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Vecchio 01-05-2023, 11:14   #1
Bladerunner72
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Il mondiale delle derivate di serie si appresta a vivere il quarto appuntamento della stagione sul circuito di Barcellona. Quello catalano rappresenta la seconda tappa europea del campionato, su un circuito ben noto a tutte le squadre per via dei numerosi test effettuati. Difficile dunque aspettarsi grandi variazioni del quadro tecnico emerso finora, con valori che sono apparsi ben chiari e definiti nelle più diverse condizioni, ed i campioni in carica a recitare il ruolo dei protagonisti assoluti.

DUCATI E BAUTISTA LANCIATI VERSO LA RICONFERMA

Una marcia inarrestabile quella del binomio iridati, con lo spagnolo a fare bottino pieno anche ad Assen. Otto vittorie in nove gare ed una superioritàdisarmante, con la sensazione di un potenziale perfino superiore a quanto lasciato intravedere in pista. La concorrenza è stordita e già rassegnata ad una conferma del titolo che appare scontata. Vero è che, come detto più volte nel corso di questa stagione, è l'accoppiata Bautista/Ducatia fare la differenza, perchè, senza lo spagnolo, molto probabilmente assisteremmo ad un mondiale del tutto diverso. Gli altri ducatisti infatti continuano a faticare, con un Rinaldi sotto pressione ed in grande difficoltà, un Bassani che emerge a sprazzi ed un Petrucci ancora alla ricerca della piena confidenza con la moto. Ducati, almeno stando alle dichiarazioni ufficiali, non preme per il rinnovo del contratto ma è chiaro che Bautista, alla soglia dei 40 anni, si trova ad un bivio, soprattutto in caso di conferma del titolo mondiale. Ritirarsi da vincente è una prospettiva che potrebbe allettarlo non poco, a fronte dell'impegno richiesto da un altro anno di fatiche, sacrifici e rischi. Una decisione è attesa a breve, con tutta probabilità prima della pausa estiva, in tempo per le eventuali contromisure da parte della casa di Borgo Panigale.

YAMAHA, L'IMPERATIVO è CONFERMARE RAZGATIOGLU

Allo stato attuale, il vero target di Yamaha è trattenere l'ex campione del mondo, che comunque appare l'unico rivale credibile per Bautista e la Ducati. Nella percezione di chi scrive, Razgatioglu molto difficilmente rischierà un passaggio in MotoGP che appare un rischiosissimo salto nel buio, e dunque quello della Superbike resterò il suo mondo. A detta del suo manager Sofuoglu, le alternative a Yamaha non mancano, si parla di offerte da altre due case, probabilmente Honda e BMW. A meno di una scelta dettata da ragioni economiche, tutto lascia pensare che alla fine Toprak resterà dov'è, perchè comunque il pacchetto Yamaha si conferma piuttosto competitivo. Ottima finora la stagione di Locatelli, così come quella di Aegerter in sella alla R1 del Team GRT, mentre continua a stentare Remy Gardner, calle prese con un ambiente che sembra non appartenergli.

KAWASAKI E REA, ORMAI FUORI DAI GIOCHI

Un inizio di stagionemai così negativo ed un fine settimana, quello di Assen, che ha avuto il sapore della resa definitiva. Un tracciato da sempre suo autentico terreno di caccia, ha rappresentato per Rea e Kawasakila delusione più amara e cocente. Un progetto, quello della ZX10-RR, ormai superato e giunto al suo limite, come testimoniato dalle prestazioni di Lowes, spesso a livello del suo caposquadra. Il segno che nemmeno un talento sopraffino come quello del sei volte capione del mondo possa in qualche modo fare la differenza. Rea ha un contratto valido anche per la prossima stagione, ma riesce difficile immaginare possa rassegnarsi a recitare un ruolo da comparsa in un campionato che lo ha visto per tanti anni protagonista assoluto.

