MotoGP Argentina 2022

[Gibix]

@Blade, nel “malaugurato” caso Aleix vincesse oggi, l’Aprilia perderebbe le concessioni?

[Bladerunner72]

@Gibix
No, ogni casa che rientra nel beneficio ha a disposizione 6 punti concessione 'spalmati' nell'arco di due stagioni. La vittoria vale 3 punti, il secondo posto 2 ed il terzo 1. Finora Aprilia ha ottenuto solo un terzo posto con Aleix lo scorso anno, quindi con una vittoria andrebbe a 4 punti totali e sarebe ancora all'interno del range previsto per le concessioni.
Va detto però che una volta perse, le concessioni lo sono in via definitiva, non si potranno più ottenere nemmeno in caso di totale mancanza di risultati negli anni a venire.

[Kinobi]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Bagnaia, Martin, Zarco, Miller... voi credete seriamente che siano piloti in grado di portare a casa il titolo ?

Mi sa sono 4 mondiali in 4. Perchè no?

[Bladerunner72]

Perchè la MotoGP è un'altra cosa secondo me. Il livello è molto pià alto, sia come piloti che soprattutto come mezzi tecnici e fare la differenza è ben più difficile. Ma per carità, posso sicuramente sbagliarmi, però secondo me piloti tanto incostanti ed inclini all'errore difficilmente porteranno a casa un titolo in Top Class. Pecco è fortissimo, grande talento, ma si sa che la testa gioca un ruolo fondamentale e mi pare che proprio la solidità sia il suo tallone d'Achille. E da certe mezze frasi buttate lì da Tardozzi mi sa che qualche pressione gliela stiano mettendo, come è inevitabile avendo puntato tutto su di lui,

[bim]

Stasera, dopo 3 gare, faremo le prime considerazioni…hai dimenticato Bastianini, c’è anche lui, purtroppo per ufficiali e Pramac…..forse sono troppi galletti con la stessa moto…ma serve, se non ci fossero gli altri galletti veloci, ora saremmo a dire che Ducati non va piu’!

[Bladerunner72]

@Bim
Lo volevo specificare, non ho consideratoBastianini solo perchp secondo me alla lunga il discorso dell'ufficiale 'a metà'. inevitabilmente peserà. Ma se io fossi chi decide i piloti in Ducati (Domenicali) , e dovessi scegliere tra Martin e Bastianini ... punterei su Bastianini, ma proprio senza nemmeno pensarci.
Molto pià solido e concreto, sempre secondo me. ovvio.
Per i piloti, purtroppo o hai la fortuna di avere in casa un fenomeno stile Marquez o Quartararo e punti tutto su di lui. oppure, se hai degli ottimi piloti punti alle vittorie di tappa- Ed è quello che sta succedendo in Ducati, dove hanno vinto praticamente tutti ma nessuno è mai andato nemmeno vicino a giocarsi il bersaglio grosso... a parte Dovi.
Tanti galli nel pollaio, tutti a tentare di aggiudicarsi la sella del povero Miller che sembra aver preso le consegne di Petrucci, ovvero quello petennemente in discussione. E forse, alla faccia della bizzarria del personaggio, il più solido di testa è proprio lui, perchè credo la sua posizione sia difficilissima da sostenere.

[nic65]

io credo che in Ducati dovrebbero fare lo sforzo di dare il materiale delle ufficiali anche alle squadre private....i piloti sarebbero tutti più sereni,invece c'è l'ansia del privato che brama la moto ufficiale e l'ufficiale che soffre la pressione della retrocessione e/o licenziamento

[pasquakappa]

Aprilia 333 km / ora .

Grazie Blade !

[Duddits]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Oggi il solo uomo che dà vere garanzie di solidità secondo me è Quartararo. Lui si, campione vero e capace di puntare sempre al titolo. Bagnaia, Martin, Zarco, Miller... voi credete seriamente che siano piloti in grado di portare a casa il titolo ?

In effetti al momento Fabio è l'unico che anche in condizioni di relativa inferiorità è sempre e comunque davanti a giocarsela. Da dire anche che alla fine della scorsa stagione Pecco se non fosse caduto a Misano avrebbe portato a casa 5 vittorie su sei gare, era un bel segnale di solidità e maturazione raggiunta, certo che se poi tutti gli anni impiega mezzo campionato a mettersi in bolla le possibilità di arrivare al mondiale si riducono perchè gli altri non stanno ad aspettare.

[Bladerunner72]

Ci siamo, inizia la giornata.
Tra poco il via al Warmup della Moto3, cielo sereno e condizioni perfette.
Ricordo che per le pregresse difficoltà, i Warmup sono stati raddoppiati nella durata, 20 minuti per Mot3 e Moto2 e 40 minuti per la MotoGP.

