F650/800GS-Paramotore laterale-parte1 - Pagina 7 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

PERANGA · 22-01-2009, 10:47

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Originariamente inviata da gigioski

Ciao a tutti,
Qualche giorno dopo, da quasi fermo, appoggio la moto a terra sulla neve e le barre supplementari si sono spostate. Non sono fantastiche, pensavo fossero più rigide e stabili. Stò già pensando di modificarle e saldare tubolare di raccordo tra quella sx e dx come nelle barre sottostanti. Ha qualcuno è mai capitato? Facciamo un esposto alla Touratech? € 210,00 spesi non benissimo!!!!

Sai che quando le ho viste ho pensato la stessa cosa?
Anche ad un rinforzo che le unisse.
Crea, crea
Ciao

MagnaAole · 22-01-2009, 11:57

Gigio, anch'io le supplementari le vedo un po' posticcie, sono daccordo con te che non sono il massimo o che non danno l'impressione di esserlo

.
Se metti un traverso che unisce le due barre e che inevitabilmente passa davanti al radiatore, fallo arquato o con la "punta" rivolta verso le forche cosÃ¬ in caso di sollecitazione la deformazione non va verso il radiatore ma verso l'anteriore dove lo spazio è maggiore

.
Però con tutto sto ferro in più tra un po' bisognerà cominciare a pensare di togliere qualche pezzo che non serve se no va a finire che pesa come una mucca

O.T: ma che simpatici quei tre ragazzi trentini di X Factor, strafighi quando parlano tra loro in dialetto!!

fra88mi · 22-01-2009, 14:39

azz....oggi sono scivolato in una rotonda su una lastra di ghiaccio con lo scooter nelle vicinanze di como....
c'era talmente tanto ghiaccio che non ho potuto evitarlo, e non riuscivo nemmeno ad alzare lo scooter xke mi scivolavano i piedi!

.......la prima cosa che ordinerò quando mi arriverà il catalogo nuovo della touratech saranno le barre paramotore per la mia f800.....

gigioski · 22-01-2009, 15:26

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Originariamente inviata da MagnaAole

Gigio, anch'io le supplementari le vedo un po' posticcie, sono daccordo con te che non sono il massimo o che non danno l'impressione di esserlo

.
Se metti un traverso che unisce le due barre e che inevitabilmente passa davanti al radiatore, fallo arquato o con la "punta" rivolta verso le forche cosÃ¬ in caso di sollecitazione la deformazione non va verso il radiatore ma verso l'anteriore dove lo spazio è maggiore

.
Però con tutto sto ferro in più tra un po' bisognerà cominciare a pensare di togliere qualche pezzo che non serve se no va a finire che pesa come una mucca

O.T: ma che simpatici quei tre ragazzi trentini di X Factor, strafighi quando parlano tra loro in dialetto!!

VenerdÃ¬ partirò per l'Elefante.... spero di riuscire a modificare le barre altrimenti al ritorno la moto sarà distrutta!!!! Sempre se nevicherà.
Appena fatta la modifica vi farò vedere le foto.

I ragazzi trentini non ho avuto modo di vederli in tv. Ho letto delle cose sul giornale.. Comunque bisogna preservare le proprie origini. VIVA IL TRENTINO!!!! TRENTINO FOR EVER!!! RIGENERATI I TRENTINO!!!!!

comp61 · 27-01-2009, 18:34

noooooo, oggi ho comandato il paramotore completo (touratech) ed ero proprio indeciso se acquistare la barra supplementare!!!!

confermate quello che si intuisce dalle foto........

RUSET · 27-01-2009, 22:13

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Originariamente inviata da gigioski

VenerdÃ¬ partirò per l'Elefante.... spero di riuscire a modificare le barre altrimenti al ritorno la moto sarà distrutta!!!! Sempre se nevicherà.
Appena fatta la modifica vi farò vedere le foto.

I ragazzi trentini non ho avuto modo di vederli in tv. Ho letto delle cose sul giornale.. Comunque bisogna preservare le proprie origini. VIVA IL TRENTINO!!!! TRENTINO FOR EVER!!! RIGENERATI I TRENTINO!!!!!

Ho visto le previsioni meteo, sta arrivando un fronte di alta pressione che porterà il bel tempo, vai tranquillo!!!!!!

Portati un' ombrello però, non si sà mai!!!!!!

comp61 · 30-01-2009, 13:17

Sto per montare il paramotore completo Touratech, potreste dirmi al volo cosa
bisogna smontare?? Pedale freno, cavalletto centrale, fanale ant., freccia post. destra....... non in dettaglio solo cosa c`é da smontare
grazie!!!!!

-REMO- · 30-01-2009, 13:25

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Originariamente inviata da comp61

Sto per montare il paramotore completo Touratech, potreste dirmi al volo cosa
bisogna smontare?? Pedale freno, cavalletto centrale, fanale ant., freccia post. destra....... non in dettaglio solo cosa c`é da smontare
grazie!!!!!

e dopo che te l'ho detto???

il problema è farlo... e poi rimontare il tutto...
segui le istruzioni perchè devi andare passo passo...

procurati delle chiavi torx professionali soprattutto per lo smontaggio della piastra che supporta il cavalletto laterale... è veramente dura, devi fare uno sforzo notevole ma stare attento che la chiave sia inserita perfettamente nella sede del bullone... rischi di rovinarlo e poi so cazzi!

comp61 · 30-01-2009, 13:30

+ che altro so cosa c`é da smontare, visto che guardando le istruzioni non si capisce molto. Per il modo e l`attrezzatura no problem ho a disposizione un`officina + meccanico!!!

LaRana · 30-01-2009, 13:32

Se ti può interessare ne ho uno della Touratech da vendere, mai montato.

