SBK Argentina 2022

[Bladerunner72]

Il mondiale Superbike si appresta ad entrare nella sua fase finale, lasciando l'Europa per i tre appuntamenti conclusivi di Argentina, Indonesia ed Australia. Un finale inedito, imposto dalla necessità di adattare il calendario all'evolversi della situazione post pandemia, per un mondiale che appare sempre più nelle mani di Alvaro Bautista e della sua Ducati. Nemmeno l'ultima tappa europea di Portimao ha infatti permesso ai diretti rivali di recuperare terreno e, alla vigilia della trasferta oltreoceano, lo spagnolo può contare su 56 lunghezze di vantaggio suToprak Razgatioglu e addirittura 82 su Jonathan Rea. Certo la matematica, con 186 punti da assegnare, mantiene ancora ampiamente in gioco i due inseguitori ma è un fatto che, già al termine della tappa Argentina, Rea potrebbe uscire definitivamente dalla lotta per il titolo.

BAUTISTA E DUCATI, LE MANI SUL MONDIALE

Anche in Portogallo Alvaro Bautista e la sua Panigale V4R sono stati praticamente perfetti, con il pilota spagnolo che, entrato ormai in modalità 'gestione', ha evitato rischi eccessivi puntando alla vittoria solo in condizione di totale sicurezza. Due secondi posti alle spalle di Razgatioglu in Gara1 e Superpole Race ed il successo in Gara2 hanno permesso al ducatista di mantenere sostanzialmente invariato il vantaggio in classifica sul turco della Yamaha, lasciando comunque intravedere un certo margine da tirar fuori all'occorrenza. Anche a Portimao è apparso evidente il vantaggio velocistico della Ducati sul dritto, un plus che di fatto permettea Bautista di spendere meno risorse nei settori misti. Una situazione che, al consueto malcontento di Rea, ha visto aggiungersi quello di Razgatioglu, ma appare comunque chiaro che solo nelle mani del pilota spagnolo la moto riesce a fare questa differenza. Bautista appare soprattutto molto abile nella gestione ottimale degli pneumatici, con una condotta di gara quasi sempre molto accorta nelle prime fasi per poi venire fuori alla distanza, Ma anche questa, a ben vedere, è una strategia agevolata da quel margine di sicurezza costituito dalla maggiore velocità in rettilineo.

RAZGATIOGLU E YAMAHA, NON TUTTO E' PERDUTO

Un'altra prestazione da incorniciare, quella esibita in terra portoghese dal campione del mondo in carica, che con due vittorie ed un secondo posto ha ottenuto il miglior risultato tra i tre grandi protagonisti della stagione. Razgatioglu ha sicuramente approfittato, in Gara1, della riduzione della distanza totale da 20 a 14 giri, potendo spingere al massimo senza preoccuparsi troppo del degrado degli pneumatici. Stesso discorso nella Superpole Race, mentre in Gara2 nulla ha potuto contro il perentorio recupero di Bautista, semplicemente irresistibile nelle fasi finali. Il turco di Yamaha è staccato come detto di 56 punti dal rivale, un margine teoricamente ancora recuperabile, con tre gare a disposizione, oltretutto su tre piste sulla carta abbastanza favorevoli alla R1.

REA E KAWASAKI, RISCHIO 'GAME OVER'

Portimao ha rappresentato un'ulteriore conferma della situazione in atto, che vede il binomio in questione ormai come terza forza del mondiale. Di fatto il nordirlandese e la sua ZX10RR non appaiono più in grado di tenere il passo dei due rivali, ed in queste condizioni il terzo posto rappresenta il massimo obiettivo raggiungibile in gara. Va da sè che il gap in classifica continua ad aumentare e, con 82 punti di distacco da Bautista, Rea può solo cercare di tenere aperti i giochi, sperando in qualche passo falso della concorrenza. In teoria, già in Argentina Rea potrebbe uscire matematicamente dalla lotta per il titolo, una situazione mai vissuta prima e che la dice lunga sulle difficoltà del momento. Una situazione che, in assenza di un progetto nuovo, pare difficilmente risolvibile anche in vista della prossima stagione.

