Nuova Africa Twin ??

Esatto ma non avrà nulla di tutto ciò hahaahhaha
La versione touring costerà di più perche la caricheranno zeppa di elettronica tra cambio, sospensioni e mappature...

Si spende in quello non nella qualità delle componenti e meno che mai nelle rifiniture.

La stessa KTM 1190 benché validissima sotto molti punti di vista è a mio modo di vedere troppo plasticosa...

Inviato dal mio Nexus 5

[mototarta]

No non è vero.

L'elettronica è tutta già sviluppata ed ha costo pari a zero, cerchi e sospensioni come si deve hanno costi enormemente superiori, non c'è nemmeno da discuterne..
la versione col 21 (riporto quello che ho saputo ma mi fido abbastanza della fonte) sarà la più cara come del resto è per Ktm anche se non ha le sospensioni elettroniche. Poi non capisco il 'plasticoso'... certo che le sovrastrutture sono plasticose, dovrebbero essere forse di acciaio ? Per quello c'è la Harley che ha però una destinazione d'uso un pò diversa. Per me le plastiche di Ktm sono molto buone, certamente migliori di Bmw ad esempio, del resto c'è da dire che fare di peggio è verame nte difficile

Comunque ormaimanca poco, una quindicina di giorni e ce l'avremo sotto il naso. io sono fiducioso che sarà un mezzo davvero notevole.

[GHIAIA]

Originariamente inviata da mototarta

No non è vero.

L'elettronica è tutta già sviluppata ed ha costo pari a zero, cerchi e sospensioni come si deve hanno costi enormemente superiori, non c'è nemmeno da discuterne..

Per una casa costruttrice come la Honda la variazione di costo di una forcella così così e una forcella "buona" è irrisorio.
Showa ha una patnership con la Honda che gli vale il 50% del fatturato...

Il resto è solo il marketing che ti fa pagare più o meno le cose.

[euronove]

Avevo letto che le sospensioni, tra le varie parti della moto, sono il componente col rapporto costo/valore più "fisso", una sospensione che costa la metà vale tendenzialmente la metà, con non molto spazio per gabole o stratagemmi vari per colmare il gap.

Ovviamente tutto questo senza salvare elucubrazioni e purismi sull'argomento, spesso secondo me esagerati...

E ovviamente il fatto di essere a stelo tradizionale o rovesciato, nelle moto per noi mortali conta una cippa, conta molto ciò che c'è dentro...

[Youzanuvole]

Per conto mio continuo a rimarcare la presenza del DCT, non tanto per l'uso quanto per il peso e si parla di 200 kg se non ho capito male.

Che poi il DCT in off? È probabilissimo pensare che i 2k in più saranno quelli del cambio e qualche amenità.

[xr2002]

Ma scusate con 200kg che offroad si va a fare?

[PHARMABIKE]

Lo dice la parola finisci fuori strada
Buon giorno a tutti !

[mototarta]

Ghiaia

Certo, ma resta il fatto che anche l'elettronica è self made, e quella una volta sviluppata costa nulla, mentre le componenti meccaniche continuano a costare. Ovviamente non come te le fanno pagare, questo è ovvio ed implicito. Ovvero... pago ma ho sotto il naso del materiale più pregiato, mentre con l'elettronica continui a pagare qualcosa che ha costo zero.
Prova ne siano le mappature 'a pagamento' del Gs... autentica e grottesca presa in giro.

[euronove]

certo che googlare "africa-twin" vuol dire entrare dentro un mondo....
qualcuno forse l'ha già pensata come honda la sta rifacendo...

[GHIAIA]

Perchè, la mia non ti piaceva!?

[euronove]

bella! ............

[wolter]

No, vabbè, troppo figa questa:

[euronove]

Originariamente inviata da wolter

No, vabbè, troppo figa questa:

A me fa godere questa:




Sarà per il parafango copiato da quella di GHIAIA?

[GHIAIA]

Sei stato gentile, grazie... Fiuuuuu
Adesso è tornata originale. Dehehehhe

Il costo dell elettronica per loro sara pure zero se l hanno gia sviluppata , ma per noi clienti no!!! Ce la fanno pagare cara eccome...

Inviato dal mio Nexus 5

[GHIAIA]

Diciamo che anche il telaio della Rd07 rende esteticamente assai meglio come base per fianchetti racing e tutto il resto, però con i cerchi motard non se pò vede.

[GHIAIA]

Così come quella in foto, in realtà il tutto è una modifica abbastanza banale.
Si mette il serbatoio e la sella del vecchio transalp.
Il parafango è quello di un EXC ktm.
Il faro nel mio caso era di un 690enduro.



La mia però è venuta via a costo zero con pezzi recuperati qua e là e al solo scopo di rovinarla facendo offroad e di mantenere al sicuro i pezzi originali per quando volevo riportarla su strada.

Così è come è adesso invece

[BraveAle]

Originariamente inviata da GHIAIA

Il faro nel mio caso era di un 690enduro.

Così è come è adesso invece

Molto bella! !

[mototarta]

Sempre bellissima

[Pacifico]

Mio cugino mi ha detto che la At avrà un motore e che la presenteranno al mukken....

[BraveAle]

Si vocifera che avrà anche due ruote... me lo ha assicurato un conce!

[euronove]

deve, arrivare
perchè deve anche fare da base alla nuova transalp
la 700 è fuori produzione da un pezzo
honda senza transalp (e manca pure la hornet) non riesco ad immaginarmela

[Saetta]

Se ne parla, se ne parla :

http://www.moto-station.com/article8...nda-milan.html

[nicola66]

Originariamente inviata da euronove

deve, arrivare
perchè deve anche fare da base alla nuova transalp
la 700 è fuori produzione da un pezzo
honda senza transalp (e manca pure la hornet) non riesco ad immaginarmela

la hornet in teoria c'è
ma nn si chiama + hornet
http://www.hondaitalia.com/moto/modello/cb650fae/

certo che la manovra da morti di fame di tirar via la forcella rovesciata è inconcepibile.
è uno di quei particolari che fa la differenza tra prendere o no in considerazione una moto del genere per l'acquisto. Particolare puramente estetico sul piano pratico, però le altre ce l'hanno e lei no.

[Pacifico]

Confermo... me lo ha detto un famoso conce di guanzate....