Africa twin parte boh

[Akula]

Originariamente inviata da aigor73

Risolto problema parafango che si rompe col fango

Con sdoppiamento dei tubi dei freni



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chi produce quel paracarene?

Originariamente inviata da Akula

chi produce quel paracarene?

È una ditta jap

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[robygun]

Beh la Honda per la CBF mi consiglia di oliare ogni 4/500Km.. così come la Kawa per la Versys...
Oliare con olio SAE 80w90, non ingrassare con bomboletta nè..

Lo Scottoiler a depressione ha fatto circa 40k km tra tutte e due le moto senza problemi.. funzionamento puntuale e "fire And forget", spara e dimentica.. col serbatoio aggiuntivo avevo circa 10k km d'autonomia, caricavo a inizio stagione e poi mi dimenticavo della catena..

Adesso son passato al concorrente PdOiler elettrico (lo Scottoiler elettrico costa un rene) perchè mi da più libertà sul posizionamento dei componenti liberandomi il sottosella..

Secondo me son 100€ (in media, lo Scott l'ho pagato 60€) ben spesi..

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da robygun

Lo Scottoiler a depressione ha fatto circa 40k km tra tutte e due le moto senza problemi..

Ma ti ritrovi con mezza moto sempre imbrattata di olio o lo dosa in modo da tenerla oliata e basta ?

[robygun]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Ma ti ritrovi con mezza moto sempre imbrattata...

La possibilità di regolazione è molto ampia.. io l'ho sempre tenuto quasi al minimo.. catena ben oliata e solo qualche puntino d'olio sul cerchione, da far fatica a trovarli..

Io ogni 1000 km la pulisco con uno straccio con olio motore poi uso grasso bianco al litio.
Nel vfr la catena originale mi è durata 85000 km

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[cinello66]

Si sì raggi rinforzati


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[David]

Certo che c'è, devi essere socio ovviamente.

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[Youzanuvole]

Milano, Lanza. Ore 8.00



Ebbasta cazzo! 😁

[nicola66]

Originariamente inviata da Youzanuvole

Milano, Lanza. Ore 8.00
http://i.imgur.com/fa9R5PQ.jpg
Ebbasta cazzo! ��

personalmente non mi ero accorto che la leggenda si fosse assentata un attimo.
per cui direi che quella è ritorno del figliol prodigo. Al massimo.

Concordo che stanno esagerando con tutto sto marketing

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[Saetta]

La circolare mi pare un ottimo sostituto per quanti la sognano ma non se la possono permettere.Poi,con il disegnino, è quasi come andarci sopra.

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[motorrader]

...scusate sono nuovo..volevo sapere come va' la nuova Africa Twin..
..dato che ho cercato ovunque ma non mi riesce di trovare informazioni,test,video e opinioni imparziali..grazie in anticipo..

[andrea.g1972]

Originariamente inviata da motorrader

...scusate sono nuovo..volevo sapere come va' la nuova Africa Twin..
..dato che ho cercato ovunque ma non mi riesce di trovare informazioni,test,video e opinioni imparziali..grazie in anticipo..

Come giudichi che siano imparziali?
Io da possessore ho scritto molto di pregi e difetti di cose ottime e di cose migliorabili.

Se non ti fidi devi per forza fare da te provala


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[delfo74]

Quanto al marketing, non lo so se stiano esagerando.

E' un'ottima moto, ma se non fosse stato per questo battage secondo me non ne avrebbero vendute così tante, perché onestamente non è una moto rivoluzionaria e non costa neanche poco.

Se l'avessero chiamata Varadero e non avessero fatto tutta questa pubblicità, probabilmente ne avrebbero vendute un quarto.

P.S. - Se è vero quel che si legge in giro, a breve inizieranno a pompare la nuova Dominator

Scusa... Tutti i concessionari Honda la fanno provare... Vai e valuta tu...

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[rsonsini]

Aigor73, vai su google: "sarcasmo".


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Originariamente inviata da rsonsini

Aigor73, vai su google: "sarcasmo".


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Ci sono cascato a piedi pari tu dici?

Inviato da Me che sono io......!

[wolter]

... che uscirà nel 2028!

[andrea.g1972]

Perché cercare sempre la rivoluzione e considerare rivoluzione sospensioni elettroniche che nessuno potrà mai regolare ad hoc per i propri gusti o sensori inutili.
Perché voler per forza comprare cose considerate rivoluzionarie anche quando non lo sono a scapito del gusto e o altre considerazioni???


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[bigzana]

Originariamente inviata da andrea.g1972

Perché cercare sempre la rivoluzione e considerare rivoluzione sospensioni elettroniche che nessuno potrà mai regolare ad hoc per i propri gusti o sensori inutili.
Perché voler per forza comprare cose considerate rivoluzionarie anche quando non lo sono a scapito del gusto e o altre considerazioni???


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mah, secondo me invece sono l'uovo di colombo.

il 90% di chi va in moto NON SA e quindi NON REGOLA MAI le sospensioni in base al carico e/o alle proprie esigenze.
quindi, l'ESA o i sistemi equivalenti possono solo aiutarli e migliorarne la guida.

ed anche quelli che lo sanno fare, con una sospensione tradizionale al massimo agiscono solo sul precarico del mono, se ha la manopola, per pigrizia.

[andrea.g1972]

Originariamente inviata da bigzana

mah, secondo me invece sono l'uovo di colombo.

il 90% di chi va in moto NON SA e quindi NON REGOLA MAI l.....

Io chiaramente riporto quello che penso io e quello che provo ed ho provato con questo tipo di elettronica reputata rivoluzione quando ripeto secondo me causa la NON adattabilità della moto ai tuoi gusti\bisogni.

Dire che il 90% dei motociclisti NON SA secondo me vuol dire sottovalutare e autocrearsi falsi bisogni oltretutto molto costosi, oltre che inutili. Tanto è vero che nessuno parla di meccanica o aerodinamica di un mezzo viaggiante che sono quasi la totalità dei progressi che ogni anno vengono fatti da tutte le case ma che ahimè non vengono mai notati. E non parlo di nessuna marca in particolare ma di tutte. Solo che vedere e guardare solo l'elettronica per me è una cazzata...

[ghima]

Allora..ho saputo di più e vi spiego.<br />L'omologazione euro 4 andrà in scena da gennaio 2017 in quanto per tutto quest'anno yamaha offrirà tt la sua gamma con l'opzione senza abs.<br />Fatto questo che determina l'impossibilità di omologare euro 4 un certo veicolo.

[Paolin]

Yamaha? 😱😱

[panzer]

Probabilmente non hanno mai neanche acceso il quadro di una boxer LC, o di una KTM 1290, asserire che tutto è inutile equivale a dire una enorme stupidaggine.