HONDA E BMW, DIFFICILE ASPETTARSI DI PIU'

Ad ogni fine settimana di gara i verdetti non variano e le conclusioni restano sempre le stesse. Portimao non ha fatto eccezione, con un potenziale ormai acclarato e le due case che vedono da lontano anche le posizioni a ridosso del podio. La Honda ha investito grandi risorse in un nuovo progetto, quello della CBR RR-R, che non ha pagato ed i cui limiti tecnici appaiono difficilmente superabili. Bmw dal canto suo è stata forse troppo conservativa, puntando, con la M1000RR, ad una semplice evoluzione del modello precedente, uno step che si sta dimostrando però insufficiente, ad eccezione di qualche sporadica buona prestazione. Il problema di fondo è l'innalzamento dell'asticella operato da Ducati, che sta drammaticamente evidenziando i limiti tecnici della concorr

LA SSP300 PIANGE VICTOR STEEMAN

Purtroppo le ultime settimane hanno visto il nostro sport pagare un tributo pesante in termini di vite ed il rounddi Portimao ha fatto registrare una nuova vittima nella Supersport 300. La dinamica è stata la stessa di sempre, con l'olandese Victor Steeman caduto per un highside ed incolpevolmente travolto dal pilota che lo seguiva. Steeman, apparso da subito in condizioni molto gravi, è stato trasportato in elicottero all'ospedale di Faro dove ogni tentativo di salvargli la vita si è rivelato inutile. A rendere ancora più drammatici i contorni della tragedia, la scomparsa, due giorni dopo, della madre del pilota, stroncata da un arresto cardiaco.



IL CIRCUITO DI SAN JUAN EL VILLICUM

Progettato dall'argentino Leonardo Stella il circuito sorge nella provincia di San Juan, nella regione argentina del Cuyo. e si trova incastonato in uno scenario naturale di straordinaria bellezza, ai piedi della Cordigliera delle Ande e non lontano dal confine con il Cile. il tracciato di El Villicum misura 4267 metri, si percorre in senso antiorario e comprende 19 curve, 8 a destra e 11 a sinistra. oltre a due rettilinei importanti. Quello di arrivo e partenza misura poco più di un chilometro ma ancora più lungo è il rettilineo opposto, situato tra le curve 7 e 8. I due lunghi rettilinei ed il tratto misto di un certo respiro vovrebbero pareggiare, almeno sulla carta, le migliori caratteristiche di Ducati e Kawasaki. Una variabile da non trascurare è quella dell'escursione termica, che vista la vicinanza alla barriera andina è molto ampia nell'arco della giornata.

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ORARI TV

Le gare saranno trasmesse in diretta da SKY e TV8 con i seguenti orari :

Programmazione SKY Sport MotoGP HD

Venerdi 21-10-2022
ore 15.30-16.15, Superbike, Prove libere 1, diretta
ore 16.25-17.10, Supersport, Prove libere 1
ore 20.00-20.45, Superbike, Prove libere 2, diretta
ore 21.00-21.45, Supersport, Prove libere 2

Sabato 22-10-2022
ore 15.00-15.30, Superbike, Prove libere 3
ore 16.25-16.45, Supersport, Superpole, diretta
ore 17.10-17.25, Superbike, Superpole, diretta
ore 18.30, Supersport, Gara 1, diretta
ore 20.00, Superbike, Gara 1, diretta

Domenica 23-10-2022
ore 15.00-15.15, Superbike, Warm up
ore 15.25-15.40, Supersport, Warm up
ore 17.00, Superbike, Superpole Race, diretta
ore 18.30, Supersport, Gara 2, diretta
ore 20.00, Superbike, Gara 2, diretta

Programmazione TV8

Sabato 22-10-2022
ore 20.00, Superbike, Gara 1, diretta

Domenica 23-10-2022
ore 19.00, Superbike, Superpole Race, differita
ore 20.00, Superbike, Gara 2, diretta

CALENDARIO SUPERBIKE 2022

8 – 10 aprile: MotorLand Aragon, Spagna
22– 24 aprile: TT Circuit Assen, Olanda
20 – 22 maggio: Circuito Estoril, Portogallo
10 – 12 giugno: Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italia
15 – 17 luglio: Donington Park, Gran Bretagna
29 – 31 luglio: Autodrom Most, Repubblica Ceca
9 – 11 settembre: Circuit de Nevers Magny-Cours, Francia
23 – 25 settembre: Circuit de Barcelona-Catalunya, Spagna
7 – 9 ottobre: Autodromo Internacional do Algarve, Portogallo
21 – 23 ottobre: Circuito San Juan Villicum, Argentina
11 – 13 novembre: Pertamina Mandalika International Street Circuit, Indonesia
18 - 20 novembre: Phillip Island Grand Prix Circuit Australia
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[Bladerunner72]

Il prossimo fine settimana saranno di scena sia la MotoGP che la Superbike, quindi...ci portiamo avanti.

