[TUTTE] Consigli per gli acquisti

[nicfran]

pigrizia del vecchio proprietario vai tranquillo

[pipod]

ciao a tutti, sono un nuovo bmwista con k100lt del 1989 e a breve spero di aggiungere un altro pezzo in garga con un bel r1150r. ne avrei trovati un paio ad un prezzo interessante ma sono kilometrati. entambi hanno sui 110mila km ed essendo nuovo del mondo boxer vorrei capire cosa devo guardare e cosa ascoltare su moto di questo tipo. moto ne ho avute parecchie, occhio e orecchio ne ho ma il mondo del boxer mi è del tutto sconosciuto. non saprei riconoscere un rumore anomalo della distribuzione perchè non conosco il sound di un boxer che gira perfetto. poi, le moto che ho avuto sono sempre state di altro genere, sportive o naked con non più di 20mila km e quindi una usura rapportata al kilometraggio. con 100mila km, oltre al motore, cosa c'è da stare attenti? mozzi? cardano, ammortizzatori? frizione? dai, aiutatemi!

[dino_g]

A tutto.... specialmente senza sapere cosa è stato fatto, quando e perchè.
Senza negare che possono ancora andare avanti per anni, però viste le buone quotazioni a giro io cercherei qualcosa di più fresco....

[rez]

Ciao a tutti, vorrei acquistare un usato e mi chiedevo su quale kilometraggio mi converrebbe stare.

Dato che non ho, aimè, un budget cospicuo, ne ho trovate alcune a 6.500€ che però hanno circa 35.000/40.000 km......

Secondo voi sono troppi o posso andare tranquillo? Che interventi bisogna fare quando si è a quota 40.000? C'è rischio di prendersi una "motorogna"??

Tnk's!!

[dino_g]

No, non sono troppi. I km non sono l'unico e fondamentale elemento di giudizio.

Però avrei un'idea... e se ti leggessi tutte queste belle risposte già pronte? ....
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=396898

[stino]

Buongiorno a tutti,
un mio amico si sta accingendo a comprare la seguente moto:

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-91156599.htm

Il prezzo è corretto secondo voi ?
Cosa bisogna controllare su questa tipologia di moto prima di acquistarla ?

[dino_g]

Se è tenuta bene il prezzo è ok. Ne vende una anche uno del forum nel mercatino qui.

[giannipè]

Buon giorno a tutti,
Avrei bisogno di un consiglio...
Sto per acquistare la moto in oggetto del 2003 con 43000 km.
Essendo completamente ignorante in materia, potreste cortesemente in di carmia 40000 km che tipo di tagliando si dovrebbe effettuare
In modo da essere informato quando inizierà la trattativa?
Inoltre, come tutte le moto ha dei pregi e dei difetti più o meno importanti, sapreste el e carmi in quali casini potrei incorrere acquistando questa moto?
Tipo, cardano, problemi con ABS, servofreno etc....
Ero intenzionato a prendere una k 1300 r ma troppi difetti...
Grazie anticipatamente

[dino_g]

Arieccoci.....

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=396898

[roberto40]

Ciao giannipè.
C'è un thread in evidenza specifico per i consigli sugli acquisti,ti sposto li.
Sul tagliando dei 40000 guarda questa discussione
http://www.quellidellelica.com/vbfor...agliando+40000
I problemi più seri sulle 1150 riguardano spesso l'ABS e trovi molteplici discussioni che parlano del problema in tutto il forum boxer 4V a prescindere dal modello specifico di moto.

[Niho]

Ciao a tutti ragazzi, sono nuovo di questo forum e ci sono arrivato perchè ho finalmente deciso di diventare un motociclista (i cinquantini non valgono) e non solo, un motociclista dell'elica!

Ho 24 anni e ho scelto che la BMW r850r (1994-2002) sarà la mia prima moto e voglio usarla principalmente per girare, viaggiare, "guardare il panorama", all'inizio pensavo a una 1100r poi ho deciso di scendere di cilindrata che intanto 850 basta per viaggiare, è un pò più giovane, e si trovano tante belle offerte!

