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05-04-2012, 11:33
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#151
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2011
ubicazione: Pralormo
Messaggi: 110
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Io sono alto 1,93 e sto per acquistarla. Ho provato a sedermi sulla Hornet, che ha le pedane leggermente più avanzate, e non mi sono sentito scomodo. Però, sulla F800 con sella alta mi sento le gambe meno piegate e meno caricato sul manubrio. Ho provato anche la seduta sul V-Strom nuovo. A parte la maggiore comodità del manubrio da enduro, la posizione delle gambe non è che sia molto diversa se non meno arretrata.
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05-04-2012, 22:11
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#152
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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no casomai come tutte le BMW si adatta alle varie altezze più di altre moto..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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06-04-2012, 19:19
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#153
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 Mar 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 4
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Mi confermate che la distanza (perfettamente in verticale) fra pedane e sella è di 43.5cm (per chi ha la sella normale di 80cm)? Perchè sulla prova dell'F800R di Motociclismo mi dà questo valore...
Oggi un mio amico mi ha detto che sulla sua Z750 questa distanza in verticale è di 53-54cm.
C'è bella differenza, contando che la Zeta ha una sella alta quasi uguale (81cm)...
Devo andare con calma dal concessionario Bmw e provare a sedermici sopra.
Intanto c'è qualcuno che mi conferma la misura che ho letto sulla rivista?
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12-04-2012, 15:29
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#154
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Mar 2012
ubicazione: Monza brianza
Messaggi: 105
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Fantastica? Direi eccezionale come moto! L'ho usata solo 2 volte, ma già la amo! Ragazzi ma anche voi avete problemi con specchietti?
Qualche domanda che non c'entra con quelle che avete scritto sopra..In paese che marce utilizzate? io difficilmente arrivo in 3 e se la metto mi sembra molto bassa di giri. Arrivo da una moto da cross, ovviamente monocilindrica e devo ancora prenderci la mano
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F 800 R - Chris pfeiffer 2011 - Rigorosamente ABS
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13-04-2012, 14:40
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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tante prima..anche con l'elica..
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13-04-2012, 20:56
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#156
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Mar 2012
ubicazione: Monza brianza
Messaggi: 105
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@ghima grazie mille! Adesso leggo per bene! grazieeeeee
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F 800 R - Chris pfeiffer 2011 - Rigorosamente ABS
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13-04-2012, 21:04
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#157
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Mar 2012
ubicazione: Monza brianza
Messaggi: 105
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In sunto..meglio cambiare e prendere un dente in meno! Però caspita sempre dietro a spendere eh! Tu ghima l'hai già cambiato?
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F 800 R - Chris pfeiffer 2011 - Rigorosamente ABS
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13-04-2012, 22:56
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#158
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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se lhai letto tutto lo capisci..
cmq si..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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14-04-2012, 01:08
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#159
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Mar 2012
ubicazione: Monza brianza
Messaggi: 105
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Bhè dopo 7 pagine in cui si ripete "si va bene per diversi" "non per viaggiare" ho letto anche la tua risposta . Mhm mi sa che prima ci faccio qualche migliaio di km così capisco bene la moto poi ci metterò mano
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F 800 R - Chris pfeiffer 2011 - Rigorosamente ABS
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20-04-2012, 15:53
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#160
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 15 Apr 2012
ubicazione: Pietrasanta
Messaggi: 1
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Ciao a tutti, sono un vostro follower da un pò di tempo e ho letto quasi tutti i post del forum sulla F800R 
Causa lamentela della zavorrina  e scomodità generale  vorrei sostituire la mia Z750 2008 con una F800R, chiaramente usata visto il periodo di crisi profonda che regna attorno a noi 
Tra varie inserzioni ho trovato una F800R del 2009, super accessoriata a 6000€, un prezzo conveniente (almeno credo) non fosse per i 20.000 km ke stanno trozzando il mio entusiasmo!!!
Voi ke mi consigliate?
Spendo qualche € in più per una moto con meno km??
