Il momento giusto per cambiare moto

[aspes]

Originariamente inviata da chuckbird

No, effettivamente.
E' di 9500 euro: http://ww3.autoscout24.it/classified...072?asrc=st|as


E' evidente che, almeno io, sto giocando...

utilita' pratica di tutte le pacchianate della moderna?

[chuckbird]

Originariamente inviata da aspes

utilita' pratica di tutte le pacchianate della moderna?

Utilità pratica di andare in giro con 6000 V12 alimentato a scorregge?

Aspes suvvia... il tuo discorso mi è perfettamente chiaro, ma da quello che scrivi sembra non abbia ben inteso il mio.

Io e tutta la gente che conosco almeno... faremmo ridere su quella macchina. Devo anche spiegarti il perché?

Ti chiedo cortesemente di non tirarmi fuori il discorso che degli altri non te ne frega nulla in quanto l'ho recepito.

[RedBrik]

Originariamente inviata da chuckbird

Utilità pratica di andare in giro con 6000 V12 alimentato a scorregge?.

I cavalli sono cavalli.

I decibel interni sono decibel.

I cm di spazio sono cm.

I kmh sono kmh.

La imbottitura dei sedili si misura.

Questi sono dati, che non cambiano col tempo o la percezione.

Se gli altri dalla loro passat ridono, che ridano.

Un po' di ilarità fa bene al mondo

[Skiv]

Un rottame così configurato quanto viene nuovo oggi e quanto perde in 3 anni?

http://ww3.autoscout24.it/classified...510?asrc=st|as

[aspes]

non mi piace quel modello ma l'esemplare in questione e' semplicemente strepitoso.

[chuckbird]

Originariamente inviata da Skiv

Un rottame così configurato quanto viene nuovo oggi e quanto perde in 3 anni?

Credo che sia soggetto a particolare sottovalutazione più che altro per quel colore di merda

[aspes]

Originariamente inviata da chuckbird

Credo che sia soggetto a particolare sottovalutazione più che altro per quel colore di merda

chuck, quella machcina li in italia paga un bollo probabilmente di 2000 euro l'anno, un passaggio di proprieta' equivalente o piu', una assicurazione vicina. Ecco che si spiega in parte la svalutazione. In una nazione dove tutte ste menate sono del tutto inferiori, e dove il carburante costa cifre ragionevoli vuoi scommettere che tutti i discorsi su "macchina da cafone zingaro" non esistono?

[Skiv]

Già questo la dice lunga sui gusti che non per tutti sono uguali, io la trovo divina e nettamente meglio del blu, argento, nero comune.
E' ovvio che che chi compra la Golf nuova argento non potrà mai capire quello che compra il 750i amaranto, il contrario si.

[chuckbird]

La 750i di oggi, coi gusti miei adattasi a ciò che il mercato di quel segmento mi propone, la capisco e mi piace un casino.

La 750i di Chris Bangler è un'auto ad alti contenuti tecnici ma non è mai stata pensata per far emozionare nel tempo al pari di opere di design molto particolari.

Oggi un'auto del genere non mi emoziona più in quanto surclassata dalla nuova versione della medesima serie.
E' il triste destino di tutte queste auto purtroppo, volente o nolente, che ne determina un eccezionale abbattimento del valore di mercato.

Non lo decido io, è così e basta.

[RedBrik]

Originariamente inviata da chuckbird

Non lo decido io, è così e basta.

(cit. Hitler, circa 1936, collezione "I grandi aforismi", edizione - ovviamente - 2017, fresca di stampa)

[RedBrik]

Originariamente inviata da aspes

scommettere che tutti i discorsi su "macchina da cafone zingaro" non esistono?

Nemmeno in Italia esistono.

Generalmente chi li fa ha un poco di invidia.

Io, per esempio, non ho mai invidiato uno su una golf. E mai mi permetterei di pensare che sia "povero" perché gira in golf.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=289655306

Il costo di una punto. E, per me, quelli con la punto possono ridere fino a pisciarsi nelle mutande. Tanto la classe S ha vetratura doppia e da dentro non li sento, sento solo Chopin che mi ispira mentre viaggio ai 200kmh verso la destinazione.

[RedBrik]

In termini di comfort e sicurezza, certamente.

O, se preferisci, trovo una classe S vecchia di 15 anni molto più comoda e sicura di una golf nuova.

