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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-01-2017, 13:44
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#176
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.813
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Black dai, sto cercando di convincermi ch va bene...
Non voglio fare lo sfigato, dovro' prendermi la monster da 150 cv allora?
Ultima modifica di bim; 08-01-2017 a 14:19
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08-01-2017, 14:06
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#177
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.564
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No ma che sfigato,anzi prendila cosí noi grossodotati poi ti perculiamo un pò!!!!  capisci bene che se dillá portiamo avanti la crociata contro la tracer lo dobbiamo fare anche contro la 950,cilindrata e cavalli si equivalgono!!!!!
Scherzi a parte andrò a provarla appena sará disponibile perchè sono curioso di vedere come va.ho provato l yper 939 ma non so come vada sul multi.
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08-01-2017, 14:22
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#178
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.813
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Ti dico che quando guida le superduke 990 di mio figlio che grosso modo ha quella potenza non mi sento mancante di cavalli, ma, come dici, bisogna provare la moto
Ultima modifica di bim; 08-01-2017 a 14:45
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08-01-2017, 14:42
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#179
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Guest
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Ora su rai 2
Inviato dal mio Samsung S7
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08-01-2017, 14:45
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#180
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
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È un collage.....
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08-01-2017, 14:56
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#181
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 10.000
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La Tracer cammina come un GS 1200Lc.
Questo dicono i numeri.
La Ducati con il 939 segue a ruota
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Può accompagnare solo
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08-01-2017, 14:59
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#182
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Guest
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Io andrò a provarla...il mio raffronto è con il gs 1200 aria...
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08-01-2017, 15:05
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#183
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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E' da qualche anno Che guido nude
Della Multistrada mi fa un po' impressione il manubrio molto alto e largo
Probabilmente e' cosi' anche con il gs
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08-01-2017, 19:07
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#184
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: L'ondra
Messaggi: 615
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Chi la prende in considerazione... non considera la k1090? Stessa cilindrata stesso prezzo e meno spompatella (😅  sia di potenza che coppia
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08-01-2017, 19:08
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#185
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.564
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Quote:
Originariamente inviata da bim
Ti dico che quando guida le superduke 990 di mio figlio che grosso modo ha quella potenza non mi sento mancante di cavalli, ma, come dici, bisogna provare la moto
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Il 990 è un motore un pò particolare.la multi 950 ti sembrerá molto piú fiacca anche se poi in realtá andrá quasi uguale.
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08-01-2017, 19:13
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#186
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
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Quote:
La Tracer cammina come un GS 1200Lc......
La Ducati con il 939 segue a ruota
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Non è importante solo quanto cammina, ma come cammina....provate a guardare il servizio su Tg2 Motori di oggi, la mini Multistrada avete visto come deve lavorare per fare la serie di curve, mi sembra che debba remare un po' ....almeno mi sembra.
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08-01-2017, 19:17
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#187
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.813
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In effetti il 990 Ktm e' un motore con poco volano e prende i giri subito
E' la parole "molto piu' fiacca" che mi preoccupa, dovro' provarla bene per non acquistare qualcosa che non mi emozioni
Pero' il bicilindrico ducati e' bello anche quando ha solo 75 cavalli come nei 2 valvole
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08-01-2017, 19:33
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#188
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
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I nuovi bicilindrici ducati sono differenti dai vecchi e parecchio,come sono differenti i nuovi lc8 dai vecchi 990.i vecchi avevano sicuramente piú carattere e piú difetti e sembravano spesso piú prestanti di quanto non fosse in realtá.basti pensare alla differenza di motore tra il mts 2013 e il 2015 dvt,un abisso
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08-01-2017, 20:17
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#189
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Anche io ho notato la stessa cosa che poi aveva notato Nicola66 mesi fa e cioè che allarga di brutto le curve e non potrebbe essere altrimenti. ..
Maledizione ma perchè la 19 ma perché? ??
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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08-01-2017, 20:34
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#190
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
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Mah.....io non ho notato un caz.
Comunque anche Ungaro lo dice
È la MTS più sensata di tutte quelle già viste.
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Può accompagnare solo
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08-01-2017, 21:10
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#191
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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08-01-2017, 22:20
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#192
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
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Quindi allarga le curve......quindi é un bidone
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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08-01-2017, 22:42
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#193
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.813
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Al massimo allarghera' come il gs....
Poi ragazzi dipende dalla geometria complessiva non solo da un particolare
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08-01-2017, 22:51
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#194
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
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No il gs non le allarga per niente. .
Ma la Multistrada mi ha sempre colpito per il contrario e cioè la capacità di chiudere le curve con il pensiero
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08-01-2017, 23:08
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#195
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
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Su tg motori Ungaro non parla proprio di moto che allarga le curve 🤔
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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09-01-2017, 00:06
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#196
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
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zzo sono ste moto che allargano le curve??? Le moto dell anas ??? A centro curva si pesta sul freno post!!! 😵
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09-01-2017, 00:21
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#197
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
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Prova Ducati Multistrada 950 - da vedere
A centro curva si accelera ciccio.....
Bon....
Vado a letto.....
Notteeeeeee.....
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09-01-2017, 00:23
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#198
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
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Bo?! mai andato oltre l'ingresso😌
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09-01-2017, 00:31
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#199
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
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Suona e chiedi di Nicola.
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09-01-2017, 00:33
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#200
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
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Domani appena il proff mi butta fuori ielo chiedo
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