HONDA E BMW RESTANO AL PALO

Un tracciato tecnico come quello olandese non poteva far altro che confermare le croniche difficoltà delle due case, per di più con la sfortuna a metterci lo zampino. Honda, nonostante l'impegno profuso, continua a manifestare le stesse problematiche e ha entrambi i piloti in scadenza di contratto, dunque un futuro all'insegna dell'incertezza. La casa di Monaco è invece costretta a fare i conti con il nuovo, pesantissimo infortunio di Michael VanDer Mark. Lo sfortunato pilota olandese, dopo aver perso quasi tutta la stagione passata per il grave infortunio alla gamba, è incappato ad Assen in una rovinosa caduta, riportando nuovamente le frattura del femore. Un altro calvario ed un futuro agonistico che, a questo punto, appare fortemente a rischio. Con Loris Baz appena rientrato tra le file del Team Bonovo, BMW si trova così a dover sciogliere il nodo piloti. per il prossimo anno. Redding è confermato per il 2'24, e non è un mistero che da Monaco sia partita un'offerta a Toprak Razgatioglu. Difficile pensare che la trattativa possa andare in porto, pur in presenza di un'adeguata contropartita economica, ma mai dire mai.



IL CIRCUITO DI BARCELLONA

Il Circuito del Montmelò sorge nelle vicinanze di Barcellona, è stato inaugurato nel 1991 diventando subito sede del Gran Premio di Spagna di F1 mentre dal 1995 ospita il Gran Premio di Catalunya del campionato del mondo di motociclismo.
La pista è lunga 4627 metri e larga 12, si percorre in senso orario e comprende 14 curve, 6 a sinistra e 8 a destra con un rettilineo principale lungo 1047 metri. Proprio il rettilineo del traguardo separa le due sezioni miste del circuito, quelle comprese tra le curve 1 e 5 e tra la 10 e la 14. Il tracciato è fluido e di ampio respiro con due sole curve molto lente, la 5 e la 10, due rampini a sinistra da prima marcia. Fondamentale e caratteristico l'ultimo tratto, formato da tre successive curve a destra con l'ultima riporta sul rettilineo del traguardo. Se il rettilineo stesso è un severo banco di prova per i propulsori, le sezioni miste richiedono una ciclistica efficace e un avantreno rigoroso per la presenza di diverse staccate in cui è necessario portare la frenata fino al punto di corda.

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ORARI TV

Le gare saranno trasmesse da SKY e TV8 con i seguenti orari:

Programmazione SKY Sport MotoGP HD

Venerdi 05-05-2023:
ore 9.00-9.30, Supersport 300, Prove libere 1A
ore 9.45-10.15, Supersport 300, Prove libere 1B
ore 10.30-11.20, Superbike, Prove libere 1, diretta
ore 11.30-12.15, Supersport, Prove libere 1
ore 13.30-14.00, Supersport 300, Prove libere 2A
ore 14.15-14.45, Supersport 300, Prove libere 2B
ore 15.00-15.45, Superbike, Prove libere 2, diretta
ore 16.00-16.45, Supersport, Prove libere 2, diretta

Sabato 06-05-2023:
ore 9.00-9.20, Superbike, Prove libere 3
ore 9.30-9.50, Supersport, Prove libere 3
ore 10.00-10.15, Supersport 300, Prove libere 3A
ore 10.25-10.40, Supersport 300, Prove libere 3B
ore 11.00-11.25, Superbike, Superpole, diretta (anche su Eurosport 1/HD)
ore 11.40-12.05, Supersport, Superpole, diretta
ore 12.20-12.40, Supersport 300, Superpole, diretta
ore 13.45, Supersport, Gara 1, diretta
ore 14.00, Superbike, Gara 1, diretta

Domenica 07-05-2023:
ore 9.00-9.15, Superbike, Warm up
ore 9.25-9.40, Supersport, Warm up
ore 9.50-10.05, Supersport 300, Warm up
ore 11.00, Superbike, Superpole Race, diretta
ore 12.30, Supersport, Gara 2, diretta
ore 14.00, Superbike, Gara 2, diretta

