Yamaha, arriva l’erede 2015 della TDM.

[Claudio Piccolo]

anfatti...paolo b poi al post 3 ha illustrato un fulgido esempio...

[bigzana]

Originariamente inviata da nossa

Viaggiare, dipende, se soli va bene tutto, in due bisogna poter mettere 3 borse. Il resto so frocerie

cioè, dici così?

[nicola66]

3 cilindri son perfetti per viaggiare.
basta che siano per bancata.

[ROBBY]

vista oggi dal vivo.....molto deluso...

[Merlino]

3 bancate di 3 cilindri sono il must.

[mamba]

Robby dicci cosa non ti è piaciuto.

Tc disinseribile, ABS, mappature dedicate sella e cupolino regolabili, 190 kg a secco e serba da 18 litri cioè 300 km di autonomia. Borse previste, presa accendisigari e non so cos altro. A 9590 euro. AO ma che volete? Proprio vero che non si è mai contenti...unica cosa che forse è molto corta come interasse...da provare

Inviato dal mio Nexus 5

[ROBBY]

molto spigolosa...cruscotto, maniglie, fanale e altri particolari vari esteticamente pessimi sia per materiali che forma componentistica povera probabilmente la scelta del prezzo contenuto incide..
il frontale ricorda vagamente l'aprilia la coda veramente bruttina
la moto e' piccola e bassa... immagino andra' bene ma esteticamente non ci siamo proprio...

[Paolo_yamanero]

Dite.
Non vi fare pregare...

E qualche foto di particolari che nelle foto di marketing non ci fanno ancora vedere...

Comandi al manubrio? Regalazione delle sospensioni? Sistema regolazione cupolino?

Quindi anche il cruscotto st è pessimo...perché è lo stesso.

Inviato dal mio Nexus 5

[pacpeter]

Per favore prima di postare controllate che l'argomento non sia già aperto in altro thread

[Claudio Piccolo]

si, ma se mi fanno i trabocchetti parlando di TDM del 2015!!

[mamba]

Originariamente inviata da ebano81

Quindi anche il cruscotto st è pessimo...perché è lo stesso.

Inviato dal mio Nexus 5

Naaaaa.......quello della mia ZE è bello e funziona molto bene!!

Appunto mamba volevo dire proprio quello il cruscotto st 2014 è molto bello almeno per me

Inviato dal mio Nexus 5

[1965bmwwww]

Si ma solo quello...😃😀😄


Molti nemici molto onore

Pure i blocchetti sono quelli della ST. Fatti bene e li puoi pure lasciare al sole che funzionano lo stesso... non aggiungo altro.

[Paolo_yamanero]

Sempre per non aggiungere altro e non rigirare il coltello nelle piaghe...
questo motore gira già da un pò senza problemi.
La Yamaha ha fatto un motore nuovo e l'ha montato su una naked entry-level, lo ha lasciato girare, ha corretto qualcosa in corsa (anche se non c'era nulla da correggere) e poi lo ha messo sotto il modello che diverrà, a breve, il modello di maggior successo di vendita della casa...
Da quanto si parla di questo modello che doveva sostituire la Tdm?
Hanno aspettato che tutto fosse pronto. Anche perdendo fette di mercato...

Altre case hanno fatto un motore nuovo, lo hanno messo subito in strada e poi giù, via con i richiami....

Meditate, gente, meditate...

[rsonsini]

Bella la tracer, ottimo prodotto e ottimo prezzo.
Poi le yamaha sono fatte per bene. Se non avessi già fatto l'acquisto che mi andrà bene per un bel po' ci avrei pensato seriamente.


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[OcusPocus]

Gli agenti dell'azienda per la quale lavoro, di ritorno dall'Eicma, mi hanno detto che è veramente piccolina e bassina, sembra la MT-09 con un cupolino....questa è l'unico fattore che temo possa incidere su chi considera giretti in coppia o su chi (come me, e la media qui dentro) è abbastanza grosso......sulla MT-09 mi sentivo proprio l'orso sul triciclo, sono 1.81 per 90-95 Kg

[pacpeter]

per i giretti in coppia va bene qualsiasi moto.
per i giri lunghi le cose cambiano.

non capisco tutte le critiche : ovvio che sarà più piccola della 1200. deve esserlo.

siamo abituati a dei veri catafalchi, troppo grossi, inutilmente grossi. dobbiamo riparametrare i nostri metri di giudizio.

oggi abbiamo una scelta sempre maggiore di questa tipologia di moto. le abbiamo grandi, enormi, piccole, sportiveggianti, più o meno votate all'off, più o meno costose, io lo trovo un fatto decisamente positivo.
non è assolutamente detto che una moto più piccola sia alla fine meno comoda . va provata, poi certo se uno è gigantesco il discorso cambia.

io ho visto un'ADV diventare piccola sotto il suo proprietario...........

[highline76]

certo che se facciamo sti discorsi con chi è fiero possessore di bestioni 1200 da 18000 euro, è difficile che ne possa uscir fuori qualcosa di oggettivo....
Se restiamo sull'oggettivo, con questa ci fai tutto! Ha una dotazione e un motore fantastici, ad un prezzo non solo umano, ma anche azzeccatissimo. Ha tutto quello che serve, forse anche di più...
Non è una RT, ovvio , e non nasce per esserlo. A me poi la definizione "MOTO PER VIAGGIARE" fa un po ridere..... Quanti motociclisti, nel mondo, usano la moto per viaggiare davvero.... cioè farsi dei lunghi tour, magari in coppia, per un mese o più....??!! Forse lo 0,5% del totale.......... Tutti gli altri usano la moto in modo NORMALE. Il che significa al contempo usare la moto per andare a lavoro, per divertirsi nel weekend, per fare il cretino ogni tanto, per quelche viaggetto col tris di borse e via dicendo... E la Yamaha ha fatto una moto proprio per questo. Anzi.... LA moto proprio per questo! Davvero non vedo l'ora di vederla e provarla, perchè secondo me qui si è davvero trovata la quadratura del cerchio.... in perfetta sintonia con quelle che sono le richieste del mercato attuale in relazione all'estetica e alla categoria, al reale utilizzo e alle reali possibilità economiche "medie" di chi intende acquistare una moto.
Ergo.... Grande YAMAHA!

[OcusPocus]

Oh Pac, lungi da me il criticare eh..io sono tra quelli che crede che Yama abbia messo sul mercato un gran prodotto con questa moto e che spera tanto in una nuova simil tenerella con base MT-07. Però siccome la si accosta al TDM, come sua evoluzione, in tal caso credo che chi scende da un TDM la troverà meno confortevole (il che non significa inutilizzabile)....questo trend della "poca accoglienza" lo riscontro ovunque sulle nuove moto (NC e CB Honda, MT Yama persino le nuove R R/RS BMW non mi sembrano comodissime a vedersi) e un po' mi dispiace perchè non è detto che uno debba prendersi un super catafalco endurone/gt 1200 per avere un minimo di confort.

se stai comodo sulla Versys 650 ci stai anche sulla Tracer,

io sono 1.70 ed il "gentil addetto Yamaha" dopo avermi squadrato m'ha abbassato la sella.....tra l'altro era alto (oops.... basso) come me

[Emi]

Mi pare ottima, spero ne vendano a palate!!!

[iome86]

Scusate, ma cercate la comodità assoluta su questa moto? Secondo me sarà sul livello MTS, mica è una Goldwing