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Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro |
29-04-2023, 22:33
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#151
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Sentendo la gara, senza che si capisse nulla in merito all'incidente, entrambi i commentatori hanno attribuito SUBITO la colpa a Marquez!
Lo hai notato?
Inviato dal mio CPH2207 utilizzando Tapatalk
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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29-04-2023, 22:51
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#152
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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@Romargi
Al momento non era facile capire, tanto che i commentatori di MotoGP.com, che sono belli svegli, pensavano ad una responsabilità di Vinales. In effetti Maverick ha forse creato lo spazio per il tentativo, ma secondo me è un classico incidente 'da retrovie', dove non ci sono responsabilità evidenti da parte di nessuno.
Se, da ora in avanti, provare a sorpassare viene giudicato 'ambizioso', e quindi velleitario, siamo finiti, diamo il punteggio in base alle qualifiche e facciamo a meno di correre. A memoria, non ricordo di aver mai sentito una motivazione del genere per una sanzione.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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30-04-2023, 06:27
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#153
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
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Se non avessero ambizioni di vittoria non farebbero i piloti di motogp, ma bensì i farmacisti.....
Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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30-04-2023, 06:39
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#154
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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30-04-2023, 06:41
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#155
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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30-04-2023, 08:33
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#156
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Modena
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Secondo me gli episodi di Martin ad Austin e di Morbidelli a Jerez sono diversi perché nel caso di Martin é stata la caduta di quest’ultimo a coinvolgere Marquez mentre nel caso di Morbidelli, da quel po’ che si vede, mi sembra che Morbidelli si sia infilato in uno spazio che non c’era e il conseguente contatto tra i 2 ha causato la caduta.
Quindi, in questo specifico caso, una logica la vedo, nell’assegnazione della penalità
( Al contrario di quello che avviene normalmente, perché di solito mi sembra che siano assegnate in base a chi é coinvolto oppure a caso )
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30-04-2023, 08:59
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#157
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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@Campa
Si, ci sta, ragionandoci sopra. La logica è che in un caso, le conseguenze non sono dipese dalla volontarietà della manovra, e mi sento di condividerla. Resta il fatto che, sentendo anche le interviste dei piloti, i sorpassi stanno diventando sempre più difficili per questioni tecniche, e se, quando ci si prova, si viene puniti erchè 'ambiziosi', il tanto auspicato spettacolo se ne va a farsi benedire. Se poi introdurranno il limite minimo per la pressione degli pneumatici, chi parte dietro potrà mettersi l'animo in pace e vivacchiare ultimo fino all'arrivo.
Chiaro che non è nemmeno facile giudicare questi episodi, per me il caso di ieri era un incidente di gara, ma anche 'incidente di gara, ma anche questa definizione è aleatoria, posto che nessuno, credo, compia manovre con il deliberato intento di arrecare un danno.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 30-04-2023 a 09:10
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30-04-2023, 09:34
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#158
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Potranno mai servire le alette varie per uso stradale?
Potrà mai servire l'abbassatore ant./post. (magari a controllo elettronico) per uso stradale (per arrivare un pò prima al bar del passo)?
Complicazioni inutili che però, a quelle velocità, producono effetti.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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30-04-2023, 10:04
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#159
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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@Paolo Grandi
Infatti. Ma si torna sempre al solito discorso, un regolamento tecnico assurdo, che ha omologato tutto, dall'alesaggio dei motori all'elettronica, ha obbligato i progettisti ad inventarsi qualcosa nelle poche aree rimaste inesplorate. Adesso tornare indietro è davvero molto complicato, siamo al punto morto cui era arrivata la F1 qualche anno fa.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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30-04-2023, 10:19
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#160
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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30-04-2023, 10:22
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#161
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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MotoGP - Sprint Race - 'Unheard'
Mitico Miller, rivolto a Bagnaia: 'Era divertente, vedere da dietro questi due idioti ?'
https://www.youtube.com/watch?v=6XgAaIhspDw
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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30-04-2023, 10:45
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#162
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Parte il Warm Up della MotoGP.
Quartararo 1.38.000 davanti a Bagnaia e raul Fernandez.
Bezzecchi 1.37.833.