[Bladerunner72]

In ricordo di Victor Steeman

https://www.youtube.com/watch?v=yhWqvMEdVVU

[Bladerunner72]

Argentina 2022 - La preview diWorldsbk.com

https://www.worldsbk.com/it/notizie/...20delle%20Ande

[Bladerunner72]

Regolamento - Dal 2023 nuovo 'Price Cap' e super concessioni

Sarà rivisto il limite di prezzo massimo della moto di serie, attualmente di 40.000 euro, e già abbondantemente sforato dalla Panigale V4R 2023 che ha un listino di oltre 43.000 euro (51.000 con scarico Race). Previste poi maggiori concessioni tecniche per le case in difficoltà.
https://www.worldsbk.com/it/notizie/...i%20dal%202024

[Bladerunner72]

Argentina 2022 - Video promo

https://www.worldsbk.com/it/videos/2...ntina%20Teaser

[Bladerunner72]

Intervista a Serafino Foti (Ducati Aruba)

https://www.gpone.com/it/2022/10/18/...f2-q80iFnE6S5c

[Bladerunner72]

'Rewind' - Argentina 2021

Tanto per entrare 'in clima'
https://www.youtube.com/watch?v=kMBnRnzL2b0

[Bladerunner72]

Rea
https://www.gpone.com/it/2022/10/19/...ra23Mn8vAKkSSc

[Bladerunner72]

Bautista
https://www.gpone.com/it/2022/10/20/...ezfYipugwvQOH4

[Bladerunner72]

'Rewind' - Argentina 2021, Gara2

Tanto per ricordare un pò la pista, e botte da orbi.
https://www.youtube.com/watch?v=iZYXp81avGI

[Bladerunner72]

Maximilian Sheib sostituisce Syahrin sulla Honda Moriwaki

Un gradito ritorno, reso possibile dall'infortunio del pilota malese. Forse qualcuno si ricorderà di Scheib, funambolico pilota cileno protagonista di gare incredibili, prima con la BMW e poi con l'Aprilia RSV4, ai tempi del mondiale Superstock1000.

[bim]

Ho il ricordo di gare molto ardite del cileno, mi e’ sfuggito il motivo per cui e’ uscito dal giro, era un bel manico qualche anno fa.

[Bladerunner72]

@Bim
Io me lo ricordo bene con la S1000RR, faceva spavento, fortissimo. Quando fu soppresso il mondiale Stock1000 passò in Superbike, ma mai con una moto davvero competitiva. Era poi tornato in patria, nei campionati nazionali, qui la vicinanza con l'Argentina ha creato l'occasione. Sono curioso di vedere come se la caverà.

[Bladerunner72]

