F650/800gs - Cupolino - parte 7

[Magnete]

con google immagini riesci a trovare ciò che vuoi

https://www.google.it/search?q=isott...HXldBIEQ_AUIBQ

[Pesio]

Buongiorno a tutti sono nuovo del forum anche se vi sto seguendo da agosto. Ho letto e riletto questo lunghissimo 3d e, nonostante i consigli, mi sono incaponito a prendere il cupolino maggiorato originale risolvendo....niente (sono alto 1,85), assolutamente niente. Siccome ormai il danno (a parte che comunque è bello) è fatto vorrei sapere se prendendo lo spoiler della touratech risolvo qualcosa o è meglio dimenticarsi pure quello ? Tra l'altro sul sito non dicono se va bene solo per l'originale o anche il maggiorato. Approfitto per complimentarmi con tutti gli utenti per l'accuratezza delle risposte e la pazienza.

[Magnete]

Ciao non prendere quello della touratech perché non è orientabile nell'inclinazione e quindi quando lo metti essendo curvo il cupolino lo ritrovi puntato verso il mento e non para niente.

Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

[Pesio]

Grazie mille, ce ne è qualcun altro migliore che mi puoi suggerire ?

[Magnete]

proverei con questo
http://www.givi.it/parabrezza-spoile...S180T%20SHIELD

ne fanno una variante nera

se guardi le varie immagini vedi la differenza dell'inclinazione

[Pesio]

La pupazza quanto costa......per quel prezzo vorrei essere sicuro che funziona , grazie comunque !

[transalpone650]

Quello givi magari funziona ma miseria se è brutto.. io dalle foto non riesco a farmi un idea estetica.. propendo per l'isotta ma non so quanto alto. 380 mi par basso. Il touratech è 350 e mi sembra ci voglia almeno un palmo in più in altezza. Il 440 mi sembra un spinnaker

[eruzione]

Nel caso fosse utile io mi trovo bene con questo

[Pesio]

Perché quel nastro ? E' una sicurezza ?

[eruzione]

Si, lo spoiler è inserito solo a pressione, le unghie sono in silicone.
Viene comodo d'estate nel caso volessi prendere più aria lo tolgo in 10 sec. e lo metto nel baule

[transalpone650]

Gente non riesco proprio a decidermi, in teoria il caponord è quello che mi piace di più, in pratica ho capito che non ripara a sufficienza. Io sarei "alto" 173 e per ora ho sella bassa, e stavo pensando di comprarlo assieme all'archetto e spessorare per renderlo più verticale.

Gli isotta alla fine proprio non capisco se mi piacciono, mentre sono andato sul sito di wunderlich e ho trovato questo:
upload

Qualcuno lo ha provato? Non ci sono dimensioni, quantoalto è totalmente alzato e abbassato?
Non so se mi piace... ho paura che renda il muso troppo alto. Di certo lo trovo meno brutto del desierto.

Altrimenti non capisco l'altro cupolino di wunderlich.. è ancora un fratello degli isotta? Si chiama solo "cupolino" dovrebbe essere alto 450 circa (forse fin troppo) ma dalle foto non si capisce mai se sia bello o no..

[Bebeto]

Originariamente inviata da transalpone650

....
ma dalle foto non si capisce mai se sia bello o no..

ensomma ... per me se capisce benissimo che nun se po' guarda' !

....sembra la brutta copia del Desierto, altro che !
poi sia chiaro ...i gusti sono personali e magari dal vivo e meglio e puo' essere che sia bello protettivo....però secondo me non c'è assolutamente paragone col Desierto....

Transalpone per quello serve l'archetto dell'adventure

[transalpone650]

Aspita giusto, non mi ero accorto. Ok, scartato. Il Desierto a dire la verità a parte costare troppo non mi piace proprio. E' troppo rotondo e sulla GS800 vecchia, tutta spigolosa, ci sta come i cavoli a merenda.

Vorrei vedere dal vivo un Isotta 1090/1091. Non capisco che tipo di pieghe longitudinali abbia. Ma il nuovo Wunderlich da 460 qualcuno lo conosce?

Altrimenti compro l'archetto BMW, il caponord, asolo un poco i fori bassi e spessoro quelli in alto. E spero che sia bello e non mi spari l'aria sulla visiera.

