Moto Guzzi Stelvio 2023

[flower74]

... sarebbe già interessante se si sapesse quando e se monteranno queste sospensioni elettroniche.
Per il colore cardano/motore, quoto... non è una combinazione convincente, ma potrei passarci sopra.

[Sanny]

ad oggi non se ne parla. ovvio che poi ci si lamentera' dell'aumento

[Lucernaio]

Io mi chiedo quand'e' che piaggio imparera'.
A me la stelvio piace, non come la V100 ma mi piace.
E continuo a chiedermi come mai solo due colori di merda, molto simili e tutti opachi.
Non la comprerei solo per quello, veramente brutti e impersonali. E apparentemente a pontedera sono anche incapaci di leggere "TRIPLE BLACK" scritto sullo moto della concorrenza, forse non sanno 2 parole di inglese. Tuttavia basterebbe guardarle, le moto, per vedere che si potrebbe PERSINO OFFRIRE una colorazione di motore e cardano in un bel nero opaco.
Ma no, troppo difficile. Sono proprio costruttori di scooter alla fine, capaci di fare un bel prodotto e poi spararsi nei coglioni per dettagli assurdi, e non venderlo come si deve.

[fastfreddy]

Sono come fiat con alfa e lancia: non sanno davvero quello che hanno in mano e non ci credono fino in fondo

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[robygun]

Sulla limitatezza delle colorazioni disponibili vi do ragione, potevano proporne qualcuna in più..

Però secondo me il gruppo motore-trasmissione chiaro aiuta ad alleggerire la linea della moto..

[Parrus74]

Anche io concordo che si potrebbe fare di più. Ma sono davvero belle per me

[Michelesse]

Ma la colorazione della Duecento Tributo non vi piace ?

.

[GTO]

Io ho letto tutto
Però se davvero la moto piace, per una colorazione o grafica "di merda" io non rinuncerei
Sul colore motore già è più laborioso anche se di può fare

[Lucernaio]

Originariamente inviata da Michelesse

Ma la colorazione della Duecento Tributo non vi piace ?

Oddio, quella mezza aprilia e mezza africa twin, si sono proprio spaccati la testa a pensarci.
Ma una centenario? una rossa? una bicolore come le v85 che sono fighe non poco? una nera elegante con qualche profilino? Una banalissima bianco perlato? troppo difficile immagino.
Il bello che che sulla v100 ci sono. Bah, pare proprio che non vogliano venderle..

[robygun]

.. e mezza africa twin..

È la prima cosa che ho pensato vedendola!

[Parrus74]

Sui colori e sulle sospensioni elettroniche effettivamente si sono impegnati più con la Mandello che con la Stelvio che dovrebbe essere quella che fa numeri. Però io pur apprezzando le moto ho rinunciato a capire questo marketing tafaziano. I colori a me non dispiacciono - soprattutto il giallo - ma un paio di lucidi potevano metterli

[Hedonism]

Originariamente inviata da Sanny

Hedonism scusa ma non ho capito cosa e'/era successo.

episodi che mi sono stati riferiti e che sono alla base della cessazione del rapporto di concessione. Se non si trova bene il concessionario, facile che anche il cliente abbia dei problemi a cascata...

[barney 1]

Configurata per prova, con accessori minimi si arriva a 19.300 euro, senza borse.
Non mi pare poco

[flower74]

... considerando la dotazione tecnica, onestamente, nemmeno troppo...
Soprattutto considerando a quanto vendono le altre.
Sul colore mezza Africa... veramente imbarazzante.
Non si può portare come novità 2025 un colore del genere.... senza altre migliorie.
In effetti, sembra, che non interessi venderle.

[Michelesse]

Ma Africa Twin e BMW Gs HP e Rally, hanno circa le stesse livree, perché se la propone Guzzi non va bene ?

Circa il prezzo, é chiaro che non se la deve battere con le moto da 6000 euro come una cinesona.

La Stelvio ha prezzi che si allineano con moto simili, ed in fase di acquisto, chi desidera una moto non banale, non credo scelga in base a quella che sosta 400 euro in meno ma quella che appaga il suo desiderio….

Che in tema di marketing la mancanza di sospensioni elettroniche possa essere una colpa concordo, sulla indispensabilità, parliamone…..

.

[robygun]

Originariamente inviata da barney 1

Configurata per prova, con accessori minimi si arriva a 19.300 euro, senza borse.
..

Quale?

Io quella senza Radar con cavalletto centrale, manopole eiscaldate e paramotore l'ho spuntata a 16 tondi tondi (con 1500 di supervalutazione usato)..

[LoSkianta]

Con Moto Guzzi la logica dei prezzi è sempre un po' ballerina, magari tra un mese mettono qualche super-sconto o supervalutazione dell'usato o accessori gratuiti.
Detto questo a me la moto piace, anche con queste colorazioni. Ben sapendo che magari sono già in previsione delle livree diverse.
Le sospensioni elettroniche magari le introdurranno; io, visto il costo, posso sopportarne la mancanza.

[barney 1]

Originariamente inviata da robygun

Quale?

Io quella senza Radar con cavalletto centrale, manopole eiscaldate e paramotore l'ho spuntata a 16 tondi tondi (con 1500 di supervalutazione usato)..

Il totale è19300 e rotti

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[Smart]

inizierei con il togliere i faretti a 500€ che con 50€ li prendi uguali

[robygun]

Originariamente inviata da barney 1

..
Il totale è19300 e rotti
..

Ah ok, l'hai presa proprio FullFullFull..
Io non ho preso alcune cose che non mi interessavano ed ho risparmiato un bel,po'..

Comunque concordo col buon @Smart , i faretti puoi tranquillamente prenderli aftermarket (ma non il cavetto da 89€, è un furto ma permette di collegarli all'impianto della moto.. a meno che tu non abbia dimestichezza con gli impianti elettrici e te lo fai da te..).. io stavo pensando di montane 2 anabbaglianti invece che due fendinebbia o due faretti di profondità, però aspetto di vedere come va il faro di serie..

[barney 1]

Roby, non è 3f; ho messo solo quello che secondo me è utile. Metto i faretti di serie per sicurezza e garanzia.

[robygun]

A memoria dovrebbero mancare solo il Quick-Shift e borse no? Un altro millino abbondante..

[ilprofessore]

Se dovessi prenderla io, partirei dalla versione senza radar e con:
Presa USB
Barre paramotore
Quickshift
Cavalletto centrale
Manopole riscaldate

Totale 17344 euro

[Sanny]

@ Hedonism


Il discorso concessionarie , e' sempre stato un casino, per tutte le marche e per tutti i mezzi di locomozione.

Le case attualmente fanno richieste alle quali molti "vecchi" dealer non riescono a stare dietro.

Investimenti su locali , Arredamento, e non ultimo la richiesta di vendere moto o accessori o abbigliamento che gia' si sa che non si riusciranno a vendere. Ma anche a livello "commerciale".

Tu hai avuto HD e su quella ti potrei portare degli esempi.


Per Guzzi anni fa levarono la concessione a due storici a Rho e a Senago. Non ricordo se gli hanno lasciato officina autorizzata, dovrei chieder ( anche se a Rho ora ( dopo la morte del proprietario) nessuno ha rilevato l'attivita'.

[Sanny]

Magari il vero problema concessionarie e' all'estero. Perche' se la moto la si usa per andare in spiaggia o al lago a fare un giro, va beh...chi se ne frega ( ma anche no...) se succede qualcosa. Se sei all'estero magari un po' ti girano se qualcosa gira storto.