WSSP - Cluzel primo in FP1 davanti a Oncu e Tuuli

1 16 J. CLUZEL FRA GMT94 Yamaha Yamaha YZF R6 1'42.363 16 150,382 268,0
2 61 C. ONCU TUR Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-6R 1'42.457 0.094 0.094 21 150,244 267,3
3 66 N. TUULI FIN MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F3 800 RR 1'42.624 0.261 0.167 13 150,000 264,7
4 3 R. DE ROSA ITA Orelac Racing Verdnatura WorldSSP Ducati Panigale V2 1'42.690 0.327 0.066 16 149,904 267,3
5 64 F. CARICASULO ITA Althea Racing Ducati Panigale V2 1'42.764 0.401 0.074 17 149,796 271,4
6 56 P. SEBESTYEN HUN Evan Bros.WorldSSP Yamaha Team Yamaha YZF R6 1'42.905 0.542 0.141 17 149,590 266,7
7 7 L. BALDASSARRI ITA Evan Bros.WorldSSP Yamaha Team Yamaha YZF R6 1'43.030 0.667 0.125 18 149,409 266,0
8 94 A. VERDOIA FRA GMT94 Yamaha Yamaha YZF R6 1'43.223 0.860 0.193 19 149,130 263,4
9 77 D. AEGERTER SUI Ten Kate Racing Yamaha Yamaha YZF R6 1'43.278 0.915 0.055 19 149,050 266,7
10 28 G. VAN STRAALEN NED EAB Racing Team Yamaha YZF R6 1'43.347 0.984 0.069 18 148,951 264,7
11 62 S. MANZI ITA Dynavolt Triumph Triumph Street Triple RS 1'43.377 1.014 0.030 20 148,907 266,7
12 11 N. BULEGA ITA Aruba.it Racing WorldSSP Team Ducati Panigale V2 1'43.650 1.287 0.273 20 148,515 266,0
13 38 H. SOOMER EST Dynavolt Triumph Triumph Street Triple RS 1'43.896 1.533 0.246 17 148,164 263,4
14 57 B. SMITH GBR Ten Kate Racing Yamaha Yamaha YZF R6 1'44.063 1.700 0.167 19 147,926 266,0
15 99 A. HUERTAS ESP MTM Kawasaki Kawasaki ZX-6R 1'44.101 1.738 0.038 19 147,872 267,3
16 32 O. BAYLISS AUS BARNI Spark Racing Team Ducati Panigale V2 1'44.419 2.056 0.318 20 147,421 265,4
17 55 Y. MONTELLA ITA Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-6R 1'44.510 2.147 0.091 10 147,293 262,8
18 25 M. BRENNER SUI VFT Racing Yamaha YZF R6 1'44.545 2.182 0.035 17 147,244 260,9
19 91 L. BERNARDI SMR CM Racing Ducati Panigale V2 1'44.586 2.223 0.041 17 147,186 262,8
20 69 T. BOOTH-AMOS GBR Motozoo Racing by Puccetti Kawasaki ZX-6R 1'44.593 2.230 0.007 18 147,176 267,3
21 50 O. VOSTATEK CZE MS Racing Yamaha WorldSSP Yamaha YZF R6 1'44.935 2.572 0.342 18 146,697 263,4
22 52 P. HOBELSBERGER GER Kallio Racing Yamaha YZF R6 1'46.502 4.139 1.567 16 144,538 268,7
23 72 B. SAHIN SUI MS Racing Yamaha WorldSSP Yamaha YZF R6 1'48.372 6.009 1.870 14 142,044 260,2

[Bladerunner72]

Parte la FP1 della Superbike.
Dopo i primi dieci minuti, Razgatioglu è al comando con il tempo di 1.38.009 seguito da Lowes, Rea, Bassani e Bautista.
Trascorsa metà sessione, Razgatioglu sempre davanti seguito da Rea che ha scavalcato il compagno di squadra Lowes. Bautista è quarto davanti a Bassani Redding e Locatelli.
Dieci minuti al termine della sessione, Razgatioglu ha abbassato il riferimento a 1.37.879. Bene Redding che scavalca Bautista e sale al quarto posto.
Siamo alle battute finali ed è potere Yamaha, Toprak è sceso a 1.37.540 e Locatelli si è portato al secndo posto. Terzo Bautista che ha scavalcato Rea.
Razgaatioglu lima ancora qualche millesimo e fa segnare 1.37.511, colpo di reni di Rea che si riprende la seconda posizione.

[Bladerunner72]

FP1 WSBK

1 T. RAZGATLIOGLU TUR Pata Yamaha with Brixx WorldSBK Yamaha YZF R1 1'37.511 16 157,865 309,5
2 65 J. REA GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 1'37.833 0.322 0.322 20 157,346 309,5
3 55 A. LOCATELLI ITA Pata Yamaha with Brixx WorldSBK Yamaha YZF R1 1'38.082 0.571 0.249 17 156,946 306,8
4 19 A. BAUTISTA ESP Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4R 1'38.153 0.642 0.071 21 156,833 310,3
5 47 A. BASSANI ITA Motocorsa Racing Ducati Panigale V4R IND 1'38.443 0.932 0.290 15 156,371 307,7
6 7 I. LECUONA ESP Team HRC Honda CBR1000 RR-R 1'38.452 0.941 0.009 18 156,356 314,0
7 22 A. LOWES GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 1'38.454 0.943 0.002 18 156,353 308,6
8 45 S. REDDING GBR BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000RR 1'38.547 1.036 0.093 17 156,206 309,5
9 21 M. RINALDI ITA Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4R 1'38.818 1.307 0.271 17 155,777 309,5
10 60 M. VAN DER MARK NED BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000RR 1'39.180 1.669 0.362 21 155,209 310,3
11 76 L. BAZ FRA Bonovo Action BMW BMW M1000RR IND 1'39.217 1.706 0.037 17 155,151 306,8
12 31 G. GERLOFF USA GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'39.291 1.780 0.074 17 155,035 300,8
13 50 E. LAVERTY IRL Bonovo Action BMW BMW M1000RR IND 1'39.354 1.843 0.063 13 154,937 309,5
14 44 L. MAHIAS FRA Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'39.410 1.899 0.056 17 154,850 299,2
15 5 P. OETTL GER Team Goeleven Ducati Panigale V4R IND 1'39.464 1.953 0.054 17 154,766 305,1
16 97 X. VIERGE ESP Team HRC Honda CBR1000 RR-R 1'39.499 1.988 0.035 18 154,711 315,8
17 12 X. FORES ESP BARNI Spark Racing Team Ducati Panigale V4R IND 1'39.576 2.065 0.077 16 154,591 308,6
18 36 L. MERCADO ARG MIE Racing Honda Team Honda CBR1000 RR-R IND 1'39.975 2.464 0.399 20 153,974 306,8
19 52 O. KONIG CZE Orelac Racing Verdnatura Kawasaki ZX-10RR IND 1'40.561 3.050 0.586 17 153,077 299,2
20 3 K. NOZANE JPN GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'40.617 3.106 0.056 18 152,992 297,5
21 27 M. SCHEIB CHI MIE Racing Honda Team Honda CBR1000 RR-R IND 1'41.780 4.269 1.163 15 151,244 303,4
----------------- Out 105% in this Session -----------------
22 39 M. SOLORZA ARG TPR Team Pedercini Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'43.147 5.636 1.367