Qui vengo al sodo del post, avremo tempo per conoscerci poi, ho messo gli occhi su una BMW r850r BICOLOR nero/argento del 1999, NO ABS, Cerchi a raggi.

Ora, io pensavo che i cerchi a raggi fossero prerogativa delle limited edition, ma oggettivamente questa moto li ha montati sopra (e sono fighissimi).

I km sono 20.000 e il prezzo 3.750 senza borse (ma le ho già) incluso revisione appena fatta, tagliando nuovo, batteria al gel nuova e gomme (da verificare) nuove.

Pensavo la prossima settimana di andarla a vedere, il venditore è un signore di Torino gentilissimo che a naso mi ha fatto proprio una bella impressione.
La moto a suo dire è perfetta e tenuta molto bene.

Vi linko una foto:



Fatemi sapere che ne pensate, in merito a prezzo e moto!
Grazie milleeeeee

[roberto40]

Benvenuto Niho, la moto che linki sembra molto bella ma non sono un'esperto del modello e lascio parola a che la conosce meglio di me.
Consigli generici verifica che non abbia perdite di olio zona cardano/coppia conica, che non abbiano gioco i cuscinetti delle ruote ecc ecc.

[dino_g]

1999 e 20k km? Mah... anzi doppio mah.
Se però fosse vero scendi di prezzo e comprala.
Ti segnalo che qui sul mercatino ce ne sono in vendita un paio, e sono una garanzia.

[ghima]

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-91282639.htm

mah....
non so coem si fanno a fare 9000 km in dieci anni e cambiare modello per un nuovo BMW sapendo che ci farai si e no gli stessi 9000 km in 10 anni...

quando poi vedo i numeretti dei vecchi contakm...un pò sfalsati...

[ghima]

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...o-92577565.htm

e questa??
passaggio a categoria superiore..
un millesei magari GTL..

[rez]

Presa R1200R black del 2008

La motorozza ha 19000km. Optional: computer di bordo, cavalletto centrale, manopole riscaldate, valigie laterali originali BMW, portapacchi e parabrezza touring.
Aimè è senza abs... Putroppo con l'abs non son riuscito a trovarne di decenti e con pochi chilometri... Poi questa l'ho trovata in conce e quindi con garanzia 12 mesi.

Ora devo prendermi un casco adeguato al mezzo. Fin'ora ho solo usato caschi jet...

Con budget di 300€, voi cosa mi consigliate?

[Noizychild]

Aggiungerei 59 euro al budget e ti compri un Shoei Multitec da Beps

[roby22]

Ariciao.
Porrò ora una domanda alla quale io stesso non saprei dare risposta, ma per me le bmw sono un argomento del tutto nuovo, quindi viaggia in una dimensione parallela rispetto alle altre marche. Ho avuto molte honda, e una domanda simile su due modelli honda non la farei mai, perchè so di cosa sto parlando. Ho avuto triumph, e anche lì vado sul sicuro.
Stavo già con la penna pronta per un rt 1100 del 97, con 50000km , tenuto ottimamente, a 3000€. Leggendo poi alcuni post sul forum ho appreso che ci possono essere dei problemi con il ripartitore di frenata ( ma non ho capito se si parla dal 1150 in poi o se presente già sul 1100). Siccome sono abituato da oltre 20 anni a non avere rogne di grossa entità sulle moto, vorrei capire bene sta cosa.
Ieri però mi sono imbattuto in un 1150 r. 2001, 45000km, 3200€, abs e garanzia del conc.
Fermo restando che sono due moto del tutto diverse, e che la moto la userei 343 giorni l'anno, sia per il casa lavoro che per qualche viaggio che per le uscite da solo o in compagnia preferibilmente su strade collinari/montane, un R con una flangia anteriore di medie dimensioni ( escludo quei parabrezza enormi tipo vespa), considerato che di certo è più leggera e maneggevoel di un rt ( rt che però a dispetto del peso e delle sembianze ho trovato molto guidabile; da qui la citazione di cui sopra, sul fatto che le bmw meritano un discorso a parte, perchè anche quando sono elefantiache hanno una guidabilità inaspettata), quale sarebbe la scelta più ovvia?
Senza divagare troppo, perchè il budget adesso è quello ( con 15000€ in mano tutto cambia, ma ci sono altre spese da fare, e oltre non si va, per ora)

[rez]

Scusate se sbaglierò sezione ma non saprei dove scrivere questa mia domanda...

