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Vecchio 30-06-2014, 00:07   #176
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ogni tanto giro per Milano (di rado fortunatamente) con gs e valige alu, ma non posso certo dire che sia agevole o divertente........

poi ogniuno è libero di vederla come crede.

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Vecchio 30-06-2014, 07:56   #177
Enzino62
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La rt è una bicicletta. Addirittura ai semafori riesci ad arrivare piano e rimanere anche per minuti fermo senza mettere i piedi per terra..... Una bici.... Zk...
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Vecchio 30-06-2014, 10:35   #178
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sulla maneggevolezza non si discute, io guarderei di più alle dimensioni e alla possibilità di infilarsi tra le colonne di auto....
Con le valige è improponibile, e senza valige ti ritrovi a girare con una portaerei senza la possibilità di stivare qualcosa.
Con il più stupido degli scooter, sottosella ci metti la spesa.
E alla fine, se nelle grandi città si vedono più scooter che moto ci sara una ragione ?
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Vecchio 30-06-2014, 10:42   #179
geminino77
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alla fine come dici tu e' soggettiva io vivo da 37 anni a Milano città e avevo scooter fin da ragazzo con l RT ci ho messo poco a prendere le misure ma passo nel 99% di spazio dove passa uno scooter di media cilindrata certo non passo dove passano i 50 cc li proprio non ci riesco....calcola che io viaggio sempre con le laterali...
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Vecchio 30-06-2014, 12:14   #180
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L'RT non ha nessun problema in Milano, è maneggevole e va che è una meraviglia.
L'unico problema che a mio avviso avvantaggia lo scooter per andare e tornare da lavoro è il consumo, sebbene non sia altissimo con uno scooter massimo 300 di cilindrata si spende la metà.
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Vecchio 30-06-2014, 14:20   #181
Enzino62
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sulla maneggevolezza non si discute, io guarderei di più alle dimensioni e alla possibilità di infilarsi tra le colonne di auto....
E alla fine, se nelle grandi città si vedono più scooter che moto ci sara una ragione ?
Certo, uno scooter costa nuovo anche 2000 euro, una rt ne costa attualmente 20.000 di più.
Mi sembra logico che ne vedi di più.
Io quando comprai la prima rt avevo uno scooter Yamaha 250,un Suzuki gsx_r 750. Ero convinto di fare come quando avevo la dea scooter lavoro, gsx_r montagna e rt viaggi.
Dopo un mese mi sono accorto che le altre due non servivano più.
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Ultima modifica di roberto40; 30-06-2014 a 14:27 Motivo: Art.3 Regolamento
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Vecchio 30-06-2014, 15:16   #182
PaoloS
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Dopo un mese mi sono accorto che le altre due non servivano più.
Perfettamente d'accordo..
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Vecchio 30-06-2014, 15:23   #183
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...

Dopo un mese mi sono accorto che le altre due non servivano più.
quindi ti sei tenuto lo spùter...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 30-06-2014, 15:39   #184
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Lo sputer l ho tenuto tre mesi, comprato per fare contenta mia moglie perché con le sportive seduta sul trespolo aveva paura ma quando mi accorsi che per frenare dovevo incominciare un mese prima, per sorpassare in sicurezza dovevo mettere i piedi a terra e n spingere e a manetta ondeggiare come un windsurf gli facevo fare la muffa in garage.
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Vecchio 30-06-2014, 16:32   #185
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bene !

dopo innumerevoli testimonianze, abbiamo scoperto che a Milano si gira più agevolmente in RT che non in scooter..


i concessionari si organizzino !!
si prevede una esplosione nelle richieste !!

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Vecchio 30-06-2014, 17:11   #186
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e lo scopri solo ora........ahhahaha
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Vecchio 30-06-2014, 19:12   #187
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... quando comprai la prima rt avevo uno scooter Yamaha 250,un Suzuki gsx_r 750. Ero convinto di fare come quando avevo la dea scooter lavoro, gsx_r montagna e rt viaggi.
Dopo un mese mi sono accorto che le altre due non servivano più.

