Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 44]

[katana]

Tanto hanno la str che vende di più ed è made in china

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[max 68]

Se e' per quello anche le mie karoo street erano made in Cina, ma andavano benissimo e avevano prezzi europei. il gruppo pirelli /metzeller e' stato acquisito (non so in che percentuale ) da un gruppo cinese .

[gonfia]

Quindi è diventato Pilelli / Metzelel ??


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[max 68]

Il gruppo ChemChina è il maggior azionista di pirelli , metzeller fa parte del gruppo pirelli.

[D@go]

Qualcuno ha provato le Mitas Terraforce ?

Ho appena preso un Gs 1250 gommato nuovo con queste gomme ...

Io mi ci sto trovando malissimo , il mio gs 1200 k5 gommato pirelli mi da nettamente più sicurezza,.

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[gonfia]

Terra Force 1º equipaggiamento sul GS 1250??

Comunque … io le ho provate sul KTM 1290 SA e non mi erano dispiaciute, buon feeling (ma non ho tirato allo spasimo, era una moto demo non mia).
Un ragazzo che conosco (uno che va abbastanza forte) invece ha ritirato la stessa moto e le ha tolte subito perché al limite sentiva scivolare l’anteriore, ha messo le Meridian e si trova molto meglio


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[Scarpazzone]

Mitas( non sò il tipo ma quelle di primo equipaggiamento)provate anch'io su kappa 1290 di un amico col quale ci si è scambiati moto per un tratto di montagna.
Vabbé che aveva mappa Rally e controlli trazione a metà scala,ma in uscita da tornanti ad ogni accenno di riapertura partiva a pattinare e in scalata pure.....lui con la mia rt volava,io manco provavo a stargli dietro.
Quando ci si è fermati glielo detto e mi ha risposto che si fan piuttosto cacare.

[max 68]

Anch'io provate su ktm 1290 sadvs e in ingresso curva avevo sentito scivolare un po il pneumatico anteriore, probabilmente non erano in temperatura ottimale .

[D@go]

Moto di marzo 22 usata (:

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[gonfia]

Originariamente inviata da D@go

Moto di marzo 22 usata (:

Ah ecco… avrà finito le gomme e sapendo di venderla avrà voluto risparmiare


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[albeGS]

Non ci posso credere … una ventina di gg senza parlare di gomme nonostante stia cambiando meteo e fondo stradale causa umido, bagnato, foglie ecc ecc

[max 68]

[gonfia]

Per me è cambiato poco e niente, vado sereno come un mese fa…
Ma io ho le KS

Settimana scorsa ho fatto tre giorni su e giù per i colli tra Toscana, Romagna (base a Bagno di R.) e Marche… queste gomme passano da strade rattoppate e sporche di ghiaino, ricci e foglie a strade da pieghe oltre i 45° (Giogo, Spino, Bocca Serriola…) con una disinvoltura imbarazzante!
Le amo!!


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[essemme]

3.000km con le Michelin Road 6 prese perchè incuriosito.
l'aspetto più evidente sono molto comode da vero gran turismo veloce, tenuta ottima su asciutto, non ho avuto modo di trovare pioggia ma solo umido dove si comportano benissimo, idem in frenata.
asfalto rovinato o polveroso la gomma c'è.
rispetto alle mie preferite Roadtec 01 o 09 danno molto meno la sensazione di piega, con le metz sento decisamente la discesa e l'appoggio sulla spalla con queste non si avverte, tuttavia i riscontri del goniometro ci sono eccome: 45° e più. sono appunto più granturismo.
al momento i consumi sembrano promettere i 6/7.000km (mai fatto di più con nessuna gomma), seppur inizia un leggero scalettamento al posteriore...

[albeGS]

Originariamente inviata da gonfia

Per me è cambiato poco e niente, vado sereno come un mese fa…
Ma io ho le KS

Anch’io ho quelle gomme da circa 3.500 km e confermo le tue impressioni anche se non ho mai superato i 43 gradi
Unica pecca, il rumore …

[gonfia]

Sì, ma proprio l’unica!
E tra l’altro su questo ultimo treno che ho adesso sembra diminuito, a detta del tecnico Metzeler con cui ho avuto contatto hanno modificato qualcosa nell’inclinazione dei solchi dell’anteriore (non più M+S)


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[RESCUE]

Ora scrivo le mie sensazioni sulle TKC70 Rocks dopo un utilizzo di 9 gg con utilizzo abbastanza intensivo nelle strade del sud Marocco.

Rumore abbastanza persistente da 80 km/h sino ai 90/95 non ricordo con precisione.
Pressione 2,3 - 2,8
Ma non mi, importa gomma granitica per il tipo di asfalto che è molto abrasivo e non sempre in condizioni perfette

Le comprerei ancora?
Per le strade Europee no.
Per le strade dell’Est e per il nord Africa certamente si, tra l’altro questa gomma mi ha permesso non senza qualche patema d’animo di inoltrarmi un paio di km in una pista di sabbia verso il confine con l’Algeria.
Per intenderci circa 90 km a sud di Zagora

Dopo questo viaggio, mi sono reso conto se ancora ne fosse necessario, che con la moto scarica ho raggiungo in “sicurezza” velocità al limite max del GS il tutto senza il minimo cenno di ondeggiamenti alleggerimento avantreno ecc ecc

ZK che gomma!!!!!!

“GIESSISTA” cit.

[katana]

Prossime gomme da provare per l'inverno 2023.
Per ora solo in codice V, più in là in codice W per le ktm e multi


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[max 68]

Il disegno mi ricorda un altra marca di pneumatici

[livio_x]

siii, ma vagamente

[katana]

Si il disegno è molto simile alle Pirelli str.
Le mitas hanno il posteriore bimescola

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[masma]

Interessanti, bisogna aspettare un anno?

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[Massimo 7.0]

Praticamente uguali,

[katana]

Proprio identiche no.
Al momento le Pirelli STR sono fatte in Cina e sono in codice velocità V, che per me che ho ktm è un problemino.
Le mitas sono fatte in Slovenia, e dovrebbero uscire (ma di preciso non si sa quando) con codice velocità W.

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[gonfia]

Originariamente inviata da katana

per me che ho ktm è un problemino.

Non lo è, le STR hanno entrambe la marchiatura M+S che ti permette di montarle anche in V


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