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Vecchio 30-08-2019, 20:19   #26
Bistex
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Se vuoi posso consigliarti uno bravo, ma è a Vicenza ...

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Vecchio 30-08-2019, 20:20   #27
Soulman61
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Originariamente inviata da bubugaz Visualizza il messaggio
Per male che possa andare se le gomme sono recenti, i vari olii manutenzionati e i freni ok al max puoi far revisionare le sospensioni, nonnvedo cosa ci possa essere su di una moto che ti possa portare a terra!
ma infatti è quello che vorrei fare...montare sospensioni nuove un po' più performanti, dischi e pastiglie che mi permettano di modulare meglio la frenata e far aprire e pulire il motore...se dalla spia dell'olio non si vede nulla per me è pieno di morchia!
Il problema è che l'assistenza BMW di Parma è come se non esistesse per questo modello...non sanno mai darti un consiglio o una soluzione...più che farti cacciare dei soldi per il tagliando o qualche accessorio non sanno fare!

Ultima modifica di Soulman61; 31-08-2019 a 11:28 Motivo: errore
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Vecchio 30-08-2019, 20:25   #28
ennebigi
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Vendila, non è per te....
Si, tutti dediti al bricolage, ma non solo di Catania...
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
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Vecchio 30-08-2019, 21:14   #29
Skiv
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Concordo prendi qualcos'altro, eventuali up grade rischiano di essere soldi buttati. Che poi il motore mangi olio ancora mi sfugge come possa inficiare nella guida.
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Vecchio 30-08-2019, 22:00   #30
Aspide
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a questo punto, da bricolagista, concordo per il cambio moto ....
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Vecchio 30-08-2019, 22:22   #31
ennebigi
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Magari una pseudo moto, quelle con tre ruote che non cadono neanche da sole....
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Vecchio 30-08-2019, 23:34   #32
Soulman61
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Vendila, non è per te....
Si, tutti dediti al bricolage, ma non solo di Catania...
Catania era per dire molto lontano da casa mia
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Vecchio 30-08-2019, 23:36   #33
Soulman61
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Concordo prendi qualcos'altro, eventuali up grade rischiano di essere soldi buttati. Che poi il motore mangi olio ancora mi sfugge come possa inficiare nella guida.
non c'entra nulla a parte il disagio di affumicare chiunque si trovi nelle vicinanze quando la metto in moto...e comunque come ho già spiegato non ha solo quel problema.
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Vecchio 30-08-2019, 23:40   #34
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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Il problema è che l'assistenza BMW

prendi due wilbers posteriori, fai far un tagliandone generale a un qualunque mecca non ufficiale, controlla il mozzo e i cuscinetti, cambia i cavi e i liquidi e hai una moto nuova

Una lucidata in carrozzeria

ci spenderai 2500 euro in tutto a farla grandissima
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 30-08-2019, 23:41   #35
Soulman61
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Magari una pseudo moto, quelle con tre ruote che non cadono neanche da sole....
te la lascio volentieri
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Vecchio 30-08-2019, 23:51   #36
Soulman61
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prendi due wilbers posteriori, fai far un tagliandone generale a un qualunque mecca non ufficiale, controlla il mozzo e i cuscinetti, cambia i cavi e i liquidi e hai una moto nuova

