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18-12-2020, 22:37
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2020
ubicazione: Roma
Messaggi: 35
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Finalmente ho fatto! 🍾🍾. Ho perso un po’ di tempo nel riposizionare la molla che tiene la cuffia nella parte inferiore, ma alla fine è andata.
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18-12-2020, 22:50
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
Messaggi: 5.605
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io quella l'ho eliminata...
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19-12-2020, 00:58
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2020
ubicazione: Roma
Messaggi: 35
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C’è mancato proprio poco che lo facessi anche io.... ho perso una 20ina di minuti per metterla. Ho letto di alcune alternative in merito.
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08-01-2021, 13:21
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#4
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rompicoglioni quando devo esserlo!
Registrato dal: 03 Nov 2020
ubicazione: Cremona
Messaggi: 536
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Fu così che pur avendo ritirato la moto ad inizio Novembre 2020 messa nel garage in attesa di poterla finalmente usare ammazzando di tanto in tanto delle  faccio parte anch'io del gruppo 
L'altro giorno scopro una perdita nel mono posteriore (ma forse sostituisco con Ohlins) e ieri leggendo questo thread mi son detto:
"ma no dai, la moto e del 2011, non ha 27.000km, è stata controllata dal conce prima di darmela con un anno di garanzia Stilnuovo, mica sarò così sfigato..."
Scendo in garage e Taccccc 
Chiaro, colpa mia che non l'ho fatta passare come il riso al momento del contratto e del ritiro...ma che C@zzo però
Morale: ordinato il gommino sulla baia ed ho letto bene come avete fatto a sostituirlo (oltre a dei video sul tubo) quindi se ho capito bene le operazioni sono:
_ Togli il cappuccio che copre il dado
_ Scaldi il perno per svitare questo dado utilizzando torx 45 per tenere fermo il perno e chiave del 21 per svitare prestando attenzione di non schiacchiare il tubo freno
_ Moto cavalletto centrale, cric sotto la coppa olio avendo accortezza di usare un asse di legno per non ribaltarti la moto addosso
_ sfilare il telelever dal perno
_ Togli fascetta parte alta e molla elastica parte sotto del gommino
_ Pulisci bene il tutto, ingrassi di nuovo, metti nuovo gommino e rimetti solo la fascetta in alto
_ centri il perno nel telever intanto che riabbassi la moto, avviti il tutto con 130Nm di serraggio
Sembro Fantozzi "per una corretta battuta da tennis, piegare leggermente le ginocchia.." 
Ho capito bene?
p.s. un colpo di telefono al conce mi sembra doveroso farlo, voi che dite?
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Tante ex tra cui BMW e ora... - Goditi il Viaggio, amerai il finale
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08-01-2021, 14:18
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
Messaggi: 8.005
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Se ho ben capito, dal tuo "tac", lo snodo sarebbe sostituire.
Sostituituire solo la cuffia, se è spaccata, dlserve solo se vuoi postipare la sostituzione dello snodo.
Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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08-01-2021, 14:33
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#6
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rompicoglioni quando devo esserlo!
Registrato dal: 03 Nov 2020
ubicazione: Cremona
Messaggi: 536
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Quote:
Originariamente inviata da maurodami
Se ho ben capito, dal tuo "tac", lo snodo sarebbe sostituire.
Sostituituire solo la cuffia, se è spaccata, dlserve solo se vuoi postipare la sostituzione dello snodo.
Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk
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Tacccc= Pozzetto nel film "il ragazzo di campagna" 
Ho solo la cuffia da cambiare per fortuna
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Tante ex tra cui BMW e ora... - Goditi il Viaggio, amerai il finale
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08-01-2021, 14:34
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
Messaggi: 5.605
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Quote:
Originariamente inviata da Le2Leggende
Tacccc= Pozzetto
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mi hai anticipato di poco
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
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08-01-2021, 14:34
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
Messaggi: 5.605
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[YT]https://www.youtube.com/watch?v=2aDXVx0_yH4[/YT]
non commento il fastidioso intercalare...odioso
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
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03-06-2021, 20:55
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#9
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infante Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2009
ubicazione: BRESCIA
Messaggi: 9
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ciao a tutti ho un r1200c e ho notato che il mio snodo a preso gioco, girandolo leggermente con la chiave da 7 a grugola (gira pure il dado da 21 avvitato sopra ) praticamente non è che lo avvito ma solamente gira tutto leggermente il gioco scompare almeno sul cavalletto centrale , la cuffa è distrutta , il problema è che sulla C il dado da 21 praticamente è incassato nel telelever si riesce solo ad entrare con la bussola pero entrando con la bussola non riesco a tenere fermo il perno con la 7 a grugola ,in piu ho l'impressione che gli steli non siano paralleri alla piastra superiore come se si fosse leggermente allungato l'interasse della moto stessa ...non so se dipenda dallo snodo che magari cedendo mi faccia questo ... a qualcuno magari è gia' capitato ? grazie in anticipo
Ultima modifica di 7501mauro; 03-06-2021 a 20:57
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03-06-2021, 22:13
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
Messaggi: 3.107
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Mi sembra sia un po pericoloso tutto ció, non credi sia meglio farla vedere in officina?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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04-06-2021, 00:40
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#11
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infante Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2009
ubicazione: BRESCIA
Messaggi: 9
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se sara' gratis si in quanto la moto lo presa usata da un concessionario neanche un anno fa' ...se non sara' cosi me la faro io
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04-06-2021, 10:25
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 May 2008
ubicazione: Città metropolitana di Venezia
Messaggi: 2.465
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Se l'hai presa da un concessionario, per legge, credo, dovrebbe averti dato 1 anno di garanzia.
