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30-06-2014, 00:07
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#176
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Valentino
Messaggi: 16.733
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ogni tanto giro per Milano (di rado fortunatamente) con gs e valige alu, ma non posso certo dire che sia agevole o divertente........
poi ogniuno è libero di vederla come crede.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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30-06-2014, 07:56
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#177
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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La rt è una bicicletta. Addirittura ai semafori riesci ad arrivare piano e rimanere anche per minuti fermo senza mettere i piedi per terra..... Una bici.... Zk...
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Bmw RT 1200 LC My 17
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30-06-2014, 10:35
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#178
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Valentino
Messaggi: 16.733
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sulla maneggevolezza non si discute, io guarderei di più alle dimensioni e alla possibilità di infilarsi tra le colonne di auto....
Con le valige è improponibile, e senza valige ti ritrovi a girare con una portaerei senza la possibilità di stivare qualcosa.
Con il più stupido degli scooter, sottosella ci metti la spesa.
E alla fine, se nelle grandi città si vedono più scooter che moto ci sara una ragione ?
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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30-06-2014, 10:42
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#179
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Guest
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alla fine come dici tu e' soggettiva io vivo da 37 anni a Milano città e avevo scooter fin da ragazzo con l RT ci ho messo poco a prendere le misure ma passo nel 99% di spazio dove passa uno scooter di media cilindrata certo non passo dove passano i 50 cc li proprio non ci riesco....calcola che io viaggio sempre con le laterali...
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30-06-2014, 12:14
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#180
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2013
ubicazione: Grosseto
Messaggi: 344
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L'RT non ha nessun problema in Milano, è maneggevole e va che è una meraviglia.
L'unico problema che a mio avviso avvantaggia lo scooter per andare e tornare da lavoro è il consumo, sebbene non sia altissimo con uno scooter massimo 300 di cilindrata si spende la metà.
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R1200RT LC
ex Duke 690 (KTM)
ex R1200RT
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30-06-2014, 14:20
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#181
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Quote:
Originariamente inviata da cit
sulla maneggevolezza non si discute, io guarderei di più alle dimensioni e alla possibilità di infilarsi tra le colonne di auto....
E alla fine, se nelle grandi città si vedono più scooter che moto ci sara una ragione ?
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Certo, uno scooter costa nuovo anche 2000 euro, una rt ne costa attualmente 20.000 di più.
Mi sembra logico che ne vedi di più.
Io quando comprai la prima rt avevo uno scooter Yamaha 250,un Suzuki gsx_r 750. Ero convinto di fare come quando avevo la dea scooter lavoro, gsx_r montagna e rt viaggi.
Dopo un mese mi sono accorto che le altre due non servivano più.
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Bmw RT 1200 LC My 17
Ultima modifica di roberto40; 30-06-2014 a 14:27
Motivo: Art.3 Regolamento
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30-06-2014, 15:16
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#182
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Milano
Messaggi: 195
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
Dopo un mese mi sono accorto che le altre due non servivano più.
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Perfettamente d'accordo..
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BMW R1150 RT l'Ammiraglia
Ex Vespa 300GTS
Ex BMW R100 RT la Nave
Ex Guzzi V35 il primo amore
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30-06-2014, 15:23
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#183
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
...
Dopo un mese mi sono accorto che le altre due non servivano più.
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quindi ti sei tenuto lo spùter... 
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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30-06-2014, 15:39
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#184
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Lo sputer l ho tenuto tre mesi, comprato per fare contenta mia moglie perché con le sportive seduta sul trespolo aveva paura ma quando mi accorsi che per frenare dovevo incominciare un mese prima, per sorpassare in sicurezza dovevo mettere i piedi a terra e n spingere e a manetta ondeggiare come un windsurf gli facevo fare la muffa in garage.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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30-06-2014, 16:32
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#185
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Valentino
Messaggi: 16.733
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bene !
dopo innumerevoli testimonianze, abbiamo scoperto che a Milano si gira più agevolmente in RT che non in scooter..
i concessionari si organizzino !!
si prevede una esplosione nelle richieste !!
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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30-06-2014, 17:11
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#186
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Guest
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e lo scopri solo ora........ahhahaha
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30-06-2014, 19:12
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#187
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
Messaggi: 2.211
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
... quando comprai la prima rt avevo uno scooter Yamaha 250,un Suzuki gsx_r 750. Ero convinto di fare come quando avevo la dea scooter lavoro, gsx_r montagna e rt viaggi.
