THread ufficiale F800GS

[azzo]

Originariamente inviata da locook

Il prezzo naturalmente è comprensivo di supporti e staffe che non sono di serie, come invece è sulla GS 650, anche il Top Case sulla 800 necessita di staffaggi non di serie...

intendi sulla nuova GS650 (il bicilindrico)?
xché sulla vecchia, la mia, i supporti non sono di serie e li paghi con le borse...

[mary]

X UTHA:
Hai ragione!
...e 500 € per il Top case?

[ghio]

...anche il topcase a 550 è semi-regalato

[ghio]

ops mary mi hai battuto sul tempo

[mrave]

provo a riproporre la mia domanda....
ma se in germania il top case costa 285 e la coppia di valige laterali 500 c'è qualche motivo per cui è meglio evitare prenderli li??
alla fine anche con una Super spedizione non si spendono + di 100€, sbaglio?

Miky

[mary]

Chi va a Garmisch questa estate, le può far montare a Monaco...e si visita pure la città...
Con tutto quello che risparmia si paga tutta la vacanza.

[azzo]

davvero in Italia costano il doppio le valigie???
costano come quelle del 1200 e a occhio sono molto peggio rifinite, almeno sono "vario" ossia si allargano?

[milkplus]

Ma metteteci due belle zega! Così la moto è perfetta

[Panda]

Originariamente inviata da milkplus

Ma metteteci due belle zega! Così la moto è perfetta

io lo dissi 3/4 pagine fa

uno scarico decente

2 zega

e stop............!

[ghio]

...e un accrocchio per il pendolino dell'olio, lì davanti...

[azzo]

Originariamente inviata da chopin

...e un accrocchio per il pendolino dell'olio, lì davanti...

a questo sono sicuro penserà la touratech in tempi brevi, comunque il sistema serve per:
1 - tenere l'olio sempre ben mischiato;
2 - se sei al bar fai il giro dell'isolato e il frappè é pronto;
3 - ci si può anche attaccare un cagnolino che saluta.
geniale!

[vanth]

anche con le zega mica si spende molto meno...

[milkplus]

Si, ma hanno un senso, specialmente sull'800. Le vario BMW alla prima caduta si rovinano e se sei sfortunato, rompi gli attacchi (intendo i gancetti in plastica che si appogiano alla staffa, non il perno superiore). Sul web è pieno di F650GS che hanno spaccato le borse e gli attacchi alla prima caduta, con coneguenti modifiche e accrocchi vari. E poi le zega in quanto a funzionalità non hanno pari, io ho le vario sul mio giessino, tornassi indietro, prenderei le zega. Non sono bellissime per la giratina al bar la domenica, ma questo è un altro discorso

[west]

io ero di passaggio in via prenestina, (ero diretto a fiumicino a riprendere la oglie all'aeroporto), domenica mattina con doblo azzurro targato PG, ho visto molti BMWisti e suppongo molti del forum, devo dire ...che bella concessionaria......tanta gente...tanta cortesia...non ho resistito ho comperato un pò di abbigliamento che mi serviva...

[mrave]

http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=4524

[mary]

La TOURATECH già fà tutto!
Personalmente metterei tutto TOURATECH, borse "in primis".

[Eg0Brain]

sicuramente le zega sono la scelta più solida, ma il prezzo di 1037 euro per il sistema speciale non è molto a buon mercato, altro parametro da valutare e la larghezza ben 1 metro e 3 centimetri. La qualità cmq non si discute

[mary]

Non cambierei MAI le Zega con le borse BMW, anche se la moto si allargasse a 1,50 Mt.

[Tourer55]

Originariamente inviata da mary

Non cambierei MAI le Zega con le borse BMW, anche se la moto si allargasse a 1,50 Mt.

Ci sono anche queste. Le Junior sono esteticamente belle. Le gobi sono un po tipo le zega. Sembrano un po meno porta-cuori da trapianto

[mary]

X MILKPLUS:
Esatto...

[ghio]

...milk è già tutto a pipi ritto!

quando te la prendi?

...poi domenica non sono riuscito ad andarla a provare, com'è la comodità della sella di questo giessinotto (milkplus copyright, ndr) rispetto al nostro giessino?

[milkplus]

Ciao Chop!
Me la prendo appena le finanze consentono
Ho provato solo il 650, il motore frulla benissimo e non vibra per niente. Quindi la 800 con i suoi cavallini in più è PERFETTA
La sella effettivamente è duretta e spigolosa, ma tanto io metto la maggiorata

[Panda]

Originariamente inviata da milkplus

La sella effettivamente è duretta e spigolosa, ma tanto io metto la maggiorata

MILK

se posso permettermi :

nella sezione tuning un forumista ha fatto modificare la sella della sua moto inserendo un "foglio" di materiale al gel (tipo motard/cross)........se nn ricordo male intorno a 50 euro di spesa

[ghio]

...per maggiorata intendi quella alta, o un' aftermarket?

[milkplus]

La alta la alta
La sella aftermarket sarebbe l'ultima spesa dopo già la mia lunga wishlist touratechiana