Programmazione TV8

Sabato 06-05-2023:
ore 14.00, Superbike, Gara 1, diretta


Domenica 07-05-2022:
ore 13.00, Superbike, Superpole Race, differita
ore 14.00, Superbike, Gara 2, diretta




CALENDARIO SUPERBIKE 2023

24-26 febbraio: Phillip Island, Round di Australia
3-5 marzo: Mandalika, Round di Indonesia
21-23 aprile: Assen, Round di Olanda
5-7 maggio: Barcelona-Catalunya, Round di Catalogna
2-4 giugno: Misano, Round dell’Emilia-Romagna
30 giugno-2 luglio: Donington Park, Round di Gran Bretagna
14-16 luglio. Imola, Round di Italia
28-30 luglio: Most, Round della Repubblica Ceca
8-10 settembre: Magny-Cours, Round di Francia
22-24 settembre: Aragon, Round di Aragon
29 settembre-1 ottobre: Portimao, Round del Portogallo
13-15 ottobre: San Juan, Round di Argentina

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Vecchio 01-05-2023, 22:35   #2
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WSSP - Video intervista a Nicolò Bulega

https://www.youtube.com/watch?v=kF-5iKJ0NGc
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Vecchio 02-05-2023, 08:25   #3
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Barcellona 2023 - Video promo

https://www.youtube.com/watch?v=f23aqFX8Nuc
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Vecchio 02-05-2023, 12:46   #4
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Alvaro Bautista - Conferenza stampa giovedì alle 15.00

E' stato il pilota stesso a dare l'annuncio, e chiaramente l'oggetto della conferenza stampa SARà il suo futuro. Posto che un prolungamento del csarebbe stato comunicato dai vertici Ducati, sono portato a credere che Alvaro intenda annunciare il suo ritiro alla fine di questa stagione. Il giusto anticipo per consentire a Ducati di prendere le contromisure del caso.
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Vecchio 02-05-2023, 17:01   #5
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Se, come tutto lascia pensare, bautista dovesse decidere di ritirarsi a fine stagione, col secondo mondiale in tasca, Ducati dovrebbe pensare a due nuovi piloti per il team ufficiale. Darei infatti come molto improbabile un'ennesima riconferma di Rinaldi, mentre ci potrebbe stare uno scambio con Bassani e Michael girato al Team Motocorsa. Difficilmente ci sarà spazio per Petrucci, vedo più probabile una promozione di Bulega, soprattutto in caso di titolo mondiale nella Supersport. Oltretutto Nicolò è già un pilota Ducati Arubs. Resta il fatto che, chiunque sarebbe il sostituto, molto difficilmente saprebbe esorimersi ai livelli di Alvaro.
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Vecchio 03-05-2023, 11:02   #6
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Qui di seguito, il punto di GPOne sulla situazione piloti in Ducati, a conferma di quanto scritto sopra.
https://www.gpone.com/it/2023/05/03/...TVay_1ZzgLsoOQ
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Vecchio 03-05-2023, 12:35   #7
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Certo non dare una ufficiale a bassani avrebbe del clamoroso ma Rinaldi lo sappiamo porta più soldi. Critico anche su bulega….
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Vecchio 03-05-2023, 13:01   #8
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Barcellona 2023 - Le opzioni di Pirelli

https://www.gpone.com/it/2023/05/03/...pnEllIqOGNqol0
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Vecchio 03-05-2023, 13:02   #9
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Intervista ad Andrea Locatelli

https://www.worldsbk.com/it/notizie/...%20top%20class
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Vecchio 03-05-2023, 20:29   #10
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Rea
https://www.gpone.com/it/2023/05/03/...4QrwvKJLZOfNLU
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Vecchio 04-05-2023, 10:27   #11
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Oggi alle 15.00 la conferenza stampa di Alvaro Bautista

