New ktm super adventure 2021

[pepot]

Quando lubrificherà la catena mette giù il motore..

[romargi]

Originariamente inviata da pepot

Quando lubrificherà la catena mette giù il motore..

Purtroppo non è stato un mio sfizio, è proprio la procedura spiegata nel manuale di uso e manutenzione per accedere ad acc2 anteriore. Per fortuna è tutto ben documentato, altrimenti non mi sarei cimentato. Non capisco perché non lasciarli sotto il faro come nella vecchia moto...


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[pepot]

Infatti conviene giare ed informarsi
Non tutti i conce hanno la pancia piena

[mag27]

romargi, volevo appunto rimarcare che se Ktm facesse più attenzione a chi mette in mano il suo marchio, venderebbe molto di più, non si può accettare che in una città come Roma le uniche 2 concessionarie, 1 ti risponde le facciamo sapere per email, mai arrivata, e l'altra " la sua moto è perfetta, vale almeno 15.000£, ma non ce la sentiamo, preferiamo vendere ai nostri clienti Ktm, roba dell'altro mondo. Chiaro per curiosità mi sono rivolto al Nord, preventivi arrivati subito dopo aver ricevuto le foto. Rimane però il problema per un eventuale acquisto che la dovrei portare per la manutenzione ad uno di questi 2 soggetti, con la quale preferisco non avere nulla a che fare...

[Lorenz 47]

Originariamente inviata da mag27

Rimane però il problema per un eventuale acquisto che la dovrei portare per la manutenzione ad uno di questi 2 soggetti, con la quale preferisco non avere nulla a che fare...

Per fortuna da alcuni anni c'è la possibilità di non fare fare la regolare manutenzione alle officine autorizzate, ma si può andare da qualunque offocina che certifichi il lavoro e i materiali utilizzati. Magari se in massa si cominciasse a virare verso chi "fa il lavoro in modo migliore" Piuttosto che verso "....devo per forza andare la..." le cose magari potrebbero cambiare.

Anche se, però, per problemi in garanzia ti tocca comunque passare dal canale ufficiale


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[Ziofede]

Bravo Roberto .

Se pero' vuoi consolarti un po' smontando delle "plastiche", ti lascio lavorare sull'Honda .
Poi tornerai a casa piu' sereno .

Per il resto, non e' cosi' solo in Ktm. Oramai siamo in un mondo cosi' tanto veloce e frenetico che anche banalità' come il collegamento del navigatore diventano una rottura ( per il concessionario ). Oltretutto se il tempo impiegato e' tanto, non potranno poi anche chiedere cifre esose per collegare due fili .

[Ziofede]

Dipende. Ogni concessionaria fa storia a se oltre che vivere il momento temporale.

Per la prima 950ADV, avevano ritirato la mia GS 1150 con 6 anni e ben kilometrata
valutandola benissimo. A meta' anno, tra 'altro.
Forse dovevano far fuori delle moto, forse acquisire un nuovo cliente. Boh.
Poi tralascio altre mancanze. Mi ricordo pero', all'epoca, ...2005, la promozione Akra.
Silenziatori compresi nel prezzo. Bene, montati dopo il tagliando e nessun adeguamento dei getti, quando c'erano fiumi di discussioni. Un concessionario diceva che erano assolutamente da adeguare, l'atro che non serviva a nulla, uno "se va bene, perche' variare la carburazione", chi chiedeva un'ora, chi tre, ...la varietà' piu' assoluta, ma ripeto,
avrei ben altri esempi in Honda, BMW e pure Yamaha .

E' sempre tutto molto relativo, ma sicuramente occorre girare.

[pepot]

Però la foto della moto rimontata non l'hai messa

[CISAIOLO]