Ciao
A

-REMO- · 30-01-2009, 13:34

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Originariamente inviata da comp61

+ che altro so cosa c`é da smontare, visto che guardando le istruzioni non si capisce molto. Per il modo e l`attrezzatura no problem ho a disposizione un`officina + meccanico!!!

il problema principale sarà nell'inserire la parte dx dei tubolari da infilare tra telaio e collettore,,, ti divertirai!! comunque devi smontare la pompa del freno, la pedana dx e stare attento a posizionare bene gli spessori sotto la pompa del freno... ci sono anche delle viti che possono complicare la cosa perchè non tutte sono necessarie...

comp61 · 30-01-2009, 13:50

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Originariamente inviata da -REMO-

il problema principale sarà nell'inserire la parte dx dei tubolari da infilare tra telaio e collettore,,, ti divertirai!! comunque devi smontare la pompa del freno, la pedana dx e stare attento a posizionare bene gli spessori sotto la pompa del freno... ci sono anche delle viti che possono complicare la cosa perchè non tutte sono necessarie...

questo mi é utile, grazie!!

comp61 · 30-01-2009, 13:51

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Originariamente inviata da LaRana

Se ti può interessare ne ho uno della Touratech da vendere, mai montato.

Ciao
A

Grazie, ma se leggi sopra li sto per montare.....

-REMO- · 30-01-2009, 14:04

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Originariamente inviata da LaRana

Se ti può interessare ne ho uno della Touratech da vendere, mai montato.

Ciao
A

non c'hai neanche la moto a quanto pare...

LaRana · 30-01-2009, 14:09

La firma è vecchia :-) Ho venduto ieri la mia GS800 di Marzo 2008 per passare ad un 1150GS.

Ciao
A

LaRana · 30-01-2009, 14:10

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Originariamente inviata da comp61

Grazie, ma se leggi sopra li sto per montare.....

Scusami stavo leggendo il forum in treno e non ho letto tutte le pagine del thread

-REMO- · 30-01-2009, 14:11

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Originariamente inviata da LaRana

La firma è vecchia :-) Ho venduto ieri la mia GS800 di Marzo 2008 per passare ad un 1150GS.

Ciao
A

Caspita che cambio... adoro la gs1150, ma non la cambierei con la 800, anzi appena poso me la compro... da affiancare.
fatti sentire quando organizziamo uscite da Roma per il sud pontino e ciociaro...

LaRana · 30-01-2009, 19:56

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Originariamente inviata da -REMO-

Caspita che cambio... adoro la gs1150, ma non la cambierei con la 800, anzi appena poso me la compro... da affiancare.
fatti sentire quando organizziamo uscite da Roma per il sud pontino e ciociaro...

non è stata una decisione facile, ma non ho resistito al fascino del boxer

per le uscite rimango sintonizzato

Ciao
A

comp61 · 30-01-2009, 22:21

ok, montato tutto!! Si c`é da divertirsi, ma nulla di che (soprattutto se si lavora in 2). Bulloni particolarmente duri non ne ho trovati, anche se montati col frena-filetti sono tutti svitabili senza grossi problemi e senza dover scaldare nulla (nel mio caso). Probabile abbia scoperto dove va posizionato il gommino!!??
Viti non ne sono avvanzate, non quelle del kit.
ritengo + completo a livello estetico il montaggio delle barre supplementari, senza mi é sembrato mancasse qualcosa...

Dax2382 · 01-02-2009, 20:19

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Originariamente inviata da comp61

Probabile abbia scoperto dove va posizionato il gommino!!??

E quindi dove va sto gommino????

comp61 · 02-02-2009, 00:01

io l`ho posizionato sulla linguetta dell`interruttore del freno, cosÃ¬ se dopo una frenata si lascia il pedale senza accompagnarlo non si sente il "clang" metallico!!
Vinto qualcosa???

-REMO- · 02-02-2009, 01:06

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Originariamente inviata da comp61

io l`ho posizionato sulla linguetta dell`interruttore del freno, cosÃ¬ se dopo una frenata si lascia il pedale senza accompagnarlo non si sente il "clang" metallico!!
Vinto qualcosa???

...ti conviene andarci da solo...
ma se proprio insisti ti ci mando io!!!!

... il "clang" metallico... ma sentite questo!!!

...e magari c'ha pure ragione!

comp61 · 02-02-2009, 16:20

ma come dovevo scriverlo??? in effetti già dalle prime prove a vuoto credevo d`aver montato male qualcosa... invece col gommino

Dai che hai capito che ho ragione e la cosa divertente é che in molti Touratech Italia compresa non ci siete arrivati!!!

Sono un grande!!!!

poi magari sbaglio di brutto!

ma non credo! se va montato quello é il suo posto.

gigioski · 03-02-2009, 11:56

Quote:

Originariamente inviata da comp61

ma come dovevo scriverlo??? in effetti già dalle prime prove a vuoto credevo d`aver montato male qualcosa... invece col gommino

Dai che hai capito che ho ragione e la cosa divertente é che in molti Touratech Italia compresa non ci siete arrivati!!!

Sono un grande!!!!

poi magari sbaglio di brutto!

ma non credo! se va montato quello é il suo posto.

Io il gommino non lo ho montato, fai vedere una foto? CosÃ¬ smonti nuovamente tutto!!!!

comp61 · 03-02-2009, 13:42

ripeto io l`ho montato sul lamierino che aziona l`interruttore del freno post. Quando il pedale del freno torna indietro, il battente incontra per primo il gommino incollato alla linguetta che poi va in battuta contro lo spessore aggiuntivo del kit touratech, il tutto senza "rumori strani"

dai non farmelo smontà é semplice!!