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Vecchio 30-05-2012, 16:25   #1
SprofondoBlu
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eccola qui.



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Ciao dalla foto, anche se piccola si vede che la y non sono originali, ma direi anche dalla curvature AROS.......
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Vecchio 30-05-2012, 17:48   #2
kowalski
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[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

questi sono gli aros e in effetti li ho montati completi anchio , ma le sonde ci sono anche sugli aros o non ho capito un ciufolo ???
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Vecchio 30-05-2012, 17:55   #3
kowalski
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Questo dice il prodotto.

Rapid Bike EVO: Total Injection Control

Evoluzione della tecnologia e dell'esperienza maturata con le RapidBike1, 2 e 3, è una centralina aggiuntiva che si interpone tra la ECU originale e gli iniettori.

Abbina prestazioni di assoluto rilievo ad una stupefacente semplicità d'uso grazie alla funzione di auto–adattatività: RapidBike EVO non richiede moduli aggiuntivi per realizzare questa funzione, dato che racchiude questa gestione al suo interno.

Obiettivo di questa applicazione è il “total injection control”, ovvero il completo controllo della carburazione tramite la gestione di tutti gli iniettori (fino ad otto) e delle sonde lambda. RapidBike EVO permette di intervenire sui tempi di iniezione (range da -100% a +150% rispetto ai parametri originali) e sul rapporto benzina/aria relativo alla carburazione stessa.

La funzione auto–adattativa gestisce la carburazione in modo automatico attraverso l'autoelaborazione di una mappa di correzione che va a sommarsi algebricamente – quando la moto è utilizzata – alla mappa impostata. Questo permette di migliorare ulteriormente la messa a punto effettuata da RapidBike EVO al fine di offrire le migliori prestazioni.

L'auto–elaborazione è impostata in tecnologia multipoint per combinazioni di numeri di giri (rpm) e apertura farfalla (tps), per tutto l'arco di funzionamento del motore, anche oltre il limitatore originale (ove gestito).
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Vecchio 26-05-2012, 23:57   #4
gianluGS
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bella ma...quello scarico così lungo è quello di un GS adattato?
Troppo lungo! Nun me pias
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Vecchio 27-05-2012, 02:26   #5
kowalski
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I collettori non sono rugginosi , ma hanno sta tonalita' sabbia....boh
Sono gli aros di qualche anno fa.
Lo scarico lo presi usato su ebay , sempre almeno tre anni fa ; a ben vedere e' un po troppo cannone di navarone . Cosa mi suggerisci per lo scarico ?
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Vecchio 28-05-2012, 13:46   #6
abukij
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@KOWALSKY:
1-moto stupenda!
2-durano le gomme o si consumano solo a guardarle?
3-monti i collettori aros in titanio? aumentano di molto i consumi decatalizzata+centralina?

ciao!
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ich bin ein Bmwner.
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Vecchio 30-05-2012, 00:22   #7
kowalski
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@KOWALSKY:
1-moto stupenda!
2-durano le gomme o si consumano solo a guardarle?
3-monti i collettori aros in titanio? aumentano di molto i consumi decatalizzata+centralina?

ciao!
Non ci dormo la notte anche se l'ho presa usata nel 2007.
Le gomme vediamo tra un po di km che fine avranno fatto.
Lucky mi ha fatto notare che non ho i collettori aros , ho solo la y per levare il catalizzatore , montato akra e poi dall anno scorso rapid bike . Consuma , consuma ,non so dirti quanto di piu ma di sicuro un bel ++
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Vecchio 30-05-2012, 08:50   #8
Lucky
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Kowalski il mio intervento relativamente ai collettori aros non era riferito a te ma ad Alex g., i tuoi collettori si vede che sono Aros quello che mi domando è come fa a funzionare la rapid bike con le sonde montate? mi sa che fa molta fatica.
Ciao Lucky
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Vecchio 30-05-2012, 13:30   #9
kowalski
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Kowalski il mio intervento relativamente ai collettori aros non era riferito a te ma ad Alex g., i tuoi collettori si vede che sono Aros quello che mi domando è come fa a funzionare la rapid bike con le sonde montate? mi sa che fa molta fatica.
Ciao Lucky
ormai sono proprio rinco devo aver rimosso blocchi di memoria in quanto incapace di gestire i ricordi , ad ogni buon conto la rapid me l'ha montata powerste l'anno scorso e la moto va che è una scheggia , forse anche un po troppo per le mie possibilità.
Stefano me l'ha anche riprogrammata un po piu soft da quando è diventata enduro gennaio 2012 (prima montava il kit fun) , ma ti assicuro che mi strappa viai braccini.
Ma sai che non sono mica convinto di avere i collettori Aros in acciaio : non vedo le aldature mig che ci sono nella faoto del sito Aros.
L'eleiminazione del catalizzatore è sicura , ma i collettori mi sa di no.
Verifico.