[dpelago]

Originariamente inviata da RedBrik

In termini di comfort e sicurezza, certamente.

.

Ho provato una Panamera Turbo MY 2013.

Ho provato il corrispettivo attuale.

Nonostante la gap temporale molto più limitato, il modello nuovo oltre ad essere meglio rifinito, è prestazionalmente più eccitante, ma soprattutto molto più facile da condurre.

Lo dico pur essendo un modesto guidatore di auto. Quindi la mia sensibilità di guida è estremamente bassa, rispetto alle potenzialità del veicolo.

Che poi a livello di sicurezza cambi poco tra le due declinazioni, posso anche crederci.

Ma sostenere che in 15 anni le auto non abbiano fatto progressi, è francamete una posizione difficilmente difendibile.

A meno che non piaccia crogiolarsi nell'assunto...

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[nicola66]

Originariamente inviata da dpelago

Nonostante la gap temporale molto più limitato, il modello nuovo oltre ad essere meglio rifinito, è prestazionalmente più eccitante, ma soprattutto molto più facile da condurre.

quella + recente era una di quelle che guida da sola?

[dpelago]

Originariamente inviata da RedBrik

... trovo una classe S vecchia di 15 anni molto più comoda e sicura di una golf nuova.

Questo è un discorso differente.

Già a scuola mi insegnavano che si sommano pere con pere, e mele con mele

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[iome86]

Chuck, permettimi una domanda. Non ti senti un "cafone zingaro", nonché tecnologicamente "arretrato" possedendo un GS di 7 anni? Chiedo, eh.
Lo dico prima, ho una Civic 1.4 del 2001 (e 200k km) e un V-Strom 1000 del 2016, così mi puoi catalogare secondo i canoni del "è così e basta"

[chuckbird]

Originariamente inviata da colesterale86

Chuck, permettimi una domanda. Non ti senti un "cafone zingaro", nonché tecnologicamente "arretrato" possedendo un GS di 7 anni? Chiedo, eh.
Lo dico prima, ho una Civic 1.4 del 2001 (e 200k km) e un V-Strom 1000 del 2016, così mi puoi catalogare secondo i canoni del "è così e basta"

Per niente. La moto non è un oggetto utile a giostrai o zingare. Si eleva concettualmente rispetto all'auto sempre e comunque. In pratica non è lo stesso campo da gioco, né la stessa partita e nemmeno lo stesso sport (cit.)

Inviato dal mio LG G5

[fallik]

una honda+ una suzuki......................................
boccaccia mia..................cit. lucio

[nicola66]

Originariamente inviata da fallik

una honda+ una suzuki......................................
boccaccia mia..................cit. lucio

il contrario era meglio

[iome86]

Originariamente inviata da nicola66

il contrario era meglio

Stavo per scrivere "trovami un'auto suzuki decente" , poi ho ripensato alla mia 😆

Chuck, la mia provocazione era solo un altro modo per dire che ogni scelta personale può non trovare altri d'accordo ma nessuna è oggettivamente "più giusta". Per ognuno lo è per le proprie ragioni

[fallik]

Originariamente inviata da nicola66

il contrario era meglio

Assolutamente

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

[SKIZZO67]

Questa signora ha 15 anni.....ed è ancora stupenda.

[RedBrik]

Esatto.

A essere coerenti bisognerebbe paragonare una panda nuova a una classe s di 15 anni, visto che costano entrambe 15k.

La Golf costa molto di più.

Sulla panamera non obbietto che abbiano migliorato il prodotto. Ma tecnologicamente cosa ha oggi che non aveva nella prima versione?

[dpelago]

Originariamente inviata da RedBrik

Esatto.

A essere coerenti bisognerebbe paragonare una panda nuova a una classe s di 15 anni, visto che costano entrambe 15k.

Ti passo la provocazione

Ancorchè non abbiano esattamente gli stessi costi di manutenzione

Che cosa abbia di tecnologicamente superiore la "nuova" Panamera rispetto alla "vecchia" non saprei. Da profano, la nuova è più facile da guidare e va più forte.

Come abbiano raggiunto lo scopo non mi è dato sapere.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[elpassone]

Originariamente inviata da RedBrik

Esatto.

A essere coerenti bisognerebbe paragonare una panda nuova a una classe s di 15 anni, visto che costano entrambe 15k.

Veramente la panda costa 8950 con il clima. Se siete ricchi non sparate prezzi a caso.