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18-08-2022, 15:41
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#1
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L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
Messaggi: 2.396
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Forse forare in quel punto lo hanno ritenuto più critico per via del vicino passaggio forato che accoglie ll perno che influlcra la scatola di trasmissione finale... un ipotesi, per carità  bisognerebbe vedere dove cade il punto all'interno del braccio
Qui è più visibile il punto di riporto trasversale per il perno della scatola
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Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
Ultima modifica di Alessandro S; 18-08-2022 a 16:26
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18-08-2022, 15:47
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Bull Montana
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Quote:
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Forse forare in quel punto è più critico
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che BMW sottovaluti i propri concessionari ?
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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18-08-2022, 16:07
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#3
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L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
Messaggi: 2.396
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 l'hai detta! Hanno creato una dima apposita per non sbagliare posizione ma, delle volte i fantasisti non mancano
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Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
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18-08-2022, 16:28
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Bull Montana
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Quote:
Originariamente inviata da Alessandro S
 l'hai detta! Hanno creato una dima apposita per non sbagliare posizione ma, delle volte i fantasisti non mancano
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sarebbe stato sufficiente che la punta denominata 339510 B del tuo #135.....
fosse a prova di stupido, vale a dire con un elicoide di 12 mm. di lunghezza.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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18-08-2022, 16:34
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#5
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L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
Messaggi: 2.396
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penso che quella punta, che ha un finecorsa, si infili nel foro della dima 339510 A, non andando oltre una determinata profondità. Se la dima la metti...
A questo proposito lo scopo della dima (composta dalla parte superiore 339510 e da quella inferiore 339510A), da quel che sembra di vedere, ha il foro con una guida in rilievo alta qualche cm, che dovrebbe servire a forare ortogonalmente. A mano libera sarebbe un pasticcio
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Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
Ultima modifica di Alessandro S; 18-08-2022 a 16:49
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18-08-2022, 16:17
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2017
ubicazione: Sansepolcro
Messaggi: 2.504
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@Pipu colgo l'occasione per una caccia al tesoro: capitale del verdicchio = Jesi, Jesi = Marche, Marche -> bmw motorrad = Top motor o Cascioli. Ora ammesso che la caccia sia stata proficua rimangono due scelte, tiro a indovinare: che sia Top motors ?
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18-08-2022, 16:56
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2011
ubicazione: 2
Messaggi: 2.310
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Quote:
Originariamente inviata da Romanetto
@Pipu colgo l'occasione per una caccia al tesoro: capitale del verdicchio = Jesi, Jesi = Marche, Marche -> bmw motorrad = Top motor o Cascioli. Ora ammesso che la caccia sia stata proficua rimangono due scelte, tiro a indovinare: che sia Top motors ?
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Conosci l' ex capo officina ? Ne ho delle belle da raccontare.
Sull' altra, quella di San Benedetto del Tronto ho scritto anche qua per il tagliando dei 1000 con tanto di foto.
Riassumendo, dopo il tagliando, a casa, metto la moto sul laterale, dall' occhiello livello olio pieno; chiamo mio figlio per darmi una mano ad inclinare ancora di più la moto...l' olio non scendeva.
Allento la vite di scarico e porto il livello a filo con il cerchietto rosso: ne ho tolto 300 cc.
Poi preso dal panico ho controllato quello della coppia conica:
Ne ho scaricato solo140cc ed era nero come il carbone solo dopo 100 km, distanza casa concessionaria. Sostituito immediatamente con 180 cc che avevo in garage e che al tagliando dei 10000 sempre fai da me era come nuovo
Varie telefonate, buoni sconto, " la prossima volta la faremo assistere al tagliando" etc etc
Morale della storia ho fatto tutti i tagliandi a casa facendo decadere la garanzia sin da subito.
Attualmente la pupa (a settembre fanno 4 anni e 70000 km) gode di ottima salute
Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di pipu; 18-08-2022 a 17:05
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18-08-2022, 17:45
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
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ah ah.....io non l'avevo
così usato una punta extra corta....
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18-08-2022, 17:51
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Bull Montana
Messaggi: 16.717
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Quote:
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che dovrebbe servire a forare ortogonalmente.
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considera però che il foro deve essere fatto in modo che il collarino della valvola (quello che rimane all'interno) debba poggiare perfettamente.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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18-08-2022, 18:00
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2017
ubicazione: Sansepolcro
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ma hovintoquacchecosa ?
anche io ho scelto di effettuare la manutenzione personalmente alla mia moto.
