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Vecchio 10-01-2011, 13:38   #1
zangi
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dai...Robert,le ho pulite perche l'ingresso al mio garage,misto erbetta,fanghino.
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Vecchio 10-01-2011, 14:41   #2
tukutela
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Viste le Pilot Road 3 ... montate sui 300€.

ci faccio un pensierino
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Vecchio 10-01-2011, 21:00   #3
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Non male, zangi sai...non male...
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Vecchio 10-01-2011, 21:24   #4
zangi
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anche per me Twin,le z8 sono ottime,decisamente superiori alle z6 interact,ora ho ordinato le pr3,ma ho difficolta a reperire la posteriore in specifica...spero arrivi a breve.Probabilmente,come ha riportato da Sim2,che la posteriore portava data di un anno fà,sono esaurite,ora si attende l'arrivo delle nuove...
Sono curioso come una scimmia!!altrimenti non ci penserei due volte,tornerei su z8,che per me rimontare 2 volte lo stesso treno....significa che ho veramente apprezzato.
O forse stò invecchiando
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Vecchio 10-01-2011, 23:13   #5
Gigi
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aspettiamo ansiosi il comportamento delle nuove PR3

gigi
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Vecchio 10-01-2011, 23:17   #6
phantomas
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........ed io aspetto che facciano le 170 delle z8 e delle pr3......
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Vecchio 10-01-2011, 23:25   #7
twinfiver
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...ed io che avevo lanciato il tread per decidere quali montare dopo quelle di primo equipaggiamento,...e adesso mi tocca rifarne un' altro:

Z8 vs PR2 ?

Z8 vs PR3 ?

Z9 vs PR4 ?


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Vecchio 11-01-2011, 14:09   #8
tukutela
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Cmq le foto del buon Zangi, pur armato di buona volonta', non dicono un gran che,
almeno secondo me, quello che conta di piu' nella tenuta è il consumo "a scalino" che si forma nel profilo laterale dopo un tot di km.!!

Personalmente ho constatao che le PR2 sono quelle che si deteriorano meno lateralmente....

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Vecchio 11-01-2011, 18:42   #9
robertag
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Cmq le foto del buon Zangi, pur armato di buona volonta', non dicono un gran che,
almeno secondo me, quello che conta di piu' nella tenuta è il consumo "a scalino" che si forma nel profilo laterale dopo un tot di km.!!

Personalmente ho constatao che le PR2 sono quelle che si deteriorano meno lateralmente....

... non mi risulta obbligatorio il formarsi dello scalino...
o forse mi sono perso qualcosa?
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Vecchio 11-01-2011, 20:47   #10
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Lo scalino si forma se fai 11kkm di autostrada, se fai 11kkm di appennino fanno la punta.

@zangi: fai una foto esattamente in asse alla ruota in modo da poter valutare il profilo della gomma... non so se mi sono capito.
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Vecchio 11-01-2011, 16:40   #11
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Tuku,le mie foto erano volte solo ad una precisazione sulla durata e condizioni delle z8,dopo un kilometraggio che penso sia di riferimento un pò per tutti.dato che trovo alquanto fastidioso chi giudica ''boiate''le metzeler.Poi ognuno ha i suoi gusti,ed è giusto,ma con questo essendo un prodotto nuovo,ho solo voluto far vedere che sono perfettamente all'altezza del compito e delle aspettative che richiediamo alle nostre moto/utilizzo.Sul discorso scalino laterale non ho capito cosa intendi,se mi spieghi meglio posto una foto della parte che ti interessa.
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Vecchio 12-01-2011, 12:09   #12
tukutela
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Tuku,le mie foto erano volte solo ad una precisazione sulla durata e condizioni delle z8,dopo un kilometraggio che penso sia di riferimento un pò per tutti.dato che trovo alquanto fastidioso chi giudica ''boiate''le metzeler.Poi ognuno ha i suoi gusti,ed è giusto,ma con questo essendo un prodotto nuovo,ho solo voluto far vedere che sono perfettamente all'altezza del compito e delle aspettative che richiediamo alle nostre moto/utilizzo.Sul discorso scalino laterale non ho capito cosa intendi,se mi spieghi meglio posto una foto della parte che ti interessa.
eila' non volevo certo contestare il tuo operato , se qualcosa ti ha infastidito ti chiedo scusa cmq mi spiego meglio :

ho sempre notato su tutte le gomme montate, di qualsiasi marca che all'incirca superati i 6 - 7.000 km guaradando le gomme, specalmente la posteriore, di lato si notano le "gobbe" formatisi con l'usura e questo secondo il mio modesto parere va a discapito della tenuta e conseguentemente aumentano le vibrazioni, e dalla mia experience le Pr2 sono state quelle che hanno iniziato piu' tardi a deteriorarsi in questo senso !!!!

