Batteria Gs, quale? [4° thread]

[Brix]

Ciao a tutti, sono alla ricerca di una batteria per la mia GS 1200 2004 (no ADV).
Dopo varie ricerche ho ristretto la ricerca alle 3 AGM piu`gettonate:

Odissey PC 535
Spark 550
Spark 500

Dati alla mano, tutte e tre dovrebbero fare il loro lavoro dal punto di vista elettrico.
Avrei bisogno del vostro aiuto a capire se tutte e 3 ci stanno come dimensioni.
La 550/535 ci sta in altezza con la sella originale regolata in posizione "bassa"? Qualcuno dice di no...

Grazie dell'aiuto e buona strada!

[robiledda]

Qui vedi come ho montato sulla mia GS 2005 St l'Odissey, un consiglio cerca di isolare la barra in metallo della sella, che io ho sempre portato in posizione alta.
Comunque se non riesci ad isolare bene la barra isola con un foglio di gomma tutta parte alta della batteria.
Altra cosa ho dovuto modificare la fascetta metallica che tiene la batteria.
Invertita la posizione deli poli senza dover modificare i cavi originali, ho solo aggiunto, per il positivo, quella squadretta che si vede in foto, per comodità di allaccio.
Nessun taglio delle alette della batteria, come alcuni sostengono, solo un po' di fatica in più se devi estrarla dal suo alloggiamento.





Inutile dire, ma lo dico, con questa batteria, tieni conto che ho l'ABS servoassistito, ho risolto il problema "elettrico" che attanaglia la prima versione di GS 1200.
Questa mi pare che la sto usando da prima del COVID ...

[MOCIONCI]

Ho avuto due GS 1200 del 2004 e su entrambe ho montato con soddisfazione la Odissey PC 535....tieni conto che la moto veniva lasciata fuori sotto un balcone tutto l'anno e mai avuto problemi.
Per quella attuale (1200 adv 2012) ho messo nel carrello una Hawker Genesis G13EP 0770.

[Brix]

grazie ragazzi!

Mocionci, anche tu sella alta con la Odissey? Quello è il mio dubbio piu' grande perche ho bisogno della sella in posizione bassa.

[MOCIONCI]

Si sella alta....sono 1.86 e gambe lunghe

[Brix]

Azz! Mi sa che mi tocca andare di Yuasa allora...

[robiledda]

Brix controlla bene, secondo me non dovresti avere problemi anche tenendo la sella in posizione bassa, l'asta della sella va sempre a fine corsa nelle due forcelle in cui si inserisce. Ricordati solo per sicurezza di mettere poi sulla batteria un bel foglio di gomma che isoli i poli da un eventuale cortocircuito provocato dall'asta della sella in caso che questa li tocchi simultaneamente. Lo dico per vita vissuta ma in quel frangente montavo la sella Touratech e non l'originale

[Brix]

Ciao Robiledda, grazie del feedback! La batteria costa 160-200€ in giro sull'internet quindi vorrei assicurarmi che sia compatibile prima di comprarla. giusto per confermare, tu l'hai montata sulla stessa moto con la sella originale in posizione bassa?

[robiledda]

l'ho sempre montata con la sella in posizione alta ma secondo me non cambia nulla.
Fai delle prove per vedere cosa cambia come "vicinanza" alla batteria tra una posizione e l'altra, del tipo metti un pezzetto di stucco, quello morbido da vetraio, sulla tua attuale batteria e vedi come si deforma a seconda se la sella è in posizione alta o bassa, secondo me non cambia.
l'unica accortezza , come ti ho già spiegato, è quella di isolare bene i poli della Odissey con un bel foglio di gomma che la copre tutta, molto più facile a farlo che a dirlo.
Fai sapere ...