Quartararo 1.37.423
Binder 1.37.399.
Quartararo chiude in 1.37.161, seguono Binder, Martin, Bezzecchi e Bagnaia.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 30-04-2023 a 11:03
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30-04-2023, 11:02
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#163
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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MotoGP - Warm Up
1 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1'37.161 6 6 295.0
2 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'37.399 4 6 0.238 0.238 297.5
3 89 Jorge MARTIN SPA Prima Pramac Racing DUCATI 1'37.439 6 6 0.278 0.040 295.0
4 72 Marco BEZZECCHI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 1'37.485 6 6 0.324 0.046 298.3
5 1 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 1'37.537 4 6 0.376 0.052 296.7
6 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU HONDA 1'37.542 5 6 0.381 0.005 288.0
7 88 Miguel OLIVEIRA POR CryptoDATA RNF MotoGP Team APRILIA 1'37.585 5 6 0.424 0.043 291.1
8 73 Alex MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'37.631 4 6 0.470 0.046 295.0
9 49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'37.708 6 6 0.547 0.077 291.1
10 43 Jack MILLER AUS Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'37.793 4 6 0.632 0.085 295.0
11 36 Joan MIR SPA Repsol Honda Team HONDA 1'37.887 6 6 0.726 0.094 291.8
12 25 Raul FERNANDEZ SPA CryptoDATA RNF MotoGP Team APRILIA 1'37.903 4 6 0.742 0.016 291.1
13 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing APRILIA 1'37.915 5 6 0.754 0.012 291.1
14 12 Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing APRILIA 1'37.948 4 6 0.787 0.033 292.6
15 5 Johann ZARCO FRA Prima Pramac Racing DUCATI 1'37.962 4 6 0.801 0.014 294.2
16 10 Luca MARINI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 1'37.977 5 6 0.816 0.015 295.0
17 21 Franco MORBIDELLI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1'38.025 5 6 0.864 0.048 291.1
18 42 Alex RINS SPA LCR Honda CASTROL HONDA 1'38.386 5 6 1.225 0.361 291.1
19 37 Augusto FERNANDEZ SPA GASGAS Factory Racing Tech3 KTM 1'38.590 4 6 1.429 0.204 292.6
20 6 Stefan BRADL GER HRC Team HONDA 1'38.609 5 6 1.448 0.019 290.3
21 26 Dani PEDROSA SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'38.625 5 6 1.464 0.016 297.5
22 94 Jonas FOLGER GER GASGAS Factory Racing Tech3 KTM 1'38.960 4 6 1.799 0.335 292.6
23 27 Iker LECUONA SPA Repsol Honda Team HONDA 1'39.283 6 6 2.122 0.323 290.3
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Ultima modifica di Bladerunner72; 30-04-2023 a 11:27
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30-04-2023, 11:36
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#164
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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30-04-2023, 12:00
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#165
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Parte la Moto3, gara sulla distanza di 19 giri.
Si porta al comando Oncu davanti a Holgado, Ortola e Yamanaka.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 30-04-2023 a 12:04
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30-04-2023, 12:07
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#166
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Posizioni al secondo giro
1
96
D. HOLGADO
3:06.814
2
48
I. ORTOLÁ
+0.145
3
53
D. ÖNCÜ
+0.393
4
6
R. YAMANAKA
+0.541
5
55
R. FENATI
+0.664
6
43
X. ARTIGAS
+0.781
7
5
J. MASIA
+0.858
8
99
J. RUEDA
+0.974
9
71
A. SASAKI
+1.211
10
80
D. ALONSO
+1.311
Full Live Timing
__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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30-04-2023, 12:09
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#167
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Terzo giro, Holgado e Ortola stanno già allungando, mezzo secondo il margine su Oncu.
Quarto giro, Masia passa Oncu e sale al terzo osto. Primo dei nostri Fenati, ottavo.
Sesto giro, Masia e Yamanaka hanno ripreso i due fuggitivi, ora sono in quattro in tre decimi.
Yamanaka passa prima Masia e poi Ortola e sale al secondo posto. Caduta violenta di Salvador, pilota coaciente ma portato al centro medico. Brutto highside..
