Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]

[Boxerfabio]

Facilmente è così come dite.
Ma mi “piace” pensare che abbiano tanti jolly da snocciolare uno alla volta per fare i vari MY e creare effetto wow.
Se ne metti troppi insieme ti bruci.
Se guardiamo il mondo auto per prendere spunto, che è più avanti, non vedo la moto molto indietro. Quindi bisogna centellinare queste “sciccherie” tecnologiche.

[Bryzzo850]

Ma qui si parla di moto o di tablet?

[Onofrio67]

e il radar e lo scomparto per il cell.

d'altro canto non ci sono test/recensioni su strada. di che vuoi che si parli ?

[dpelago]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Se ne metti troppi insieme ti bruci.
.

Può essere che Tu abbia ragione.

Tuttavia, non credo abbiano margine per tenere a lungo le novità nel cassetto .

L'effetto wow si ottiene nella misura in cui si offra una primizia ( vedi radar ..).

Dpelago Ducati MTS V4

[Pinost]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Facilmente è così come dite.
Ma mi “piace” pensare che abbiano tanti jolly da snocciolare uno alla volta per fare i vari MY e creare effetto wow.
Se ne metti troppi insieme ti bruci.
Se guardiamo il mondo auto per prendere spunto, che è più avanti, non vedo la moto molto indietro. Quindi bisogna centellinare queste “sciccherie” tecnologiche.

Quoto.
Non bisogna spararle tutte subito le cartucce...... quando le hai finite cosa fai?
Una alla volta.... intanto razzoli i clienti....... poi la seconda e ne razzoli altri....
Mi ricorda Bubka (salto con l'asta). Dicono che avesse la capacita' di saltare X ma ad ogni manifestazione saltava X-20, poi X-10 in modo da battere ogni volta un record e incassare i relativi premi.....

[Bryzzo850]

Ho scritto ai Concessionari tra i più grandi di Ducati (Roma, Firenze, Milano).
Unica risposta ricevuta in merito all'acquisto di una full rossa e permuta della RT da parte di Milano che ha valutato la RT €15200
Va bene tutto, il covid o altro, ma qui si vuole davvero speculare sia sulla permuta che sul nuovo.
Se Ducati vuole acquisire clienti da Bmw e altri brand premium non può pretendere che ci si presenti con un SH!
Mi sa che accantono l'idea...

[chuckbird]

Salvo, il tuo ragionamento fila nella teoria ma non nella pratica (sempre imho e senza nessuna percezione di attacco personale, vai sereno).

Un processore Intel i3 costa una pizza e una birra.
Il termostato ad incasso Vimar di casa mia (un relè di merda con un display ancora più di merda) l'ho pagato 140 euro scontato

Ora di processori i3 ne producono a milioni di pezzi al mese nonostante produrli richieda risorse inimmaginabili, ma in qualche modo riescono ad ammortizzare i costi in quanto vi è domanda e te lo fanno pagare due soldi.
Di termostati Vimar non saprei quanti ne producano, ma non escludo che il loro prezzo derivi anche da cazzi inimmaginabili per il produttore.

[salvoilsiculo]

Va tutto bene ciò che dite e probabilmente le mie affermazioni possono essere state affette da un pizzico di semplificazione e faciloneria, ma se non ricordo male proprio su questo forum non c'era un utente che proponeva un cokpit di produzione artigianale sulla falsariga di quello montato sul GS...ora figuriamoci cosa può far a solo volerlo un medio grande produttore.
Non dimentichiamo poi che ci so o ancora tanti motociclisti che sembrano non apprezzare il digitale e dichiarano amore viscerale per le lancette meccaniche.

[chuckbird]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

... c'era un utente che proponeva un cokpit di produzione artigianale sulla falsariga di quello montato sul GS...ora figuriamoci cosa può far a solo volerlo un medio grande produttore.
.

Lo avevo linkato io.
Era un progetto di un tizio realizzato mediante componentistica standard e PCB fatti fare all'uopo.
La cosa grossa lì era prevalentemente il reverse engineering per interpretare i dati.
Di non standard c'era praticamente solo l'involucro.

Era un progetto esposto su una nota piattaforma di crowdfunding.
La cifra da raggiungere mediante offerte era di 60.000 euro.

Ne ha racimolati 800 da quel che ricordo... quindi è miserabilmente fallito.

Il prezzo dell'oggetto all'utente finale era fissato in 500 euro a produzione avviata, con l'auspicio che i costi si sarebbero ridotti in futuro se la domanda cresceva.

Valore aggiunto praticamente nullo, solo lo scimmiottamento del virtual cockpit.
Le funzionalità e le informazioni rimanevano ovviamente le medesime disponibili sul cockpit semi analogico dei 1200 ad aria.

[Jecky1973]

Io ho l’abs pro è sul garmin non mi fa vedere la piega...