20.000km per una F800R del 2009 sono tanti?
Grazie per tutti per i preziosi consigli..  
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20-04-2012, 17:27
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#161
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 11 Apr 2012
ubicazione: LEGNANO
Messaggi: 3
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Per come sono fatto io ci spendo qualche 100 euro in più ma la prendo o sui 5000 o una con appena fatto il tagliando dei 10000...
Ho buttato un occhio sul borsino usato bmw motorrad e con 5 o 600 euro in più trovi moto belline se non fosse che si trovano un po' distanti da te...
ciao
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21-04-2012, 13:17
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#162
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 853
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la mia F800R è di Gennaio 2010 e ha più di 25000km...fatti i tuoi conti!
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BMW F800R "OTTAVIA"
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22-04-2012, 14:12
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#163
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.994
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Ieri sono adanto a provare l'800 r... MA CHE BELLA!
Facilissima, motore elastico, bella schiena, telaio giustamente rigoroso, ciclistica adeguata,abbastanza leggera... bellissima, divertentissima... complimenti a chi l'ha comprata!
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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30-04-2012, 13:43
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#164
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 29 Sep 2011
ubicazione: padova
Messaggi: 8
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ho preso la moto usata, con su ancora le metzeler m3 originali con 9mila km... divertente, ma non mi sentivo tanto sicuro... dopo 2 mila km sono arrivate le m5 dal mio gommista e le ho subito messe su... e che capolavoro!!! angoli di piega spinti(non sono tipo da ginocchio a terra ma non sarebbe difficile arrivarci), stabilità in curva eccezionale e grip, anche sul bagnato, eccellente... ho potuto apprezzare di più la ripresa della moto, la stabilità nelle curve veloci... per me che sono 1.85 la protezione aerodinamica, anche con cupolino, non è eccellente superati i 130...
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BMW F800R, F800GS, R1150GS e KAWASAKI ER-6N(2)...
fortuna che ho la patente da appena 3 anni...
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06-05-2012, 21:16
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#165
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Mukkista
Registrato dal: 05 May 2012
ubicazione: Torino
Messaggi: 624
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Salve ragazzi!
Io ho una Kawasaki ER6N del 2009, un pochino pompata.. (scarico, filtro, centralina, sospensioni regolabili...) non perchè mi piaccia correre o andare in pista ma adoro la guida in montagna ed in curva sentire per bene la moto.
Ieri sono andato al BMW day ed ho provato la F800R... sapete che mi è proprio piaciuta?
Il motore è poco più potente della mia moto ma con moolta più coppia in basso.
La cosa entusiasmante è la tenuta di strada, sempre di viaggiare su i binari, e la facilità di come si entra in piega! Praticamente per mezzo mm non ho chiuso la gomma dopo due curve, e questo ve lo garantisco perché ho guardato la gomma prima di salire apposta!
Altro punto a favore: è comodissima!!! L'ho provata sia in due che da solo e la zavorrina manco la sentivo!
I freni: ottimi, sia come modulabilità che come mordente.
I nei sono: allungo non fantastico (anche se con tutta la coppia che hai il gusto nella guida è altro) e le vibrazioni.
Vi dico la verità: se fosse stata con un po' più di cavalli ci farei un pensierino!!
Chi di voi l'ha presa si è sempre trovato bene? Qualcuno è riuscito a spremere un po' più di cavalli?
Grazie mille a tutti quelli che mi risponderanno!
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06-05-2012, 21:37
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#166
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Apr 2012
ubicazione: Fano
Messaggi: 466
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Ciao Frankye, io vengo come te da una ERRINa che no ho dato indietro per prendere la 800R... arriverà in settimana... vediamo.... ti farò sapere!
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07-05-2012, 20:13
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#167
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Mukkista
Registrato dal: 05 May 2012
ubicazione: Torino
Messaggi: 624
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Bene!! In effetti mi sa di avere già letto una tua prima impressione sul forum er6italia... forse fatta parecchio tempo fa e mi aveva lasciato un po' perplesso..
ora sono proprio curioso, paragon migliore non potrei avere.