Contrariamente a quanto trapelato inizialmente, e cioè che fosse stato lo stesso pilota ad indire la conferenza stampa, Worldsbk.com parla di evento organizzato da Ducati Aruba. Stando così le cose, potrebbero anche annunciare il prolungamento del contratto, non resta che attendere.
https://www.worldsbk.com/it/notizie/...i%20Barcellona
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Vecchio 04-05-2023, 12:23   #12
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Razgatioglu, le alternative a Yamaha sono Bmw e Honda

A confermadi quanto scritto nel post di apertura, il pezzo di GPOne. Se Toprak non penserà solo ai soldi, secondo me resterà dov'è.
https://www.gpone.com/it/2023/05/04/...u9qj8VGPiJ1ly8
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Vecchio 04-05-2023, 15:07   #13
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Alvaro Bautista e Ducatiinsieme anche nel 2024

Tanto rumore per nulla. Bautista ha confermato di averne parlato a lungo con la famiglia, ma la motivazione ed il potenziale sono ancora al top, di qui la decisione di continuare per il prossimo anno.
https://www.worldsbk.com/it/notizie/...nel%20WorldSBK
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Vecchio 04-05-2023, 17:35   #14
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FIM - Tolti 250 giri alla Ducati, aggiunti 250 giri alla Kawasaki

Deciso, a partire da Barcellona, il tagli da 16.100 a 15.850 alla Panigale V4R, mentre la ZX10-RR passa da 14.600 a 14.850.
Staremo a vedere se cambierà qualcosa, io non credo.
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Vecchio 04-05-2023, 19:16   #15
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La conferenza stampa di Alvaro Bautista

https://www.youtube.com/watch?v=9JH8byf8Org
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Vecchio 04-05-2023, 20:36   #16
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Intervista a Serafino Foti (Ducati)

https://www.gpone.com/it/2023/05/04/...sEFWdCKSX0tfPk
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Vecchio 04-05-2023, 22:04   #17
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Rinaldi
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Vecchio 05-05-2023, 10:34   #18
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Parte la FP1 della Superbike.
Dopo i primi 15 minuti, al comando Rinaldi con il tempo di 1.41.753 davanti a Rea e Redding.
A metà sessione sempre al comandi Rinaldi che è sceso a 1.41.633 e precede di un soffio Rea. Seguono Bautista, Lecuona, Aegerter e Redding.
Rinaldi chiude con il miglior tempo davanti a Rea, Si migliora Razgatioglu che sale al terzo posto.
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Vecchio 05-05-2023, 11:37   #19
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WSBK - FP1

