R 1200 RT - moto adatta ad un trentenne?

[paninoalsugo]

Quando ho preso l'RT in realtà stavo cercando una Norge, venivo da Guzzi e le Guzzi mi piacciono un sacco.
La norge esteticamente è bella, ha una linea più snella e il suono del motore guzzi ha un carattere che bmw se lo sogna, così come le giapponesi.
Però entra l'acqua nelle borse laterali, è più pesante dell'RT (le ho provate tutte 2 a distanza di 10 minuti) e il motore è molto meno potente.
Avete mai provato a mettere sul centrale una norge?
Però il fascino Guzzi (a chi piace) rimane il fascino Guzzi, su questo secondo me non si discute e non si discute neanche sul fatto che di moto di questo tipo bicilindriche non ce ne sono tante per fare paragoni, quindi parlare di Norge nel forum RT e viceversa mi sembra una selle cose più sensate che esistano.

[drop]

Le gran turismo, alla quale la Rt appartiene, rimane sempre un segmento senza tempo, intramontabile, sia per fascino che per età.
Ritengo che queste moto debbano avere la massima essenza costruttiva, con tutti i particolari curati, rendendo l'armoniosità delle linee un fattore determinante anche nelle scelte dei più giovani d'età.

Cosa che invece non riscontro nelle guzzi, norge in special modo. Mi sembra una moto realizzata a metà, curata senza i crismi che ho sopra citato per appartenere a questa categoria.

Senza dilungarmi, un particolare ( ma ce ne sono altri) : avete notato dietro la plancia strumenti cosa si vede ?
Un ammasso di fili ben in vista che certamente non si addice ad una moto di gran turismo, forse per una sport, ma tanto .....

Le Rt sono sempre per tutte l'età, ma non capisco a chi si addice una norge, oltretutto con pochi cavalli.

[oinot]

L unica discriminante in base alla età è il reddito...
Gli altri sono condizionamenti sociali...

[OTTORENATO]

Originariamente inviata da nicola66

che dopo la rt sia la + leggera e maneggevole della categoria è tutto da dimostrare.
la norge secondo me pesa meno ed è sicuramente meno ingombrante.

Cose pensate... senza approfondire tutto ciò..!





Ha un motore e una coppia che fa veramente..
Pesa di +
Consuma .di +
Ha un passo + lungo
Protegge meno dall'aria ha una linea particolarmente a se...per non parlare delle vibrazioni esagerate ..aggiungo fa acqua da tutte le parti......
E le vendite stanno a 0.
Perchè un vero mototurista dovrebbe solo per idea prendere in considerazione tale moto?
Rt e l'unica vera bicilindrica moto da tutismo
Ciao.

[bobo1978]

Però va di più....ahahahahahahah .merito dei rapporti corti.
E frena anche di più 1,5 mt in meno a 90km/h,alla faccia dell'irrinunciabile telelever.in più è più snella e filante sia con le borse che senza.
Però...io ho visto in moto al minimo una Stelvio e vibrava parecchio....come una vecchia harley...

[Enzino62]

Originariamente inviata da managdalum

ok, grazie.
allora dovremmo esserci.
manca solo il parere di un andrologo e poi potremmo anche chiudere.

Perciò prima Dell acquisto passate dalla USL e fate visita specialistica. :-)

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo

[1965bmwwww]

Esame della prostata? Passo alla goldwing allora....

Torniamo in tema...della guzzi non gliene frega niente ha chiesto dell rt se no gli chiudono il thread...per una volta facciamo i bravi..

[Enzino62]

Ma mi sa che chi ha aperto il 3d non legge più le nostre cazzata.

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo

["Paolone"]

L'ho presa a 36 anni e la riprendenderei a occhi chiusi...
Ora attendo solo che maturi un po' il modello nuovo per poi fare l'acquisto definitivo....

[GTO]

Piuttosto, una RT con un 4 in linea non la desidera nessuno?

[Panzerkampfwagen]

Ammé la Norge piace. E parecchio.
Peró per me l'ergonomia non andava bene. Peccato.


Per la prostata quando volete.

[1965bmwwww]

Esiste sempre la Triumph con un tre in linea

[phantomas]

Comunque l'RT va benissimo per UNA trentenne. Ma anche più giovane. Non stiamo a sottilizzare.

Inviato dal coso usando il robo

[squalo]

Hai oliato bene la frizione?

io se non mi fossi invaghito della ghisa avrei preso sicuramente una RT o ancora meglio una K GT, che però perde un pò il fascino di dire, io ho il boxer, ma secondo me sono molto belle soprattuto in movimento.

E poi quando devo fare autostrada, e se vuoi viaggiare è inevitabile, ai caselli vedo quelli con l'RT che sono belli rilassati e con la piega ai capelli, mentre io col 1150gs molto molto meno.

Considerazioni non tecniche ovviamente.

Saluti affamati, stasera preparo l'anatra

[giammi19]

ot:
ma quante triumph avete visto in strada?
io nemmeno una ....

[Enzino62]

Io ne ho vista una.
Due anni fa appena uscita al conce, quella che feci il test drive.
Costa molto altrimenti senevedrebbero.

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo

[1965bmwwww]

E quelle demo scontano poco...poi con la offerta di rt usate che trovi sul mercato ora sono invendibili


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[rbn]

Qualcuno sa dirmi per piacere che cupolino é quello nella foto al post 103?


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[Lucky59]

Originariamente inviata da phantomas

Comunque l'RT va benissimo per UNA trentenne.

PHANTOMAS, può darsi che la RT vada benissimo anche ad UNA trentenne, ma di certo sei tu che non vai bene alla summenzionata trentenne!

[Lucky59]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

...poi con la offerta di rt usate che trovi sul mercato ora sono invendibili

Sono SEMPRE state invendibili, sia prima che adesso. E' un prodotto che non funziona, al contrario delle vecchie Trophy che avevano molta più personalità e non scimmiottavano le BMW. Neppure in Inghilterra le vendono, io quando vado in UK vedo tante RT (oltre a tante naked che da noi non si vendono, Suzukone, Yamahone ecc), ma non ho mai visto una Trophy nuova serie, sarà pure un caso...

[cit]

credo che sia una delle moto meno indicate per girare nel traffico milanese.
Prendila pure e fregatene del fatto che qualcuno la definisca una moto da vecchi, ma usala per viaggiare, che è quello per il quale è stata progettata.
Per girare in Milano va bene uno scooter qualunque, non c'è bisogno che sia maxi anzi, più è piccolo e meglio è.

Non adatta a milano.....io e la seconda rt e nel traffico mai avuto problemi e abito in milano citta una volta prese le misure fai cose che neanche ci crederesti

[PaoloS]

Sono anch'io di Milano e sono appena ritornato su un RT 1150RT dopo aver avuto la Vespa 300GTS per alcuni anni (presa apposta per la citta').

A Milano con l'RT vai meglio che con la vespa, niente noie con i binari o con il pave' e ammortizzatori che vanno meglio di qualunque scooter sul quel gruviera che sono le strade di milano.
Inoltre la maneggevolezza dell'RT e' tale che ti stupira' appena ci avrai preso la mano.
Non tornerei indietro e non c'e' nessun bisogno di avere sia lo scooter che la RT.

Ovviamente niente pazzie tra le macchine (neanche con lo scooter) per divertimento ho confrontato le misure e la larghezza degli specchietti della vespa con l'RT: sono larghi uguali ! Ovviamente quella larghezza e' molto piu' "piena" nel caso dell'RT