Un mi dite che cio' non lo avete mai notato se no butto la moto a mare!!!!

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Vecchio 12-01-2011, 12:41   #13
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eila' non volevo certo contestare il tuo operato , se qualcosa ti ha infastidito ti chiedo scusa cmq mi spiego meglio :

ho sempre notato su tutte le gomme montate, di qualsiasi marca che all'incirca superati i 6 - 7.000 km guaradando le gomme, specalmente la posteriore, di lato si notano le "gobbe" formatisi con l'usura e questo secondo il mio modesto parere va a discapito della tenuta e conseguentemente aumentano le vibrazioni, e dalla mia experience le Pr2 sono state quelle che hanno iniziato piu' tardi a deteriorarsi in questo senso !!!!

Un mi dite che cio' non lo avete mai notato se no butto la moto a mare!!!!

mi è capitato una o due volte con l' 850 ... ma con questa ancora no; belle regolari che sembrano tornite
...e se adesso butti la moto dimmi dove...
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Vecchio 11-01-2011, 23:47   #14
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intanto ho questa poi......domani la faccio anche di profilo.....povera z8 sembra sotto esame.
Ma voi intendete quei bitorzoli o appiattimenti tipo gomma sgonfia?
naturale che un pò d'appiattimento in 11k c'è l'ha,considerato anche gli ultimi 4k carico con tris valige e 2000k di autostrada,ma nella guida si comporta ancora molto bene.
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Ultima modifica di zangi; 12-01-2011 a 00:01
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Vecchio 12-01-2011, 00:16   #15
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aspettiamo di vedere il profilo... ma a mio modestissimo parere la gomma è consumata piuttosto bene.... lo si percepisce anche dalla profondità ( e anche dalle altre foto) delle scolpiture paragonando quelle centrali con quelle sui fianchi...
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Vecchio 12-01-2011, 00:27   #16
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azz uno si distrae un attimo e... tac! siamo già alle pr3??? a quante mescole siamo?
io che ci capisco un casso... per me sono tutte nere, durano sempre troppo poco e costano sempre troppo.
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Vecchio 12-01-2011, 00:30   #17
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tra l'altro le hai sù pure te le z8,o ricordo male?come son messe?
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Vecchio 12-01-2011, 00:33   #18
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Robert,tanto per non capire fischi con fiaschi...di profilo significa far la foto da dove c'è la valigia laterale??togliendola ovvio
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Vecchio 12-01-2011, 00:38   #19
phantomas
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Credo che intenda tipo "Wanted".......


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e dopo questa, vado a letto.......
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Vecchio 12-01-2011, 01:19   #20
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Robert,tanto per non capire fischi con fiaschi...di profilo significa far la foto da dove c'è la valigia laterale??togliendola ovvio
non vogliamo la foto di lato delle tue gomme, che senz'altro sono bellissime; nere, tonde, gommose e dotate di meravigliosi cerchi in lega sfolgortanti d'argento...
ma vogliamo la foto del profilo della curvatura del battistrada...
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Vecchio 12-01-2011, 00:34   #21
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Ma le pr3 sicuro che non ci sono in 170 ? Mi era sembrato di leggere che le avrebbero fatte....o mi sbaglio?
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Vecchio 12-01-2011, 00:40   #22
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Ma le pr3 sicuro che non ci sono in 170 ? Mi era sembrato di leggere che le avrebbero fatte....o mi sbaglio?
Mah......per adesso non si sa. Dagli articoli delle riviste estere pare di no. Aspettiamo il catalogo Michelin. Se anche loro fanno come la Metzeler con la Z8, metto le Z6.
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Vecchio 12-01-2011, 12:13   #23
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Mah......per adesso non si sa. Dagli articoli delle riviste estere pare di no. Aspettiamo il catalogo Michelin. Se anche loro fanno come la Metzeler con la Z8, metto le Z6.
Nel catalogo michelin ci sono gia' le PR 3 ad un prezzo da..urlo ( care ) !!!

pero' ancora molti venditori non le hanno, pare che inizieranno le consegne verso fine Marzo inizio Aprile ... (Devil Gomme - Firenze)
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Vecchio 12-01-2011, 13:14   #24
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Nel catalogo michelin ci sono gia' le PR 3 ad un prezzo da..urlo ( care ) !!!

pero' ancora molti venditori non le hanno, pare che inizieranno le consegne verso fine Marzo inizio Aprile ... (Devil Gomme - Firenze)


Co.mo. frosinone le vende e le monta ormai da giorni !
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Vecchio 15-01-2011, 12:41   #25
dosa
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