Settimo giro, problemi alla moto di Yamanaka che si d3ve fermare, masia passa Ortola e si mette al secondo posto.
Nono giro, Masia al comando della corsa.
__________________
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Ultima modifica di Bladerunner72; 30-04-2023 a 12:49
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30-04-2023, 12:21
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#168
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Posizioni a metà gara
1
96
D. HOLGADO
17:20.849
2
43
X. ARTIGAS
+0.127
3
5
J. MASIA
+0.270
4
80
D. ALONSO
+0.403
5
48
I. ORTOLÁ
+0.493
6
99
J. RUEDA
+0.632
7
53
D. ÖNCÜ
+1.976
8
71
A. SASAKI
+2.107
9
24
T. SUZUKI
+2.198
10
27
K. TOBA
+2.301
Full Live Timing
__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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30-04-2023, 12:24
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#169
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Otto giro al termine, poco fa finito a terra Riccardo Rossi.
Holgado sempre al comando, i primi sei piloti sono racchiusi in mezzo secondo.
Cinque giri al termine, Masia è tornato al comando davanti a Ortola, Alonso e Holgado, ora sono in nove a giocarsela.
Tre giri alla fine, Long Lp Penalty a Oncu per Track Limit.
Ultimo giro, può succedere di tutto, Masia per ora resiste davanti ma è un mucchio selvaggio. Alonso passa, è in testa davanti a Ortola e Masia.
Vince Ortola! Alonso e Masia sul podio! Fantastico ultimo giro, e seconda vittoria consecutiva per Ortola.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 30-04-2023 a 12:52
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30-04-2023, 12:39
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#170
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Moto3 - Ordine di arrivo
1 25 48 Ivan ORTOLÁ SPA Angeluss MTA Team KTM 33'57.506 148.4
2 20 80 David ALONSO COL Gaviota GASGAS Aspar M3 GASGAS 33'57.540 148.4 0.034
3 16 5 Jaume MASIA SPA Leopard Racing HONDA 33'57.721 148.4 0.215
4 13 71 Ayumu SASAKI JPN Liqui Moly Husqvarna Intact GP HUSQVARNA 33'57.928 148.4 0.422
5 11 99 José Antonio RUEDA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 33'58.055 148.4 0.549
6 10 96 Daniel HOLGADO SPA Red Bull KTM Tech3 KTM 33'58.146 148.4 0.640
7 9 43 Xavier ARTIGAS SPA CFMOTO Racing PruestelGP CFMOTO 33'58.244 148.4 0.738
8 8 24 Tatsuki SUZUKI JPN Leopard Racing HONDA 33'59.497 148.3 1.991
9 7 53 Deniz ÖNCÜ TUR Red Bull KTM Ajo KTM 34'01.368 148.4 3.862
10 6 10 Diogo MOREIRA BRA MT Helmets - MSI KTM 34'01.903 148.1 4.397
11 5 55 Romano FENATI ITA Rivacold Snipers Team HONDA 34'01.918 148.1 4.412
12 4 19 Scott OGDEN GBR VisionTrack Racing Team HONDA 34'02.228 148.1 4.722
13 3 18 Matteo BERTELLE ITA Rivacold Snipers Team HONDA 34'07.518 147.7 10.012
14 2 7 Filippo FARIOLI ITA Red Bull KTM Tech3 KTM 34'08.841 147.6 11.335
15 1 82 Stefano NEPA ITA Angeluss MTA Team KTM 34'09.119 147.6 11.613
16 72 Taiyo FURUSATO JPN Honda Team Asia HONDA 34'12.173 147.4 14.667
17 16 Andrea MIGNO ITA CIP Green Power KTM 34'14.031 147.2 16.525
18 66 Joel KELSO AUS CFMOTO Racing PruestelGP CFMOTO 34'24.411 146.5 26.905
19 64 Mario AJI INA Honda Team Asia HONDA 34'27.853 146.3 30.347
20 92 David ALMANSA SPA Finetwork Intact GP HUSQVARNA 34'31.048 146.0 33.542
21 63 Syarifuddin AZMAN MAL MT Helmets - MSI KTM 34'31.084 146.0 33.578
22 22 Ana CARRASCO SPA BOE Motorsports KTM 34'31.177 146.0 33.671
23 95 Collin VEIJER NED Liqui Moly Husqvarna Intact GP HUSQVARNA 34'32.994 145.9 35.488
24 70 Joshua WHATLEY GBR VisionTrack Racing Team HONDA 34'33.240 145.9 35.734
25 6 Ryusei YAMANAKA JPN Gaviota GASGAS Aspar M3 GASGAS 34'12.102 139.6 1 lap
Not classified
27 Kaito TOBA JPN SIC58 Squadra Corse HONDA 25'05.691 148.0 5 laps
54 Riccardo ROSSI ITA SIC58 Squadra Corse HONDA 14'24.587 147.3 11 laps
38 David SALVADOR SPA CIP Green Power KTM 9'03.764 146.4
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Ultima modifica di Bladerunner72; 30-04-2023 a 13:16
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30-04-2023, 13:16
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#171
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Parte la Moto2, gara sulla distanza di 21 giri.