[Bladerunner72]

WSSP - FP2, Aegerter precede Caricasulo e Cluzel

1 77 D. AEGERTER SUI Ten Kate Racing Yamaha Yamaha YZF R6 1'42.271 22 150,518 264,7
2 64 F. CARICASULO ITA Althea Racing Ducati Panigale V2 1'42.280 0.009 0.009 20 150,504 265,4
3 16 J. CLUZEL FRA GMT94 Yamaha Yamaha YZF R6 1'42.427 0.156 0.147 18 150,288 261,5
4 3 R. DE ROSA ITA Orelac Racing Verdnatura WorldSSP Ducati Panigale V2 1'42.461 0.190 0.034 21 150,239 268,7
5 61 C. ONCU TUR Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-6R 1'42.563 0.292 0.102 21 150,089 264,1
6 62 S. MANZI ITA Dynavolt Triumph Triumph Street Triple RS 1'42.592 0.321 0.029 17 150,047 262,8
7 66 N. TUULI FIN MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F3 800 RR 1'42.594 0.323 0.002 13 150,044 264,7
8 94 A. VERDOIA FRA GMT94 Yamaha Yamaha YZF R6 1'42.804 0.533 0.210 18 149,737 262,8
9 11 N. BULEGA ITA Aruba.it Racing WorldSSP Team Ducati Panigale V2 1'42.882 0.611 0.078 14 149,624 265,4
10 7 L. BALDASSARRI ITA Evan Bros.WorldSSP Yamaha Team Yamaha YZF R6 1'43.057 0.786 0.175 19 149,370 267,3
11 28 G. VAN STRAALEN NED EAB Racing Team Yamaha YZF R6 1'43.224 0.953 0.167 19 149,128 259,6
12 57 B. SMITH GBR Ten Kate Racing Yamaha Yamaha YZF R6 1'43.404 1.133 0.180 21 148,869 263,4
13 56 P. SEBESTYEN HUN Evan Bros.WorldSSP Yamaha Team Yamaha YZF R6 1'43.552 1.281 0.148 19 148,656 264,1
14 32 O. BAYLISS AUS BARNI Spark Racing Team Ducati Panigale V2 1'43.581 1.310 0.029 19 148,614 265,4
15 38 H. SOOMER EST Dynavolt Triumph Triumph Street Triple RS 1'43.764 1.493 0.183 17 148,352 261,5
16 55 Y. MONTELLA ITA Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-6R 1'43.915 1.644 0.151 18 148,136 267,3
17 69 T. BOOTH-AMOS GBR Motozoo Racing by Puccetti Kawasaki ZX-6R 1'44.128 1.857 0.213 13 147,833 262,1
18 99 A. HUERTAS ESP MTM Kawasaki Kawasaki ZX-6R 1'44.172 1.901 0.044 2 147,771 260,9
19 25 M. BRENNER SUI VFT Racing Yamaha YZF R6 1'44.214 1.943 0.042 18 147,711 258,4
20 50 O. VOSTATEK CZE MS Racing Yamaha WorldSSP Yamaha YZF R6 1'44.487 2.216 0.273 21 147,326 260,9
21 91 L. BERNARDI SMR CM Racing Ducati Panigale V2 1'44.599 2.328 0.112 18 147,168 260,9
22 52 P. HOBELSBERGER GER Kallio Racing Yamaha YZF R6 1'45.639 3.368 1.040 17 145,719 262,1
----------------- Out 105% in this Session -----------------
23 72 B. SAHIN SUI MS Racing Yamaha WorldSSP Yamaha YZF R6 1'48.075 5.804 2.436 9 142,434 257,1

[Bladerunner72]

Rinviato l'inizio della FP2 della Superbike a causa delle condizioni della pista.

