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16-11-2010, 09:03
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2008
ubicazione: Genova
Messaggi: 175
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grazie giumpy79
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Luca
BMW R1200R Granite Grey "motina"
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11-12-2010, 17:35
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: Matera
Messaggi: 459
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ho un problema, l'ultima volta che ho utilizzato il 510 con il cavo di alimentazione originale inserito nella presa accendisigari predisposta sulla moto, sul navigatore andava via la mappa e appariva la schermata spegnimento tra 5 secondi, tant'è che per poter seguire il percorso senza che andasse via dallo schermo, l'ho utilizzato senza tenerlo sottocarica.
E' normale oppure devo segnalare l'anomalia alla Garmin?
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11-12-2010, 17:45
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Mar 2006
ubicazione: Nord-Africa o Sud Sicilia!!
Messaggi: 389
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Ciao, che moto possiedi? Te lo chiedo ( visto che in firma non c'è  ) perchè è normale con il can bus: non "riconosce" e quindi nterrompe l'alimentazione.
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BMW 1200 GS "la bionda" - www.axekk.de-
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13-12-2010, 19:49
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: L'Aquila
Messaggi: 115
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Quote:
Originariamente inviata da micheluzzo
è normale con il can bus: non "riconosce" e quindi nterrompe l'alimentazione.
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il problema mi interessa perchè ho appena preso una F800GS e non ho ancora provato ad alimentarci il mio 510: il can bus riconosce delle periferiche specifiche?
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http://www.motoitinerari.com/
F800 GS
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18-12-2010, 08:45
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: Matera
Messaggi: 459
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Quote:
Originariamente inviata da micheluzzo
Ciao, che moto possiedi? Te lo chiedo ( visto che in firma non c'è  ) perchè è normale con il can bus: non "riconosce" e quindi nterrompe l'alimentazione.
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possiedo un gs 1200, quindi cosa consigli.
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19-12-2010, 16:50
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Mar 2006
ubicazione: Nord-Africa o Sud Sicilia!!
Messaggi: 389
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Quote:
Originariamente inviata da acelaviaggi
possiedo un gs 1200, quindi cosa consigli.
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Ciao, io ho risolto istallando un'altra presa di corrente ( ubicata sotto la sella, vicino a quella che porta in dotazione) direttamente alla batteria - ovviamente con un fisubile - cosi evito che "interferisca" con il can bus. A questa presa puoi collegare quello che vuoi, l'unica attenzione da porre ogni volta che ti fermi per lunghe soste è di staccare il tutto, sia per non scaricare la batteria sia per una questione di "furto".
Ciao
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BMW 1200 GS "la bionda" - www.axekk.de-
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12-12-2010, 21:58
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Sep 2009
ubicazione: bari
Messaggi: 383
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Quote:
Originariamente inviata da acelaviaggi
ho un problema, l'ultima volta che ho utilizzato il 510 con il cavo di alimentazione originale inserito nella presa accendisigari predisposta sulla moto, sul navigatore andava via la mappa e appariva la schermata spegnimento tra 5 secondi, tant'è che per poter seguire il percorso senza che andasse via dallo schermo, l'ho utilizzato senza tenerlo sottocarica.
E' normale oppure devo segnalare l'anomalia alla Garmin?
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ciao Pino,
credo sia normale, anche io ho il nuvi 510 con il suo cavo sulla presa sottosella, il nav si ccende quando metto in moto e si spegne 30 sec. dopo aver spento la moto: meglio, non si rischia di scaricare la batteria.
nico
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GS...what else ?
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12-12-2010, 23:50
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Mar 2006
ubicazione: Nord-Africa o Sud Sicilia!!
Messaggi: 389
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. ...tant'è che per poter seguire il percorso senza che andasse via dallo schermo, l'ho utilizzato senza tenerlo sottocarica
 Se non ho compreso io male, il problema si riferisce alla moto in movimento. Per il resto è normale che il can bus ( se la moto è dotata di questo sistema) stacchi l'alimentazione dopo alcuni secondi che la moto si spegne.
..sempre se ho compreso bene la domanda....  
__________________
BMW 1200 GS "la bionda" - www.axekk.de-
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18-12-2010, 08:52
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: Matera
Messaggi: 459
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Quote:
Originariamente inviata da windfinder
ciao Pino,
credo sia normale, anche io ho il nuvi 510 con il suo cavo sulla presa sottosella, il nav si ccende quando metto in moto e si spegne 30 sec. dopo aver spento la moto: meglio, non si rischia di scaricare la batteria.
nico
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Nico ma si spegne mentre lo stai utilizzando in movimento.
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23-12-2010, 16:05
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Sep 2009
ubicazione: bari
Messaggi: 383
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Quote:
Originariamente inviata da acelaviaggi
Nico ma si spegne mentre lo stai utilizzando in movimento.
