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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-01-2025, 11:50   #151
alexa72
Mukkista doc
 
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Acquisto fatto! Alla fine ho preso la nuova Versys1100S Tourer. Questa volta ho scelto quella con le sospensioni meccaniche per due motivi: con le ultime due Kawa con le semi attive, una volta trovata la taratura preferita, non l'avevo praticamente mai cambiata e con la Ninja1000SX (che ha le meccaniche) mi sono trovato benissimo. Quindi ho dato fiducia alle meccaniche della nuova 1100.
La decisione non è stata facile, in questi ultimi giorni avevo valutato diverse moto (anche usate): Ninja1000/1100SX, NT1100 2025, GS1300STD, 1290 Super ADV S, RT1250, Norden 901, GTR1400, FJR1300, Varadero ... ma in tutte le moto prese in considerazione c'era sempre qualcosa che non mi andava giù.
Alla fine ho sceto la Kawa per il rapporto qualità/prezzo/dotazione, per la potenza "giusta", per il comfort e protezione (anche per il passeggero) e per la dinamica data dal 17" (ho avuto la 1000 e la ricordo con molto piacere).
Se non avessi avuto il passeggero, probabilmente avrei optato per la Ninja1000/1100SX che per estetica (e non solo) rimane la mia preferita (magari quando mio figlio si deciderà a fare la A3... ).
Colore grigio/nero e poco verde, consegna prevista per marzo, accessori già in arrivo
Una fotina fa sempre bene

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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R

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Vecchio 19-01-2025, 11:53   #152
grevins75
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Gran moto

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Vins75
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river -zzr - zxr - gsr 600 - gsx r - gs1150 - r1150r - Varadero 1000
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Vecchio 19-01-2025, 12:04   #153
GTO
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Hai scelto bene, anche nel massimo rispetto della passeggera
Bene
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Ninja 400
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Vecchio 19-01-2025, 12:06   #154
gonfia
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Gran bel ferro, col nuovo motore hanno colmato il gap di potenza e coppia (soprattutto) che la rendeva un po’ vuota in basso, adesso dovrebbe essere molto più godibile !

Recensioni unanimemente positive, è migliorata un po’ dappertutto!!

https://youtu.be/p2BV-xei4_c?si=YodJLfE5KaA1HaDo

https://youtu.be/Oe8--NCpYiI?si=cu0T37hpSYii90ex

https://youtu.be/OgHI1qV3_LQ?si=zV3mv4slbdmobVYT

Bell’acquisto!!
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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Vecchio 19-01-2025, 12:40   #155
steppenwolf
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Complimenti per la moto e per i 151 3d prodromi alla scelta

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Vecchio 19-01-2025, 14:04   #156
alexa72
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Grazie!!! Il motore dovrebbero averlo migliorato parecchio e considerando che è decisamente castrato elettronicamente e magro per la E5+...con una bella messa a punto al banco sono sicuro che diventa quasi perfetto...lo scopriremo presto
Aggiungiamoci una curetta dimagrante (10kg di cui 2kg sulle masse non sospese) e poi ne riparliamo
Ho già gli attrezzi in fermento
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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Vecchio 19-01-2025, 14:18   #157
robygun
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Acquisto fatto! Alla fine ho preso la nuova Versys1100S Tourer. ..
LO SAPEVO!!
La Versys è come quella ragazza non bellissima ne bravissima a letto ma che ti fa sentire a casa, ti innamori e non la dimentichi più..

L'unico appunto sono le sospensioni tradizionali, io le ho e davanti era veramente misera.. risolto con le cartucce Andreani..
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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Vecchio 19-01-2025, 16:28   #158
happyfox
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Complimenti per la scelta fatta! Ottima moto!
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Gaetano 😊
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Vecchio 19-01-2025, 19:49   #159
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Tanta buona strada👍👏👍
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Vecchio 19-01-2025, 20:13   #160
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Grazie!!! Quasi dimenticavo di ringraziare tutti voi per i consigli ed interventi.
Mi avete aiutato a riflettere e mi avete tenuto compagnia
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Vecchio 19-01-2025, 21:42   #161
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Aggiungiamoci una curetta dimagrante (10kg di cui 2kg sulle masse non sospese) e poi ...
Quali cerchi monterai?
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Vecchio 19-01-2025, 21:58   #162
bangi
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Anche se hai scelto senza fare una valutazione totale sui dati, ma di cuore che hai verde.....va bene , è pur sempre un 4 cilindri e comodo. Forcelle.......
Dai che l'economia gira ! Bravo
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Vecchio 19-01-2025, 22:34   #163
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Quali cerchi monterai?
Nessuno, cambio i dischi freno. Montando i Braking tolgo 1kg davanti e più di 0,3 dietro che assieme alla corona in ergal diventano 1kg. Quindi 2kg in tutto. Tanto vero?

