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01-09-2021, 18:25
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#1751
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Moderatore
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Moto3 - Paolo Simoncelli e 'Tatsu' Suzuki si separano
E' stata proprio una bella storia, un giapponesino diventato romagnolo che aveva trovato in Paolo un secondo padre. Ma gli anni passano, i giovani crescono e le belle storie finiscono..
https://www.gpone.com/it/2021/09/01/...6G8TKEx-1O0Kuk
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Ultima modifica di Bladerunner72; 01-09-2021 a 18:33
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01-09-2021, 18:30
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#1752
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Più scemo
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Con Suzuki, mi è capitato di scambiarci due parole insieme e mi è sembrato veramente un bravo ragazzo. Blade sai dove si è accasato?
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01-09-2021, 18:30
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#1753
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Moderatore
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@Karlo1200S
Ottimo! Dovevo essere sul posto pure io, ma purtroppo la mia compagna sta affrontando qualcosa di impegnativo e non credo potrò. In ogni caso ci teniamo in contatto così facciamo una bella cosa, 'incastrando' il tempismo di immagini e telecronache.
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01-09-2021, 18:36
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#1754
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Moderatore
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@Karlo1200S
Di Suzuki, durante Silverstone i cronisti inglesi parlavano di possibile passaggio in Moto2 ma Simoncelli nell'intervista non ne fa cenno.
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01-09-2021, 20:49
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#1755
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Moderatore
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Jonathan Rea - 'The Arai secret test'
Molto interessante, dal laboratorio della filiale europea di Arai in Olanda.
https://www.youtube.com/watch?v=xL7hFHyja48
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01-09-2021, 20:54
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#1756
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Vinales
Decisamente soddisfatto del test, Maverick carico a pallettoni
https://www.gpone.com/it/2021/09/01/...cZCuuS6BMDM6_I
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01-09-2021, 21:33
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#1757
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Pivello Mukkista
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https://www.corsedimoto.com/motomond...ori-wild-card/
Massimo Rivola parlando di Savadori “Confermiamo anche il ruolo di Lorenzo come test rider 2022, una posizione fondamentale che rende merito al grande impegno dimostrato nello sviluppo della nuova RS-GP. Concluderà la stagione 2021 sfruttando le wild card che decideremo insieme non appena tornerà in forma.”
In sostanza come si diceva qualche giorno fa il passaggio di Morbidelli in Yamaha factory ha dato il via libera a una sorta di liberi tutti...
Vinales di fatto sostituisce Savadori (comunque non al meglio) e Savadori farà qualche wild card da definire
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01-09-2021, 21:57
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#1758
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Moderatore
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Si alla fine il regolamento lo impedirebbe ma la scappatoioa è semplice, ovviamente se tutte le parti sono d'accordo. Si risolve il contratto in essere del pilota, che quindi torna ad essere 'Free Agent' e può essere ingaggiato con un nuovo contratto da chiunque e ovunque. Petronas ha risolto con Morbidelli che è stato 'riassunto' da Yamaha Factory, così come Aprilia probabilmente chiuderà il contratto da pilota ufficiale di Savadori reintegrandolo come test rider.
Ormai di obblighi e penali nemmeno si parla più. in teoria un pilota potrebbe cambiare squadra pure tutte le domeniche.