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no assolutamente, quando spengo la moto passano 30 sec. e chiede " mi spengo oppure vado su batteria interna ". quindi tutto nella norma.
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GS...what else ?
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13-12-2010, 15:33
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jan 2009
ubicazione: PIACENZA
Messaggi: 184
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Anche a me è successo che si interronpesse l'alimentazione e dovevo usare la batteria.
Dopo attenta verifica ho notato che i contatti tra i vari spinotti maschio-femmina e le varie riduzioni non funzionavano a dovere...
pulito i contatti e ottimizzato i vari accoppiamenti maschio femmina non mi è più successo e và che è una meraviglia....
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20° gs1200
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18-12-2010, 08:48
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: Matera
Messaggi: 459
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Quote:
Originariamente inviata da BEPPE55
Anche a me è successo che si interronpesse l'alimentazione e dovevo usare la batteria.
Dopo attenta verifica ho notato che i contatti tra i vari spinotti maschio-femmina e le varie riduzioni non funzionavano a dovere...
pulito i contatti e ottimizzato i vari accoppiamenti maschio femmina non mi è più successo e và che è una meraviglia....
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20° gs1200
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Non è un problema di contatti xchè con il caricabatteria del telefonino ciò non avviene funziona tutto perfettamente.
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18-12-2010, 10:07
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#13
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.084
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non penso che il caricabatteria del telefonino tu lo utilizzi anche per alimentare il 510 per cui non si può escludere un problema di contatti tra can-bus e il maschio del cavo di alimentazione oppure cavo alimentazione-navigatore. piuttosto nn ci hai detto se fino ad ora ha sempre funzionato tutto bene
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Compare di Campari
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18-12-2010, 15:31
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: Matera
Messaggi: 459
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Quote:
Originariamente inviata da umberto58
non penso che il caricabatteria del telefonino tu lo utilizzi anche per alimentare il 510 per cui non si può escludere un problema di contatti tra can-bus e il maschio del cavo di alimentazione oppure cavo alimentazione-navigatore. piuttosto nn ci hai detto se fino ad ora ha sempre funzionato tutto bene
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L'avevo provato con un'altro cavo non originale e mi dava lo stesso problema, tant'è che ho deciso di provare con il cavo originale, stesso risultato. Vuol dire che quando avrò tempo proverò a fare l'installazione come quella di GARY 73.
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18-12-2010, 13:14
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 705
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Buongiorno a tutti voi, io qualche mese fa ho acquistato il nuvi 510 (non sono riuscito a mettere tutta l'Europa   ) ed ho subito deciso di installare i cavi originali (optional)per alimentarlo alla batteria direttamente
Uploaded with ImageShack.us
Devo dire che il funzionamento è perfetto. Certo il nuvi quando mi fermo e spengo la moto (gs1200) lo porto con me 
P.S. poi se un giorno qualcuno di voi ha voglia di spiegarmi passo passo l'installazione di tutta l'Europa, gliene sarei grato (possiedo un macbook  )
Ho provato mille e mille volte ma il mio nuvi non vede una cippa  
Grazie a tutti, Gary
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Quisque faber fortunae suae
R1200GS STD Alpine Weiss+ohlins+braking+mivv
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20-12-2010, 13:57
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2009
ubicazione: Romagna
Messaggi: 980
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Quote:
Originariamente inviata da gary73
ho subito deciso di installare i cavi originali (optional)per alimentarlo alla batteria direttamente
...
Devo dire che il funzionamento è perfetto. Certo il nuvi quando mi fermo e spengo la moto (gs1200) lo porto con me  
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Domando, quando ti porti via il nuvi, la presa usb del cavo di alimentazione, come/dove la lasci? Esiste un cappuccio, un tappino da mettere sopra la presa in modo che acqua o altro possa entraci e fare danni?
E' indispensabile avere una scheda aggiuntiva, MicroSD almeno da 2 GB, installata sul nuvi. Via PC è sufficiente seguire passo passo le indicazioni del programma di aggiornamento delle mappe, quello che scarichi dal mygarmin. Ad un certo punto dell'installazione va selezionata "personalizza" e dirgli che vuoi aggiornare tutto sul pc. Poi con MapSource invii alla scheda sul navigatore le mappe che ti servono. Se fai un cerca ci sono molte discussioni al riguardo.
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>R45>K75C|R1200R
Tante volte sono partito per andare da qualche parte e mi sono ritrovato altrove.
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20-12-2010, 14:07
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 705
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All'interno della "culla" (cradle) originale c'è una piccola fessura fatta appositamente per inserire la mini usb quando non è collegata. A dire il vero se vai in moto senza il nuvi inserito, con le vibrazioni della moto, la mini usb esce da questo alloggiamento, perché un po' "lasco", però quando la moto è ferma e sotto la pioggia  il cavo non si bagna!
Il montaggio è facile e diretto alla batteria, devi solo spannellare le fiancate di sx!