Concessionari KTM in Portogallo.Il Top. Lunedi scorso mi reco dal concessionario piu' vicino,ha due Adv. S in vetrina. Il tipo mi fa' vedere e sedere sulla moto, mi spiega alcune cose, gli spiego i pacchetti che voglio mi dice il prezzo, che sono 1000 € piu' che in Italia,poi andiamo aa vedere la mia.Mi chiede il n° di telefono, dicendomi che mi avrebbe richiamato il giorno dopo.Mai piu' sentito.Ieri mi reco dal secondo conc. di zona, dopo doeci minuti di attesa,non si presenta nessuno.Vedo una tipa seduta, che smanetta con il computer,le chiedo se c'e' un rivenditore. E' lei.Chiedo per l'Adv s 2021, mi porta a vedere un 2019 e mi dice. E' questa.Rispondo che non mi risulta,lei mi dice che quella e' la grigia.Gli rispondo che voglio la arancione. Va a prendere l'Ipad e finalmente c'e' quella che voglio.Mi risponde che pero' la grigia in vetrina costa 800€ in meno. Chiedo la valutazione della mia, mi risponde che la puo' fare solo il padrone del baraccone. Con calma arriva, mi fa' una valutazione ridicola della mia e mi dice che la nuova me la puo' consegnare a settembre.Ora provero' ad andare a Lisbona, mi hanno assicurato che e' tutto diverso.Speriamo bene, tra andata e ritorno sono 500 km.

[Ziofede]

.......A I U T O O O O O O O





........non trovo piu' i pezzi ......mia moglie ne ha trovati un paio nel congelatore, ...ma tutto il resto ?

E dire che dovevo solo tendere la catena

[Fagòt]

Originariamente inviata da ziofede

.......A I U T O O O O O O O

Cosa ti ha fatto di male quel povero 800, per trattarlo così?
Cuscinetti di sterzo?

[Ziofede]

Originariamente inviata da Fagòt

Cosa ti ha fatto di male quel povero 800

Manubrio che si bloccava nel bel mezzo con un discreto scatto.

Ho approfittato della "pausa".
Adesso e' pronta per sfidare gli eRristi. ( anche dischi e pastiglie sono nuovi ).

Catena perfettamente lubrificata e tensionata al punto giusto

[Ziofede]

Romargi, .....se passi da queste parti, tensiono io la catena alla R .

[Diavoletto]

Fatto tagliando e aggiunto opt rally.

Romargi ma dove lo hai messo sto nav. Non si vede più davanti....

[pluto67]

Originariamente inviata da Diavoletto

Fatto tagliando e aggiunto opt rally.

...

Ma l’opt rally ciá la mappa rain evo2?

Fabio

[Ziofede]

Originariamente inviata da Diavoletto

Romargi ma dove lo hai messo sto nav.

Avete comprato la moto dei puffi.
Cosi' bassa che il navigatore vi copre la visuale

[romargi]

Originariamente inviata da Lorenz 47

Ero convinto del contrario. Chiedo venia.

E di cosa? ci mancherebbe!
E però importante tenerne conto, visto che in buona fede qualcuno potrebbe far far manutenzione altrove convinto di non perdere la garanzia. Sbagliando.
Sta legge scritta a cazzo mi fa veramente incazzare...

Originariamente inviata da ziofede

.......A I U T O O O O O O O
...
Romargi, .....se passi da queste parti, tensiono io la catena alla R .

Minchia Zio! Cambiati cuscinetti al cannotto?
Complimenti!
Io non ci avrei nemmeno provato...

Per la catena, l'idea è di approfittare di cambi gomme e tagliandi. Mal che vada, andrò da gommista che è a 100m da casa.
In ogni caso, l'obiettivo è di essere autonomo: il dubbio era solo di non averlo mai fatto visto che... non guido moto a catena dal... indovina un po'...
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1994!
Non credo che ci voglia molto: sviti il perno centrale, regoli i registri in misura uguale, chiudi il perno a 90Nm. STOP.
Devo solo capire come allineare bene i registri, visto che mancano le tacche. Mi munirò di calibro digitale investendo una decina di euro!

Originariamente inviata da Diavoletto

Romargi ma dove lo hai messo sto nav. Non si vede più davanti....

Originariamente inviata da ziofede

Avete comprato la moto dei puffi...

Ma che dite! E' esattamente all'altezza del cupolino della "ere": tu guidi guardando attraverso il cupolino (basso) della erre? Se montassi quello più alto della S, sarebbe esattamente a metà cupolino.
In ogni caso, rimane dove ci sono gli attacchi e rimane nella posizione giusta, ovvero sopra la strumentazione. Dove deve essere!

@Diavolo: tu dove lo hai messo? Mi piacerebbe una bella staffa artigianale FISSA al posto di sta merda che, come ho già scritto:
- balla (è una merdata in plastica)
- si alza e si abbassa con il cupolino.
Nell'attesa che qualche produttore si svegli, tengo questa ma appena trovo qualcosa di meglio la cambio.
Il posizionamento sul manubrio non mi piace, lo trovo scomodissimo.

