Consigli per gli acquisti [3° thread]

[carlocostanza]

Grazie


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[Mimmo71]

Buongiorno a tutti,
dopo circa 14 anni (praticamente dalla nascita di mia figlia) vorrei ricomprare una moto molto molto tranquilla.
Ho visto ieri, dal conce BMW, una r850r del 99, 60K chilometri, bicolore con filetto giallo, tris di bauletti, parabrezza alto, a 4000 euro.
E' proprio troppo alto? Sinceramente non so come districarmi con i controlli vari, posso fidarmi della garanzia BMW per eventuali problemi?
Grazie

[Nobbyclark]

Mimmo, la mia prima BMW (usata) l'ho presa nel 2006 da un concessionario ufficiale, all'epoca c'era la garanzia cosiddetta StillNuovo, trecentomila controlli fatti da BMW, ecc ecc. La moto, era una R1100 R, aveva il manubrio rotto (me ne sono accorto io, saldato al volo dal capo officina) e dopo nemmeno 70 km sono rimasto a piedi, c'è voluto il carroattrezzi, (sensori di Hall). E' vero che mi hanno pagato tutto... Comunque 4.000,00 eur mi sembrano tanti soldi.

[Massimo850R]

con quei soldi, ma anche meno, ci prendi una R850R Comfort del 2004/2006 che è ben altra cosa...

[Dronero]

Ciao a tutti.
Volevo avere vostro parere e consiglio su cosa fare attenIone per l’acquisto di una R1150R. O R1200R. (Sono ancora indeciso). E gostre impressioni su questi due modelli.
Un grazie in anticipo e gas a manetta.
Ciao

[FATSGABRY]

Molto più figo il 1200


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[Sanny]

Ciao, avute entrambi.

come comodita' preferivo e di tanto la 1150. Ovvio che il 1200 ha cv in piu' ma come "fascino" preferisco il 1150.

cambia, se lo prendi, i raccordi di plastica benzina. anche se immagino lo abbiano gia' fatto. qui trovi comunque tutte le notizie che vuoi.

[Skiv]

Funzione cerca è lì apposta.
In linea di massima unico tallone d'Achille per la 1150 è se ha l'abs e di conseguenza il servofreno.
Son moto che hanno dai 23 ai 10 anni quindi oltre a difettucci caratteristici affiorano quelli di età.
Dinamicamente la 1200 è una spanna sopra, più veloce, leggera, meno trattorona, la 1150 più comoda e classica.

[Gillo]

Avute entrambe, 1200 Bialbero senza minimo dubbio.

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[papipapi]

Ha ragione Sanny riguardo al fascino, ma il Bialbero è un'altra cosa

[Nobbyclark]

Avute entrambi (le R), direi che la 1200 bialbero è molto più meglio assai della 1150 (che è pur validissima). Secondo me, una questione importante sono i soldi che hai intenzione di pagare, una 1150 dovrebbe costare parecchio molto meno.
E quindi, vedi tu. Per me vale il detto: chi più spende, PIU' spende

[er-minio]

1200 e non ci pensare nemmeno.

[lambrate]

Ciao a tutti, ho trovato una moto che mi interessa parecchio. Le condizizioni sono ottime ma purtroppo ha il cuscinetto del cardano che è andato. O meglio è molto rumoroso e c'è gioco, per cui va sostituito almeno quello. La moto è un r1100r del 98, secondo voi quanto può costare la sostituzione dei cuscinetti e/o dell'interno cardano? Indicativamente chiaramente..

[Roby79]

Buongiorno a tutti. Scusate se la domanda può essere a tratti stupida per voi ma essendo nuovo del marchio dell'elica ho qualche dubbio che solo voi potreste aiutarmi. Sto comprando una R1150R usata immatricolata nel 01/2002 con 60.000 km. Il tipo che la vende dice che è tutto a posto ed è pure iscritta FMI. A cosa devo stare attento? Pro e Difetti? Sono un novizio (ho avuto altre moto Japan ma mai BMW) e non vorrei avere problemi perchè purtroppo non ho molti soldi da spenderci in riparazioni, ho famiglia e una bambina. Me la darebbe a 3200 euro. Che ne pensate? Aspetto critiche, consigli perchè sono ignorante al riguardo. Ho letto e sentito di tutto... Ne vale la pena secondo voi? Grazie ancora

[Paolo Grandi]

Dici che hai limitate possibilità di spesa.
Lascia perdere le BMW.
Peraltro, dici di aver letto...per cui...

[er-minio]

R1150R iscritta FMI?

3200 euro secondo me è tanto però...

Controlla gli attacchi rapidi benzina, che siano di ferro.
Controlla i cavi elettrici al manubrio, magari tocca il fascio a moto accesa e controlla che non ci siano problemi elettrici (le fascette tendono a troncare i cavi).