Dopo un mese mi sono accorto che le altre due non servivano più.
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Enzino, non sei il primo che sento fare questo tipo di discorso.
Io ho sempre avuto una sola moto, tranne che per brevi periodi cui avevo "abbinato" alla CBR uno Yamaha X-Max 250 per la (ex) moglie... Beh c'è da dire che quelle rare volte che sono andato in giro per Milano con lo scooter mi sono trovato davvero bene, pur avendo una prima sensazione di maggior ingombro, rispetto al CBR.
Una volta addirittura, per testare le doti dinamiche dell'x-Max, ho provato a farmi un giretto domenicale (Milano-Bergamo-Edolo-Passo Aprica-Valtellina-Lecco-Milano) e a parte l'unica mia multa presa per eccesso di velocità in moto  devo dire che l'x-Max si è comportato davvero bene a livello di ciclistica... Poi sono iniziate le curve divertenti (il vero pane per i denti del motociclista) e qui l'ottimo telaio nulla ha potuto per far fronte all'assenza del cambio meccanico e di una frenata decente 
Ecco, lì mi sono detto: "Ok, torniamo a casa, lo scooter forse va bene in città"
... Dopo un anno in garage mi è rimasto il solo CBR e a Milano ci sono sempre andato con quello!
Elycando
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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30-06-2014, 23:41
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#188
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.538
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sarà ma io la RT a Milano non la uso se non devo fare trasporti eccezionali.
Sali sul marciapiede e non sai come scendere...10 km con un litro...270 kg...tocco terra maluccio. C'è da fare una manovra a mano e sono dolori.
Poi per carità c'è gente che è andata a Caponord con la Brutale o all'Elefantentreffen con il Vespino 50.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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01-07-2014, 07:33
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#189
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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10 con un litro... 270 kg.... Enzo, ma che rt hai?
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Bmw RT 1200 LC My 17
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01-07-2014, 10:14
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#190
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Guest
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si infatti cosa va a NOS........
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01-07-2014, 10:47
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#191
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2013
ubicazione: Grosseto
Messaggi: 344
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10 km con un litro no, ma dentro milano fra i semafori ed il traffico stai fra i 16 e i 17, con uno scooter sei ben oltre.
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R1200RT LC
ex Duke 690 (KTM)
ex R1200RT
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01-07-2014, 19:39
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#192
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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10km con un litro si, esattamente come faceva il 1100S e il 1200ST. 270 kg si, come da scheda tecnica bmw optionals esclusi. A prescindere dai consumi, sono gli ingombri e l'agilità inadeguati al traffico di una grande città, ma non è questa la sua base di progetto.
In città senza tangenziali un 150 basta avanza e cresce, ricordando il limite di 50km/h max 70
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01-07-2014, 19:45
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#193
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Si, sono d'accordo con te, se uno compra rt esclusivamente per casa lavoro nel traffico delle grandi città e non per passione è, non solo sbagliato ma anche stupido.
Se poi oltre a questo la compra perché il we se ne va al lago con moglie e bagagli e vuole una turistica comoda e scattante allora ok.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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01-07-2014, 20:12
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#194
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Guest
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@enzofi io abito a milano citta ma la mia rt consuma molto meno della tua....
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01-07-2014, 21:38
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#195
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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anche facesse i 15 il discorso non si sposta di molto: è un mezzo antieconomico per questi spostamenti come qualsiasi automobile non a pedali. Mi significherebbe quasi 2 eur al giorno solo di benzina quando con la Yam 250 faccio i 25...E ripeto, i limiti urbani sono 50km/h
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01-07-2014, 21:47
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#196
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Guest
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Sara come dici tu io avevo piaggio x7 250 poi r1200r e poi 2 rt io in citta faccio piu dei 15 che dici tu ....e 50km orari l rt non consuma una mazza
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01-07-2014, 21:55
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#197
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Ogni giorno vedo di tutto, Goldwing, Harley, GS, vecchie Vespe. Ieri e oggi sono andato al lavoro con la BSA e ho goduto tanto. Se fa gli otto con un litro è tanto...
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