[Ziofede]

Originariamente inviata da romargi

Cambiati cuscinetti al cannotto?

UNO: sulla mia, non lo farei mai

DUE: ho una discreta dotazione di martelli e scalpelli

TRE: con la forza bruta si ottiene quasi tutto

QUATTRO: non ti posto le foto del Ktm. Sei troppo apprensivo

[pacpeter]

Rimane però il problema per un eventuale acquisto che la dovrei portare per la manutenzione ad uno di questi 2 soggetti, con la quale preferisco non avere nulla a che fare...

E fai bene. Con il 1190 erano sempre almeno 500 euro, sia l'uno che l'altro.
Con il 390 invece erano 250 ogni volta.

[Superteso]

Va anche a 19

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[Tabione]

Romargi, ma la domanda è...nel rimontare quante viti ti sono avanzate??

scherzi a parte, complimenti per il lavoro svolto e lo smonta/rimonta, bravissimo. Io non sarei in grado o, probabilmente, non avrei il "coraggio".

Detto questo, imbarazzante le 3 risposte che hai avuto dai concessionari, sicuramente sai dove NON andare. Io, quando sono andato a vedere la R e la S sono andato da quello "sull'autostrada", sinceramente non mi hanno fatto una bellissima impressione. Sono entrato e neanche mi hanno considerato, anzi, uno sembrava anche abbastanza scocciato.

I brand fanno tanto per promuovere il prodotto ma, alla fine, il concessionario riesce a vanificare tutti gli sforzi

[romargi]

Originariamente inviata da Tabione

scherzi a parte, complimenti per il lavoro svolto e lo smonta/rimonta, bravissimo. Io non sarei in grado o, probabilmente, non avrei il "coraggio".

... sinceramente non mi hanno fatto una bellissima impressione. Sono entrato e neanche mi hanno considerato, anzi, uno sembrava anche abbastanza scocciato.

Ma no... a parte le numerose plastiche, viti e vitine, è tutto BEN spiegato nel manuale uso e manutenzione! Fatto veramente bene e ben dettagliato. Basta solo non perdere e dimenticare pezzi: io nel dubbio ho pure fatto per rimontare bene il tutto! E' una cazzata, basta non aver fretta.

Riguardo un noto concessionario in zona (non dico quale), sto ancora aspettando adesso la risposta in email del preventivo buono che mi ha fatto telefonicamente. Sollecitata due volte, non ancora arrivata.
Altri, sempre in zona, mi hanno liquidato telefonicamente con un "ci mandi una mail con foto e caratteristiche della moto da permutare": risposte ZERO!

La cosa peggiore, se li interpelli per una richiesta accessori o domanda, è che ti senti rispondere con "vada dove ha comprato la moto!!"
Solo uno, per fortuna...

Originariamente inviata da GTO

Cosa farai questo pomeriggio, Romargi?

Con 711 km e moto ferma in zona rossa, meteo merdoso, la catena va bene così come è!

Nel pomeriggio credo che dovrò attivare e pulire la mcchina del pane di mia moglie e sistemare il mio studio-

Stamattina ho montato uno scaffale a mia mamma in cantina.

Ieri, ultimato il montaggio delle barre laterali (unica parte mancante, realizzate veramente bene con accoppiamenti precisi), ho sistemato il garage.

[romargi]

Se sei in garanzia, con le MOTO, sei obbligato a fare manutenzione presso la rete di assistenza ufficiale. Altrimenti scade la garanzia.

Non diciamo inesattezze: per le MOTO il così detto "decreto Monti " 461/2010 purtroppo NON VALE!

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[Lorenz 47]

Ero convinto del contrario. Chiedo venia

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[mag27]

Lorenz, purtroppo non c'è via di uscita, tra l'altro oramai tutte le moto per aggiornamenti e problemi vengono messe direttamente sotto test, bisogna andare da questi zammammeri e personalmente già nel dubbio della scelta quando acquisti una moto, desisto. Posso dire che nella mia piccola città, Roma, avevo sentito da amici questo approccio difficile con Ktm, ora l'ho constatato anche io e mi spiego perchè se ne vedono veramente poche...