Xenon/Cambio lampadine su F800R-S-ST

[San_Brembo]

Dimenticavo!!
Per chi sta cercando lampadine "ad alta visibilità" ho notato con piacere che ora anche negli scaffali dell'Ipercoop si trovano sia quelle della Sparco (di cui ho sentito parlare bene) si le Philips Moto Vision nei vari modelli..
Mesi fà stavo per cmprare le prime in un negozio di ricambi sportivi per auto pagandole a peso d'oro..

[frankye]

Quali hai preso? All in one o tradizionali?

[San_Brembo]

Ho preso un H7R Digital slim cam bus 4300k della Xenon Lamp

[salser]

fatto bene!! ti troverai da dio!!!

[San_Brembo]

Grazie Salser!

[ghima]

brembo hai perfettamene ragione, ma di tutte le modifiche che puoi fare su di una moto, purtroppo lo xeno è il più visibile dalle fdo..

[San_Brembo]

Ghima: si, già a prima vista purtroppo..

Comunque per la cronaca, pagato ieri all'ora di pranzo ed arrivato questa mattina.

Lamps!

[Economist]

ragazzi che ne pensate di queste?

http://www.brixiamoto.it/it/index.ph...ducts_id=21131

http://www.shop.xenonlamp.it/bike_pro.htm

http://www.sol2.be/Visibility/LED_ENG/Home/index.html#

cosa consigliate di fare?
cambiare le sole lampadine o tutto il kit xenon???
non ne capisco molto ma voglio un po di luce perchè gli originali non fanno una mazza...

[pierfc]

Economist, se vuoi un prodotto di qualitá, ti sconsiglio il kit della Sol2.be (sia lo xenon che le lampade a led). Purtroppo io ci sono cascato perché da loro ho acquistato una IAT (che fortunatamente é perfetta e fa il suo dovere) e perché il prezzo é interessante rispetto ad altri kit in commercio: la luce da 6000k é praticamente blu invece di avere solo qualche sfumatura tendente all'azzurro, la centralina slim ballast é una cineseria (la luce trema e a volte, nonostante sia can bus, fa segnare l'errore della lampadina fulminata su computer di bordo) e il led luce di posizione era troppo lungo e toccava contro la parabola del faro.
Se non badi troppo alla sostanza e ti interessa solo farti riconoscere dagli amici quando arrivi da lontano, va bene.
Io personalmente dopo 2 giorni ho smontato tutto!
Ti consiglio invece xenonlamp.it e xenovision.it. L'altro non lo conosco.

[Total Black]

@Economist se non vuoi usare lo xeno ma avere una buona luce (non il lumino che danno di serie) prova le lampade Philips Motovision.


http://www.sicurmoto.it/2010/02/13/p...vedere-meglio/

Philips Driving Experience:

http://www.philips.it/c/lampadine%20...284762/cat/it/

Come posizione monta un led T10




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[Economist]

ma tu hai queste quindi???
il prezzo per l'intera operazione?
cmq quella è per l'anabbagliante giusto, l'abbagliante non si mette nulla o viceversa...

[Total Black]

@Economist si montate le X-tremeVision Moto per entrambi i fari

[Economist]

costo per entrambi + quella di pozione ?
in caso parto subito a comprarle.
purtroppo sono di un paesino dove non le troverei di sicuro altrimenti mi sarei già andato a informare.
ultima domanda: per quella di posizione mi dici il codice preciso gentilmente

[Total Black]

A memoria circa 25/30€ l'una

Codici ref ed info su questo pdf:
Per la moto servono H4


http://coraweb.coraitaly.com/catpdf/...remeVision.pdf

[San_Brembo]

Economist: Se contatti la Xenon lamp sarà onesto anche con te, e ti dirà che per la F800R basta il kit da 46,00 € (o giù di lì, non ricordo bene): ci calza a pennello, non da alcun problema ne anomalia. Andrai a spendere circa 60,00€ con la spedizione anzichè circa 92,00 (il kit che hai postato + s.s.).
Io quel giorno li ho contattati verso mezzogiorno, li ho pagati alle 14 ed il giorno dopo avevo la marce fra le mani..
Magari sono stato fortunato, chi lo sà.. ma non ho nulla da dirgli

P.S. Un mio amico ha fatto montare il kit dedicato della Xenon Lamp (sempre 4.300) su una Ktm Adventure che ancora deve ritirare dal conce.. è robetta buona