Ciao
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Vecchio 27-05-2012, 10:25   #10
SprofondoBlu
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Basta che tagli lo scarico di 10 - 12 cm e il gioco è fatto.....
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Vecchio 27-05-2012, 13:52   #11
alex.g
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in ordine

questo è il bozzetto che avevo fatto al proprietario

[img=http://img69.imageshack.us/img69/2180/definitivocopia.th.jpg]

credo comunque che anche se modificata nella sella rispetto al bozzetto sia venuta bella ugualmente, dal vero poi come sicuramente anche le altre vostre moto, è un'altra cosa....molto più bella.

per chi lo aveva chiesto ecco la foto vista da sopra

[img=http://img845.imageshack.us/img845/5082/0003dg.th.jpg]

se volete altre foto sono tutte scaricabarili qui

http://www.wix.com/agspecialbike/home#!__hp2-02

Ultima modifica di alex.g; 27-05-2012 a 14:02
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Vecchio 27-05-2012, 15:49   #12
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in ordine

questo è il bozzetto che avevo fatto al proprietario

[img=http://img69.imageshack.us/img69/2180/definitivocopia.th.jpg]

credo comunque che anche se modificata nella sella rispetto al bozzetto sia venuta bella ugualmente, dal vero poi come sicuramente anche le altre vostre moto, è un'altra cosa....molto più bella.

per chi lo aveva chiesto ecco la foto vista da sopra

[img=http://img845.imageshack.us/img845/5082/0003dg.th.jpg]

se volete altre foto sono tutte scaricabarili qui

http://www.wix.com/agspecialbike/home#!__hp2-02

Con la sella da. Bozzetto proprietario è il top , stupenda...
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Vecchio 27-05-2012, 18:32   #13
kowalski
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tipo cosi ?

http://www.comnetel.de/bilder/quatd/quatd_bmw_hp2.jpg
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Vecchio 27-05-2012, 20:54   #14
manuelv
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Volpicelli docet.....
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Vecchio 27-05-2012, 23:55   #15
gianluGS
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Basta che tagli lo scarico di 10 - 12 cm e il gioco è fatto.....
esatto.....
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Vecchio 28-05-2012, 10:44   #16
Lucky
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E perchè non comprare subito una MIVV nuova anzichè un Akrapovic per poi doverla tagliare?
I collettori non sono Aros la di serie sabbiati
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Vecchio 28-05-2012, 22:38   #17
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E perchè non comprare subito una MIVV nuova anzichè un Akrapovic per poi doverla tagliare?
I collettori non sono Aros la di serie sabbiati
Io infatti ho venduto l'Akra e preso il Mivv, lo adoro, me è un mia convinzione...
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Vecchio 29-05-2012, 16:29   #18
Lucky
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Ottimo Sprof molta resa e poca spesa.
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Vecchio 30-05-2012, 00:18   #19
kowalski
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E perchè non comprare subito una MIVV nuova anzichè un Akrapovic per poi doverla tagliare?
I collettori non sono Aros la di serie sabbiati
Hai ragione , ormai sono rinco , solo la y e' aros e i collettori sono quelli di serie.
Avevo scatalizzato e montato l'akra .
Bisogna fare di meglio
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Vecchio 27-06-2012, 00:21   #20
SprofondoBlu
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Jacky che spettacolooooooo
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Vecchio 27-06-2012, 12:36   #21
Il Pres
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Jacky che gomma posteriore monti please?
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Salumi,
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Bmw HP2, detta "Scarpa"
Son tutti cubani col cubo degli altri.... ;)
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Vecchio 27-06-2012, 12:50   #22
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Jacky che gomma posteriore monti please?
La gomma è questa

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=361878
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http://instagram.com/subjacky

https://www.youtube.com/user/72jacobus/videos
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Vecchio 27-06-2012, 19:28   #23
SprofondoBlu
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Con il 18 hai provato la MFC 11?
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Vecchio 28-06-2012, 09:11   #24
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Non le ho ancora montate vedo di finire prima quello che ho da 17
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Vecchio 28-06-2012, 15:02   #25
SprofondoBlu
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Io le provo questo venerdì al MJ..........
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