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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-11-2022, 16:34
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#76
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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se quella kove mantiene tutto quello che promette sulla carta, prezzo compreso, le manca solo il marchietto giusto sul serbatoio.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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11-11-2022, 17:06
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#77
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Quote:
Solo la transalp 700 aveva le ruote da 19 (e tra le transalp è quella che è stata apprezzata di meno), la 600 e 650 avevano le ruote da 21.
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anche perchè nacque come (non riuscita) erede della xl600lm, molta componentistica della xlv era ispirata alla xl più chge alle honda stradali o alla AT.
poi anzichè sostituire la enduro dual della gamma formò in effetti una tipologia tutta a sè, meno votata al fuoristrada, che ebbe poi gran successo.
poco dopo, per coprire il buco rimasto, honda se ne uscì col dominator
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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12-11-2022, 10:00
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
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ma dove sono i conce KOVE? mi dicono che "forse" in futuro a Milano...
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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12-11-2022, 12:56
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Il mio conce Ducati / Guzzi / Piaggio, ha anche la Kove
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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12-11-2022, 14:08
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#80
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jan 2012
ubicazione: Lugo
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Hedo, Romolo ha Voge, anche Kove?
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BMW K1600GTL 2020 + Multistrada V4 Rally 2023 Nero/Aluminio
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12-11-2022, 21:01
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#82
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2020
ubicazione: Genova
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A me delle moto attualmente in vendita non ce n’è una che mi faccia impazzire. Intendo esteticamente, valide a centinaia.
Se avessi i soldi mi prenderei che ne so, una panigale R giusto per avere il top ma proprio per appagare l’aspetto tecnico.
Quelle moto che ho avuto per il solo gusto di guardarle e possederle: Honda 500four, monster prima serie, brutale e adesso l’rninet. Più altre che avrei voluto: 916, F4, speed 955, qualche Ghezzi Brian, Norton Commando….
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14-11-2022, 10:00
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2005
ubicazione: Rivalta di Torino
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Quote:
Originariamente inviata da cosimo
Moto più figa vista ad EICMA? Questa.....
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Ribadisco che:"se ci puoi salire passando col piede davanti alla sella come su una bici da donna, NON si può chiamare moto ma SCOOTER"
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Claudio
MotoGuzzi Norge GT 8V '11
MotoGuzzi Galletto 192 AP '59
R 1150 GS '02-la Ex
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15-11-2022, 14:00
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#84
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jul 2022
ubicazione: Nel verde
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
se quella kove mantiene tutto quello che promette
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Quotone. Anzi, per me potrebbe essere la prima cinese a marcare il punto di svolta della "parità" (se non addirittura del sorpasso), nel settore media cilindrata.
Dopo resterà relativamente al sicuro il segmento top di gamma per la produzione europea, la vedo già molto peggio per i jappi che non hanno mai puntato troppo sul vezzo ma molto sulla sostanza, solo che anche i cinesi lo fanno e costano pure meno (a volte molto meno). E adesso è arrivata anche la qualità, sembrerebbe.
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15-11-2022, 19:05
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#85
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Mukkista
Registrato dal: 16 Dec 2021
ubicazione: Tra ITA e CH
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Quote:
Originariamente inviata da Timberwolf
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quote integrale meritatissimo a sto giro
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16-11-2022, 11:03
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#86
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2016
ubicazione: Taranto
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Quote:
Originariamente inviata da Timberwolf
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A parte il fatto che Heather Parisi degli anni d’oro potrebbe farlo anche sul GS , sono d’accordissimo
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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23-05-2023, 14:59
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#87
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jun 2020
ubicazione: pianeta arancio
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ed ecco la resa!
Tommaso Telaro, Managing Director KTM Sportmotorcycle Italia: “E’ davvero un piacere annunciare il nostro ritorno a EICMA in un anno per noi molto importante. Riteniamo fondamentale essere presenti all’interno di uno degli eventi di settore più importanti nel panorama internazionale. Nel recente passato le strategie sono state diverse ma, in questo 2023 era giusto fare uno sforzo ulteriore ed essere presenti. Con la nostra partecipazione vorremmo mandare un segnale importante al mercato, agli addetti ai lavori e al grande pubblico di appassionati”
https://www.moto.it/news/ktm-presente-a-eicma-2023.html
eicma è una "vetrina" troppo importante a livello mondiale.
una eventuale assenza non passa inosservata.
sono convinto che anche gli ultimi presuntuosi prima o poi ritorneranno con la coda tra le gambe...
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23-05-2023, 16:55
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Perché Ktm Italia è non Austria?
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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23-05-2023, 17:41
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#89
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Mukkista
Registrato dal: 08 Jul 2014
ubicazione: Brianza velenosa
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Piussù si parlava di Kove, avete sentito l'intervista?
Il suo obiettivo è mettersi alla pari di honda e ktm.
https://www.youtube.com/watch?v=4FqHWLkGznI
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Tenerè 700 Rally - la sgarzolina
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04-03-2024, 15:55
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#90
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jun 2020
ubicazione: pianeta arancio
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Quote:
Originariamente inviata da katana
eicma è una "vetrina" troppo importante a livello mondiale.
una eventuale assenza non passa inosservata.
sono convinto che anche gli ultimi presuntuosi prima o poi ritorneranno con la coda tra le gambe...
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https://www.motociclismo.it/bmw-torna-a-eicma-84213
c.v.d.
buffoni, letteralmente dei B U F F O N I
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05-03-2024, 08:44
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#91
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jan 2008
ubicazione: empoli
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Infatti, che "figuretta"..
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Svariate, passate e presenti.
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