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12-02-2014, 00:01
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#201
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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 AZZ !
ma dove li hai trovati ?!?
e quanti migliaia di euro costano x curiosità
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12-02-2014, 00:17
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#202
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2014
ubicazione: Trieste
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sono dell' Acerbis, ma sul sito non son riuscito a trovarli.
le foto sono di un negozio sloveno dove mi rifornisco per il Kappa.
pare vengano sui 149 euro
https://www.facebook.com/AxleKoper?fref=ts
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BMW F800GS, KTM EXC 400 R, Suzuki DR-Z 400, Yamaha WR 125 X, Vespa LX 125, Motobecane 125 LT
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12-02-2014, 12:30
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#203
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: Prato
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F 800 GS - "chasing shadows across the world"
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13-02-2014, 15:05
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#204
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
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Alla fine ho preso gli originali....
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ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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18-02-2014, 13:42
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#205
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Apr 2010
ubicazione: L'Aquila
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A quanto ?
Presi dal concessionario ? Pagati quanto ?
Ultima modifica di mattia; 18-02-2014 a 13:46
Motivo: Quoting!
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18-02-2014, 14:44
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#206
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
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Li ho presi da un conce si, ma online, il prezzo migliore dopo giorni di ricerche (anche in Germania), 128 euro per i tre pezzi, barra, plastica alta e prolunga.
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Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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19-02-2014, 08:59
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#207
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Apr 2010
ubicazione: L'Aquila
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Interessante ! A me il conc mi ha fatto il preventivo (168 €)....! Mi puoi dire dove li hai trovati ?
Grazie
Ultima modifica di mattia; 19-02-2014 a 09:01
Motivo: Quoting! Ultimo avviso poi si passa ad applicare il regolamento.
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19-02-2014, 09:46
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#208
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Sep 2012
ubicazione: argenta con il corpo, in sicilia con l'anima
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anche noi li abbiamo presi nuovi con tutto a 140 eurini e poco meno
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19-02-2014, 09:52
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#209
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
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Io li ho presi su ebay, l'inserzionista è gruppomiaccimoto, è un conce bmw, ktm ecc, lo trovi facilmente sul web, hanno il loro sito, perchè su ebay non li ha più.
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25-02-2014, 14:34
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#210
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: Cesano Maderno
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mi hanno reindirizzato qui ... quindi riporto la mia domanda:
Ciao, qualcuno ha mai montato personalmente i paramani originali BMW ?
e soprattutto sapete se il manubrio della 2013 è cambiato rispetto alla vecchia?
ho notato che ci sono viti di diametro differente... e non capisco se c'è un riduttore oppure se è cambiato proprio il manubrio....
ah parlo della f800gs....
sulla 2008 ho solo i paramani senza bilanceri originali, sulla 2013 ho i bilanceri originali.
non riesco a montare i paramani da una all'altra... la vite è diversa, ma non solo ... è proprio diverso l'attacco sul lato del manubrio.
sulla 2008 c'è uno spessore che va a filo della manopola, sulla 2013 invece sembra ci sia avvitata una riduzione che sporge molto di piu'... non so se è chiaro ...
volevo capire se anche su una 2008 senza paramani la situazione è la stessa e quindi mi basta togliere la riduzione, non voglio forzare una cosa che magari non si svita!
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25-02-2014, 14:43
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#211
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
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Non ho capito bene la domanda comunque leggi qui:
La mia 2011 aveva i contrappesi originali, due semplici trochi ti cono.
Si tolgono con le due vito torx coassiali al manubrio.
I paramani originali invece hanno i loro contrappesi (sono diversi perchè hanno uno scarico dove si inserisc eil tubo paramani che p schiacciato proprio su bordo) e il distanziale di cui parli, quindi la sequenza è distanziale, tubo paramano, contrappeso...
ora ti devi sbaranzzare dei cotrappesi sul modello 2013 e mettere paramani e contrappesi del modello 2008, suppongo coi distaziali 2008. La vite, se di diametro diverso, prova a mettere quella 2013 sul 2013....
Se sul 2013 la c'è la riduzione, prova a montare i contrappesi 2008 senza distanziali.
Non penso comunque che farai danni... basta non forzare.
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25-02-2014, 14:45
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#212
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: Cesano Maderno
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il problema... è che il modello 2013 ha una vite di diametro diverso. i contrappesi dei paramani non posso montarli con la vite piu' piccola.
non riesco a capire se quella riduzione è a vite o saldata al manubrio....
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25-02-2014, 15:14
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#213
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: Cesano Maderno
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Ma la foto che hai allegato è del 2013?
Il paramani è identico ... cambia quindi solo il contrappeso...devo trovare quello in sostanza...
EDIT: Ma spariscono dei messaggi?!?!?
