Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [12°thread]

[Panda]

passin

ritirate.arrivate oggi.domani mattina le monto.pausa pranzo sparata in montagna......faccio un tragitto usato per cronoscalate....in 30+30km ti dico se vanno o meno rispetto alle ultime anakelle

[passin]

Ok fammi sapere, ora monto le Tr91 ma al prossimo cambio correi provare queste nuove michelin

[SISCO]

ok grazie

[alex_1098]

Comunque rimane il fatto che le Anakee 2 mi incuriosiscono non poco !!! Ho un'amico che le ha sull'Adventure ci fà dei piegoni spaventosi e in compenso sul bagnato e sterrato ci va alla grande, non le cambierebbe per nessun motivo !!!!! Rimasi impressionato l'estate scorsa, quando ancora non avevo l'Adventure, uscendo insieme con le rispettive moto, su un curvone veloce a circa 180 km/h toccò con la pedana !!!! Rimasi impressionato nel vedere da dietro questa moto così imponente da assomigliare ad una torre, che malgrado la stazza, si piegava sfiorando l'asfalto fino quasi a terra !!!!!! Da quel giorno il mio interesse per questa moto divenne assillante fino alla totale che mi ha fatto dare indietro la mia Ducati 1198 !!!!!!
Comunque per tornare a bomba, a detta sua le Anakee 2 sono le gomme perfette per l'Adventure !!!

[Gigo]

Originariamente inviata da alex_1098

...su un curvone veloce a circa 180 km/h toccò con la pedana !!!!

.........ndo sta sto curvone da paura???

[Filippo73]

Originariamente inviata da Gigo

.........ndo sta sto curvone da paura???

Un curvone da 180 lo puoi trovare solo al Mugello o a Monza...

[alex_1098]

Originariamente inviata da Filippo73

Un curvone da 180 lo puoi trovare solo al Mugello o a Monza...

Di sicuro a Parma no di certo !!!!!!!!!!!!!!!!!! Ma se vuoi toccare con mano, anzi con la saponetta, vienimi a trovare !!!!!!!!!!!!!!!

[Gigo]

Originariamente inviata da Filippo73

Un curvone da 180 lo puoi trovare solo al Mugello o a Monza...

ah ecco...!!!

[alex_1098]

Originariamente inviata da Gigo

ah ecco...!!!

Comunque se proprio insisti i curvoni li abbiamo anche al Mukkello e a Ponza !!!!!!!!!!!!!!!!!
Azz.... sono arrivato ..... ho bisogno di ferie !!!!!!!!

[alex_1098]

Originariamente inviata da Gigo

.........ndo sta sto curvone da paura???

Salaria a salire dopo Osteria Nuova !!!!!!

[lucar]

Originariamente inviata da alex_1098

Rimasi impressionato l'estate scorsa, quando ancora non avevo l'Adventure, uscendo insieme con le rispettive moto, su un curvone veloce a circa 180 km/h toccò con la pedana !!!! !

da me si dice: te pompa che me sbrofe.....
zk cosa mi tocca leggere......

[Sirandrew1977]

Originariamente inviata da alex_1098

Rimasi impressionato l'estate scorsa, quando ancora non avevo l'Adventure, uscendo insieme con le rispettive moto, su un curvone veloce a circa 180 km/h toccò con la pedana !!!!

lo hai visto in 3D con i nuovi occhiali.........o era in digitale 2K

[alex_1098]

Originariamente inviata da Sirandrew1977

lo hai visto in 3D con i nuovi occhiali.........o era in digitale 2K

Non ricordo ma quando mi sono svegliato ero tutto bagnato !!!!!!!

[Sirandrew1977]

hahahahahahhaha.........

[Bikerider]

Originariamente inviata da alex_1098

Comunque rimane il fatto che le Anakee 2 mi incuriosiscono non poco !!! Ho un'amico che le ha sull'Adventure ci fà dei piegoni spaventosi e in compenso sul bagnato e sterrato ci va alla grande, non le cambierebbe per nessun motivo !!!!! Rimasi impressionato l'estate scorsa...

Mi sa che in questo caso più che di gomme si tratta di manico.

