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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-10-2023, 17:51
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#1
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Guest
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Avevo le T31 sulla Versys, mai gomma peggiore guidata in vita mia, manco gomme dure di 8 anni facevano così schifo.
Cambiale e metti le Scorpion se non fai sterrato o le Karoo se fai un pò di sterrato.
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15-10-2023, 18:40
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 771
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Con le Karoo, peraltro molto buone anche su asfalto, metti in conto grande rumorosità già a 90-100 km orari
Inviato dal mio CPH2207 utilizzando Tapatalk
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15-10-2023, 18:43
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.556
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a parte che, io anche con le ruote dei Flinstone non ho problemi, ma le scorpion rally non sono buone per questa??
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15-10-2023, 19:36
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#4
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.247
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Si, erano montate sulle ultime 2 moto. Le STR sono favolose su asfalto (asciutto).
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Pazienza e andiamo avanti
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15-10-2023, 19:37
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#5
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.247
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Sto facendo un pensiero sulle Karoo Street. Usate sulla Tiger 1200. Non male, sia come disegno che tenuta
Avendo fatto l’Eroica (anche) con una goldwing Bagger, per il mio “fuoristrada” va bene tutto 
L’importante è che sull’asfalto tengano bene e infondano sicurezza.
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Pazienza e andiamo avanti
Ultima modifica di dab68; 15-10-2023 a 19:40
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15-10-2023, 20:56
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.814
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Siete troppo forti!
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15-10-2023, 23:08
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#7
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.247
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Slim, la foto che ho postato era del giorno che l’ho ritirata… 
Era per far vedere la tipologia di pneumatico
È ovvio che c’è ancora del battistrada.
Hanno circa 1 mese di vita con me e circa 8-9 mesi dalla sua produzione.
Sono “fresche” Bim, lo so.
Ma scivolano lo stesso in accelerazione.
Non so a quanto siano perché il mio compressore ha il manometro sfallato.
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Pazienza e andiamo avanti
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15-10-2023, 23:58
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#8
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.200
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16-10-2023, 18:13
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.556
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ma di tutti i possessori qualcuno basso c'e'??
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16-10-2023, 18:54
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.556
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altra cosa....
secondo voi a che prezzo venderanno la nuova...la Adventure sport ( no dtc )
non a che prezzo secondo voi dovrebbero venderla  
che poi mi sparate cifre tipo 14 mila il giusto prezzo.... con un bonus di 2mila di optional 
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16-10-2023, 19:01
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#11
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.956
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Quote:
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Sono a 3600km. Ieri era inguidabile. Il posteriore scivolava quasi di continuo. Anche in apertura di gas a marce alte. Con soli 100cv mi sa di strano questa cosa… Son già strutturalmente finite?
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Prima non lo facevano?
É impossibile che sia colpa delle gomme.
Accelerazione come? Inclinato a 45°? Moto dritta?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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16-10-2023, 19:55
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: catania
Messaggi: 1.348
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Sanny,la 2024 ha la sella più bassa (83,5/85,5), non dovresti avere problemi, comunque basta salire sulla nuova o anche sulla 23 per renderti conto.
Io sono 176 e l'ho guidata e manovrato senza problemi anche a 87, a 85 è più agevole da fermo ma in marcia le gambe sono un po più rannicchiate...sempre meno della RT!
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16-10-2023, 20:05
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.556
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grazie...
vediamo un po'.....
per il resto come ti trovi...anche facendo un paragone ( anche se parliamo di cose completamente diverse) rispetto alla RT....
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16-10-2023, 20:34
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: catania
Messaggi: 1.348
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Personalmente la trovo molto versatile, il DCT la rende davvero adatta a tutti gli usi: in città in D frulla a bassi regimi e con la mappa Urban ha sospensioni soft, fuori con la mappa Tour sei a piena potenza, le sospensioni più sostenute e ti puoi sbizzarrire con il cambio (S1,S2,S3 o in manuale con le palette).
Se poi ti vuoi fare un po di strade bianche e anche qualcosa in più, mappa Fuoristrada e le sospensioni assorbono tutto...davvero efficaci!
Per il resto per me ha la giusta potenza e coppia, è comoda abbastanza e un buon riparo.Finora ho fatto 3.000 km e il consumo medio è 19 km/l.
Rispetto alla RT è anche più silenziosa, in autostrada il maggior rumore viene dalle gomme per via del leggero tassello, calore molto poco. Manca il TPMS, ma hai Apple car play e Android auto.
Difetti:blocchetto sinistro che richiede apprendistato sella un po scomoda dopo 2h .
E poi è oggettivamente la più bella delle maxi enduro o!