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25-02-2014, 15:26
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#214
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
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Si, la foto è dell'800 2013.
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ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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27-02-2014, 11:41
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#215
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Apr 2010
ubicazione: L'Aquila
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Ierimi sono arrivati a 140 € s.s. inclusa, i paramani originali (staffa, plastica grande e spoiler). Ho visto che ci sono i contrappesi...ne deduco che vanno cambiati quelli che monta la moto adesso !!???
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27-02-2014, 12:38
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#216
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: Cesano Maderno
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Si vanno cambiati. se sono della 2013 posteresti una foto dei contrappesi che ti sono arrivati?
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28-02-2014, 09:25
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#217
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: Cesano Maderno
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Confermo che sulla 2013 non solo cambiano contrappesi e vite (va bene anche quella originale) ma cambia anche il tubo!!!! l'unica cosa riutilizzabile è la parte NERA in plastica.
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28-02-2014, 11:35
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#218
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2012
ubicazione: Salerno
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Ciao a tutti, indeciso sulla scelta, ho anche io una domanda da fare:
premesso che i paramani originali BMW non tanto mi piacciono, la mia scelta è caduta su questi due prodotti:
1) Barkbuster Storm S3: BARKBUSTER
2) Touratech con spoiler: TOURATECH
Se ho fatto bene i conti i barkbuster costerebbero 118,95 €, i touratech invece 121,86 € più eventuali spese di spedizione.
La mia scelta cadrebbe su uno dei due in base ad un unico requisito: quale dei due è più avvolgente e protettivo dal vento.
Un'alternativa ulteriore potrebbero essere quelli originali per la R1200GS (non so l'anno).
Grazie come sempre per la vostra consulenza.
LAMPS
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BMW F 700 GS (Esmeralda).... sabato 29 dic 2012, ore 18:00....il sogno diventa realtÃ*!!
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01-03-2014, 16:43
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#219
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Apr 2010
ubicazione: L'Aquila
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Scusate avrei bisogno di una informazione !
Sto montando i paramani originali, ma devo smontare i contrappesi dal manubrio ! Con che chiave (calibro) li levo ? Le viti dei nuovi sono più piccoli...e per quelli ho la chiave corretta, me ne serve una più grande.
Grazie
La risposta esatta è: chiave Torx T55 !
Lo lascio scritto per chi avesse bisogno di questa informazione.
Ultima modifica di micheleaq; 02-03-2014 a 16:48
Motivo: risposta trovata
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09-03-2014, 18:56
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#220
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 May 2013
ubicazione: Chioggia (ve)
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Paramani 1200 su 800 gs
Ciao a tutti!.. Io ho una f800 gs del 2013 mi chiedevo se posso installare senza problemi i nuovi paramani della 1200lc 2013?? Li preferisco al modello touratech nero lucido... Leggendo la discussione mi è rimasto il dubbio sulla compatibilità..
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09-03-2014, 21:48
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#221
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2013
ubicazione: Varese
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Devi prendere il kit per la f800 adv, e sostituire anche i contrappesi, che nella versione adv sono leggermente piu corti. I paramani sono identici a quelli della 1200lc, cambiano solo gli attacchi al manubrio.
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
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BMW F800GS MY2013
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10-03-2014, 20:29
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#222
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2011
ubicazione: Milano
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Informandomi oggi dai ragazzi di biker factory riguardo ai paramani barkbuster mi hanno detto che vendono sia quelli con 1 punto di aggancio sia quelli con 2, la mia domanda è: cambia tanto? Ci sono 30€ di differenza...pensavo di prendere quelli con 2 attacchi per robustezza.
Che sappiate, i paramani del gs1200 hanno l'anima in metallo?
Sent from my iPhone using Tapatalk
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16-03-2014, 09:38
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#223
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Mukkista
Registrato dal: 30 Aug 2009
ubicazione: Piacenza
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I vecchi sicuramente no. Non so quelli del lc.... Volevo montarli sul fottocento al posto degli originali..
Inviato dal mio 5C utilizzando Tapatalk
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R-1200GSA caratterizzata dal conducente TOTALMENTE incapace :D
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06-05-2014, 23:21
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#224
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2011
ubicazione: milano
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ciao a tutti,
proprio oggi ho sostituito i paramani originali con i Touratech!
Vi farò sapere come mi trovo con il cambio, intanto vi chiedo come avete tolto gli adesivi con la scritta "Touratech"?
Ho provato con il phon ma nulla
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07-05-2014, 10:03
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#225
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
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Io avevo provato a raschiare con qualcosa e ho fatto solo danni...mo' li lascio così mezzi cancellati.
Avevo pensato di provare con del cotone imbevuto nell'alcool poi non l'ho più fatto.
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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