..E ti consiglio di rimanere sul 4300 amenochè tu non abbia pretese "tunning" e voglia apparire più del dovuto.. Una volta che la lampadina si è scaldata a dovere non si nota più di tanto rispetto ad una faro tradizionale, ...che è meglio!! (cit. Puffo Quattrocchi)

[Economist]

Grazie Brembo...
mi dici di preciso la sigla del kit a cui ti riferisci..
stiamo parlando sia di anabbaglianti che abbaglianti giusto? per quella d posizione che metto poi?


scusate ma tra i mille post di scarichi luci ecc e tutte le varie sigle non ci sto capendo nulla per questo vi chiedo sigle ecc..

grazie a tutti cmq

[Economist]

ho appena chiamato e devo dire che non erano tanto disponibili.
ad ogni buon fine per la nostra ci vuole il Canbus H4 o H7?
mi diceva che H7 è solo anabbagliante mentre H4 anche abbagliante...

io vorrei quello che abbia entrambi ma ci sta H4 sulla nostra?
come posizione invece quale prendo, c'è il T10 standard premium ecc..
cosa dite?

[San_Brembo]

Io ho solo l'anabbagliante e per la nostra moto serve un Kit xenon Moto H7R Digital slim cam bus (49,00 €). Con il biXeno non ho esperienza e non so dirti se possiamo montare le H4.
Come luce di posizione ho una comunissima lampadina in vetro a luce bianca (quelle che esteticamente sono blu scure)

[Economist]

ma dove posso vedere se va bene l'H4 per la nostra???
per il montaggio in caso poi ti chiedo istruzioni..

cmq io volevo mettere pure la luce led T10 che dici?

[frankye]

Economist, abbiamo attacco per H7 noi. Per H4 dovresti modificarlo

[Economist]

grazie Frankye...
ma quindi per l'abbagliante e posizione come risolvo???
posizione metto una led o altro ma abbaglianti?

[Economist]

per il montaggio del kit cambus faccio da solo o c'è bisogno di un esperto, anche perchè dove hai posizionato poi la scatola.

inoltre se metto le 5000k esagero?

[frankye]

Abbagliante puoi mettere quello che ti ha consigliato Total Black e come posizione i led ma occhio... Prendi solo roba di qualità perché se poi si bruciano e ti rovinano la parabola... Le lampadine te le mangi dal nervoso!! Eheheh

Io non ho messo il kit per evitare rogne... Ma 5000 incominci a farti notare troppo secondo me...

[San_Brembo]

Economist: Se togli il finto serbatoio ti accorgerai che proprio a portata di mano che una rientranza quadrata grande quanto una centralina dei fari..

[quelloconlelica]

Forse esplosione è un termine un po' troppo catastrofico, ma l'ennesimo LED è saltato. Mi spiego meglio.

Parte 1 - Mesi fa ho cambiato anabbagliante e abbagliante con un prodotto dalla luce più bianca, non xeno. Saltate dopo qualche mese e qualche migliaio di chilometri (circa 5 mila) e non avendo mai avuto esperienza sulla durata di un faro, ho imputato la scarsa (a mio giudizio) durata alla bassa qualità del prodotto rifilatomi dal ricambista. Così ne ho ordinato uno rinomatissimo su eBay che ad oggi è ancora sulla moto.

Parte 2 - Successivamente a questo ho notato che la piccola luce di posizione giallognola mal si sposava col bianco della luce principale, così ho ordinato su eBay dei LED di posizione cinesi che mi erano stati consigliati. Montato il primo, dopo qualche decina di km è esploso. Così monto il secondo, ma la storia non cambia.
Decido di rimettere la lucetta originale BMW e di mandare a quel paese l'idea del LED, imputando la scarsa riuscita alla costruzione cinese, fin quando la famosissima qualche giorno fa ha ripreso possesso del mio cervello, aiutata da un amico K1300S-munito del Club BMW locale che mi ha indirizzato in un negozio dicendomi che a 3 anni dal montaggio sulla sua bimba ancora non aveva utilizzato il secondo LED presente in confezione.
Vado, compro l'ennesimo pacchetto cinese, monto, funziona, contento. Dopo 2-3 giorni di funzionamento ieri, alla prima "visita" post-montaggio alla parte alta del contagiri, puf ecco che l'ennesimo LED salta in aria. Non ho ancora montato il secondo, e non ho intenzione di farlo se alla prima "tirata" deve esplodermi.

In sostanza, riassumo qual è il mio pensiero: dopo 2 fari durati poco e 3 LED durati qualche ora, non potrei avere un problema al regolatore di tensione? (Ecco perché ho aggiunto la "parte 1") E se così fosse, non rischierei di cuocere anche la batteria?