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18-08-2022, 20:51
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2011
ubicazione: 2
Messaggi: 2.310
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Romaetto, se capiti in zona fai un fischio, mandami un messaggio in mp, che ti porto in un' ottima cantina e ci facciamo due calici di buon Verdicchio ... e ti faccio portare via una bella bottiglia di Classico Superiore 
Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk
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19-08-2022, 11:35
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2017
ubicazione: Sansepolcro
Messaggi: 2.504
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Promesso quando capiterà ti contatterò. Ma per conoscerti
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09-09-2022, 10:16
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#13
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Guest
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Detto ieri in assistenza: si può già prenotare l'intervento, senza aver ricevuto la comunicazione ufficiale del richiamo...
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09-09-2022, 22:49
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#14
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.857
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Ti hanno fatto il foro alla scatola del cardano?
“GIESSISTA” cit.
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09-09-2022, 22:58
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2016
ubicazione: Servola über alles
Messaggi: 452
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non ho guardato ma in fattura c'è (gratis)
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Volevo dire a quei che non credono in me: siete atei.
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09-09-2022, 23:36
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#16
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 8.021
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se la moto ha più di 60.000km, sostituiscono a prescindere
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RT LC '14 89K-CB 1300 S '13 36K-K 100 RS 16V '89 105K-R 80 G/S '81 54K
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10-09-2022, 09:19
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2016
ubicazione: Servola über alles
Messaggi: 452
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A me sembra già a 40.000, considerato che il mio era perfetto.
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Volevo dire a quei che non credono in me: siete atei.
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10-09-2022, 10:37
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.249
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Probabilmente perfetto visivamente, ma dai controlli non sarà risultato in tolleranza
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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10-09-2022, 10:57
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.548
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Problemi al cardano
Quote:
Originariamente inviata da livio_x
A me sembra già a 40.000, considerato che il mio era perfetto.
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@rescue … le speranze per un albero nuovo … crescono 
Comunque credo che chiederò che il mio venga comunque aperto e lubrificato a mio carico.
Così se aprendolo lo vedono brutto magari lo cambiano se necessario.
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10-09-2022, 13:39
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#20
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.857
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Sicuramente farò così anch’io, richiederò che venga controllato e lubrificato.
“GIESSISTA” cit.
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10-09-2022, 17:06
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.249
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Penso che venga controllato senza smontarlo , se è fuori tolleranza lo cambiano.
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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10-09-2022, 21:54
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Dec 2018
ubicazione: latina
Messaggi: 40
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Fatto venerdì controllo cardano urgente a Salerno x partenza lunedì 12
Purtroppo siamo stati tutto il gg in con wssioario perchè gli era arrivato il kit per il controllo da bmw ma ancora non avevano fatto nessun controllo e quindi hanno dovuto studiare un attimo la procedura,
Praticamente attaccano al posto della ruota post una specie di ruota fonica attaccata con la centralina della moto poi attaccano un trapano a batteria makita fornito da bmw, fanno 5 lanci a velocità diverse e hanno un programma sul PC che legge i risultati che per ogni lancio deve rientrare in parametri stabiliti da bmw , se rientra stampano un documento altrimenti cambiano il cardano,
In concessionario si lamentavano perchè secondo loro x la ristrettezza dei parametri avrebbero dovuto cambiarne una marea non necessaria.
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14-09-2022, 06:29
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Sistema solare
Messaggi: 1.687
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Quote:
Originariamente inviata da vincamp
In concessionario si lamentavano perchè secondo loro x la ristrettezza dei parametri avrebbero dovuto cambiarne una marea non necessaria.
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Tradotto: devo rischiare la pelle perché si scocciano a fare il loro lavoro?
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11-09-2022, 01:12
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 May 2012
ubicazione: prato
Messaggi: 49
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Cardano nuovo di zecca, 1250 hp di giugno 2020, avevo notato che a tirarla fuori dal garage era dura da spingere, messa sul cavalletto centrale la ruota dietro girava a fatica.portata subito in concessionaria BMW mi hanno aperto il cardano e hanno voluto che lasciassi la moto in quanto per loro c'era una anomalia al cardano. Per farla breve mi hanno cambiato tutto il blocco cardano causa blocco del cardano originale. Devo dire che la concessionaria si è attivata immediatamente e io mi sono ritrovato con il problema risolto senza sborsare un solo euro, naturalmente hanno fatto anche la modifica della valvola di spurgo come da richiamo BMW. Che dire efficienza e cortesia della Motosport di Pistoia veramente al top.
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11-09-2022, 06:00
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 11 May 2019
ubicazione: Pojana (TV)
Messaggi: 961
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Secondo voi la mia adv 2018 che nel 2020 a 50k mi hanno sostituito il cardano e coppia conica perché tutto ruggine ,in garanzia ,ora il cardano sostituito è di nuovo a 50 k km che sia compreso nel richiamo da fare? Abbiamo qualche link per verificare la propria moto se ha un richiamo?
Grazie
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