Ovvio che Rivola dovesse indorare la pillola al povero Savadori, che oltretutto ha suo malgrado pure offerto la 'scusa' dell'infortunio. Chiaro che mettendosi sia nei panni di Aprilia, che in quelli di Savadori, si è portati a dare ragione ad entrambi. Lorenzo voleva restare in MotoGP a tempo pieno, lo aveva detto chiaro e non credo la prenderà benissimo ma tant'è. Ormai oltretutto non è più giovanissimo e non credo abbia troppe alternative.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 01-09-2021 a 22:10
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01-09-2021, 22:23
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#1759
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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Vignales tutto esaltato per l`Aprilia (speriamo non si sciolga come la neve al sole..) e Dovi che non l`ha considerata per finire in un team satellite, ok la moto ufficiale ma sempre satellite, magari però con Forcada!!! La coppia Andrea Ramon potrebbe essere molto valida
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1200
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01-09-2021, 22:36
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#1760
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
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Credo Savadori abbia sempre saputo di essere stato promosso a pilota ufficiale come temporaneo “tappabuchi”, nel senso che la vicenda Iannone l’ha vissuta in prima persona essendo tester Aprilia. Era solo una questione di tempo, finché Rivola non avesse trovato un pilota “di nome”. Ora con Vinales, ritorna a fare quello per cui è stato originariamente ingaggiato, con la possibilità di fare le wild card.
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R1200GS LC '13
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01-09-2021, 22:55
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#1761
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Moderatore
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@Gibix
Condivido, è assolutamente così. Diciamo però che dopo un anno speso ad imparare le piste e la MotoGP. ora Savadori sarebbe stato pronto per una stagione come si deve, e con risultati migliori. Inutile nasconderselo, il test rider oggi, con il numero ridicolo di test a disposizione, di certo non è un ruolo che possa aiutare un pilota a crescere in ottica gara. Purtroppo mi sembra di rivedere in Savadori quanto toccato a Petrucci, sempre visto coem una sorta di 'rimpiazzo di', ed abbiamo visto come è andata a finire.
Mi dispiace per Lorenzo perchè è un ragazzo d'oro, con una passione ed un entusiasmo infiniti che non mi pare di scorgere in molti altri suoi colleghi, soprattutto della MotoGP.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 01-09-2021 a 22:58
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01-09-2021, 23:02
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#1762
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
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Originariamente inviata da comp61
Vignales tutto esaltato per l`Aprilia (speriamo non si sciolga come la neve al sole..) e Dovi che non l`ha considerata per finire in un team satellite, ok la moto ufficiale ma sempre satellite,erò con Forcada!!! La coppia Andrea Ramon potrebbe essere molto valida
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Mah, a mio parere non ne uscirà molto da entrambe le situazioni, frutto di ripieghi e non di scelte realmente volute.
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11C
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01-09-2021, 23:08
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#1763
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
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Quote:
Originariamente inviata da barney 1
frutto di ripieghi e non di scelte realmente volute.
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bé immagino MV voglia mettersi dietro almeno le yamaha forse non quella di Fabio, ma il maggior numero...  Per ma la motivazione ce l`ha almeno in questo. Poi per lui il 2022 sarà cruciale in ottica 2023
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1200
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01-09-2021, 23:10
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#1764
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Moderatore
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Ultima modifica di Bladerunner72; 01-09-2021 a 23:16
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01-09-2021, 23:12
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#1765
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Mukkista doc
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Sai, io penso che lui fosse nelle condizioni ottimali per vincere, vedi il N. 20.
Quello che manca non è la molto, mai se stesso.
Oltre un certo livello, la differenza la fa la testa, non il mezzo.
E dubito che l’Aprilia possa colmare questo gap, pur potendo godere delle concessioni.
Lamps.
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11C
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01-09-2021, 23:29
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#1766
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
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@barney
Non dimenticare che Maverick adesso ha me come mental coach.
E pure il mio divano e la mia tv, maledizione  .
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01-09-2021, 23:33
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#1767
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
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Blade, occhio, che poi darà la colpa a te!
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11C
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02-09-2021, 11:55
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#1768
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
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MotoGP test Misano - Bagnaia 1.35.0 con la Panigale V4S
Secondo me in queste occasioni le balle si sprecano, anche contando il fatto che avesse slick, scarico e mappa non ci credo. Vinales con l'Aprilia MotoGP 1,,32,4 che è già un buon tempo per la top class.
https://www.gpone.com/it/2021/09/02/...aia-a-2-second
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Ultima modifica di Bladerunner72; 02-09-2021 a 12:15
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02-09-2021, 11:59
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#1769
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2008
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Blade, che sia uno specchietto per allodole per far vendere la v4 .....
