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04-08-2012, 21:12
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#176
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Apr 2010
ubicazione: roma
Messaggi: 534
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Pericle, ho effettuato proprio questa mattina il tagliando (30'000 km) con i tuoi stessi componenti idraulici. Deduco che anche tu hai notato l'assenza di rumore di sferragliamento all'avvio della moto, giusto????  ASSURDO!!!
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06-08-2012, 08:20
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#177
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2010
ubicazione: Catania
Messaggi: 1.868
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Confermo, certo dovremmo verificare cosa succede a lasciarla ferma x 1 settimana o anche +.....
sinceramente nn è il momento!!!!!
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"sti centu euru su fraternitè"
F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
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06-08-2012, 16:58
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#178
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: Catania
Messaggi: 22
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Anche io ho messo il Bardhal XTC 60 15W50 un paio di settimane fa (da allora avrò fatto circa 1.000km) e confermo che la rumorosità a freddo è scomparsa. Anche l'innesto delle marce è molto più dolce. La moto ha 22.000km.
Ho montato anche il filtro aria della Sprint Filter: la moto sembra meno "strozzata" ma devo ancora verificare se ci sono state variazioni importanti nel consumo di carburante.
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30-08-2012, 15:03
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#179
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jul 2011
ubicazione: Treviso
Messaggi: 120
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TAGLIANDO 20000 KM f800 gs presso BMW DI MESTRE (VE)
euro 253,00, cambio olio, filtro olio e filtro aria, olio dei freni, controllo gioco valvole, diagnosi, moto sostitutiva, lavaggio. (a 17.000km ho cambiato le pastiglie post con 45€, quindi potrei considerare 293 euro per i 20000km).
Ad oggi zero problemi gravi, lamento solo cerchio anteriore troppo debole (sostituiro' a breve con excel), bauletto in plastica (vario) di bassa qualità (si è curvato/imbarcato molto, si chiude male), manopole decisamente consumate... durano poco
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31-08-2012, 10:04
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#180
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Mukkista
Registrato dal: 25 May 2011
ubicazione: Italy
Messaggi: 808
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Verso la metà di settembre dovrò fare il cambio olio, sicuramente Bardhal XTC60: che gradazione mi consigliate? Andiamo contro l'inverno, abito in Lombardia (considerate che almeno due cambi di olio all'anno li devo fare)
EDIT: non ho ancora recuperato il manuale di officina, quindi ho un dubbio su quanto olio comprare. Sopra leggo 3Kg, in rete ho trovato "kit per F800GS" con 4Kg di olio..quanto ne va messo di preciso?
Ultima modifica di C.82; 31-08-2012 a 17:45
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02-09-2012, 09:51
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#181
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2010
ubicazione: Catania
Messaggi: 1.868
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3 kg vanno bene
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"sti centu euru su fraternitè"
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02-09-2012, 17:42
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#182
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jun 2009
ubicazione: Catanzaro
Messaggi: 78
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3 kg vanno ok... Ma averne uno di scorta è sempre comodo
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Lucioski - F 800 GS Dark Magnesium
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02-09-2012, 18:41
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#183
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: Tra le montagne del Pavese
Messaggi: 421
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@ C.82 l'hai comprata senza libretto d'uso e manutenzione?
lt 2,9 con filtro e 2,7 senza
Olio 10W-40
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Yamaha teneré 700-Honda crf 300 X -VESPA ET3 82 (THE TOP)
Ultima modifica di aldo1; 02-09-2012 a 18:44
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04-09-2012, 13:59
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#184
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Sep 2012
ubicazione: Firenze
Messaggi: 2
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Ciao, ho acquistato il materiale per farmi il tagliando dei 20.000 da solo. Mi sono abituato così facendolo anche ad altre "motine", essendo la mia f800 fuori garanzia ed avendo speso meno di 70€ per olio sintetico motul, filtro olio e pasticche posteriori (forse meno della metà di quello che caricano in officina, specie quella BMW!). Mi manca però filtro olio nero ed anello di tenuta che ho difficoltà a capire cosa siano e dove vadano montati, qualcuno sa darmi qualche dritta. altri suggerimenti per un buon tagliando a questa moto?
GRAZIE!
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04-09-2012, 14:22
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#185
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Dalle falde di un vulcano a quasi il confine
Messaggi: 3.199
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l'anello di tenuta è quell'anello che trovi sul tappo di scarico che smonterai e lo dovrai sostituire.
io ho tribolato un po' a trovarlo ma poi me l'ha dato un meccanico di moto
filtro olio nero????
dove lo hai letto?
credo sia solo il filtro olio che è nero
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ancora su 2 ruote ma per ora senza motore
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04-09-2012, 14:29
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#186
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 1.713
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Vi ricordo che ci sono anche dei motori grigi... là ci vuole il filtro grigio.
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04-09-2012, 17:13
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#187
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: Prato
Messaggi: 1.037
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F 800 GS - "chasing shadows across the world"
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04-09-2012, 17:49
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#188
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Mukkista
Registrato dal: 25 May 2011
ubicazione: Italy
Messaggi: 808
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Ma la guarnizione del tappo olio, dove la si può recuperare?
Vorrei averla in mano prima di fare l'operazione..avete consigli?
