R1300rs

[Eke333]

DrogDrage io ho fatto 3 test ride (seppur brevi) , uno su performance e uno su standard
La standard è abbastanza più "turistica" , sella più bassa , maggior protezione aereodinamica... La performance è più "rigidetta" e sportiva, selle più strette...
Io ho scelto la performance (dovrebbe arrivare a metà/fine gennaio) in quanto voglio una moto più sportiva e perché mi fa impazzire la livrea.
Vengo da 1300 GS standard Trophy con cui mi sono trovato benissimo, anche in 2 co. Valigie , nonostante l'abbia usata al 80% per giri da solo sui passi

[LaMalta]

Originariamente inviata da DogDrake

Ciao La Malta sto cercando qualcuno che con la RS std mi dia delle impressioni di guida perché,

CUT

Ciao DogDrake.
Io vengo da 11 anni di Multistrade (V4S l'ultima).
Sicuramente la posizione è più caricata, sto aspettando i riser (come già scritto, avrei voluto i semimanubri rialzati ma ho preso una moto pronta in vendita con sconto).
Già così è abbastanza comoda per me, sicuramente non è una Multi o un GS, però mi piace e riesco a farci tranquillamente una giornata.
Tieni conto che ci ho fatto solo 1000 km però!

[motokermit59]

Guardando su wundelich ho visto che sono già disponibili delle borse per la mia Performance. Il telaio in dotazione ,che è lo stesso sia per le borse rigide che per quelle morbide, è molto semplice solo 2 punti vitati , le viti dei maniglioni passeggero, e un incastro nel puntale della staffa poggiapiedi passeggero , voi che conoscete la ditta lavora bene c è da fidarsi delle soluzioni che propone? Con le borse non devo fare il giro del mondo quindi non ricerco una robustezza assoluta ma nemmeno vorrei perderle x strada. Poi un altra cosa , per le borse rigide ,che sono espandibili, dichiarano 30 lt mentre per le borse morbide 32 lt quali delle 2 è più sfurttabile ? Io sono propenso x le rigide perchè anche sulla moto precedente avevo le rigide , ma la soluzione delle morbide con più lt disponibili non è malvagia

[DogDrake]

Originariamente inviata da LaMalta

Ciao DogDrake.
Io vengo da 11 anni di Multistrade (V4S l'ultima).
Sicuramente la posizione è più caricata, sto aspettando i riser (come già scritto, avrei voluto i semimanubri rialzati ma ho preso una moto pronta in vendita con sconto).
Già così è abbastanza comoda per me, sicuramente non è una Multi o un GS, però mi piace e riesco a farci tranquillamente una giornata.
Tieni conto che ci ho fatto solo 1000 km però!

Grazie LaMalta per le info. Immagino che il tempo (atmosferico intendo) non ti abbia permesso grandi giri. Ho chiesto anche a Red le impressioni e, anche lui, mi indica una posizione più caricata rispetto al 1250 che avevo. Ho paura che dovrò optare per la GS visto anche la mia veneranda età (67° anno di vita) e forse... dico forse, mi occorre una moto per viaggetti in due più comoda (anche per il passeggero).
Nel frattempo sto vagliando anche la Multi V4S che a me piace moltissimo (ho avuto 2 Ducati: un Hiperstrada e una Multi 950) ma da quello che leggo (e sto leggendo parecchio) il fatto della deattivazione della bancata da 4 a 2 cilindri sta crendo molto scontento nel popolo della MultiDucati. Parlando di problermi di on-off evidenti e poca gestione nelle cruve lente (vedi tornanti stretti). Mi sono abituato molto al tiro del boxer a bassi senza strappi.
Cmq aspetto ancora un mesetto e intanto vado a provare la Ducati magari nel frattempo riesco a provare anche la standard della RS.
Ancora grazie e auguri per un buon anno e tanta buona strada

[DogDrake]

Originariamente inviata da Eke333

DrogDrage io ho fatto 3 test ride (seppur brevi) , uno su performance e uno su standard
La standard è abbastanza più "turistica" , sella più bassa , maggior protezione aereodinamica... La performance è più "rigidetta" e sportiva, selle più strette...
Io ho scelto la performance (dovrebbe arrivare a metà/fine gennaio) in quanto voglio una moto più sportiva e perché mi fa impazzire la livrea.
Vengo da 1300 GS standard Trophy con cui mi sono trovato benissimo, anche in 2 co. Valigie , nonostante l'abbia usata al 80% per giri da solo sui passi

Ciao Eke333, beato te che sei riuscito a provare... a me hanno risposto che devo aspettare che la BMW di Roma decida di targare un'altra RS... appunto la Std. Immagino che le tue impressioni sulla GS siano positive.
Sulla RS purtroppo credo che un viaggetto in due su lunga percorrenza alla fine stanchi un po' troppo i polsi (cosa che sulla Perfomance è avvenuto solo dopo mezz'ora di prova).
Ti faccio intanto gli auguri di Buon Anno e un augurissimo di buona strada per la tua nuova compagna di giochi (immagino che non vedi l'ora).