1 21 M. RINALDI ITA Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4R 1'41.633 16 164,958 318,6
2 65 J. REA GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 1'41.652 0.019 0.019 17 164,927 323,4
3 54 T. RAZGATLIOGLU TUR Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Yamaha YZF R1 1'41.719 0.086 0.067 17 164,819 322,4
4 1 A. BAUTISTA ESP Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4R 1'41.779 0.146 0.060 19 164,722 323,4
5 7 I. LECUONA ESP Team HRC Honda CBR1000 RR-R 1'42.068 0.435 0.289 19 164,255 321,4
6 55 A. LOCATELLI ITA Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Yamaha YZF R1 1'42.079 0.446 0.011 19 164,238 317,6
7 77 D. AEGERTER SUI GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'42.084 0.451 0.005 18 164,229 314,0
8 97 X. VIERGE ESP Team HRC Honda CBR1000 RR-R 1'42.095 0.462 0.011 17 164,212 330,3
9 22 A. LOWES GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 1'42.229 0.596 0.134 15 163,997 323,4
10 45 S. REDDING GBR ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000 RR 1'42.467 0.834 0.238 15 163,616 324,3
11 87 R. GARDNER AUS GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'42.649 1.016 0.182 20 163,326 318,6
12 9 D. PETRUCCI ITA Barni Spark Racing Team Ducati Panigale V4R IND 1'42.790 1.157 0.141 15 163,101 320,5
13 47 A. BASSANI ITA Motocorsa Racing Ducati Panigale V4R IND 1'42.834 1.201 0.044 12 163,032 317,6
14 31 G. GERLOFF USA Bonovo Action BMW BMW M1000 RR IND 1'42.941 1.308 0.107 18 162,862 325,3
15 5 P. OETTL GER Team GoEleven Ducati Panigale V4R IND 1'43.358 1.725 0.417 18 162,205 315,8
16 51 E. GRANADO BRA PETRONAS MIE Racing HONDA Team Honda CBR1000 RR-R IND 1'43.423 1.790 0.065 15 162,103 317,6
17 76 L. BAZ FRA Bonovo Action BMW BMW M1000 RR IND 1'43.551 1.918 0.128 14 161,903 319,5
18 35 H. SYAHRIN MAS PETRONAS MIE Racing HONDA Team Honda CBR1000 RR-R IND 1'43.576 1.943 0.025 15 161,864 316,7
19 28 B. RAY GBR Yamaha Motoxracing WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'43.719 2.086 0.143 16 161,641 314,9
20 52 O. KONIG CZE Orelac Racing MOVISIO Kawasaki ZX-10RR IND 1'44.022 2.389 0.303 14 161,170 314,9
21 32 I. VINALES ESP TPR by Vinales Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'44.233 2.600 0.211 14 160,843 306,8
22 34 L. BALDASSARRI ITA GMT94 Yamaha Yamaha YZF R1 IND 1'44.674 3.041 0.441 17 160,166 313,0
23 66 T. SYKES GBR Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'46.644 5.011 1.970 10 157,207 309,5
----------------- Out 105% in this Session -----------------
24 75 I. LOPES POR ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000 RR 1 289,5
25 16 G. RUIU ITA Bmax Racing BMW M1000 RR IND 0 186,9
__________________
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Pirelli partner tecnico del mondiale Superbike fino al 2026

La casa milanese conferma l'impegno rinnovando l'accordo per i prossimi tre anni.
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Vecchio 05-05-2023, 12:22   #21
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Intervista a Marco Barnabò (Team Barni)

https://www.gpone.com/it/2023/05/05/...gqEB1bgVFIhGjc
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Vecchio 05-05-2023, 15:03   #22
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WSSP - FP1 à Sofuoglu orecede Manzi, Bulega e Montella

