[GS tutte] nuovi faretti a led originali BMW

[chiè]

complimenti x l'articolo cippo.. molto interessante..
pensa che a me x il montaggio han chiesto la bellezza di 150 €! fuori di testa proprio..
cmq penso che la soluzione di montare faretti alogeni after market con un kit xeno sia sicuramente la più sensata, fermo restando che i prodotti originali sono sicuramente i più belli esteticamente e in teoria che dovrebbero dar meno problemi funzionalmente essendo stati studiati proprio da chi produce la moto, ma penso che ci sia un limite a tutto, e stavolta l'hanno proprio superato, a livello di costo, montare dei faretti after m con kit xeno si spende cmq circa la metà della cifra che mi han chiesto, quindi se decidessi di montare sti cavolo di faretti opterei x quest'ultima mia considerazione..
ciao e grazie..

[lucar]

cippo guarda che i faretti alogeni sono 55w e non 30w.....

[bi-power]

@ Alecta:
tranqui... tranqui...

ma se tanto mi da tanto, non si troveranno mai...
esempio, solo per cercare i connettori di alcune parti dell'impianto elettrico della moto (non dei faretti) io sono diventato alto, capellone e perfino giapponese... ma non è bastato...

[Paperboy]

Scusate la domanda magari stupida, ma per i faretti a led una volta montati occorre settare la centralina......e questo è assodato.
Anche per i faretti alogeni occorre settarla???

Quindi se acquisto dei faretti a led o alogeni, devo andare per forza dal concessionario????

[StiloJ]

Si, se monti gli originali BMW. Guardando le istruzioni di montaggio sia gli alogeni sia i led hanno bisogno di essere riconosciuti dalla centralina.

ciao.

[Cippo4u]

Montati oggi....soddisfattissimo!

quando puoi metti qualche foto.

grazie

[Cippo4u]

Originariamente inviata da stuka

quando puoi metti qualche foto.

grazie

Ovvio che si!

[Boxerfabio]

ottimo!aspettiamo foto.bravo!

[Cippo4u]

ecco qui un pò di foto.
Per precisazione, le foto sono state fatte in garage completamente al buio.
La moto è posizionata sul cavalletto centrale.
La fotocamera è una SONY CYBERSHOT 14.1 con impostazioni di default. NO FLASH. L'unica ottimizzazione dell'immagina è stata fatta alle 4 foto angolari, per via del riverbero delle saracinesche che hanno diminuito il colore delle foto. Quindi il filtro colore applicato per tutte e 4, è stato il medesimo.
I faretti sono stati posizionati in maniera più rialzata rispetto alla normale taratura, in modo tale da render più visibile il fascio luminoso sia a terra che riflesso sul muro

SOLO ANABBAGLIANTE (xenon 5000K)

ANAB+ABBAGLIANTE (Philips CoolBlue)

ANAB+LED

Angolo SX SOLO ANAB (immagine con filtro)

Angolo SX ANAB+LED (immagine con filtro)

Angolo DX SOLO ANAB (immagine con filtro)

Angolo DX ANAB+LED (immagine con filtro)

Frontale SOLO LED

Frontale SX DUE LED

Frontale SX UN LED

Frontale DX DUE LED

Frontale DX UN LED

Frontale a DUE LED a livelli alternati (+40° + 55°)

Laterale SOLO LED





Impressioni generali.
La concentazione di luce, è veicolata dalla lente del faro, e si sviluppa lungo il tratto longitudinale con uno spessore di circa 50cm. Questo è il maggior flusso luminoso della lampada.
Sopra questo fascio, non viene riflessa luce.
Sotto invece, gradualmente di estende la luminosità. La foto non riesce a restituire l'esatta percezione dell'illuminazione a terra, per via della potente illuminazione che ha sul fascio centrale primario.
Ad occhio nudo, tale differenza è meno evidente.

[asdolo]

se ho capito bene formano quella specie di "LAMA" netta che si vede in foto giusto?

Sarebbe interessante vedere la differenza con quelli alogeni bmw classici.

Oltre che alla gradazione/temperatura della luce ( gradi kelvin) è anche molto importante il modo con cui viene diffratta (la luce) attraverso lente anteriore.. sembra buono l'effetto contando che sono dei fendinebbia.