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Vecchio 20-01-2025, 10:41   #164
Rings67
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Se posso chiedere ... Gli altri 8?

Terminale ...

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Vecchio 20-01-2025, 10:46   #165
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Nessuno, cambio i dischi freno.
....
Quindi 2kg in tutto. Tanto vero?
Direi di sì, non immaginavo questa differenza

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Se posso chiedere ... Gli altri 8?
Terminale ...
Direi decat e poco altro
Se ne vanno sicuramente 5 kg o più
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Vecchio 20-01-2025, 15:31   #166
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Vi rispondo con i pesi reali rilevati quando avevo la Versys 1000 SE (uguale alla 1100 per quanto riguarda le modifiche):

- Dischi freno anteriori - 1 kg
- Disco freno posteriore - 0,3 kg
- Corona ergal 525 - 0,7 kg
- Terminale Akra - 3,2 kg
- Cavalletto centrale - 2,8 kg
- Batteria al litio - 2,2 kg
- Contrappesi alluminio - 0,5 kg
- Attrezzi - 0,4 kg

Con queste modifiche arriviamo a 11,1 kg.
Nella 1100 monterò anche la finale 520 DID che oltre a pesare meno è anche più scorrevole. Alla fine stimo che tra peso tolto ed accessori aggiunti (supporto navi, faretti, piastra bauletto) il risparmio sarà tra i 9 e i 10kg.
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Vecchio 21-01-2025, 00:42   #167
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Cambiare i contrappesi manubrio non aumenta la percezione delle vibrazioni?
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Vecchio 21-01-2025, 09:06   #168
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Sulla vecchia 1000 SE , con i contrappesi in alluminio non avevo percepito (maggiori) vibrazioni al manubrio (c'erano su serbatoio e pedane oltre i 6000 giri), però avevo anche i copri manopole pro grip...che sicuramente qualcosa attutivano.
Alla nuova 1100 hanno aggiunto un secondo albero di equilibratura, presumo che la situazione sia miglorata e presto lo verificherò. Se i contrappesi in alluminio mi faranno percepire vibrazioni, tornerò agli originali in acciaio.
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Vecchio 21-01-2025, 12:26   #169
mamozio
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Sono arrivato tardi...
Volevo farti una sviolinata per la FJR 1300, che ho avuto con soddisfazione per sette anni, quasi 110.000km e zero problemi... Oltretutto, con le gomme giuste, è anche divertente da guidare...
Comunque, complimenti per l'acquisto, hai scelto un ottimo compromesso, visto l'utilizzo che ne farai, anche in coppia...
Facci sapere come ti troverai!
mamozio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-2025, 12:29   #170
Hedonism
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a me la Versys non piace affatto... è sicuramente valida, ma esteticamente, quindi del tutto soggettivo, non la gradisco
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Vat a lett, strosia not!

Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 21-01-2025, 13:24   #171
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Hedo, sono d'accordo con te sull'estetica non proprio accattivante della Versys, io stesso se avessi scelto solo con gli occhi avrei preso la Ninja SX. Alla fine l'ho ritenuta il miglior compromesso tra dinamica di guida e comodità del passeggero. A dirla tutta la parte anteriore mi piace, è il culo che è troppo grosso e sgraziato Con le valigie migliora ma se la snellissero un pochino guadagnerebbe molto...poi però non la potrei prendere per la scomodità del passeggero...ed allora meglio così
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Vecchio 21-01-2025, 13:26   #172
alexa72
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Sono arrivato tardi...
Volevo farti una sviolinata per la FJR 1300
Guarda che c'è mancato un pelo che ne prendessi una blu del 2018 se solo non fosse stata fuori prezzo...quasi quello della Versys 1100 nuova...
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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Vecchio 21-01-2025, 16:44   #173
mamozio
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mamozio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-2025, 21:07   #174
Saetta
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ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.441
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Complimenti anche da parte mia per la nuova Kawalexa Versys 1100S , modello che , in brevissimo tempo, perderà molto peso ma si accrescerà di particolari quasi unici .

Comodità,prezzo, potenza, un bel quattro cilindri , nel suo genere assolutamente insuperabile
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 22-01-2025, 15:41   #175
Mikey
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ubicazione: Modena
Messaggi: 5.761
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Io proprio non riesco a digerirla esteticamente ma quanto alla qualità del prodotto nulla quaestio
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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