1 54 B. SOFUOGLU TUR MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F3 800 RR 1'45.582 15 158,788 275,5
2 62 S. MANZI ITA Ten Kate Racing Yamaha Yamaha YZF R6 1'45.659 0.077 0.077 18 158,673 274,1
3 11 N. BULEGA ITA Aruba.it Racing WorldSSP Team Ducati Panigale V2 1'45.781 0.199 0.122 20 158,490 274,8
4 55 Y. MONTELLA ITA Barni Spark Racing Team Ducati Panigale V2 1'46.006 0.424 0.225 17 158,153 270,0
5 3 R. DE ROSA ITA Orelac Racing Verdnatura Ducati Panigale V2 1'46.034 0.452 0.028 16 158,112 276,2
6 23 M. SCHROETTER GER MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F3 800 RR 1'46.086 0.504 0.052 14 158,034 279,8
7 9 J. NAVARRO ESP Ten Kate Racing Yamaha Yamaha YZF R6 1'46.219 0.637 0.133 12 157,836 272,0
8 66 N. TUULI FIN Dynavolt Triumph Triumph Street Triple RS 765 1'46.282 0.700 0.063 16 157,743 272,7
9 64 F. CARICASULO ITA Althea Racing Team Ducati Panigale V2 1'46.299 0.717 0.017 16 157,717 277,6
10 69 T. BOOTH-AMOS GBR Motozoo ME AIR Racing Kawasaki ZX-6R * 1'46.436 0.854 0.137 14 157,514 272,0
11 28 G. VAN STRAALEN NED EAB Racing Team Yamaha YZF R6 1'46.503 0.921 0.067 17 157,415 274,1
12 99 A. HUERTAS ESP MTM Kawasaki Kawasaki ZX-6R 1'46.616 1.034 0.113 13 157,248 272,0
13 94 V. DEBISE FRA GMT94 Yamaha Yamaha YZF R6 1'46.764 1.182 0.148 16 157,030 267,3
14 29 N. SPINELLI ITA VFT Racing WEBIKE Yamaha Yamaha YZF R6 1'46.803 1.221 0.039 16 156,973 274,1
15 14 L. MAHIAS FRA Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-6R 1'47.109 1.527 0.306 18 156,525 271,4
16 17 J. MCPHEE GBR Vince64 by Puccetti Racing Kawasaki ZX-6R 1'47.157 1.575 0.048 16 156,455 274,8
17 19 A. MANTOVANI ITA Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team Yamaha YZF R6 1'47.485 1.903 0.328 20 155,977 274,8
18 73 M. KOFLER AUT D34G Racing Ducati Panigale V2 * 1'47.596 2.014 0.111 17 155,816 274,1
19 32 O. BAYLISS AUS D34G Racing Ducati Panigale V2 1'47.618 2.036 0.022 13 155,784 272,0
20 27 A. DIAZ ESP Arco Yart Yamaha WorldSSP Yamaha YZF R6 * 1'47.749 2.167 0.131 14 155,595 268,7
21 24 A. WONGTHANANON THA Yamaha Thailand Racing Team Yamaha YZF R6 1'47.821 2.239 0.072 13 155,491 275,5
22 7 A. NORRODIN MAS PETRONAS MIE HONDA Team Honda CBR600RR 1'47.831 2.249 0.010 12 155,477 268,0
23 22 F. FULIGNI ITA Orelac Racing Verdnatura Ducati Panigale V2 * 1'47.904 2.322 0.073 16 155,371 267,3
24 71 T. EDWARDS AUS Yart-Yamaha WorldSSP Team Yamaha YZF R6 * 1'48.006 2.424 0.102 18 155,225 267,3
25 31 A. FERNANDEZ GONZALEZ ESP Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team Yamaha YZF R6 1'48.301 2.719 0.295 16 154,802 273,4
26 16 Y. OKAYA JPN ProDina Kawasaki Racing Kawasaki ZX-6R * 1'48.372 2.790 0.071 12 154,700 268,0
27 51 A. SARMOON THA Yamaha Thailand Racing Team Yamaha YZF R6 1'48.616 3.034 0.244 13 154,353 266,7
28 95 T. MACKENZIE GBR PETRONAS MIE HONDA Team Honda CBR600RR 1'48.656 3.074 0.040 13 154,296 262,1
29 68 L. POWER AUS Motozoo ME AIR Racing Kawasaki ZX-6R * 1'49.039 3.457 0.383 16 153,754 267,3
30 44 B. SAHIN SUI MDR Offtec Yamaha Yamaha YZF R6 1'49.059 3.477 0.020 19 153,726 268,0
31 4 H. TRUELOVE GBR Dynavolt Triumph Triumph Street Triple RS 765 1'49.226 3.644 0.167 16 153,491 274,8
----------------- Out 105% in this Session -----------------
32 98 M. ABE JPN VFT Racing WEBIKE Yamaha Yamaha YZF R6 * 1'51.015 5.433 1.789 14 151,017 261,5
__________________
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Vecchio 05-05-2023, 15:07   #23
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Partita la FP2 della Superbike.
Dopo i primi dieci minuti, Rinaldi si conferma il più veloce in 1.42.049 davanti a Bautista e Aegerter.
Trascorsa mezz'ora dall'inizio della sessione, Rinaldi sempre al comando davanti a Bautista, Aegerter, Bassani e Razgatioglu.
Bautista piazza il giro veloce, 1.41.486, miglior riferimento della giornata per ora. Non pare che il taglio di 250 giri al motore della Ducati abbia pesato grnzhè per Alvaro, mentre il bonus accordato a kawasaki sembra quasi controproducente. Credo in Ducati fossero pronti da tempo a questa eventualità, ed avessero già preparato le adeguate contromisure.
Finita la FP2, doppietta Ducati con Bautista che precede Rinaldi e Rea, salito al terzo posto allo scadere del turno. Seguono Gerloff, Aegerter, Razgatioglu, Bassani e Redding.
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Vecchio 05-05-2023, 16:09   #24
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WSBK - FP2