Ma la R1200R ha l'immobiliser di serie oppure no?

Il tipo del concessionario, dove l'ho presa usata, mi ha detto che l'immobiliser è un optional.
Io sapevo che era di serie, gli ho detto, ma lui ha insistito dicendo che BMW di serie da solo la moto con ruote e manubrio....

La mia moto è del 2009.

[Mammucari]

ciao io vengo dal k75, poi sono passato alla r1220 r primo modello (con cui ho fatto 42.000 km) ed ora ho una r1200r del nov 2011 con 36.000 km all'attivo.
ho anche la f700s e lo scooter BMW.
quindi sono bmw nel midollo, ma esprimerò un parere obiettivo sulla r1200r.
a consiglio a chi piace il divertimento ma anche la comidità. io con la r1200r viaggio solo per piacere e mi pioace fare vacanze comode e non ho mai sofferto a cavallo di questo gioiello.
ora vorrei passare alla 1200 rt che monta lo stesso motere ma più carenata.
ma anche se farò questo passaggio la r1200r resta la mia preferita in assoluto.

poi c'è da dire una cosa, noi bmwisti trattiamo le moto con cura e forse meglio di noi stessi, e questo lo sanno bene i nostri meccanici. Ma la r1200R a mio avviso è la moto che ha in assoluto meno problemi meccanici.
ricordate le frizioni mal rifinte del k75 ? i difetti delle prime gs? ebbene la r1200r vanta il monor numero di problemi e questo non è poco.
la sicurezza e la facilità di guida anche in città completano la ragione di una scelta che ti consiglio vivamente.
un saluto e la speranza di icrociarti per le strade
massimo mammucari
Roma - 3335 7685440

[ghima]

mammucari (nella speranza tu non sia teo..) il tuo numero l'ho appena letto ai bagni dell'autogrill...

toglilo valà...

[ghima]

..ragazzi son sempre più vicino alla vendita della mukka...

ho riattivato l'assicurazione ai primi di apriel ma fra impegni maltempo e l'estate nel mezzo (ho i bimbi al mare e il fine settimana li raggiungo in macchina) ho totalizzato la bellezza di 230 km...

troppo pochi anche per chi - come me - ha una enorme passione....

[Strummer]

Beh in effetti l'hai usata proprio poco , però l'idea di venderla è un po' ....diciamo traumatica 😐


Inviato da iPhone utilizzando Triccheballak

[rez]

Originariamente inviata da ghima

..ragazzi son sempre più vicino alla vendita della mukka...

Se vuoi consolarti, io l'ho presa usata a Giugno e ci ho fatto 93km....

Mi piange sempre il cuore quando scendo in garage e la vedo li ferma a dormire... Però se gli impegni son tanti si fa quello che si può.
Cmq io non la vendo. Anche se la uso poco so che è sempre li pronta per me

[Louis Cypher]

Buongiorno a tutti...

Sono Alessandro e vivo a trieste, nei prossimi mesi dovrei acquistare una r1150r e mi sto guardando un po' in giro, ma ho bisogno di un paio di consigli da voi.

1. Cerco una moto con massimo 40-50000km in condizioni buone/ottime, ma non riesco a farmi un'idea del prezzo corretto. Ho visto che i prezzi variano molto, soprattutto in base ai km percorsi, ma direi che la media è tra i 4000€ ed i 5000€, qualcuno saprebbe dirmi un valore corretto? Ripeto, deve avere meno di 50000km, tagliandi in regola, ottime condizioni, borse, etc (gli annunci sono mediamente così)

2. ABS sì o ABS no?? Ho letto che da spesso dei problemi e quindi mi chiedevo se ha senso cercare una r1150r con ABS, con il rischio di trovarsi un impianto che ti lascia senza freni o da dover riparare, sommato ai soldi in più che chiedono per un mezzo con quell'optional. Che ne dite?

GRAZIE!