Ultima modifica di Bryzzo850; 16-10-2023 a 20:36
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16-10-2023, 22:53
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#15
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.247
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
Prima non lo facevano?
É impossibile che sia colpa delle gomme.
Accelerazione come? Inclinato a 45°? Moto dritta?
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Ciao Pacpeter
Moto dritta, nulla.
Inclinato a 45º, se apro derapa almeno fino alla 3ª. Sabato in 4º ha fatto un accenno a svirgolare e ho dovuto chiudere il gas
Non apro mai tutto in curva. Visto anche che il TC è impostato al minimo (1)
Ma alla fine non è una lamentela. È divertente, visto che so come fa.
Mi meraviglia che ora lo sta facendo un po’ più spesso.
Non ho controllato ancora la pressione (lavoro…) ma non penso siano sgonfie.
Stasera riguardando il battistrada posso dire che un buon 50% se ne è già andato. Causa il lunghissimo trasferimento Aosta-Pescara del giro sulle Alpi fatto 3 settimane fa? Probabile. Gli oltre 850km tra andare e tornare non hanno sicuramente giovato sul battistrada centrale del posteriore. Non si nota molto lo spiattellamento.
In sintesi, queste Bridgestone non mi hanno entusiasmato.
Oggi ho ordinato le Karoo Street che arriveranno verso fine mese. Tanto non ho nessuna fretta.
In garage ho anche queste AX41 tolte dalla 1290R circa 13 mesi fa, con 5-6000 km sopra. Non so se buttarle o finirle. Sono al 50-60% di vita. Tolte perché erano troppo rumorose, ma hanno tenuto in maniera esemplare su quei 160cv guidando da cristiano...
Disegno molto cattivo
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Pazienza e andiamo avanti
Ultima modifica di dab68; 16-10-2023 a 22:56
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16-10-2023, 22:54
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#16
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
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Pazienza e andiamo avanti
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16-10-2023, 20:51
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#17
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Mukkista doc
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Sostanzialmente la ruota da 19 non ha portato stravolgimenti, infatti per risparmiare hanno mantenuto il retrotreno e messo un 110 per conservare le forche, accorciandole.
Qualche aggiornamento elettronico, un frontale più protettivo.
Io credo che passerà ai 19.5/19.7.
Poi aggiungi altri 2400 euro di optional, cavalletto, borse, barre, quikshift.
Attualmente sul nuovo ti regalano le borse e 1000€ di sconto.
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16-10-2023, 22:00
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#18
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Mukkista logorroico!
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Avevo letto che la 2024 "normale" avrebbe mantenuto camera d'aria e sospensioni manuali (se non sbaglio eh).
Invece pare di no...
Fonte GAZZETTA:
NOVITÀ PER IL FUORISTRADA— Novità anche per i modelli Crf 1100L e Crf 1100L "ES", che sono quelli ora maggiormente orientati al fuoristrada. .... I cerchi ora hanno raggi tangenziali ed equipaggiati con pneumatici tubeless.
..... sul libretto di circolazione .... coperture alternative M+S per la guida fuoristrada.
Anche su questo modello, scegliendo la versione "ES", è possibile adottare le sospensioni elettroniche Showa Eera, con smorzamento attivo e possibilità di variare il precarico della molla posteriore, anche in movimento, dai comandi al manubrio. ....
Qui l'articolo completo (a chi fosse sfuggito):
https://www.gazzetta.it/motori/la-mi...addoppia.shtml
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16-10-2023, 22:25
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#19
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Mukkista doc
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Le specifiche sono già definite, basta che vai sul sito Honda.
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16-10-2023, 23:01
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#20
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Mukkista doc
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Dimmi come fai a viaggiare sempre inclinato a 45°...
Scherzo 
direi che il pattinamento è giustificato, vista anche il controllo al minimo.
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16-10-2023, 23:16
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#21
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pazienza ed andiamo avanti
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Pazienza e andiamo avanti
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20-10-2023, 19:40
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#22
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
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Appena montate - Karoo Street
Nonostante la cera, tutt’altra storia… fatti solo 15 km
Le Battlax vendute ad un mio amico
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Pazienza e andiamo avanti
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20-10-2023, 19:42
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#23
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Mukkista doc
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Cosa?...........
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20-10-2023, 19:42
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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Ok ora si vede
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20-10-2023, 23:23
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
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Quote:
Originariamente inviata da dab68
..
Appena montate - Karoo Street
Nonostante la cera, tutt’altra storia… fatti solo 15 km
:
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Come sono rispetto alle Scorpion Rally ?
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Honda Forza 750
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