[fastmirko]

Originariamente inviata da alex_1098

Comunque rimane il fatto che le Anakee 2 mi incuriosiscono non poco !!! Ho un'amico che le ha sull'Adventure ci fà .....

Le Anakee 2 le ho su da 5/6000 km (boh chi se lo ricorda?) e sono veramente delle gran gomme per quanto riguarda il limite di piega.l'anteriore é irreprensibile:non molla la presa a terra.E non mostra scalinature.Il posteriore ogni tanto va per conto suo ma poi torna subito a fare il suo lavoro.Anche come resa chilometrica sono ottime.Unico limite: sono rumorose.Il problema si amplifica a moto carica,ma gia a moto scarica (only rider) ti chiedi se c'é qualche problema meccanico alla moto (tipo la coppia conica-gardano).Sopra i 110 km/h il problema si attenua perché subentrano altri rumori tipici (motore e aereodinamica).
Al prossimo cambio gomme valutero' o le PR3 o le RM2

[nicpett]

Sono delle grandi gomme le anakee, con l'anteriore ho fatto 21.000 km, il posteriore peró tendeva a scappare.

[alex_1098]

Originariamente inviata da nicpett

Sono delle grandi gomme le anakee, con l'anteriore ho fatto 21.000 km, il posteriore peró tendeva a scappare.

Il posteriore scappava dopo 21000 km ????? Se è così mi sembra il minimo !!!!!!

[Panda]

la mia prova delle pilot road 3

ho ritrovato il silenzio in moto, scende in piega come un supermotard, tutte le fisime di cardano difettoso sono sparite; ringrazio odino per la birra, la fig@ e le pilot road 3

[alex_1098]

Manico + gommine = curvine sopraffine !!!!!!!!!!!!!

[kappa&spada]

Anakee2 ..buone ..belle... mail woom woom in quinta è addirittura ridicolo

[SISCO]

Sinceramente a me da piu' fastidio una cattiva tenuta che un rumore, poi con un casco all'altezza della moto (un bmw o uno schuberth) il problema non c'è .


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[Panda]

signori primi 500km con PR3.............mamma miaaaaa


se volete una gomma da GT su una enduro stradale io vi dico....provatele

[gaetanocallista]

Originariamente inviata da Panda

se volete una gomma da GT su una enduro stradale

Infatti è una gomma da gt non da gs!!

[Valerio]

HEIDI:
Su asfalto lento e asciutto molto ruvido l'anteriore con sensazione e rumore del tassello, risposta gommosa, con carcassa morbida. In velocità perde sensibilità, non si "attacca all suolo" e sente molto le asperità del terreno, mezzeria, screpolature. Il posteriore non manifesta la sensazione dell'anteriore in modo così marcato anche se la guida è più ruvida.
In staccata scalando le marce il posteriore perde aderenza facendo una coreografica e scenica sbandata a serpente controllabile e divertente. La moto frena meno e di brutto. L'anteriore tassellato non riesce a stare dietro alla capacità di frenata della moto, l'ABS entra in funzione più spesso.

In fuori strada qui l'anteriore funziona davvero bene, permette di fare cose che prima (Tourance) erano inimmaginabili; arranca bene, molto direzionale, la carcassa meno rigida assorbe bene le sconnessioni, proprio una bella gomma. Il posteriore resta invece un pò un compromesso. Il disegno centrale anche se bello ha la parte centrale continua e raccordata quindi mentre sulla strada bianca va bene e rende una buona trazione, nel fanghino slitta parecchio e non ho percepito dei grossi benefici rispetto al Tourance. Probabilmente il TKC tira meglio ma sull'asfalto credo sia parecchio ruvido. Avere tutta quella tassellatura sull'esterno non mi sembra una gran trovata, con un GS non la abbatti mai la moto così tanto da arrivare ad avere presa sul tassello....direi invece che se avessero fatto una spalla stradale, tutto sommato la prestazione della gomma ne avrebbe giovato.

Per quello che ci devo fare qui in Scozia secondo me è la gomma ideale, se fossi a Genova tornerei sulle Tourance, forse esplorerei le Anakee II.