Inviato dal mio COMMODORE C=64
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04-06-2021, 12:22
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#13
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infante Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2009
ubicazione: BRESCIA
Messaggi: 9
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ma i famigerati snodi sono tutti uguali ? o ci sono diversi misure ? dagli annunci sparsi in rete sembrerebbero tutti uguali , cambiano i titoli delle inserzioni alcuni mettono più modelli compatibili qualcuno a qualche link specifico di snodi per la R1200C ?
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04-06-2021, 12:47
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2008
ubicazione: Catania
Messaggi: 903
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Cerca su realoem!
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05-06-2021, 14:52
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#15
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infante Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2009
ubicazione: BRESCIA
Messaggi: 9
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grazie ottimo sito ..alla fine di tutto ho preso il snodo nuovo 150 euri,in concessionaria ufficiale ma le forcelle sono leggermente storte smontandole ne ho avuto la conferma , il fatto che chi me l'ha venduta ha ruotato gli steli di 180 gradi in pratica come se avesse l'interasse leggermente più lungo, la botta sicuramente l'hanno presa davanti quindi avrebbero dovuto essere storte verso il motore ma ruotandole la cosa si inverte ,e si notava poco l'olio è fresco come appena fatto quindi è stata sistemata alla bene meglio perché io di urti non ne ho fatti ,ma purtroppo in questo anno vuoi la pandemia l'inverno l'ho usata poco e non si notava , scorrevano e ammortizzavano senza problemi, montate (facendolo a mano già si bloccavano a fine corsa mentre montate non avevano problemi ) in più il foro di l'incasso dello snodo del telelever è ovalizzato,ora vedrò se riescono ad alesarlo di 2 o 3 millimetri per recuperare l'iclinazione originale del foro e magari mettere un anello in bronzo o alluminio per riportare il foro a diametro 18 per non avere gioco allo snodo . ,inutile che vada a reclamare dopo quasi un anno purtroppo questo dove l'ho acquistato vende e ritira usato non è un concessionario ufficiale e dopo un anno sicuramente cosa volete che mi dica ? fortunatamente spero di cavarmele con (spero ) ancora 200 euro tra bronzine ,paraolio ,raddrizzatura e alesatura foro telelever
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ictureid=15725
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ictureid=15724
ora mi manca solo togliere il telelever
Ultima modifica di 7501mauro; 06-06-2021 a 14:16
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05-06-2021, 22:27
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#16
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
Messaggi: 5.188
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Mentre ci sei controlla anche il cuscinetto obliquo della piastra superiore di sterzo, se ha preso l'urto l'avantreno, l'avrà assorbito pure lui, oltre allo snodo del telelever. Per piegare lo snodo e deformare la sua sede, la botta non è stata poca roba.
Se la piega delle canne è contenuta max 1 mm, si può lasciare, diversamente cercherei di rimediare.
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05-06-2021, 22:33
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#17
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
Messaggi: 5.188
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Per la R1200C c'è una stanza dedicata
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05-06-2021, 23:21
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#18
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infante Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2009
ubicazione: BRESCIA
Messaggi: 9
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saranno 5 millimetri fuori le forcelle ,lo snodo non è storto solo la cuffia era ko ,la sede si è usurata , perché il perno ruotava , forse non era avvitato a fondo o si è allentato , magari con la botta , lavorava male costretto dalle forcelle non dritte ,comunque controllerò come dici tu la piastra superiore grazie per la dritta
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05-06-2021, 23:40
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#19
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
Messaggi: 5.188
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ok, buon lavoro
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16-07-2021, 22:20
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2017
ubicazione: monsampolo del tronto
Messaggi: 561
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La mia adventure gs del 2012 ultimamente a bassa velocità non andava dritta e il manubrio era diventato duro...mi hanno cambiato lo snodo..adesso è un altra moto. Dimenticavo, km 35700...ma lo snodo,non era eterno?
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17-07-2021, 15:57
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2013
ubicazione: Pianura padana
Messaggi: 717
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..... Niente è per sempre.....
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BMW 1200 gs -honda xl rm-.Kawa klr - Suzuki DR - Yamaha xt.
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11-08-2021, 21:32
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2015
ubicazione: Roma
Messaggi: 119
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il mio è del 2008 e sa sempre li che fa il suo lavoro. Gommina inclusa che lubrifico saltuariamente con vasellina
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La mia moto... le ali del mio spirito.
Quattro ruote muovono un corpo ... due, un'anima !
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11-08-2021, 21:35
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#23
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 22.086
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Mai fatto nulla, 15 anni.
Poi è morta la moto
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58 sempre nel cuore.
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11-08-2021, 21:54
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
Messaggi: 8.005
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Nulla è eterno ed particolare lo snodo. Si consuma e prende gioco. Se fate le verifiche indicate sul forum si vede in che stato si trova.
Inviato dal mio M2103K19G utilizzando Tapatalk
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11-08-2021, 23:22
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
Messaggi: 2.265
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Se la cuffia non si rompe, lo snodo è eterno e non necessita di alcuna manutenzione.
Per prevenire la rottura della cuffia basta lasciarla ruotare eliminando la spirale in acciaio che la vincola nella parte inferiore, così non potranno entrare né acqua né sporco.
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