Scatta alcomando Acosta davanti a Lopez e Lowes, gran partenzadi Arbolino dalla quarta fila e già addossoai primi, ora terzo! Lowes riprende la prima posizione.
__________________
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Ultima modifica di Bladerunner72; 30-04-2023 a 13:21
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30-04-2023, 13:21
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#172
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Posizioni al secondo giro
1
22
S. LOWES
2:13.375
2
37
P. ACOSTA
+0.246
3
21
A. LOPEZ
+0.705
4
14
T. ARBOLINO
+0.810
5
79
A. OGURA
+1.173
6
12
F. SALAC
+1.285
7
96
J. DIXON
+1.786
8
75
A. ARENAS
+2.004
9
40
A. CANET
+2.089
10
7
B. BALTUS
+2.328
Full Live Timing
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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30-04-2023, 13:22
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#173
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Caduto Vietti! Moto finita negli air fences ma Celestino è indenne.
Terzo giro, Lowescomanda davanti ad Acosta, Lopez e Arbolino che viene ora superato da Ogura..
Quinto giro,Lowes e Acostase ne stanno andando, al terzo posto c'è sempre Lopez che accusa già due secondi dal leader.
Arbolino riesce finalmente a ripassare Ogura e torna al quarto posto, ma oggi credo non ne abbia per giocarsi la vittoria. Lopez lo precede di poco meno di un secondo, il podio è alla portata.
Ottavo giro, Arbolino continua a commettere piccoli errori e deve ora guardarsi dal ritorno di Ogura. Caduto Kelly.
Lowes sta allungando su Acosta, staccato ora di 1.5 secondi. Arbolino cedead Ogura e ora è quinto.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 30-04-2023 a 14:01
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30-04-2023, 13:36
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#174
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Posizioni a metà gara
1
22
S. LOWES
17:11.581
2
37
P. ACOSTA
+1.712
3
21
A. LOPEZ
+4.712
4
79
A. OGURA
+6.059
5
14
T. ARBOLINO
+6.450
6
40
A. CANET
+6.717
7
12
F. SALAC
+7.398
8
96
J. DIXON
+8.048
9
75
A. ARENAS
+8.655
10
35
S. CHANTRA
+9.735
Full Live Timing
__________________
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30-04-2023, 13:41
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#175
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Duello tra Arbolino e Ogura e il giappon ese finisce nella ghiaia, Tony recupera il quarto posto. Intanto Lowes oggi fa un altro mestiere, Acosta sta mollando ed è a quasi due secondi. La manovra di Arbolino au Ogura è stata aggressiva ma corretta, non credo ci sarà nulla da dire in merito.
Sei giri alla fine e le posizioni del podio sono acquisite, Arbolino deve guardarsi da Canet che lo segue staccato di otto decimi.
Gara monumentale di Sam Lowes, finalmente tornato ai livelli di un tempo, Acosta staccato di quasi tre secondi.
Due giri alla fine, canet p addosso ad Arbolino, per Tony sarebbe importante salvare questo quarto posto. Ultimo giro!
Vince Sam Lowes davanti ad Acosta e Lopez! Arbolino chiude quarto, oggi impossibile fare di più.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 30-04-2023 a 14:04
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