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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-12-2025, 13:13   #2301
system-pa
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Considerando tutta la situazione attuale, India etc...secondo voi a questo prezzo venderà ?
Secondo me per quanto possa valere la moto (sicuramente tanto) potevano osare con un prezzo più aggressivo...voi che ne pensate ?


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Vecchio 02-12-2025, 13:57   #2302
flower74
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... cioè venderla a meno?
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Vecchio 02-12-2025, 14:13   #2303
alexa72
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Considerando tutta la situazione attuale, India etc...secondo voi a questo prezzo venderà ?
Per me faranno fatica e passata l'onda della novità faranno sconti.
D'altronde basta guardare la svalutazione che subiscono le KTM "grosse" per farsi un'idea.



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Vecchio 02-12-2025, 14:29   #2304
Lucky59
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Per me non possono prezzarla più bassa di così, se non per piccoli aggiustamenti, altrimenti la deprezzano e la avvicinano al mercato "generalista". Piuttosto se le vendite non si muovessero, forte campagna sconti, anche del 15 o 20% ma senza intaccare il listino. Naturalmente la promozione finisce domenica
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Vecchio 02-12-2025, 15:05   #2305
aspes
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io mi chiedo a cosa puo' arrivare un bicilindrico incrementando di 100 cc alla volta....
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Vecchio 02-12-2025, 15:13   #2306
tigrotto
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Per me il prezzo è centrato …poi ktm con le vicissitudini e la politica del fuori tutto il mio 1290 s con 30.000 km fai fatica a venderlo ..L unica ktm che tiene il prezzo è il 990 Adventure trovarlo a pochi km costa poco meno della mia 1290 s del 2022 …comunque secondo me sarà un gran mezzo se L elettronica non farà le bizze ….e hanno finalmente tolto la Pompa magura dalla frizione dopo 20 anni di rotture di cazzo …
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Vecchio 02-12-2025, 15:51   #2307
flower74
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... mah... sti 1290 si fanno sempre fatica a vendere, e poi, non ce ne sono di usati.
Per il prezzo... è perfino basso per come sono piazzati le concorrenti.
E, considerando che a livello tecnico non ce ne è per nessuno... la vedo dura trovare qualcosa di meglio a meno.
Rimane pur sempre l'enduro stradale più potente in commercio.
A livello di dotazioni si confronta con la Multi che costa 10.000€ in più... insomma... non proprio bruscolini.
Per il discorso vicissitudini... proprio perchè devono rilanciare hanno messo un prezzo competitivo... altrimenti sarebbero anche loro a 30.000€
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Vecchio 02-12-2025, 16:08   #2308
Lucky59
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Che non ce ne siano in vendita non è vero, ce ne sono in questo momento un trecento circa, tutti i modelli assortiti, che considerando le vendite del nuovo negli anni mi pare proporzionato. Il fatto è che KTM, in questo segmento, ha sempre venduto molto meno di BMW, Ducati e Honda.
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Vecchio 02-12-2025, 16:34   #2309
ebigatti
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cmq dopo aver svenduto il vendibile ed essere passati di mano agli indiani, pretendere di tenere prezzi da top bike lo vedo abbastanza rischioso.
hai voglia a dire che queste sono fatte in austria e bla bla bla.....temo che ormai il marchio si sia sputtanato.
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Vecchio 02-12-2025, 16:58   #2310
system-pa
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[…]
Sì lo penso pure Io, per non parlare del fatto che ad oggi sia tutta una grandissima incognita.
Comunque Imho in funzione di ciò, un 19900 euro poteva essere un prezzo interessante.

Ultima modifica di managdalum; 02-12-2025 a 17:37 Motivo: Art. 3 regolamento
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Vecchio 02-12-2025, 17:07   #2311
Saetta
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A mio parere 19.900 te lo fanno senza nemmeno chiedere...
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 02-12-2025, 17:29   #2312
system-pa
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[…]
Non so guarda, I concessionari KTM sono "strani"...proprio ieri ho chiesto nella mia città se avessero delle 1290 GT KM0...e sai che mi hanno risposto?
Che ne hanno una immatricolata a Dicembre 2024 al prezzo di €19500.
Ma stiamo scherzando?