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04-09-2012, 21:13
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#189
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Sep 2012
ubicazione: Firenze
Messaggi: 2
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Quote:
badlands
- Cambio olio motore e flitro
-Filtro aria
-Filtro olio nero e anell di tenuta
-Cambio liquido freni
-Ingrassaggio cavo frizione
-Controlli previsti
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Quote:
nicoska
- Cambio olio nel motore con filtro
- Sostituzione filtro aria
- FGPS 10W40 Fustino
- Filtro Olio nero
- Elemento filtro aria
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ergo, o sono rimbecillito io oppure i meccanici bmw hanno qualcosa di storto nel cervello, prima scrivono cambio olio e filtro e poi aggiungono anche filtro olio nero. oltretutto ho notato che si sbizzarriscono nella scelta dell'olio, a volte hanno messo 15W50 altre volte 20W50, io leggo che è consigliato da casa madre 10w40 che oltretutto già uso per ktm enduro e mi sembra più che valido. Mi sa che ho fatto davvero bene a scegliere di farmi il tagliando da solo... non solo per il risparmio (a quanto pare a Firenze sparano preventivi di 300€!!). Mi devo solo dar da fare per trovare l'anello di tenuta del filtro (che immaginavo non ci fosse o che fosse insieme al filtro stesso). Grazie dei consigli..
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10-09-2012, 12:14
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#190
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2011
ubicazione: Cambiago
Messaggi: 70
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430 cocuzze??? stica.... tra qualche km (tormentone "service 400 km") vado anche io a farmi dissanguare. ti dirò com'è andata la "donazione"...
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24-09-2012, 10:54
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#191
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Aug 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.018
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Tagliando 20.000:
cambio olio e filtro, filtro aria, liquido refrigerante, controllo valvole con relativo cambio guarnizione, regolazione catena...250 cucuzze. Il tutto sotto i miei occhi curiosi
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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24-09-2012, 16:22
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#192
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2010
ubicazione: dove mi pare...
Messaggi: 192
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@ Stalefish: l'anello di tenuta del filtro è incluso nella confezione del filtro stesso, viceversa per quello del tappo di scarico devi acquistarlo a parte. Ricordati di ungere un po' la guranizione del filtro dell'olio nuovo prima di montarlo ma soprattutto accertati che sia venuto via quella del filtro vecchio....  altrimenti sono danni  Mi raccomando serra il filtro con le mani e non con la chiave altrimenti al momento di sostituirlo farai molta fatica, serralo bene con le mani e basta.....
Tra poco dovrò fare il tagliando anch'io sono a quota 18.000 ma è trascorso un anno e continua a rammentarmi che devo farlo..... andrò in BMW ad acquistare filtro olio (meglio mettere l'originale) e l'anello di tenuta del tappo di scarico, una pulita al filtro dell'aria, visto che è nuovo e non ho fatto fuoristrada... 
Sono indeciso se sostituire il liquido dei freni ma non credo di farlo visto che non ho mai surriscaldato l'impianto e non stresso molto l'impianto... anche se è un liquido igroscopico. Per quanto concerne il liquido di raffreddamento idem, non lo sostituirò visto che non c'è nessuna perdita, non l'ho mai rabboccato e poi la moto non resta fuori al freddo...... controllerò la temperatura di congelamento e se sarà sotto i - 10° resterà ancora nell'impianto, e meno inquinamento per l'ambiente
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F 800 GS orange
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24-09-2012, 18:07
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#193
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
Messaggi: 1.258
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Tagliando dei 20.000:
sostituzione pneumatici, con equilibratura (forniti io)
BMW service
cambio olio, filtro, anello di tenuta
controllo valvole
controllo liquidi e rabbocco
ingrassaggio catena
sostituzione candele (fornite io)
moto sostitutiva
180€ mi pare onesto
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Le moto son tutte belle!!!
Ricordatelo sempre...
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24-09-2012, 18:52
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#194
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Prato fà buha..
Messaggi: 1.686
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180 iva compresa? ...sarebbe no onesto, santo!
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24-09-2012, 20:07
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#195
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
Messaggi: 1.258
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Compresa certo!!!
__________________
Le moto son tutte belle!!!
Ricordatelo sempre...
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02-10-2012, 12:23
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#196
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2012
ubicazione: Valtellinese trapiantato a Monza
Messaggi: 1.349
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Tagliando ca. 22.000 km
-Cambio olio nel motore con filtro
-Filtro olio
-Power Gps 10W40 (60 €)
-Pastiglie freno posteriore (41€)
-Gioco valvole
-Filtro e cartuccia aria
-Liquido freni
Tot. 245 €
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KTM 1190R e Montesa Cota 123. Ex F800GS
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02-10-2012, 12:31
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#197
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2011
ubicazione: Cambiago
Messaggi: 70
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stasera ritiro la mia...tagliando 20400 km + risuolatura (con gomme comprate da me)...domani vi faccio sapere
A proposito, scusa l'ignoranza, ma capisco la voce "filtro aria": e la cartuccia cos'è, visto che montiamo un filtro in carta "a fisarmonica" che è un pezzo unico?
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03-10-2012, 16:31
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#198
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2011
ubicazione: Cambiago
Messaggi: 70
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ritirata: tagliando 20000 = 146 euri!!!!! Inclusa moto sostitutiva!!!! (nuova f800gs - vedi discussione dedicata) Il fitro aria non l'ha cambiato... Devo averlo pulito davvero bene.. Si é dimenticato di fatturare il cambio gomme (k60 comprate da me su web)... Comunque l'anno scorso ho pagato 40 euri. Onesto direi, alla faccia di ki sparla di bmw
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04-10-2012, 15:23
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#199
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Induno Olona
Messaggi: 32
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Costo tagliando
Qualcuno sa quale è il costo medio del tagliando per la F 650 gs 2008 zona Varese? Grazie Mille Damiano
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04-10-2012, 20:00
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#200
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Jun 2012
ubicazione: Roma-Cassino_Capracotta
Messaggi: 16
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Ciao Burik ma dove lo hai fatto il tagliando?
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NON E' COLPA MIA,SONO LE AMICIZIE CHE MI PORTANO SULLA CATTIVA STRADA.
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