-05-2023, 19:17   #79
GTO
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Registrato dal: 11 Mar 2010
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O una Tuono 1100 Factory, per restare in Aprilia
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Vecchio 27-05-2023, 14:33   #80
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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la mia ex moglie ieri e' capitata in box per farsi gonfiare le gomme allo sputer. Vede la moto e dice '' bella, ma certo che quella sporgenza del motore...''
Da notare che nel mio box il gs c'e' da 17 anni....poila vedo che incuriosita si sporge e guarda dall'altro lato esclamando '' MIODDIO, anche dall'altra parte!!!''

Eh gia' , potevano farla monocilindrica da un lato solo gia' che c'erano....
Chicca finale, lei ha un terrore folle dei geki, sulla parete ne ho uno di plastica di quelli con la ventosa, lo vede e caccia un urlo terrorizzato!
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Vecchio 27-05-2023, 14:37   #81
nic65
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la mia invece non mi parla proprio....
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Vecchio 27-05-2023, 16:10   #82
GTO
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la mia ex moglie ieri e' capitata in box per farsi gonfiare le gomme allo sputer. Vede la moto e dice '' bella, ma certo che quella sporgenza del motore...''
(...)
La moto con le tette di fuori è la descrizione che da mia moglie

Almeno, la guzzi le ha su
Le bmw dimostrano una certa età
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Vecchio 27-05-2023, 17:04   #83
diws
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Dev'essere una particolarità tutta femminile, alla mia piaceva esteticamente solo la rt perché non si vedevano i cilindri :-(
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diws non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-05-2023, 17:14   #84
GTO
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Con quei metri quadri di carena le saranno sfuggiti...
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Vecchio 27-05-2023, 17:55   #85
Sanny
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ubicazione: PROVINCIA MILANO
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la mia ex moglie ieri e' capitata in box per farsi gonfiare le gomme allo sputer.

si va beh...ahahahaha
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Vecchio 27-05-2023, 18:52   #86
PMiz
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... Eh gia' , potevano farla monocilindrica da un lato solo ...
Il boxer monocilindrico ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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Vecchio 27-05-2023, 18:59   #87
Enzofi
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le donne ci prendono per il culo e noi ci caschiamo
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Vecchio 27-05-2023, 19:35   #88
Claudio Piccolo
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Chicca finale, lei ha un terrore folle dei geki,
abbiamo una cosa in comune...

valle a spiegare che sono animaletti utilissimi, carinissimi e del tutto inoffensivi.

ogni tanto senti .... Claaaaudiooooo!!! ce n'è uno in terrazzaaaaaa!!!! Uccidilooooo!!!!
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XT600 la Fedele
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Vecchio 27-05-2023, 19:37   #89
Claudio Piccolo
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...ma manco paa capa!!
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Vecchio 29-05-2023, 18:02   #90
jocanguro
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ubicazione: Nella città eterna....
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Ne ho tanti in terrazzo ..
mia moglie e io li adoriamo, sono dolcissimi...
e paurosissimi, si nascondono subito...

VIVA i gechi !!!
(e anche le lucertole ...

ops.. ma siamo o.t. ...)
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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Vecchio 29-05-2023, 18:26   #91
Lucky59
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ubicazione: Genova
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la mia ex moglie ieri e' capitata in box ........ lei ha un terrore folle dei geki, sulla parete ne ho uno di plastica di quelli con la ventosa, lo vede e caccia un urlo terrorizzato!
ecco perchè avete divorziato, chiaro esempio (il tuo) di crudeltà mentale!
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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Vecchio 29-05-2023, 19:05   #92
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ubicazione: chiavari (ge)
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glieli ho fatti trovare in letto...con la complicita' dei figli ! uno spasso!
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Vecchio 29-05-2023, 21:58   #93
ziofede
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l '' MIODDIO, anche dall'altra parte!!!'':

Un ex collega e progettista e motociclista e con figli motociclisti, poco tempo fa, guardano la GS, mi disse: " ma davvero e' bicilindrica ? pensavo fosse almeno a tre o quattro cilindri".
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Vecchio 29-05-2023, 23:06   #94
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Aspes sono 20 anni che dice a BMW che dovrebbero svegliarsi e continuare l'evoluzione del boxer con i 4 cilindri
Chissà se prima o poi ce la faranno a capire...
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Vecchio 30-05-2023, 08:57   #95
aspes
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beh, se han copiato lo schema di trasmissione della honda cx500 per fare il motore LC, al prossimo colpo copiano la gold wing...peraltro seguirebbero l'evoluzione della ducati.
Credo che gli stiano venendo dei bel mal di testa, perche' e' palese che con due cilindri gia' arrivare sulla soglia dei 1300 cc e' totalmente contronatura, che poi facciano i miracoli daccordo...ma ormai c'e' poco da tirare la corda.
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Ultima modifica di aspes; 30-05-2023 a 09:03
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Vecchio 30-05-2023, 10:21   #96
LoSkianta
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...ma ormai c'e' poco da tirare la corda.
Si, in Ducati sono riusciti a far la transizione da 2 a 4 cilindri in maniera indolore. Ma Bmw ci ha già provato, con alterni risultati.
Certo un boxer 4 cilindri potrebbe essere un qualcosa di nuovo e insieme tradizionale tale da ridurre il rischio.
Ma fino a che le vendite sono così soddisfacenti è difficile pensare ad alternative, anche se pensarci in ritardo di metterebbe furi dai giochi.
Tempi difficili...
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Senza una BMW..
LoSkianta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-2023, 10:26   #97
okpj
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Indolore un ciuffo.
A tanti la V4 piace, ma alcuni possessori di 1200-1260 V2 con cui ho parlato non è piaciuta per nulla proprio perchè la potenza arriva dopo.
Ma è normale.
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HD Road King 103, KTM 1290 Super Adventure R e Yamaha MT-01.
In ordine di ignoranza.
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Vecchio 30-05-2023, 10:34   #98
LoSkianta
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Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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..Indolore .
Intendevo in termini di numeri di vendita...
Poi, nell'insieme, faccio parte anche io di quelli che verso il bicilindrico hanno un particolare affetto, nell'uso motociclistico.
Ma è pur vero che, negli anni, siamo arrivati a cilindrate impensabili.
__________________
Senza una BMW..
LoSkianta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-2023, 10:45   #99
Enzofi
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Mica tanto, già alla fine degli anni '40 le Vincent erano 1.000 cc
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Enzofi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-2023, 12:13   #100
aspes
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ubicazione: chiavari (ge)
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eh , ma i motori anni 30-40 come cilindrata unitaria ci davano dentro perche' la compressione era bassa, i giri pure, il discorso "niente e' meglio dei cc" era quanto mai vero.
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