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Vecchio 01-09-2019, 22:02   #1
nautilus
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Eccomi a commentare il comportamento dele T31 GT...
Fino ad oggi ho percorso circa 2000 Km, e come potete notare, le gomme non sono strappate come le “mitiche” RA3...
Le gomme si presentano con un profilo simile alle Roadyec01, Angel 2GT ed un po anche alle PR4 GT...
In pratica chiudono abbastanza ripide solo alla fine della curvatura...
Dopo i primi50 km....... mah, indescrivibili!!! Poi dopo il primo giro serio, ho incominciato a prendere confidenza, nel senso che in curva all’inizio avevo dei dubbi se piegare ancora, perchè non si capiva il limite, e la sensazione di cadere era abbastanza evidente...
Ricordando bene il comportamento delle RA3, queste T31GT bisogna conoscerle gradulmente, perchè all’inizio non danno subito confidenza come le RA3... ma dopo il periodo di pulizia cera, la gomma, sempre gradualmente, si trasforma e si prepara a regalare belle emozioni, per poi passare a forri emozioni, considerando amche le gomme in questione sono nate per uso touring....
La mescola risulta piuttosto resistente all’abrasione, anche in presenza di asfalto nuovo e ruvido.... Questo fà sperare in una resa kilometrica piuttosto avanzata, ma forse è troppo presto per dichiararlo....
La tenuta è non sorprendente, ma “piacevole”, nel senso che ad andature normali, quindi senza forzare, si ha ina piacevole sensazione di tenuta e stabilità, veramente esemplari, cosa che aiuta a provare a forzare l’andatura...
In questi 2000 km ho fatto, purtroppo 1000 km di autostrada, ma non ho notato ancora segni di scalinatura, forse anche per la miscela della mescola a 3 strati sul posteriore...
La pressione utilizzata è 2,4 ant e 2,8 post ma la prossima volta voglio portarle a valori classici: 2,5 ant e 2,9 post....
Provato anche la stabilità a velocità elevate/max.... Una LAMA!!!!
Per ora mi ritengo pienamente soddisfatto dopo i primi 50 km di incomprensione, le gomme sono perfette per la RT!!!ci aggiorneremo tra altri 2000 km


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Vecchio 01-09-2019, 22:23   #2
gonfia
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Brao !!
Tienici aggiornati sul degrado (eventuale) dell’anteriore , che pare essere una “caratteristica “ delle Briggy...
Pressione 2.5-2.9...? Non è un po’ troppo con le BridgePietra?


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Vecchio 01-09-2019, 23:35   #3
nautilus
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mah non só gonfia, proveró... per ora alla pressione attuale vanno benissimo...


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Vecchio 02-09-2019, 10:15   #4
japoswim
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@Nautilus: come mai le T31? curiosità e voglia di cambiare o per cercare una resa kilometrica maggiore?
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Vecchio 02-09-2019, 22:58   #5
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la prima che hai detto...
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Vecchio 02-09-2019, 23:00   #6
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a me non interessa una resa kilometrica maggiore, tanto io con le RA3 ci faccio sempre 7/8000 km che per me è più che sufficiente...
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Vecchio 08-09-2019, 12:16   #7
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a quanti km sei Mario???
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Vecchio 09-09-2019, 10:50   #8
mariold
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a quanti km sei Mario???
2000 circa
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Vecchio 08-09-2019, 16:55   #9
gonfia
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@Bert le tue SS MK3 come procedono? Km?


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Vecchio 08-09-2019, 18:19   #10
Bert
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Sono a 7400.
Hanno perso l’iniziale rapidità nei cambi traiettoria, allargano un po’ di più ma rimane il grip in appoggio. Proprio il grip mi ha salvato in un paio di curve dx fatte con il posteriore pinzato... non avevo mai avuto occasione di sentire l’autobus entrare in curva derapato , dolce e progressivo.
Se continuano così e con il mio passo probabilmente arriveranno a 9k.
Ciao. Bert
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Vecchio 08-09-2019, 18:27   #11
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Incredibile!!! Ottimo davvero!
L’autobus!


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Vecchio 13-09-2019, 09:31   #12
nautilus
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ahhh ma sei all'inizio dai...
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Vecchio 13-09-2019, 13:34   #13
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Si, ma sono sufficenti per capire il "carattere" della gomma, e mi piacciono parecchio. L'unico difetto che posso addebitare a queste gomme è che entrando frenati in curva rendono la moto più difficile da inserire, ma basta correggere o entrare un pelo più piano e mollare un po'il freno. Però nei curvoni veloci, quando si può entrare forte senza frenare, sono una meraviglia.
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Vecchio 13-09-2019, 15:18   #14
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Vi metto 2 foto identiche (cambia solo la posizione della visiera del casco) fatte a distanza di un mesetto una dall'altra. Le gomme sono a 11.000 km, ancora perfette.



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Vecchio 13-09-2019, 16:20   #15
Zorba
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Caspita, sembran quasi fotocopie! Che coerenza di guida!
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Vecchio 13-09-2019, 17:11   #16
Maxrcs
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Photoshop,
Ha tolto il goldwing per metter l’Rt


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Vecchio 13-09-2019, 17:56   #17
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Vecchio 13-09-2019, 19:08   #18
japoswim
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quanto è bella Red Mars !!

mi sa che lo Stelvio lato Bormio per quest'anno ce lo siamo giocato...

p.s. sorpassavo il paracarro



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Ultima modifica di japoswim; 13-09-2019 a 19:13
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Vecchio 13-09-2019, 21:00   #19
Zorba
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Eeeeh, ma sconfinavi! Se fosse arrivato un'autoarticolato?
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Vecchio 14-09-2019, 00:23   #20
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[...]

Qualcuno al posto mio avrebbe intascato una bella polizza vita
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Ultima modifica di managdalum; 14-09-2019 a 00:44 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 15-09-2019, 02:39   #21
Duddits
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p.s. sorpassavo il paracarro

[...]
Mica vero, si vede chiaramente che era l'altro che ti stava facendo un "porfuera"!
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.

Ultima modifica di managdalum; 15-09-2019 a 09:49 Motivo: art. 4 regolamento
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Vecchio 14-09-2019, 00:45   #22
managdalum
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Non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie
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Vecchio 02-10-2019, 10:44   #23
dEUS
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Ordinate le T31 per l'inverno, visto l'ottimo prezzo e visto che tutto sommato con le S22 mi sto trovando bene ( fatti 4000Km e credo che ne abbia un altro paio di scorta)...

Differenze con le S22/21 ? Sono meno appuntite all'anteriore? Più rigide? Così giusto per sapere cosa aspettarmi
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Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
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Vecchio 03-10-2019, 16:54   #24
Razmataz
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Nella stanza del K1600 stano parlando molto bene di queste:

https://www.youtube.com/watch?v=HSNv...ature=youtu.be

Qualcuno le ha provate sulle nostre moto?
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Vecchio 04-10-2019, 01:45   #25
gonfia
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Nella stanza del K1600 stano parlando molto bene di queste:

Interessanti!
Pare che delle Mitas parlino bene davvero in molti! Qualità da marchio premium a prezzo di saldo...



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