[Cippo4u]

Originariamente inviata da asdolo

se ho capito bene formano quella specie di "LAMA" netta che si vede in foto giusto?

Questo è l'effetto amplificato dalla foto.
Dal vivo, la gradazione è meno evidente.

Secondo me, l'ambiente del mio garage non è adatto a restituire una fedele comparazione dei faretti.
Dovrei trovare uno spazio su strada, buio e possibilmente ampio per poter replicare le condizioni di visibilità che si avrebbero in una strada buia di montagna.
Anche perchè sono curioso di capire quant'è profondo il fascio luminoso di questi fari, che sembra essere più potente (almeno per la zona "lama") di quello allo xenon

[asdolo]

Comunque l'illuminazione pare bella efficiente.
La nota dolente rimane il prezzo assurdo.

Se io dovessi usare la moto per viaggi in zone sperdute monterei quelli come luce laterale (fendinebbia) e sovrapposti i microDE xenon che sono da profondità. Sarebbe veramente il TOP.

Ora provo a scrivere alla Hella tedesca chiedendogli quando quando renderanno disponibili questi loro faretti led come normale aftermarket. Sul loro catalogo non sono ancora presenti... http://www.hella.com/ePaper/Beleucht...sch/index.html

[Cippo4u]

Originariamente inviata da asdolo

Comunque l'illuminazione pare bella efficiente.
La nota dolente rimane il prezzo assurdo.

Se io dovessi usare la moto per viaggi in zone sperdute monterei quelli come luce laterale (fendinebbia) e sovrapposti i microDE xenon che sono da profondità. Sarebbe veramente il TOP.

Ora provo a scrivere alla Hella tedesca chiedendogli quando quando renderanno disponibili questi loro faretti led come normale aftermarket. Sul loro catalogo non sono ancora presenti... http://www.hella.com/ePaper/Beleucht...sch/index.html

Già fatto.
Ho contattato sia la Hella De, che la Hella worldwide.

"Ringraziandola per averci contattato La informiamo che la produzione per
BMW Motorrad è riservata per il primo impianto;
quindi non siamo autorizzati a rilasciare le informazioni da lei richieste.

Cordiali saluti
Mit freundlichen Grüßen / Best regards
Daniela Copetti
IAM Marketing Department
Hella s.p.a."

Stessa risposta avuta da
Hella, Inc.
Customer Service Dept.

Hella, Inc.
201 Kelly Drive
P.O. Box 2665
Peachtree City, GA, 30269, USA

che però sono stati più gentili, fornendomi un PDF dove elencavano i prodotti a LED disponibili in commercio.
A parità di watt c'è solo il modulo M70 (anch'esso 14W), ma con 4 LED e la lente del faro è standard.

[Picinotta]

Miiiii....li voglio!!!!

[asdolo]

spetta,
ma la domanda che gli hai posto di preciso qual'era? Perchè dalla risposta pare che non possono dare informazioni riguardo ad un aspetto tecnico dei faretti.

e poi "per il primo impianto"? non capisco..

[Cippo4u]

Originariamente inviata da asdolo

spetta,
ma la domanda che gli hai posto di preciso qual'era? Perchè dalla risposta pare che non possono dare informazioni riguardo ad un aspetto tecnico dei faretti.

e poi "per il primo impianto"? non capisco..

Chiedevo loro se fosse possibile avere delle specifiche tecniche dei faretti.
Volevo capire se in commercio ci fossero delle alternative simili (o uguali) ai loro faretti.
BMW Motorrad mi ha risposto, in un'altra mail e parlando di persona con l'ufficio stampa all'EICMA, che non hanno queste informazioni, ma solo quelle di tipo commerciale.
HELLA invece, che non possono divulgare questi dettagli, e che al momento i faretti sono destinati al primo impianto, ovvero vengono venduti solo nel circuito BMW, di cui ne ha l'esclusiva. Almeno per ora.

[asdolo]

Quindi se gli si chiede espressamente se e quando metteranno in commercio quei faretti come normali aftermaket risponderanno che non lo faranno o che per adesso non lo faranno.

mmmhhh...

perchè se prendi come esempio i micro DE normali inizialmente son stati progettati per essere usati come fendinebbia per le autovetture (vedi vw lupo e TANTE altre ancora!), poi bmw motorrad li ha presi e ci fa fatto dei faretti per l'adventure. Quindi ora vorrei vedere.. secondo me spunteranno fuori prossimamente, non so quanto gli convenga (in termini di costi di produzione a quelli della hella) produrli in esclusiva solo per bmw.