1 1 A. BAUTISTA ESP Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4R 1'41.486 22 165,197 323,4
2 21 M. RINALDI ITA Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4R 1'41.836 0.350 0.350 16 164,629 322,4
3 65 J. REA GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 1'42.015 0.529 0.179 17 164,341 324,3
4 31 G. GERLOFF USA Bonovo Action BMW BMW M1000 RR IND 1'42.235 0.749 0.220 19 163,987 321,4
5 77 D. AEGERTER SUI GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'42.305 0.819 0.070 20 163,875 315,8
6 54 T. RAZGATLIOGLU TUR Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Yamaha YZF R1 1'42.640 1.154 0.335 22 163,340 323,4
7 47 A. BASSANI ITA Motocorsa Racing Ducati Panigale V4R IND 1'42.655 1.169 0.015 20 163,316 322,4
8 45 S. REDDING GBR ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000 RR 1'42.712 1.226 0.057 15 163,225 323,4
9 55 A. LOCATELLI ITA Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Yamaha YZF R1 1'42.750 1.264 0.038 15 163,165 318,6
10 9 D. PETRUCCI ITA Barni Spark Racing Team Ducati Panigale V4R IND 1'42.753 1.267 0.003 15 163,160 319,5
11 7 I. LECUONA ESP Team HRC Honda CBR1000 RR-R 1'42.811 1.325 0.058 23 163,068 321,4
12 97 X. VIERGE ESP Team HRC Honda CBR1000 RR-R 1'42.936 1.450 0.125 22 162,870 325,3
13 76 L. BAZ FRA Bonovo Action BMW BMW M1000 RR IND 1'43.064 1.578 0.128 17 162,668 321,4
14 22 A. LOWES GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 1'43.119 1.633 0.055 21 162,581 326,3
15 87 R. GARDNER AUS GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'43.202 1.716 0.083 18 162,450 320,5
16 5 P. OETTL GER Team GoEleven Ducati Panigale V4R IND 1'43.434 1.948 0.232 19 162,086 315,8
17 52 O. KONIG CZE Orelac Racing MOVISIO Kawasaki ZX-10RR IND 1'43.438 1.952 0.004 16 162,080 313,0
18 35 H. SYAHRIN MAS PETRONAS MIE Racing HONDA Team Honda CBR1000 RR-R IND 1'43.602 2.116 0.164 15 161,823 317,6
19 51 E. GRANADO BRA PETRONAS MIE Racing HONDA Team Honda CBR1000 RR-R IND 1'43.631 2.145 0.029 17 161,778 318,6
20 34 L. BALDASSARRI ITA GMT94 Yamaha Yamaha YZF R1 IND 1'43.902 2.416 0.271 20 161,356 313,0
21 75 I. LOPES POR ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000 RR 1'44.314 2.828 0.412 18 160,719 316,7
22 28 B. RAY GBR Yamaha Motoxracing WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'44.363 2.877 0.049 21 160,643 311,2
23 66 T. SYKES GBR Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'44.486 3.000 0.123 15 160,454 309,5
24 32 I. VINALES ESP TPR by Vinales Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'44.992 3.506 0.506 17 159,681 305,9
24 32 I. VINALES ESP TPR by Vinales Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'44.992 3.506 0.506 17 159,681 305,9
----------------- Out 105% in this Session -----------------
25 16 G. RUIU ITA Bmax Racing BMW M1000 RR IND 1'46.711 5.225 1.719 5 157,108 306,8
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Vecchio 05-05-2023, 16:15   #25
pacpeter
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che bonus ha avuto la kawa?
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