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[salvoilsiculo]

Capisco cosa vuoi dire peccato che poi magari spendono un'alta cifra X per il marketing e per convincere i possibili acquirenti e gli appassionati che la moto è il top della tecnologia possibile, lo stato dell'arte e che nulla è stato trascurato per alzare l'asticella...ma il sottotesto sembra essere "atteso i budget che è stato messo disposizione" a voi però chiederemo un pò di più del modello precedente.

[salvoilsiculo]

Tocca ingannare il tempo...in zona rossa poi abbonda

[salvoilsiculo]

Infatti KTM che forse è stata la prima a far trapelare che stava testando un sistema sulla 1290 già 2 anni fa ha perso la possibilità di essere la prima....ammesso che ciò di per sé costituisca un possibile ritorno economico.

[Boxerfabio]

prossimi step saranno i fari matrix led o laser adattivi
è già li tutto pronto
tanto li metti optional con extra costo e te lo paghi in fretta lo sviluppo.
quando lo hai ammortizzato e anche incassato costerà una ciotola di riso e li offri di serie al successivo MY
e via andare

[Onofrio67]

boxerfabio

è anche per questo che non compro mai prime serie e/o rivoluzioni come questa multistrada. meglio aspettare la 1.1 e >

[Boxerfabio]

teoricamente sarebbe bastato il V4 come asso da calare
ma i tempi cambiano
oggi tocca prenderla full full se si vuole pensare ad una rivendita nel prossimo vicino futuro.
oggi l'han chiamato v4 granturismo per richiamare gsisiti e globetrotter
domani lo chiameranno testastretta per richiamare i ducatisti

[Onofrio67]

è un po' il discorso del comprare le moto da quei geniacci che le comprano ad aprile per rivenderle ad ottobre. strafull e con 2/4000 km a 5/6000 € meno del prezzo di listino. per non parlare delle versioni precedenti. ne ho viste del 2018/2019 a prezzi più che abbordabili con pochissimi km e super accessoriate. non li capirò mai sti tizi ma li ringrazio d'esistere.

[chuckbird]

Originariamente inviata da Boxerfabio

quando lo hai ammortizzato e anche incassato costerà una ciotola di riso e li offri di serie al successivo MY
e via andare

E' lo stesso discorso che ricordo mi fece un tizio sotto casa mia con la moto uguale alla mia con cui rimanemmo a parlare, relativamente alla chiave elettronica delle nuove BMW (le keyless).
Ne danno solo una di serie, quella di scorta dovresti comprartela a 250 euro.
Se ne vendessero 1000 sarebbero 250.000 euro solo dalle chiavi

[jocanguro]

Ma mi “piace” pensare che abbiano tanti jolly da snocciolare uno alla volta per fare i vari MY e creare effetto wow.

sono molto daccordo,
se esce una cazzatella all'anno puoi dire di essere sempre inventivo e produttivo...
sopratutto con queste cose, peggio è quando esce un vero modello nuovo che devi inventare collaudare testare telaio motore ciclistiche etc...
altro che commissionare a qualcuno una strumentazione tft con navigatore...

[Someone]

Onofrio...capirli è facile: comprano a rate, pagano le prime tre e poi cambiano. Vicino a casa mia c'è un posto dove si trovano gli "sboroni". Lo chiamano l'albero delle cambiali...

[Onofrio67]

azz

allora è uno stile di vita

[Boxerfabio]

mi "piace" pensare ancora una volta, che ci sia gente che guadagna 10 volte il mio stipendio e che il buttare 3-4mila euro per cambiare giochino all'anno equivalgano ai mie 1000 euro e quindi ci farei la firma.
anche perchè noi mortaccioni compriamo degli usati per risparmiare due lire e poi ci montiamo l'intero catalogo wunderlich spendendo come l'ultimo MY

[Onofrio67]

beh se povery vuol dire essere disposti a pagare 5/6000€ in meno una moto con 5/6 mesi e pochissimi km, senza cambiali...beh allora faccio parte dei povery e i 5/6000€ me li brucio a donnine

[Boxerfabio]

fossero tutti onofrio in giro ce ne sarebbero poche di moto da comprare usate, tutti ad aspettare il pollo che ci rimette l'iva?

[dpelago]

Originariamente inviata da Boxerfabio

pollo che ci rimette l'iva?

Perdonami.. perchè pollo?

Pollo è colui che inconsapevolmente si muove senza conoscere le conseguenze del suo agire.

Acquistare una moto, non è mai un affare.

Anche chi compera un usato semestrale con 5.000 km, potrebbe con tale logica, rivolgersi al modello precedente, che in linea di massima è assolutamente fungibile.

Ciascuno con il proprio portafoglio, si leva gli sfizi che reputa opportuni.

A me piace il giocattolo nuovo. Lo tengo 12/24 mesi massimo. Grazie al cielo non manca nulla a me, ed ai miei cari.

Francamente non ho mai avuto l'idea di divenire il più ricco del cimitero dove verrò sepolto

Dpelago Ducati MTS V4