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12-09-2012, 21:29
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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12-09-2012, 21:31
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#27
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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????
Ma te non eri al raduno in umbria?
using ToPa.talk...
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58 sempre nel cuore.
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13-09-2012, 01:05
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Siena
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Quote:
Originariamente inviata da ireland
mai avuto un Kappa io!!!
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Facciamo un'associazione "Kappisti Anonimi" come quelli delle sbornie,visto che abbiamo problemi semi inrisolvibili e siamo dipendenti della kappona o ne neghiamo l'esistenza
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Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE
...Fai come faresti...
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13-09-2012, 09:24
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Ma dai ragazzi , ora scalda solo se sei seduto ???
questo , se fosse voluto richiederebbe un interrutore sotto la sella e relativa logica... è il caso dei sensori di cintura di sicurezza allacciata che si attivano solo se uno è davvero seduto sul sedile di un'auto.
sulle nostre ci sono solo 2 fili sotto che portano corrente alla sella.
non metto in dubbio che a Monkey si scalda solo se ci si mette sopra, ma la spiegazione è molto piu semplice, nella sella di Monkey c'è un difettuccio, un falso contatto nella resistenza, se ci stai sopra fà contatto e scalda, altrimenti no ...
Torniamo ai consigli di sopra, un amico elettrauto con tester ti misura la resistenza della sella e si puo' anche provare se apre/chiude pigiandoci sopra (ciappett) , poi si apre, si elimina il farzo contatto , eet oplà , 240 neuri risparambiati !!!
Ireland ...
falso come una banconota da 11 euri ... quel kappa che guidavi sopra a quella tela di fuori al raduno del 26 maggio ??? era in prestito ??
__________________
Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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13-09-2012, 16:50
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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LO HA DETTO UNO CHE HA UN GS!
Anzi qualcuno ha asserito, se l'italiano non è un opinione che forse il Kappa1300gittì noi, che avevamo dispensato consigli assurdi (elettrauto e far valere una garanzia), forse non avevamo nemmeno la moto, il k in questo caso!
DEvo dire che non sono offeso ma incazzato alquanto!
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13-09-2012, 16:53
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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Quote:
Originariamente inviata da valter 58
ciao MonKey, tu essendo nuovo possessore del modello passa che chiedi come funziona la sella, ma chi ti dispensava consigli e firma nell' averla avuta o di possederla ora come si giustifica ? avvocato, concessionario, elettrauto, blah blah blah.
solo il mio amico tramite MP ti ha dato una indicazione logica,
nell'intervento 15 " se dovesse servire a qualcuno! " in questa risposta chi vuole capire capisce.
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carissimo utente del forum...mah!
Si ero io quello in Umbria, anzi sono sempre io quello con "Stella alpina"...ma non è un k è un Vespone della Piaggio con l'abito da sera!
Caro valter...non ho parole!
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13-09-2012, 19:05
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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bèla ireland!
vedi cosa succede a guidarne una bianca!
la scambiano per una vespa!! ahahah
oppure si è sparsa la voce che vuoi tornare al boxer...
ciao Jocanguro, credo che tu abbia centrato il problemino...
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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14-09-2012, 01:59
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jun 2011
ubicazione: pontinia
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ciao a me mi e'successo la stessa cosa con la sella pilota che non funzionava,bhe l'ho riparata io con le mkie mani a costi zero,ti spiego come venirne fuori anche a te:
devi assicurarti con un semplicissimo tester da elettricisti che il problema sia la sella e questo lo puoi verificare misurando se hai continuita tra i due poli del connettore sotto la sella , se la resistenza della sella risulta interrotta ,togli la copertura della sella e li tra la copertura e la spugna trovi la resistenza controlla la sua continuita,e'fatta molto semplice e in special modo i cavi che arrivano alla resistenza,a me il problema erano quest'ultimi,ricollegali facendo una bella saldatura e il gioco e' fatto io per rimontare il tessuto sopra la sella mi sono fatto aiutare da un tappeziere .
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14-09-2012, 06:42
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#34
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Sep 2012
ubicazione: Cagliari
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Dato che funziona io lascio tutto così! Naturalmente se dovesse ripresentare il problema ora so cosa potrei fare, quindi grazie a tutti.
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BMW per sempre.
K1200GT
F800ST
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14-09-2012, 22:52
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2009
ubicazione: Cagli (pu)
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Quote:
Originariamente inviata da ireland
carissimo utente del forum...mah!
Si ero io quello in Umbria, anzi sono sempre io quello con "Stella alpina"...ma non è un k è un Vespone della Piaggio con l'abito da sera!
Caro valter...non ho parole!
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ciao, non sono io quello che ti ha chiesto se eri in Umbria.
io conosco la GS e non ho il sedile riscaldato, il mio amico ha la GT 1200 e una volta acceso per far partire il riscaldamento mi ha confermato che deve esserci seduto qualcuno , poi se da anno in anno qualcosa cambia non lo sa , a me bastano le manopole riscaldate e la moto la uso tutto l'anno.
un lampeggio, Valter
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valter 58
Gs 1100, Gs 1200 adv, Super Tenere 1200, Gs 1200 adv, F 800 adv- 2014
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20-09-2012, 14:27
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jun 2011
ubicazione: pontinia
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io la sella la ho smontata completamente e'semplicissima non nessuno switch e qundi non serve essere sedti per farla scaldare,la resistenza al suo interno parte quando viene azionato il comando,forse si ha la senzazione che si scaldi quando ci si siede sopra xche'se la finta ecopelle che riveste la sella non va bene a contatto con la spugna ,bhe rimane fredda con il peso della seduta va a contattop con la resistenza e si scalda , ma vi ripeto io l'ho smontata e riparata personalmente e vi dico che non ha bnessun interruttore .
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21-09-2012, 09:31
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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è l'utente che ha problemi con un "falso contatto" della piastra.
La piastra che è dentro la sella si scalda quando si accende l'interruttore. Punto.
Lui evidentemente ha un fili che fa poco contatto e quando c'è qualcuno seduto sopra il contatto con il peso si chiude.
Finchè va...meglio così, se il filo si stacca del tutto o si sposta...non funziona!
Pace
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21-09-2012, 13:32
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: campagne milanesi
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garanzia solo parti in movimento
Quote:
Originariamente inviata da Monkey
già purtroppo lui è a Perugia e io a Cagliari. Dice che era tutto a posto quando l'ho presa da lui. L'ho massacrato di telefonate per 10 giorni ma niente. Dice che comunque la garanzia vale solo sulle parti in movimento. La moto è del 2008 quindi non posso rivolgermi alla BMW. Quindi penso che dovrò fare come Mimmotal e farne a meno!
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???????
Le selle non seguono la moto?
Oppure le lasci a casa..........
Sono dunque in movimento, no?
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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21-09-2012, 14:34
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jun 2011
ubicazione: pontinia
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ti do un consiglio,prendi la sella e te la arripari da solo e' una cavolata che neppure immagini e quando l'avrai arriparata farai come me,una bella risata a chi ti voleva far spendere tanti € x sostituirla,se sei in zona te la posso riparare anche io.
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