P.S. ho scaricato il file gmapprom.img e trasferito su SD 2gb ma né il programma né il nuvi lo vedono...so na sega io!!!
Buon acquisto/montaggio
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Quisque faber fortunae suae
R1200GS STD Alpine Weiss+ohlins+braking+mivv
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22-12-2010, 13:02
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 705
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Azzz...finalmente sono riuscito a mettere sulla SD 2gb tutta l'europa (city navigator eu nt 2011.10) 
Certo non è proprio l'ultima, ma credo che la 2011.30 non ci sta in 2gb!
Scusate l'OT
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Quisque faber fortunae suae
R1200GS STD Alpine Weiss+ohlins+braking+mivv
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23-12-2010, 16:03
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Sep 2009
ubicazione: bari
Messaggi: 383
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Quote:
Originariamente inviata da gary73
Azzz...finalmente sono riuscito a mettere sulla SD 2gb tutta l'europa (city navigator eu nt 2011.10) 
Certo non è proprio l'ultima, ma credo che la 2011.30 non ci sta in 2gb!
Scusate l'OT
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e come hai fatto ? GRZ
nicola.alfonso@hotmail.it
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GS...what else ?
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08-01-2011, 14:13
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Dec 2005
ubicazione: FOLIGNO (PG)
Messaggi: 1.048
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Quote:
Originariamente inviata da gary73
Azzz...finalmente sono riuscito a mettere sulla SD 2gb tutta l'europa (city navigator eu nt 2011.10) 
Certo non è proprio l'ultima, ma credo che la 2011.30 non ci sta in 2gb!
Scusate l'OT
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Leggendo tutta la discussione, non sono venuto a capo!!!! come hai fatto per la mappa europa.
Appena comprato il navigatore mi sono iscritto sul sito della garmin e ho subito ordinato il cd per avere l'aggiornamento, ma dopo 2 mesi non mi è arrivato niente, chiamando la garmin a Milano, mi dicono che l'ordine risulta ma del cd??? non sanno che dirmi.
A questo punto che devo fare?? qualcuno ha qualche consiglio o suggerimento.
Ma è possibile che se me metto a fare i cappelli, nascono tutti senza capoccia???
Aspetto info, grazie.
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19-01-2011, 01:06
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Dec 2005
ubicazione: FOLIGNO (PG)
Messaggi: 1.048
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Alleluia!!!!!!!!!!!! Dopo 2 mesi e mezzo mi è arrivato il cd europa aggiornato 2011.
Adesso vediamo se riesco ad inserire l'europa.....
Speriamo di si. 
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20-01-2011, 12:12
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 3.150
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Non trovo lumi su una questione: si può fare un itinerario su mapsource e scaricarlo sul Nuvi 510, ma è anche possibile costruirsi un itinerario direttamente sul 510? Intendo impostare partenza, arrivo e un certo numero di punti intermedi.
E modificare un itinerario caricato?
Lo chiedo perchè nel mio vecchio nuvi 660t non è possibile impostare più di un punto intermedio, bleah!
Grazie!
__________________
https://mappite.org
Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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20-01-2011, 12:23
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.163
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Quote:
Originariamente inviata da gspeed
Non trovo lumi su una questione: si può fare un itinerario su mapsource e scaricarlo sul Nuvi 510, ma è anche possibile costruirsi un itinerario direttamente sul 510? Intendo impostare partenza, arrivo e un certo numero di punti intermedi.
E modificare un itinerario caricato?
Lo chiedo perchè nel mio vecchio nuvi 660t non è possibile impostare più di un punto intermedio, bleah!
Grazie!
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Io mi disegno il percorso su googlemaps, lo importo in un programmino chiamato "Tyre" (con la funzione "importa da web")... da qui lo esporto in formato gpx... quindi apro il mapsource lo importo e lo invio (dopo averlo ricontrollato) al garmin collegato al pc...
ps. il programmino lo scarichi da qui : http://www.tyre.tk/
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Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 150.000 km
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21-01-2011, 10:11
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: davanti all' Alfio
Messaggi: 1.374
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Quote:
Originariamente inviata da gspeed
ma è anche possibile costruirsi un itinerario direttamente sul 510? Intendo impostare partenza, arrivo e un certo numero di punti intermedi.
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Se non ricordo male SI.....
Mi sembra d'averlo fatto una volta, ho messo la partenza, i vari punti e l'arrivo....
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21 vittoria grande baldoria
facente parte del Gruppo TNT ....
Geremia
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20-01-2011, 13:08
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 3.150
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ok, senza passare per tyre puoi convertire online da google maps a gpx (vd qui)
Io chiedevo un'altra cosa, supponi che sei in viaggio e vuoi cambiare o crearti un nuovo itinerario...
Quote:
è possibile costruirsi un itinerario direttamente sul 510? Intendo impostare partenza, arrivo e un certo numero di punti intermedi.
E modificare un itinerario caricato?
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Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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