[Bladerunner72]

Questo ragazzino brasiliano, Moreira, è un altro da tenere d'occhio, è sempre davanti in tutte le sessioni, poi qui è un pò a casa, mi aspetto faccia una gran gara.

[Bladerunner72]

Warmup Moto3

1
53
D. ÖNCÜ
1:48.615
2
28
I. GUEVARA
+0.095
3
10
D. MOREIRA
+0.460
4
11
S. GARCIA
+0.521
5
5
J. MASIA
+0.533
6
99
C. TATAY
+0.710
7
7
D. FOGGIA
+0.804
8
66
J. KELSO
+0.820
9
48
I. ORTOLÁ
+0.840
10
71
A. SASAKI
+0.941
Full Live T

[Bladerunner72]

Parte il Warmup della Moto2.
MotoGP.com riporta che Fermin Aldeguer, che ha centrato la Pole Position ieri all'età di 16 anni e 330 giorni, è il pilota più giovane della storia ad essere riuscito nel'impresa nella categoria intermendia. Il primato precedente apparteneva a Jorge Lorenzo che ci riuscì a 18 anni e spiccioli.

[Bladerunner72]

Warmup Moto2

Aldeguer si prende anche il Warmup e fa il record della pista! Fenomeno. Ottimo Vietti, bello solido anche qui.

1
54
F. ALDEGUER
1:42.547
2
13
C. VIETTI
+0.283
3
40
A. CANET
+0.500
4
22
S. LOWES
+0.585
5
37
A. FERNANDEZ
+0.601
6
96
J. DIXON
+0.657
7
35
S. CHANTRA
+0.673
8
79
A. OGURA
+0.784
9
14
T. ARBOLINO
+0.840
10
23
M. SCHROTTER
+0.852
Full Live T

[Bladerunner72]

Ottimi tempi nei Warmuo, la pista è probabilmente parecchio più veloce di ieri. Forse finalmente cadranno i record della MotoGP che risalgono a 7 anni fa.

[Bladerunner72]

Parte il Warmup della MotoGP
Puig intervistato da Simon Crafar dice che entro martedì si saprà se Marc Marquez potrà essere in pista ad Austin.
Primo riferimento Bastianini 1.40.249 davanti a Zarco e Morbidelli.
Zarco 1.39.452 poi Martin e Bezzecchi.
Aleix davanti a tutti. 1-39-305, Bezzecchi secondo.
Quartararo primo. 1.39.287.
Binder 1.39.046 poi Nakagami e Quartararo.
Quartararo 1.38.892. Caduto Bezzecchi, senza conseguenze. Bagmaia al momento 11mo a mezzo secondo.
Oliveira scavalca Binder esale al secondo posto. Occhio alle KTM oggi.
Aleix ora secondo e Vinales terzo, le Aprilia sono sempre lì.
Aleix al comando. 1.38.723.

[Bladerunner72]

Warmup MotoGP - Tempi a metà sessione


1
41
A. ESPARGARO
1:38.723
2
20
F. QUARTARARO
+0.169
3
88
M. OLIVEIRA
+0.319
4
33
B. BINDER
+0.323
5
89
J. MARTIN
+0.339
6
30
T. NAKAGAMI
+0.350
7
36
J. MIR
+0.487
8
23
E. BASTIANINI
+0.531
9
12
M. VIÑALES
+0.599
10
21
F. MORBIDELLI
+0.647
Full Live T

[Bladerunner72]

Aleix scende a 1.38.648. Gran passo.
Scivolato anche Marini.
Secondo taramasso di Michelin, la scelta delle gomme è obbligata, Hard anteriore e Soft posteriore. Per qualche strano motivo che nemmeno lui si spiega, la Soft posteriore è più stable e consistente della Medium.
Migliora Bagnaia che sale al quinto posto a tre decimi da Alrix.
I ragazzi di MotoGP.com parlando di Vinales dicono che per lui è vitale trovare l'intesa con Aprilia, è in gioco il suo futuro in Top Class. Pare infatti che nessuna altra casa sia interessata a lui.
Rins sale al terzo posto alle spalle di Aleix e Quartararo. Quarto Martin quinto Vinales sesto Bagnaia.