Spero sia senza ABS, che 2002 dovrebbe avere il servo.

Io, a quelle cifre, andrei almeno da 2003 in su (Twin Spark, no servofreno se ABS).

[Paolo67.]

prova a guardare questo, lo faccio a mio rischio e pericolo per te

https://youtu.be/O-Aqh5PaDGQ?si=hC8Vl9kF46KKhMeC

[roberto40]

C'è un thread specifico per chiedere consigli, ti unisco a quello.
Per quanto riguarda le cose che devi controllare, sono le solite.
Metti la moto sul cavalletto centrale e controlla minuziosamente che non abbia perdite di olio da nessuna parte, fai girare la ruota posteriore con le mani e verifica che scorra liberamente senza impuntamenti. Afferrala poi come se impugnassi il volante della macchina e prova a vedere se ha gioco trasversale.
Sull'anteriore prova a vedere se c'è gioco tirando in avanti la ruota anteriore, accertati che le battute di sterzo siano integre, a motore acceso verifica non ci siano rumori strani e che non ci sia fumosità, per valutare il chilometraggio fatti dare il libretto tagliandi timbrato, senza quello non hai nessuna garanzia siano reali e spesso nemmeno con quello. Fai un giro di prova e valuta che la moto sia sana, dritta e meccanicamente in ordine. Verifica lo snodo del telelever, controlla se ha già rifatto la frizione o ha revisionato/sostituito le sospensioni.
Se ha l'ABS controlla che funzioni correttamente.
Per il resto verifica lo stato di usura generale.
Solitamente a pelle si intuisce come è stata trattata la moto.

[UrbinoinBmw]

Un saluto a tutti.
Vorrei chiedervi un consiglio.
Vorrei affiancare alla mia R1200RT una moto più agile per un uso quotidiano in mezzo a vicoletti, pavè cittadino, etcc.
Tra R1100R, R1150R e R1200R quale mi consigliate come manegevolezza in ambienti stretti?

[roberto40]

Chiaramente la 1200. Motore più brillante e ciclistica più moderna.
Valuta anche la 850 se l'utilizzo è quello e se vuoi restare in ambito old bmw.

[Cortonio]

Buongiorno a tutti,
parto dalla base: il prezzo.
Come detto in fase di presentazione, sarei alla ricerca di una R850r, tra gli anni 2003/2005 per poi iscriverla a FMI o ASI.

Ovviamente sto scandagliando i maggiori siti di vendita ma trovo a questo punto forti incongruenze di prezzo; ovvio che poi lo stesso prezzo è fattore finale di più aspetti [condizioni mezzo, km, manutenzione...].
Visto che sto esaminando una moto di almeno 20 anni, per vostra esperienza quale potrebbe essere il prezzo corretto? Addirittura ho letto alcuni annunci di r850r con prezzi che rasentano la r1200r... credo che forse non vogliano vendere la loro mucca a questo punto.

Esempio pratico: r1150r in concessionaria del 2005 a 3000€ con 105k km; preferireste allo stesso prezzo una r850r con meno km?
In base a cosa dovrei regolarmi?

[Paolo Grandi]

Il prezzo, imho...lo fai tu...
Nel senso che, ad un certo punto, essendo N i fattori in gioco, valuta mediante quanto sei disposto a spendere (considerando anche il "dopo") per una ventennale...
La cifra dovrà essere congrua: 3.000 € potrebbe esserlo, circa.

Sappi che il motore 850 è un mulo regolarissimo e godurioso (da solo).
Se ha abs starei su un 5° marce in quanto senza servofreno.
Intorno ai 100k km la frizione potrebbe essere da fare.

[Cortonio]

ciao Paolo, grazie per la risposta!
beh, considerando l'uso che ne andrei a fare ed essendo di prima esperienza, vorrei spendere poco
Certo, scarto a priori quei prezzi fuori logica o comunque paragonabili addirittura ad alcune concessionarie che offrono anche la garanzia!
Punterei a stare sotto i 60k km e poi ho letto che le versioni degli anni che interessano a me [2003-2005], hanno la 6 marcia e frizione idraulica..

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da Cortonio

...Punterei a stare sotto i 60k km e poi ho letto che le versioni degli anni che interessano a me [2003-2005], hanno la 6 marcia e frizione idraulica..

Auguri sia per i km che per (eventuale) abs con servofreno...

[Cortonio]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

Auguri sia per i km che per (eventuale) abs con servofreno...

per i km si spera nella veridicità delle inserzioni... poi se ci sta anche la cronologia degli interventi eseguiti ancora meglio.
abs e servofreno ci sono di serie per quegli anni che sto cercando?