Una lucidata in carrozzeria

ci spenderai 2500 euro in tutto a farla grandissima
ma due wilbers posteriori dove le metto, scusa? una sulla moto e l'altra?
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Vecchio 30-08-2019, 23:59   #37
Ste02
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haha ottima osservazione!
uno davanti e uno dietro, dai
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Vecchio 31-08-2019, 00:07   #38
Isabella
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a Parma c'è l'officina Guareschi, il "vecchio mago" è mancato qualche anno fa ma ci sono ancora i figli, appassionati anche loro;
però non so se fanno anche le BMW.
prova a sentirli:
via Fantelli, 15/A – Parma
0521 774149 – Fax: 0521 780775
e mail – info@guareschimoto.it, guareschimotoparma@gmail.com
__________________
MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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Vecchio 31-08-2019, 01:07   #39
steu369
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non mi pare tu abbia grandi competenze.
in generale all'avviamento fumano tutte a causa del cavalletto laterale.
l'oblò dell'olio si cambia con facilità,tagliandone generale con pulizia iniettori e cf,verifica e regolazione valvole,ammo (ma non credo con soli 60k)e se necessario gomme e qualche altra cassatina,magari qualche cromatura da rifare,controllo avantreno e freni in generale .certo i soldi volano.
se in 20 anni non l'ha ancora trovato...povera moto..
comunque io te la compro a scatola chiusa a 2000 euro.cambiala.io ci spendero su il giusto,questa è una moto che vale la pena avere.
__________________
l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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Vecchio 31-08-2019, 11:17   #40
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Se vuoi posso consigliarti uno bravo, ma è a Vicenza ...
ti ringrazio ma è un po' lontano...nel caso te lo chiedo
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Vecchio 31-08-2019, 11:22   #41
Soulman61
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a Parma c'è l'officina Guareschi, il "vecchio mago" è mancato qualche anno fa ma ci sono ancora i figli, appassionati anche loro;
però non so se fanno anche le BMW.
prova a sentirli:
via Fantelli, 15/A – Parma
0521 774149 – Fax: 0521 780775
e mail – info@guareschimoto.it, guareschimotoparma@gmail.com
conosco molto bene sia Gianfranco che Vittoriano, mi hanno anche tagliandato la moto per un po'...ma loro sono specializzati Moto Guzzi e non hanno tempo per queste rogne
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Vecchio 31-08-2019, 11:24   #42
Soulman61
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haha ottima osservazione!
uno davanti e uno dietro, dai
mi risulta che la wilbers produca sospensioni specifiche sia per il posteriore che per l'anteriore...a parte gli scherzi...sono uguali?
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Vecchio 31-08-2019, 11:25   #43
Soulman61
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non mi pare tu abbia grandi competenze.
in generale all'avviamento fumano tutte a causa del cavalletto laterale.
l'oblò dell'olio si cambia con facilità,tagliandone generale con pulizia iniettori e cf,verifica e regolazione valvole,ammo (ma non credo con soli 60k)e se necessario gomme e qualche altra cassatina,magari qualche cromatura da rifare,controllo avantreno e freni in generale .certo i soldi volano.
se in 20 anni non l'ha ancora trovato...povera moto..
comunque io te la compro a scatola chiusa a 2000 euro.cambiala.io ci spendero su il giusto,questa è una moto che vale la pena avere.
non ti rispondo neanche...
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Vecchio 01-09-2019, 11:38   #44
steu369
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beh,sai,uno legge quel che dici e si fà un'idea...sbagliata magari.
con quel modello ho fatto italia/grecia/turchia/siria/giordania e ritorno in meno di 2 mesi....oltre che viaggi brevi e lunghi in piu di 10 anni.
l'ho venduta a oltre 100k per raggiunti limiti di età miei,non della moto.
è una moto da turismo che crea dipendenza,credo tu lo sappia.
ma se tu ci hai fatto 60k senza avere un buon mecca appassionato e conoscitore,anche se la moto in sè è robustissima, mi vien da dire povera moto...
sei nella terra dei motori....
wilbers ottimi ammo turistici sostituiti gli originali a oltre 100k ,un altro pianeta.
ma se vuoi cambiarla,cambiala...da come la descrivi vale,imho, 2000,poi se ne spende 3000 per rimetterla bene,va a finire che costa intorno a 6000,che è il valore massimo per queste moto..se belle.ottimo valore per una 20ennale turistica usata...
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Vecchio 01-09-2019, 12:40   #45
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A me dai un po' l'impressione che la valutazione magari la farai anche ma che in cuor tuo hai già deciso. E cmq arrivare a 2500/3000 euro di spesa è un attimo. Valuta bene che un 5 mila della tua li porti a casa quasi sicuro, più 3 risparmiati sei già a 8000. Se ci aggiungi qualcosa o fai un mini finanziamento ti puoi togliere lo sfizio di un mezzo più fresco o anche nuovo.
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Vecchio 01-09-2019, 12:51   #46
maurodami
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2.500-3.000 euro di spese? Per una messa a punto?

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Vecchio 01-09-2019, 13:06   #47
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Se vuole rifare il motore....
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Vecchio 01-09-2019, 13:07   #48
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2.500-3.000 euro di spese?
Comincia a tirar giù teste/pistoni e cilindri e manda in rettifica x sistemare il fatto che fuma come una locomotiva diesel. Poi, da che ci sei (come hanno scritto altri gli fai) un bel tagliando generale con pulizia iniettori e corpi farfallati , due bei ammo nuovi (o al limite revisioni i suoi), gomme nuove e qualche altra cazzatina, tipo cromatura da rifare o riverniciare/sostituire qualche pezzo, un bel controllo controllo dell'avantreno e dischi/pastiglie/tubi (oramai decennali) nuovi, controlla il mozzo e i cuscinetti e poi passa alla cassa e fammi sapere...
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Vecchio 01-09-2019, 13:21   #49
maurodami
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Con 60.000 km dubito che il motore sia da rifare, a meno che non ha girato a secco o con acqua al posto di olio.....vi pare possibile?
Ehm....parliamo di cilindri al nikasil...che non sono rettificabili....non è come il motore della vespa

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Ultima modifica di maurodami; 01-09-2019 a 13:25
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Vecchio 01-09-2019, 15:15   #50
Bistex
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Lui ha deciso che il motore è da rifare...
Perché volete fargli cambiare idea ?
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