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Vecchio 31-07-2015, 10:56   #176
karling
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Eh la Tuono e' la Tuono.... ;-)

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ex moto???... troppo lunga la lista... ;-)
quanti km fatti???... troppo lungo il conto... ;-)
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Vecchio 31-07-2015, 11:09   #177
VANNIGS
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CAT (come si dice a Cremona) non sono il solo ad averla trovata divertente e facile. Fra le varie prove mi ha stupito l'articolo della rivista superbike italia, rivista di certo nn bmwista, inizia dicendo: se c'è una moto pronta a dominare il mondo questa è la S1000 XR. Parole grosse....cosa ne pensate?
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Vecchio 31-07-2015, 12:20   #178
gtmaster
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È un po un iperbole,ma tendenzialmente sono d'accordo☺

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Vecchio 31-07-2015, 19:35   #179
Gab87
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Ha la spia per il cambio marcia ad un regime desiderato?
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Vecchio 31-07-2015, 20:45   #180
marchino m
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yes e poi impostare il tipo di spia,flash o fissa
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Vecchio 31-07-2015, 23:30   #181
karling
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Domandina, l'ESA interagisce con le varie mappe nell'uso della moto o e' "solo" un setting comodo?

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Vecchio 31-07-2015, 23:41   #182
marchino m
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a partità di setting cambia in base alla mappa inserita
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Vecchio 02-08-2015, 19:11   #183
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quindi se si imposta l'ESA in dynamic con mappatura motore road l'assetto dovrebbe essere meno rigido dell'ESA sempre in dynamic ma con mappatura motore dynamic pro ?
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Vecchio 04-08-2015, 16:57   #184
Maxo
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provata oggi: spettacolare!!! e adesso la chi la ferma???
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Vecchio 05-08-2015, 00:47   #185
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la scimmia l'ho inchiodata sulla scrivania...................domani dovrei avere la mia bestia......
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Vecchio 05-08-2015, 00:48   #186
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qualcuno disse...............attenzione......provarla crea dipendenza................aveva ragione...................................la medicina costa almeno 22000 euro........................IO SONO GUARITO!!!
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Vecchio 05-08-2015, 14:55   #187
Maxo
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qualcuno disse...............attenzione......provarla crea dipendenza................aveva ragione...................................la medicina costa almeno 22000 euro........................IO SONO GUARITO!!!
Verissimooo Ho bisogno della medicinaaaa
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Vecchio 05-08-2015, 15:54   #188
MassiC
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......la medicina costa almeno 22000 euro..................
Come 22k??? Io Full Full l'ho pagata 19k....................
Cosa ci hai messo in piu..................
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Vecchio 05-08-2015, 16:07   #189
Maxo
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Come 22k??? Io Full Full l'ho pagata 19k....................
Cosa ci hai messo in piu..................
Dopo la prova mi sono fatto fare un preventivo: 19k full
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maxo
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Vecchio 05-08-2015, 17:15   #190
bike-25
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Scusa Maxo In quale concessionaria l'hai provata?
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Vecchio 05-08-2015, 20:23   #191
Maxo
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Scusa Maxo In quale concessionaria l'hai provata?
ciao,
da Finotti a Rosta (Torino).
ciao,
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Vecchio 05-08-2015, 21:09   #192
Cristiancb
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Per chi abita da queste parti da Ceccato Motors in via Venezia a Padova ne hanno una in prova x i clienti, 10 gg fa quando sono andato a fare il primo tagliando stavano solo aspettando l'assicurazione
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Vecchio 06-08-2015, 01:44   #193
GUL1959
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Come 22k??? Io Full Full l'ho pagata 19k....................
Cosa ci hai messo in piu..................
ciao.................akra....paracarene..........n avigatore....borse,borse interne.......non saprei....................:
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Vecchio 06-08-2015, 13:20   #194
gtmaster
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In ogni modo:
Qualcuno che ha la xr,potrebbe fare una verifica sulla velocità effettiva,con una qualsiasi applicazione GPS?
Mi resta il dubbio che il tachimetro fosse un po troppo ottimista....😨

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Vecchio 06-08-2015, 14:17   #195
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il tachimetro ha una buona precisione lo scarto abbastanza costante è di 4 km/h circa rispetto al gps
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Vecchio 06-08-2015, 14:20   #196
ballad2
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4km/h a che velocita'? Normalmente lo scarto e' una percentuale, fra l' altro anche essa
variabile (crescente) con la velocita'-
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Vecchio 06-08-2015, 14:31   #197
VANNIGS
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[QUOTE=GUL1959;8641817]qualcuno disse...............attenzione......provarla crea dipendenza. Io lo scrissi e lo riconfermo, l'ho riprovata per altre 4 ore, questa volta senza la limitazione a 9000 giri/min. Non mi soffermo sui tanti pregi, parlo dei cosidetti "difetti" VIBRAZIONI! a mio parere piú che accettabili, dopo 4 ore di guida impegnativa non accusavo alcun indolenzimento. MONO RIGIDO! ho provato ad usarla su "dune mosse" tipo strada da Pellegrino P.se Varano dè Melegari, mappa road esa road, visto che la strada la conosco tiravo.....unica accortezza da tenere: stare sempre un pó puntato sulle pedane, per evitare colpi a schiena e fondo.....per il resto la gomma rimane attaccata alla strada. Appunto solo su alcune soluzioni estetiche a mio parere meglio curate sulla serie R? Aspetto dopo le ferie, ma la XR strega davvero!,
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Vecchio 06-08-2015, 14:53   #198
Benjo76
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Provata ma abituato ad un bicilindrico...non mi piace il tipo di erogazione


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Vecchio 06-08-2015, 15:27   #199
Maxo
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[QUOTE=VANNIGS;8643582]
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qualcuno disse...............attenzione......provarla crea dipendenza. Io lo scrissi e lo riconfermo, l'ho riprovata per altre 4 ore, questa volta senza la limitazione a 9000 giri/min. Non mi soffermo sui tanti pregi, parlo dei cosidetti "difetti" VIBRAZIONI! a mio parere piú che accettabili, dopo 4 ore di guida impegnativa non accusavo alcun indolenzimento. MONO RIGIDO! ho provato ad usarla su "dune mosse" tipo strada da Pellegrino P.se Varano dè Melegari, mappa road esa road, visto che la strada la conosco tiravo.....unica accortezza da tenere: stare sempre un pó puntato sulle pedane, per evitare colpi a schiena e fondo.....per il resto la gomma rimane attaccata alla strada. Appunto solo su alcune soluzioni estetiche a mio parere meglio curate sulla serie R? Aspetto dopo le ferie, ma la XR strega davvero!,
si e' vero crea dipendenza: l'ho provata ed ho deciso di comperarla. Vendero' il GS
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Vecchio 06-08-2015, 15:34   #200
ballad2
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Provata ma abituato ad un bicilindrico...non mi piace il tipo di erogazione


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Io invece ho provato la multistrada 1200S 2015 e non prenderei mai un bicilindrico, mi ricorda un motore a vapore.
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