Ultima modifica di managdalum; 02-12-2025 a 17:37 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 02-12-2025, 17:38   #2313
managdalum
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Il quote, per favore …
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Vecchio 02-12-2025, 18:56   #2314
max 68
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Mi sembra un prezzo giusto , con valige e qualche optional si arrivera' a 25k , piu basso rispetto a bmw e ducati .
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Vecchio 02-12-2025, 19:04   #2315
flower74
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... 300 di modelli assortiti, ma se si parla di 1290 Super Adventure non ce ne sono.
Non ce n'erano nemmeno l'anno scorso e le concessionarie, pur sapendo le condizioni economiche della casa madre non hanno mai sputtanato il prodotto con prezzi da discount.
Suvvia... siamo seri... quando dovrebbe costare, meno di una Africa da 100cv?
O di una Guzzi?
Facciamo che la paghiamo come una Morbidelli.
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Vecchio 02-12-2025, 19:08   #2316
flower74
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@ebigatti... prezzo da top bike?
Ma se costa meno di tutte... anche di una Tiger 1200 che, senza nulla togliere, è un'altra
La moto con la quale si può paragonare è la Multi... e siamo a 34.000€ con le stesse dotazioni.
Mi pare che i prezzi da top bike li fanno gli altri.
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... a piedi.
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Vecchio 02-12-2025, 19:09   #2317
flower74
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@system... non sono strani... nessuno lavora per smenarci i soldi.
E le concessionarie non sono delle onlus che fanno beneficenza alla casa madre... una volta che la moto l'hanno pagata... è di loro proprietà e, piuttosto che svenderla, se la tengono.... anche solo per riempire la vetrina.
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... a piedi.
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Vecchio 02-12-2025, 19:16   #2318
gonfia
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La moto con la quale si può paragonare è la Multi... e siamo a 34.000€ con le stesse dotazioni.
Mi pare che i prezzi da top bike li fanno gli altri.
Concordo!
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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Vecchio 02-12-2025, 22:37   #2319
system-pa
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No, sono strani perché da sito costa 18800 nuova per il taglio dei 4000€ e mi propongono una km0 immatricolata 1 anno fa a 19500 euro.
Ti sembra normale??
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Vecchio 02-12-2025, 22:52   #2320
Parrus74
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Concordo con chi dice che il prezzo e' competitivo rispetto alle concorrenti. Non stiamo parlando di una Morini XCape 1200 ma di una maxienduro tecnologicamente al top. Se non la venderanno a quel prezzo scenderanno per esaurire le scorte, ma dubito che poi insisteranno con quel segmento. Non si puo rimanere in un segmento vendendo in perdita
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Vecchio 03-12-2025, 09:10   #2321
aspes
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il mercato lo fa il cliente. Puoi dire che il prodotto e' top ed e' vero, che il prezzo per quel prodotto e' piu' che buono ed e' vero. Ma la diffidenza della maggioranza dei clienti consiglia di lasciarla in vetrina, a dispetto di ogni considerazione razionale. Se poi si pensa alla malcelata intenzione degli indiani di orientarsi verso segmenti popolari allora il timore di trovarsi in mano un ferro invendibile prevale. Lo stesso timore per cui le cinesi a 10000 si vendono bene, ma le cinesi "rimarchiate" di prestigio non vendono nemmeno a 15000
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Vecchio 03-12-2025, 09:48   #2322
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La maggior parte compra KTM perché ha l"orangite, io sono uno di questi, è la mia quarta ktm, l'ultima la gt l'ho comprata proprio per la paura che gli indiani smetteranno di fare moto del genere.sono consapevole che alla rivendita sarà un bagno di sangue

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Vecchio 03-12-2025, 10:19   #2323
aspes
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io le ho provate tutte e condivido che la guida sia assolutamente esaltante. Ma nella situazione attuale le grosse le compra slo chi ha appunto "l'orangite". Il che non e' un buon presagio per il futuro produttivo.
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Vecchio 03-12-2025, 10:26   #2324
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Ogni volta che ho dato dentro una Bmw è stato un bagno di sangue. Dovessi prendere un'altra moto, tornerei su ktm senza dubbi. Sono giocattoli e non penso certo al dopo
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 03-12-2025, 10:38   #2325
aspes
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le piccole avranno certamente futuro.
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