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02-09-2021, 12:06
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#1770
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Moderatore
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Ma si, ciclicamente tirano fuori questi tempi monstre con le moto stradali, tento per fare sensazione. Ad inizio 2020 quando ancora Redding era nelle grazie di Ducati e si allenava a Valencia con le V$S, era uscito un tweet 'aziendale' con un crono che avrebbe reso superfluo utilizzare la moto da SBK per correre il mondiale.
Al Mugrllo il gap rispetto alla MotoGP è più del doppio, non credo che a Misano possa essere molto meno, visto che già le SBK del mondiale, senza gomma da qualifica, pagano un paio di secondi rispetto alle MotoGP.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 02-09-2021 a 12:16
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02-09-2021, 12:45
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#1771
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
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E’ la risposta al test su pista del GS con Pirelli … da un loro partner … uno sgambetto così … mica potevano far finta di niente.
Con il GS Bagnaia avrebbe fatto 4 secondi in meno e meglio della MotoGP
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02-09-2021, 13:02
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#1772
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
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Quote:
Originariamente inviata da Bladerunner72
Mi dispiace per Lorenzo perchè è un ragazzo d'oro, con una passione ed un entusiasmo infiniti che non mi pare di scorgere in molti altri suoi colleghi, soprattutto della MotoGP.
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Purtroppo è la legge della giungla, bastassero passione ed entusiasmo ci sarebbero plotoni di piloti pronti per la MotoGP, mi ci metto anche io, per me sella ufficiale grazie
Piuttosto, spostando lo sguardo verso la Moto2 ... Baldassarri e Bulega ... sono letteralmente spariti nel nulla. Il primo soprattutto, dopo il passaggio di Bagnaia in MotoGP ha iniziato il campionato successivo come predestinato al titolo ed inizialmente sembrava anche mantenere le promesse, poi si è sciolto come neve al sole. E aver lasciato la VR46 non è che gli abbia risolto molti problemi. Peccato, perdite importanti per il nostro vivaio.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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02-09-2021, 13:14
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#1773
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Ce ne sono parecchi, dei nostri, parcheggiati da tempo in Moto3 e Moto2. Baldassarri negli ultimi anni era solito iniziare le stagioni con partenze a razzo per perdersi poi poco a poco, ma nelle ultime due stagioni è proprio scomparso. Chissà se non c'entri anche la svolta nella carriera di Bagnaia, di cui è amico fraterno ed era pure coinquilino. Difficile capire quanto queste cose possano incidere sulla motivazione, sull'autostima, magari a livello inconscio.
Per Bulega, si pensava che staccarsi da VR46 potesse significare la svolta ma non è stato così. Io sono in contatto via FB col babbo Davide, persona tra l'altro simpaticissima, il quale mi diceva che lo stesso fausto Gresini non faceva che tesserne le lodi, dicendo che Niccolò possiede un talento fuori dal comune. E detto da Fausto, credo ci si possa credere, ma evidentemente qualcosa si è inceppato e difficilmente dopo diversi anni così, se ne viene fuori.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 02-09-2021 a 13:49
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02-09-2021, 13:24
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#1774
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
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Viideo intervista a Maverick vinales sul test con Aprilia
https://www.youtube.com/watch?v=qg488PkrpwQ
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02-09-2021, 14:07
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#1775
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Moderatore
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MotoGP - Petronas conferma Dixon per Aragon
Jake non ha fatto male a Silverstone e Petronas gli ha rinnovato la fiducia per la prova di Aragon in cui sostituirà nuovamente Morbidelli. Al suo posto in Moto2 correrà John McPhee, al debutto nella categoria e già pilota Petronas in Moto3.
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