Tu hai preso il modello 2012?
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07-05-2012, 21:01
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#168
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Apr 2012
ubicazione: Fano
Messaggi: 466
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si frankye, modello 2012.
Non ricordo se avevo scritto qualcosa, anche perchè ho avuto modo di provarla solo ora.
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10-05-2012, 00:29
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#169
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2012
ubicazione: Battuda
Messaggi: 109
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LaMarty......
Avevo buttato un occhio anche io.......in quel sito! se non ricordo male non eri entusiasta....
Io l'ho presa due mesi fa color silver full optional , borse comprese e devo dire che mi piace usarla tutti i giorni. La trovo docile, guidabile e comoda e se vuoi ti diverti e motore sempre pronto.
Mi sono accorto usandola che non mi affatica per nulla la sella, forse l'unica cosa un po' i polsi.
Pensa che vengo da una MV Brutale 1078 del nuova del 5/2011...rubata a 9/2011..
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Non mi spezzo...mi piego SOLO IN CURVA!
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10-05-2012, 08:58
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#170
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Mukkista
Registrato dal: 05 May 2012
ubicazione: Torino
Messaggi: 624
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Ciao Danny!
Ma da Bratale a F800r non sei rimasto scioccato? Io guido spesso il 990r di un mio amico e che dire... motore infinito! Certo dura e scomodina però...
Dammi un consiglio, come scritto sopra io ho una 6n.. e stavo facendo un pensierino alla 800r, visto che la uso spesso in due sarebbe ottima..ma il motore non é che mi ha convinto tanto.. coppia formidabile ma poco allungo e non particolarmente aggressivo per un 800 da quasi 90cv.
Cosa mi puoi dire tu visto che arrivi da molto che in prestazioni e ciclistica.. beh.. ci siamo capiti!
Io prima di trovare il giusto feeling con la mia er6n ho fatto parecchie modifiche e non vorrei ricominciare su questa visto che molti parlano di cambio pignone, centralina ecc...
Grazie mille!! ;-)
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10-05-2012, 09:29
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#171
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Apr 2012
ubicazione: Fano
Messaggi: 466
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Ciao Danny!
E' da un po' di anni che non frequento Er6it, per cui non ricordo cosa scrissi.
All'epoca se scrissi qualcosa non avevo mai provato la moto, parlavo per come l'avevo vista allaEICMA nel 2008 quando fu presentata.
La prova di tre settimane fa è stata devastante per me! la moto mi è piaciuta, e poi si sa che solo gli stupidi non cambiano idea!
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http://www.amolemarcheinmoto.info
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10-05-2012, 12:01
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#172
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: Parma
Messaggi: 58
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10-05-2012, 13:38
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#173
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2011
ubicazione: Varese (VA)
Messaggi: 170
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Si l'ho vista in concessionario e devo dire che è veramente bella...quasi quasi mo' verrebbe voglia di far riverniciare la mia...nero opaco xo!!!!
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BMW F800R
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10-05-2012, 14:41
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#174
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2011
ubicazione: Rimini
Messaggi: 103
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che figata nera!!
a volte penso che tra 1 anno o 2, quando mi stancherò del bianco, la farò verniciare di nero!
l'alternativa, visto che i pezzi a cui cambiare colore sono pochi, è il "wrapping"... oppure c'è una specie di vernice che poi diventa una pellicola, e si può rimuovere:
http://plastidip.it/
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10-05-2012, 15:12
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#175
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Mukkista
Registrato dal: 05 May 2012
ubicazione: Torino
Messaggi: 624
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Nera mi piace veramente molto!!!
Ma ragazzi... sto leggendo parecchi commenti in giro su come sia poco entusiasmante il motore... più che altro per l'erogazione troppo "piatta"... é davvero così? A me la moto piace in tutto ma non sono riuscito a provarla come volevo..
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