Ciao Ragazzi, riesumo questo vecchi 3D perchè non ho trovato altro...
Settimana scorsa ho collegato al can-bus del mio R1200GS 2010, con l'adattatore originale BMW un navigatore con il suo relativo alimentatore, cioè quello che trasforma dai 12V ai 5V richiesti.
Avevo selezionato questa opzione perchè pensavo che una volta tolta la chiave, la tensione non sarebbe più stata disponibile... dopo una settimana vado in box, provo ad accendere la moto e.... morta... la batteria era morta!!!
Attacco i cavi la rimetto in moto e faccio un giretto e poi la metto sotto carica; all'inizio pensavo che fosse stata colpa delle manopole riscaldate lasciate accidentalmente accese.... ma poi mi è venuto in mente di provare se alla basetta del navigatore arrivasse corrente... ed in effetti eccoli li... i 5 Volts!!! aspetto 1 minuto... 2, 3, 4, 5... niente rimane sempre in tensione!!!!
Quindi ???!!! mi sembrava di aver letto che il can-bus è gestito dalla centralina.... e che non dà corrente dopo tot tempo che la chiave viene tolta... o mi sono sbagliato???
Qualcuno ha qualche info a riguardo??!!
Penso sia una variabile del problema di frankye....
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Ora che ho perso la vista, ci vedo di più
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12 volt sotto chiave
Modalità ibrida