[Cippo4u]

prima o poi sganceranno anche loro, è normale.
Ma più che altro, sarebbe interessante sapere che tipo di LED hanno usato e le specifiche della lente del faro.

Svelati questi due aspetti....l'aftermarket sarà imminente.

[carloghelfi]

Già presi in Germania su questo sito
http://www.teileineile.de/
Si può comprare tutto il kit per chi ancora non ha montato i vecchi, viveversa si prendono solo i faretti.
Siccome i faretti a led hanno l'attacco alla lampada diverso da i vecchi (che hanno la lampada h11) bisogna tagliare la vecchia connessione e mettere la nuova, ma mandano tutto il nuovo cablaggio.
Non ho ancora potuto vederli accesi perchè sto aspettando i nuovi ammortizzatori dalla Wilbers i favolosi WESA, perciò la moto è senza serbatoio e non può essere messa in moto.
Se volete sapere come vanno i faretti pazientate qualche giorno, visto che gli ammortizzatori dovrebbero arrivare in mattinata.
Spesa dei faretti circa 220 euri ammortizzatori 1.190,00.

[ankorags]

Originariamente inviata da carloghelfi

Spesa dei faretti circa 220 euri

Non è che poi ci sia tutto questo gran risparmio anzi, io so che i faretti dal conc. a listino costano 126 euro l'uno quindi sono 252 euro la coppia ma poi ti fanno lo sconto che di solito oscilla fra il 10/15%

e anche dal conc. puoi decidere quali pezzi comprare, ecco i prezzi da scontare:

Connettori 14 euro l'uno (28 la coppia)
Cablaggio completo d'interruttore 170 euro
Staffe x Gs dal 2008 in avanti 140 euro (chi ha un Gs precedente se le autocostruisce... quindi si risparmia)

[MagnaAole]

non vorrei aver capito male io, ma Carloghelfi con 220 euro si è preso le sole lampadine a led (e non i faretti come forse erroneamente ha scritto lui) e le ha sostituite con quelle alogene che montano i faretti ADV.
Le lampadine a led sono queste: http://www.teileineile.de/en/technic...-r1200gs-2008-

I faretti a led, a meno che non siano montati come primo equipaggiamento (cioè moto consegnata con faretti a led già montati), non si possono montare sulle staffe ADV per incompatibilità di materiali tra gli attacchi dei faretti e le staffe dell'ADV (plastica e metallo); stanno studiando delle staffe per l'adv in plastica, così se cade la moto si spaccano faretti e anche staffe

Chi invece hai i faretti BMW alogeni già montati sull'ADV, può sostituire le sole lampadine con quelle a led con la modica spesa di 220 euro

[Cippo4u]

Originariamente inviata da MagnaAole

non vorrei aver capito male io, ma Carloghelfi con 220 euro si è preso le sole lampadine a led (e non i faretti come forse erroneamente ha scritto lui) e le ha sostituite con quelle alogene che montano i faretti ADV.
Le lampadine a led sono queste: http://www.teileineile.de/en/technic...-r1200gs-2008-

I faretti a led, a meno che non siano montati come primo equipaggiamento (cioè moto consegnata con faretti a led già montati), non si possono montare sulle staffe ADV per incompatibilità di materiali tra gli attacchi dei faretti e le staffe dell'ADV (plastica e metallo); stanno studiando delle staffe per l'adv in plastica, così se cade la moto si spaccano faretti e anche staffe

Chi invece hai i faretti BMW alogeni già montati sull'ADV, può sostituire le sole lampadine con quelle a led con la modica spesa di 220 euro

Ciao Marco
con 220 euro si è preso quello che vedi sul sito. la capsula in alluminio e il faretto a led. Ed anche il cablaggio che va dalla faretto al primo connettore fast.

[lucar]

scusate ma adv non vanno bene perchè incompatibili con supporto alu???

[MagnaAole]

Originariamente inviata da lucar

scusate ma adv non vanno bene perchè incompatibili con supporto alu???

esatto Luca, così dicono / si legge in giro, parole dette da meccanici di concessionaria riportate nei vari forum