[ozama]

Il Desierto, per me, sta bene SOLO sul modello precedente alla 2013. E d'altronde, è stato concepito per la prima serie.
Comunque costa 600 Euro.
Sulla 2013, SEMPRE PER ME, sta bene quello ORIGINALE della Adventure.
Che al limite, si puó montare solo l'archetto e poi mettere il Givi dedicato alla Adventure, se l'originale fosse basso.
Io gli SC Isotta li ho avuti. Quello alto, venduto anche da Wunderlich, ci vedevo attraverso (io sono 171 cm). Quello più basso (l'archetto è il medesimo), era perfetto.
Lo cambiai solo perchè sull'archetto il GPS vibrava troppo, fino a rischiare di romprere la carenatura, nel punto di aggancio.
Rassegnati: se vuoi protezione, il cupolino deve stare VERTICALE.
Altrimenti butti i soldi.
Di foro col cupolino montato ne trovi fin che vuoi, anche su questa discussione o sulle precedenti. C'è anche la mia con l'SC.
Ciao!

[transalpone650]

Mi sa che finisce che vado a trovarli all'isotta e farmi mostrare il cupolo di persona. Non riesco proprio a capire come siano, se cerco foto online non si sa mai quale cupolino si sta guardando... sul sito isotta ce n'è pochissime ed è troppo trasparente..
Non so. Preferirei i 1090/1091 con l'archetto BMW, così magari anche io ci attacco il GPS (telefono). Altrimenti pazienza. Ma il wunderlich nuovo è sempre fratello di un isotta? Quale?
Ho letto della tua proposta del cupolino ADV ma io ho il vecchio modello, e in ogni caso sarebbero tanti soldi.

[darkduke986]

Io ho il capo nord, ho asolato i fori frontali e fatto due fori laterali in più per aumentare l'inclinazione... Non ho ottenuto miracoli ma la situazione è migliorata!

[transalpone650]

Posso chiederti quanto alto sei, che sella usi e come ti trovi?
Io 173, sella bassa e cupolino Touratech. E' molto bello, ma a 80km/h non posso più tenere la visiera aperta perché l'aria (ed eventuali insetti) mi arrivano dritti negli occhi.
A 130 km/h non ho sforzi sul collo ne sbatacchiamenti del casco, ma il rumore è veramente tanto e alla lunga devo usare i tappi per le orecchie altrimenti il viaggio è molto stancante. due - tre ore senza tappi arrivo stordito...

[aleatticus]

non c'è niente da fare, gira e rigira il givi è il miglior rapporto prezzo/funzionalità e non è così brutto, anzi, a me piace. avevo il givi, poi per curiosità ho preso il wrs caponord....e non mi sono trovato per niente bene, poi ho preso l'originale bmw con archetto ma niente, peggio che peggio, allora ho aggiunto lo spoiler mra, situazione migliorata ma alla fine sono tornato al givi. adesso ho un po' di scimmia per il touratech (no desierto) ma ho paura che sia sicuramente peggio del givi.

[transalpone650]

Si ma tu che sella usi e quanto alto sei?
E' importante per capirsi...

[Absotrull]

transalpone650@

Sono alto pressapoco come te (172) e l'ultimo cupolino montato sulla F800 prima di vendere la moto è stato il Caponord (sella bassa) asolato come suggerito da darkduke.

Intendiamoci: l'inclinazione del plexiglass è quella ma se non cerchi la protezione totale - opportunanamente asolato - offre una protezione più sufficiente anche a velocità autostradali (codice).

Ovvio che entrano poi in gioco anche altri fattori, tipo la forma del casco (il mio uno Shoei Qwest)

Per me è stato un buon compromesso tra estetica (alla quale non volevo rinunciare) e funzionalità ma - ripeto - è stata una mia consapevole scelta.

[Pesio]

Comunque alla fine mi sono deciso ed ho comprato lo spoiler della givi. Finalmente è cambiato qualcosa nel senso che sono tornato al livello di protezione della Vstrom. Ovviamente quando è messo nella maniera più verticale. Sono alto 1,85 ed ho la sella confort. Il vento ora arriva nella parte alta del casco e sulla visiera c'è qualche turbolenza ma almeno a 130 non mi balla più la testa da una parte all'altra. Esteticamente secondo me il tutto è gradevole a vedersi. Posterò delle foto appena posso

[wolter]

Originariamente inviata da transalpone650

Posso chiederti quanto alto sei, che sella usi e come ti trovi?
Io 173, sella bassa e cupolino Touratech.

Per la tua configurazione il Givi ti proteggerebbe tutta la testa.

[darkduke986]

Transalpone io sono 1.85 con sella alta

[transalpone650]

Wolter, giusto. Ne ho anche uno crepato che mi ha lasciato il vecchio proprietario. Ma lo trovo inadatto alla GS800, troppo tondo su una moto spigolosissima.

@darkduke: grazie, sei proprio fuori misure rispetto a me. Se qualcuno fosse interessato io venderò il Touratech una volta comprato il nuovo, ma come sapete non è adatto a persone alte e a viaggiare per ore in autostrada. Certo è molto bello...