[Bladerunner72]

Warmup MotoGP

1 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing APRILIA 1'38.648 11 15 341.8
2 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1'38.892 8 21 0.244 0.244 337.1
3 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 1'38.912 16 18 0.264 0.020 340.8
4 89 Jorge MARTIN SPA Pramac Racing DUCATI 1'38.933 10 17 0.285 0.021 340.8
5 12 Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing APRILIA 1'38.939 11 19 0.291 0.006 339.0
6 63 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 1'38.954 11 19 0.306 0.015 342.7
7 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'39.042 10 21 0.394 0.088 337.1
8 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'39.046 7 18 0.398 0.004 336.2
9 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU HONDA 1'39.073 5 20 0.425 0.027 340.8
10 5 Johann ZARCO FRA Pramac Racing DUCATI 1'39.085 14 19 0.437 0.012 344.6
11 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 1'39.172 17 20 0.524 0.087 339.0
12 23 Enea BASTIANINI ITA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'39.184 15 17 0.536 0.012 344.6
13 44 Pol ESPARGARO SPA Repsol Honda Team HONDA 1'39.237 15 17 0.589 0.053 338.1
14 21 Franco MORBIDELLI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1'39.240 15 19 0.592 0.003 336.2
15 40 Darryn BINDER RSA WithU Yamaha RNF MotoGP Tea YAMAHA 1'39.335 15 16 0.687 0.095 339.9
16 72 Marco BEZZECCHI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 1'39.437 4 12 0.789 0.102 341.8
17 43 Jack MILLER AUS Ducati Lenovo Team DUCATI 1'39.518 5 22 0.870 0.081 341.8
18 73 Alex MARQUEZ SPA LCR Honda CASTROL HONDA 1'39.524 5 22 0.876 0.006 339.9
19 25 Raul FERNANDEZ SPA Tech3 KTM Factory Racing KTM 1'39.661 12 19 1.013 0.137 335.3
20 87 Remy GARDNER AUS Tech3 KTM Factory Racing KTM 1'39.706 17 18 1.058 0.045 339.9
21 4 Andrea DOVIZIOSO ITA WithU Yamaha RNF MotoGP Tea YAMAHA 1'39.746 9 20 1.098 0.040 338.1
22 49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'39.779 13 18 1.131 0.033 341.8
23 10 Luca MARINI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 1'39.792 14 21 1.144 0.013 341.8
24 6 Stefan BRADL GER Repsol Honda Team HONDA 1'39.802 9 18 1.154 0.010 339.9

[Bladerunner72]

Le Moto3 sono in griglia,condizioni ideali, gara sulla distanza di 21 giri.

[Bladerunner72]

Parte la Moto3.
Scatta primo Garcia davanti a Sasaki e Rossi. Foggia resta 11mo dopo la partenza in quarta fila.

[Bladerunner72]

Posizioni al secondo giro

1
28
I. GUEVARA
2:35.297
2
11
S. GARCIA
+0.024
3
71
A. SASAKI
+0.222
4
54
R. ROSSI
+0.263
5
43
X. ARTIGAS
+0.314
6
96
D. HOLGADO
+0.421
7
10
D. MOREIRA
+0.449
8
66
J. KELSO
+0.695
9
24
T. SUZUKI
+0.780
10
16
A. MIGNO
+0.903
Full Live T

[Bladerunner72]

Sasaki aveva da scontare un Long lap Penalty e lo ha fatto subito alprimo giro.
Quarto giro. Guevara al comando su Garcia Masia e Moreira, il ragazzino brasiliano che fa spavento. Foggia entra in top ten.
Moreira terzo, c'è una delegazione di tifosi brasiliani già in delirio.

[Bladerunner72]

Posizioni dopo cinque giri

1
28
I. GUEVARA
10:59.575
2
11
S. GARCIA
+0.282
3
5
J. MASIA
+0.932
4
16
A. MIGNO
+1.117
5
96
D. HOLGADO
+1.324
6
10
D. MOREIRA
+1.335
7
24
T. SUZUKI
+1.396
8
7
D. FOGGIA
+1.881
9
54
R. ROSSI
+1.960
10
99
C. TATAY
+2.133
Full Live T

[Bladerunner72]

Ottavo giro, sempre Guevara davanti, Migno quarto, Rossi settimo e Foggia ottavo.
Problema alla moto per Guevara,sembra che il motore si sia ammutolito di colpo.
Migno al comando su Masia e Garcia, Foggia in rimonta. è quinto.
Foggia sale al terzo posto.
Dieci giri alla fine, Garcia al comando davanti a Migno e Foggia.
Sette giri alla fine, Migno e Foggia in lizza per la vittoria, i primi dieci piloti sono in poco più di un secondo.
Caduto Migno, contatto con Masia. Non è possibile, ma quanta sfiga ha addosso sto ragazzo! Stavolta però errore suo.
Garcia al comando su Foggia Suzuki e Rossi.
Due giri alla fine, Foggia e Suzuki hanno preso Garcia.
Ultimo giro, Foggia al comando.
Vince Garcia su Foggia Sasaki Suzuki, e Rossi Grande ultimo giro di Garcia.