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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-04-2016, 20:34   #1
aigor73
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Non ho fatto i conti..

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Vecchio 03-04-2016, 20:35   #2
DvD
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Brao!!!

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Vecchio 03-04-2016, 20:44   #3
nicpett
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DvD come ti trovi con quella vera?
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Vecchio 03-04-2016, 20:45   #4
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Sono riuscito ad usarla una sola volta...ho un po di casini. Però mi piace moltissimo

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Vecchio 03-04-2016, 23:11   #5
bobbiese
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Sinceramente non me ne può fregare de meno di come si chiama. Poteva anche chiamarsi varadero. Mi piace e va bene. I riferimenti all'originale Africa lasciano il tempo che trovano. Due moto che non centrano nulla l'una con l'altra, soprattutto perché parliamo di una moto di 30 anni fa. Praticamente un cimelio che tra l'altro ho posseduto e con cui sono andato in Egitto via terra ma che mai e poi mai mi sentirei di paragonare con questa.

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Vecchio 03-04-2016, 23:12   #6
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Mbeh??? Mi prendi pure sul serio???

Asd!!!!!!!

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Vecchio 03-04-2016, 23:14   #7
asderloller
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Hai fatto bene bobbiese a rimettere DVD al posto suo.

Ha detto anche che ce l'hai piccolo
 
Vecchio 03-04-2016, 23:16   #8
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Umh...ho sentito come un rumore di dito a canne mozze che si caricava...mi sa che manag è online....

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Vecchio 03-04-2016, 23:38   #9
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Figurati non era assolutamente rivolto a nessuno in particolare. Se non a coso66 che continua a scassare la balla con l'originale.

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Vecchio 03-04-2016, 23:44   #10
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Va beh. Oggi x gentile omaggio del concessionario Honda di Piacenza abbiamo fatto una giornata di corso off-road presso maxi enduro off-road Academy di Celleri. Devo dire che ero scettico, forse perché faccio enduro da quando ero piccolo, di poter imparare qualcosa di nuovo. Invece mi son dovuto ricredere. Lo consiglio a tutti anche quelli già esperti....si impara sempre qualcosa.



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Vecchio 03-04-2016, 23:45   #11
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Vecchio 03-04-2016, 23:53   #12
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Anche con gomme originali la moto ha una trazione ottima. E anche il traction è perfetto perché a differenza delle altre moto questo agisce sulle farfalle e le parzializzazione lasciando sempre trazione alla ruota post. Abbiamo fatto anche una mulattiera in salita con sassi che non avrei giurato di riuscire a fare con una moto da oltre 200km e con gomme slick. E il tastino G sulla DCT è davvero una figata. E per gli scettici del DCT in fuoristrada posso solo dirvi che non c'è paragone come facilità

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Vecchio 03-04-2016, 23:53   #13
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ma nella prima foto se stavi seduto non andava?
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Vecchio 03-04-2016, 23:57   #14
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ma nella prima foto se stavi seduto non andava?
In off si sta in piedi più che si può

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Vecchio 04-04-2016, 00:19   #15
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Perché è off, quella roba la?
Forse il rompi Nicola66 voleva sottolineare questo...
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Vecchio 04-04-2016, 00:02   #16
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ma nella prima foto se stavi seduto non andava?
Stare seduto è il modo migliore x cadere. Bisogna caricare la pedana opposta alla curva. Se stai seduto non hai trazione

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Vecchio 04-04-2016, 00:23   #17
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Stare seduto è il modo migliore x cadere. Bisogna caricare la pedana opposta alla curva. Se stai seduto non hai trazione
si si ok certamente
ma mi sembra il fondo stradale pareggiato prima di asfaltare.
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Vecchio 04-04-2016, 17:44   #18
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Stare seduto è il modo migliore x cadere.

veramente?


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Vecchio 04-04-2016, 18:31   #19
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veramente?


Prova tu con una bestia da oltre 200 kg. Metti pure le gomme che vuoi
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Vecchio 03-04-2016, 23:58   #20
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@bobbiese
Non sono assolutamente scettico sul DCT.....semplicemente preferisco il manuale....e ti dirò che la manuale l'ho trovata più brillante di motore e ancora più maneggevole (probabilmente i 10kg e i tubless si sentono)


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Vecchio 03-04-2016, 23:58   #21
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Al corso consigliano di non escludere completamente il controllo di trazione ?
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Vecchio 03-04-2016, 23:59   #22
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Lascia perdere masma....nemmeno i concetti basilari ......


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Vecchio 04-04-2016, 00:05   #23
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@cinello
Perché la DCT sfriziona lei in attacco del gas. Comunque la moto è veramente molto ma molto maneggevole e bilanciata. Almeno rispetto alle ultime due avute

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Vecchio 04-04-2016, 00:07   #24
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Su questo non ci sono dubbi....e sono convinto che nel brutto la DCT ti aiuta....il mio è solo un gusto personale,non metto assolutamente in dubbio la bontà del doppia frizione


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Vecchio 04-04-2016, 00:11   #25
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@bobbiese
Mi puoi dire se al corso consigliano o no l'inserimento del controllo di trazione?
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