[Bladerunner72]

Partita finalmente la FP2 della Superbike.
Dopo dieci minuti, le Kawasaki di Lowes e Rea precedono Bautista e Razgatioglu,.
A metà sessione Rea si è portato al comando con il tempo di 1.38.297. Seguono Lowes e Locatelli.
Impressionante Razgatioglu che spazza via Rea con il tempo di 1.37.787, mezzo secondo rifilato al rivale.
Bautista si porta in seconda posizione alle spalle di Toprak, un quarto d'ora al termine della sessione.
Ultimo time attack, Rea spara 1.37.707 e strappa il miglior tempo a Razgatioglu.

[Bladerunner72]

FP2 WSBK

1 65 J. REA GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 1'37.707 19 157,549 306,8
2 1 T. RAZGATLIOGLU TUR Pata Yamaha with Brixx WorldSBK Yamaha YZF R1 1'37.778 0.071 0.071 22 157,434 305,1
3 19 A. BAUTISTA ESP Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4R 1'37.986 0.279 0.208 18 157,100 312,1
4 22 A. LOWES GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 1'38.068 0.361 0.082 20 156,969 305,1
5 47 A. BASSANI ITA Motocorsa Racing Ducati Panigale V4R IND 1'38.448 0.741 0.380 16 156,363 305,1
6 7 I. LECUONA ESP Team HRC Honda CBR1000 RR-R 1'38.526 0.819 0.078 18 156,239 310,3
7 60 M. VAN DER MARK NED BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000RR 1'38.601 0.894 0.075 17 156,120 309,5
8 55 A. LOCATELLI ITA Pata Yamaha with Brixx WorldSBK Yamaha YZF R1 1'38.606 0.899 0.005 20 156,112 301,7
9 76 L. BAZ FRA Bonovo Action BMW BMW M1000RR IND 1'38.680 0.973 0.074 16 155,995 304,2
10 31 G. GERLOFF USA GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'38.701 0.994 0.021 21 155,962 303,4
11 45 S. REDDING GBR BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000RR 1'38.746 1.039 0.045 17 155,891 305,1
12 21 M. RINALDI ITA Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4R 1'38.812 1.105 0.066 16 155,787 305,1
13 97 X. VIERGE ESP Team HRC Honda CBR1000 RR-R 1'38.933 1.226 0.121 20 155,596 312,1
14 50 E. LAVERTY IRL Bonovo Action BMW BMW M1000RR IND 1'39.096 1.389 0.163 18 155,340 305,9
15 5 P. OETTL GER Team Goeleven Ducati Panigale V4R IND 1'39.405 1.698 0.309 16 154,857 306,8
16 44 L. MAHIAS FRA Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'39.411 1.704 0.006 18 154,848 299,2
17 12 X. FORES ESP BARNI Spark Racing Team Ducati Panigale V4R IND 1'39.431 1.724 0.020 16 154,817 304,2
18 3 K. NOZANE JPN GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'39.485 1.778 0.054 19 154,733 296,7
19 36 L. MERCADO ARG MIE Racing Honda Team Honda CBR1000 RR-R IND 1'39.829 2.122 0.344 17 154,200 303,4
20 52 O. KONIG CZE Orelac Racing Verdnatura Kawasaki ZX-10RR IND 1'39.977 2.270 0.148 19 153,971 297,5
21 27 M. SCHEIB CHI MIE Racing Honda Team Honda CBR1000 RR-R IND 1'41.110 3.403 1.133 12 152,246 301,7
22 39 M. SOLORZA ARG TPR Team Pedercini Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'42.499 4.792 1.389 14 150,183 288,8

[Bladerunner72]

La commemorazione di Victor Steeman

https://www.youtube.com/watch?v=_izo62aq7zI

[Bladerunner72]

Bautista
https://www.gpone.com/it/2022/10/21/...VJENP0pi-Swcw4

[pacpeter]

Blade: le date sono sbagliate. Giorno ed anno.......

[Bladerunner72]

@Pacpeter
Grazie, ho corretto, con i parametri del grassetto si era raddoppiato un pezzo di testo.