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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-10-2022, 19:27
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#176
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Mukkista
Registrato dal: 27 Nov 2013
ubicazione: Contea di Caldogno
Messaggi: 659
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Forse ci siamo....
BMW 1300 GS - Spy Video - The New 1300 GS Out in …: https://youtu.be/73D6mo14c0w
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28-10-2022, 13:00
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#177
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Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2017
ubicazione: Germania
Messaggi: 883
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Ieri l´ho vista senza veli... confermo che si chiama GS 1300
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28-10-2022, 13:30
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#178
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.091
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Strano allora che la presentino tra un anno
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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28-10-2022, 13:58
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#179
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 9.145
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
tra un anno
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Nell'autunno del 2023 ?
Si, strano...!
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Senza una BMW..
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28-10-2022, 14:03
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#180
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.743
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Hanno gli ultimi adesivi da finire sulla 1250
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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28-10-2022, 14:37
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#181
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.699
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Mi sembra bellina. Lo stile è tipicamente "di famiglia", sembra più una versione aggiornata del 1250 più che un modello totalmente nuovo. Mò vado a rompere il porcellino......
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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28-10-2022, 15:09
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#182
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Mukkista
Registrato dal: 30 May 2012
ubicazione: MI
Messaggi: 972
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Quote:
Originariamente inviata da Lucky59
Mi sembra bellina...Mò vado a rompere il porcellino......
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Io vado a mettere un passamontagna il porcellino non basta secondo me..
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Le Jappo vanno meglio ma sono brutte
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28-10-2022, 15:31
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#183
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Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2017
ubicazione: Germania
Messaggi: 883
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
Strano allora che la presentino tra un anno
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Mica tanto, se vedi il video che ha postato Paolin é evidente che si siano ancora dettagli da affinare, tipo pezzi che si tengono con le cinghie.
Che ne sappiamo quanti di quei componenti sono prodotti in fusione/stampaggio e quanti sono fresati o addirittura da prototipazione rapida?
Inoltre una cosa é costruirne qualcuna per i test, un´altra é allestire una catena di montaggio da 200 moto al giorno. Lo sviluppo processo é quasi altrettanto complesso e lungo come lo sviluppo prodotto.
Risparmiare 1 (un) secondo a moto in catena di montaggio vuol dire un risparmio di 7300 ore nell´arco di vita del prodotto, che in Germania valgono grosso modo 180.000 €.
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28-10-2022, 16:26
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#184
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 2.256
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Le ultime due righe del messaggio di Kurvenschleifer ritengo siano degne di nota poiché scritte probabilmente da un addetto ai lavori.
Molto spesso noi utenti ci facciamo domande sul perché di certe decisioni della casa madre e in quelle due righe spesso si cela la motivazione.
Fabio
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RT1300 Impulse
Vespacesarina
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28-10-2022, 16:37
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#185
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.163
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Curiosità. I GS escono tutti da una unica linea di un unico stabilimento? O ci sono più linee o più stabilimenti?
Come si fa di punto in bianco a cessare la produzione, adattare la linea per il nuovo modello e iniziare la produzione?
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28-10-2022, 16:45
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#186
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.699
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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28-10-2022, 16:47
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#187
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.699
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Quote:
Originariamente inviata da Boxerfabio
Curiosità. I GS escono tutti da una unica linea di un unico stabilimento? O ci sono più linee o più stabilimenti?
Come si fa di punto in bianco a cessare la produzione, adattare la linea per il nuovo modello e iniziare la produzione?
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Fino ad oggi è stato così, tutte prodotte a Berlino Spandau. Normalmente lo stabilimento chiude a metà-fine luglio per ferie collettive e nella pausa vengono riattrezzate le linee di assemblaggio.
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28-10-2022, 17:42
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#188
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.351
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Quindi a ottobre 1300
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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28-10-2022, 18:31
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#189
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 50.014
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Quote:
Originariamente inviata da Kurvenschleifer
Risparmiare 1 (un) secondo a moto in catena di montaggio vuol dire un risparmio di 7300 ore nell´arco di vita del prodotto, che in Germania valgono grosso modo 180.000 €.
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26.000.000 di pezzi manco il maggiolino....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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28-10-2022, 21:44
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#190
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.743
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E no che non fanno più moto come il gs 1150..aveva troppi pezzi da montare
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28-10-2022, 22:07
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#191
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.699
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Ancora con sta storia del 1150, l'ultimo "vero" GS?
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28-10-2022, 22:22
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#192
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.743
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Leggi meglio..guarda i tempi di montaggio..schiumi?
Hai letto che é migliore o solo che in catena di montaggio gli ci voleva più tempo?
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04-11-2022, 15:35
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#193
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Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2017
ubicazione: Germania
Messaggi: 883
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
26.000.000 .
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hai ragione, ho mancato un dividendo! mea culpa, sono 7300 minuti -> 122 ore!!
Per un secondo perso sono comunque 3 settimane di lavoro di un operaio
Ultima modifica di Kurvenschleifer; 04-11-2022 a 15:38
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04-11-2022, 15:45
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#194
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Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2017
ubicazione: Germania
Messaggi: 883
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Quote:
Originariamente inviata da Lucky59
Fino ad oggi è stato così, tutte prodotte a Berlino Spandau.
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Fondamentalmente é cosí, ci sono delle piccole quantitá che vengono assemblate in Tailandia e Brasile Manaus.
Questo per mere questioni fiscali di importazione.
Lo fa anche ad esempio Ducati, per quanto ne so.
Ma la parte del leone la fa decisamente Berlino.
Fonti:
https://www.press.bmwgroup.com/italy...us?language=it
https://www.bmwgroup-werke.com/rayong/en.html
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04-11-2022, 16:32
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#195
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.699
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Sono due cosiddette "fabbriche cacciavite", assemblano semplicemente sottosistemi pre-montati spediti dall'Europa.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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05-11-2022, 16:21
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#196
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
Messaggi: 1.099
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Vale anche il contrario, nel senso che in Europa assemblano gran parte di componentistica costruita altrove (almeno per le auto made in Germany e' cosi)
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05-11-2022, 20:21
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#197
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.204
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beh, in generale, l'idea che mi son fatto è che nel campo automotive le case assemblano e basta
produzioni interne reali, a parte qualche linea di motori, credo siano poche poche
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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05-11-2022, 21:16
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#198
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
Messaggi: 1.099
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Esattamente, motivo per il quale quel "made in un determinato paese europeo" vuol dire niente
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05-11-2022, 21:31
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#199
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.743
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Attualmente a vedere le prove..se non migliora in molte cose
A confronto del v4 é come mettere la benelli vs gs.
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05-11-2022, 21:55
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#200
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.351
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Leggendo l'ultima comparativa di motociclismo non mi sembra
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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