Enzino, non sei il primo che sento fare questo tipo di discorso.
Io ho sempre avuto una sola moto, tranne che per brevi periodi cui avevo "abbinato" alla CBR uno Yamaha X-Max 250 per la (ex) moglie... Beh c'è da dire che quelle rare volte che sono andato in giro per Milano con lo scooter mi sono trovato davvero bene, pur avendo una prima sensazione di maggior ingombro, rispetto al CBR.

Una volta addirittura, per testare le doti dinamiche dell'x-Max, ho provato a farmi un giretto domenicale (Milano-Bergamo-Edolo-Passo Aprica-Valtellina-Lecco-Milano) e a parte l'unica mia multa presa per eccesso di velocità in moto devo dire che l'x-Max si è comportato davvero bene a livello di ciclistica... Poi sono iniziate le curve divertenti (il vero pane per i denti del motociclista) e qui l'ottimo telaio nulla ha potuto per far fronte all'assenza del cambio meccanico e di una frenata decente

Ecco, lì mi sono detto: "Ok, torniamo a casa, lo scooter forse va bene in città"


... Dopo un anno in garage mi è rimasto il solo CBR e a Milano ci sono sempre andato con quello!



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Buon Viaggio Roberbero :)
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Vecchio 30-06-2014, 23:41   #188
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sarà ma io la RT a Milano non la uso se non devo fare trasporti eccezionali.
Sali sul marciapiede e non sai come scendere...10 km con un litro...270 kg...tocco terra maluccio. C'è da fare una manovra a mano e sono dolori.
Poi per carità c'è gente che è andata a Caponord con la Brutale o all'Elefantentreffen con il Vespino 50.
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Vecchio 01-07-2014, 07:33   #189
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10 con un litro... 270 kg.... Enzo, ma che rt hai?
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Vecchio 01-07-2014, 10:14   #190
geminino77
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si infatti cosa va a NOS........
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Vecchio 01-07-2014, 10:47   #191
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10 km con un litro no, ma dentro milano fra i semafori ed il traffico stai fra i 16 e i 17, con uno scooter sei ben oltre.
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Vecchio 01-07-2014, 19:39   #192
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10km con un litro si, esattamente come faceva il 1100S e il 1200ST. 270 kg si, come da scheda tecnica bmw optionals esclusi. A prescindere dai consumi, sono gli ingombri e l'agilità inadeguati al traffico di una grande città, ma non è questa la sua base di progetto.
In città senza tangenziali un 150 basta avanza e cresce, ricordando il limite di 50km/h max 70
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Vecchio 01-07-2014, 19:45   #193
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Si, sono d'accordo con te, se uno compra rt esclusivamente per casa lavoro nel traffico delle grandi città e non per passione è, non solo sbagliato ma anche stupido.
Se poi oltre a questo la compra perché il we se ne va al lago con moglie e bagagli e vuole una turistica comoda e scattante allora ok.
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Vecchio 01-07-2014, 20:12   #194
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@enzofi io abito a milano citta ma la mia rt consuma molto meno della tua....
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Vecchio 01-07-2014, 21:38   #195
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anche facesse i 15 il discorso non si sposta di molto: è un mezzo antieconomico per questi spostamenti come qualsiasi automobile non a pedali. Mi significherebbe quasi 2 eur al giorno solo di benzina quando con la Yam 250 faccio i 25...E ripeto, i limiti urbani sono 50km/h
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Vecchio 01-07-2014, 21:47   #196
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Sara come dici tu io avevo piaggio x7 250 poi r1200r e poi 2 rt io in citta faccio piu dei 15 che dici tu ....e 50km orari l rt non consuma una mazza
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Vecchio 01-07-2014, 21:55   #197
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Ogni giorno vedo di tutto, Goldwing, Harley, GS, vecchie Vespe. Ieri e oggi sono andato al lavoro con la BSA e ho goduto tanto. Se fa gli otto con un litro è tanto...
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