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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
04-08-2017, 08:52
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#151
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Pavia
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@Maxrcs: hai a collegato sottogiacca, sottopantalone e sottoguanti tutti insieme all'alimentazione della moto? Hai dovuto rinforzare il fusibile dedicato?
Io credo che prenderò il sotto-tutto, calze comprese. Ho sempre sofferto il freddo, la moto quando la uso è per molte ore e quest'anno c'è in programma anche un bel Elefantentreffen.
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HD Road King 103 (in vendita), KTM 1290 Super Adventure R e Yamaha MT-01.
In ordine di ignoranza.
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04-08-2017, 21:00
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#152
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
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Scusa, ho visto adesso.
Io ho usato le prese 12v della moto, perciò nessun fusibile.
Giacca e guanti con lo stesso interruttore pantaloni a parte.
Il canbus ha fatto funzionare tutto.
Penso che se colleghi direttamente alla batteria serva un fusibile adeguato.
Ma credo ci sia scritto l'assorbimento di ogni capo.
Ad onor del vero i sottoguanti li ho usati pochissimo.
Invece chiedo a voi; i guanti riscaldati klan con batteria come vanno? Ciofeche o reggono?
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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04-08-2017, 21:03
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#153
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jan 2016
ubicazione: Londra, U-kappa
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I guanti Klan con batteria vanno benone. Il manuale di istruzioni ha un'indicazione della durata alle varie potenze. Non ricordo i dettagli ma ricordo che era abbastanza realistico
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04-08-2017, 21:12
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#154
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
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Adesso guardavo il sito.. così per curiosità... hanno batterie sia da 12v che da 7.4... quelle da 12 sono tre che vanno ne polsino...
alla fine diventano più grossi dei canadesi che ho io :-)
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07-08-2017, 12:05
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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@Maxrcs, io ho i guanti clan riscadati (il modello non lo ricordo). Me li hanno regalati con le batterie, ma erano veramente ingombranti e poi dovevo ricordarmi di metterle in carica.... insomma poco pratiche. Ho preso il cavo per l'attacco diretto alla batteria della moto.... una figata spaziale, e tengono una caldo esagerato (scaldano molto di più che non con il pacco batteria da mettere nel polsino). Io li trovo molto comodi, anche se li utilizzo con il filo.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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07-08-2017, 19:17
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#156
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
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@stiloJ
Son sicuro, io come scritto sopra avevo i sottoguanti... e trovavo scomodo i fili...
Fili per il corpetto, fili per i guanti... è tutto un filo...:-) a parte le battute giustamente ogni uno ha le sue abitudini. Io già mi rompo d'inverno a stra vestirmi per andare al lavoro, arrivare spogliarmi... è tutto un togli e metti (scusate ot) ma come già detto il sottogiacca lo benedico perché veramente confortevole. Per i guanti ho risolto con le moffole. Brutte a bestia ma funzionali.
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07-08-2017, 19:28
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Capisco benissimo, il mio intervento era per dire che quelle batterie sono scomode e inoltre molto meno efficaci rispetto all'alimentazione diretta dalla batteria della moto.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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10-08-2017, 22:25
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#158
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
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Guarda sull'efficienza delle batterie non posso che quotarti.
Poi altra cosa da tenere presente é che le batterie ti possono lasciare a metà strada :-)
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10-08-2017, 22:36
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#159
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jan 2016
ubicazione: Londra, U-kappa
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In quanto a sicurezza cambia qualcosa tra i 3 metodi (moffole, batterie nei guanti, collegamento alla batteria della moto) secondo voi?
Le moffole non mi ispirano perché temo renderebbero difficile gesticolare con le mani. Ad esempio spesso quando giro a sinistra e ci sono dei ciclisti vicino, devo indicare con la manina altrimenti non si accorgono che ho messo la freccia.
Le batterie nei guanti forse non faranno benissimo in caso di caduta - ma spero non saranno solo quelle a causare fratture o altre amenità.
Avere i guanti attaccati alla batteria della moto limita la mobilità delle mani? Immagino che i cavi si staccherebbero facilmente in caso di caduta?
PS C'entra poco, ma mi è venuto in mente che vedo sempre più ciclisti girare con lucchettoni antifurto legati allo zaino o alla cintura. In caso di caduta... selezione darwiniana!
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11-08-2017, 00:44
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#160
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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I guanti attaccati alla batteria della moto non impacciano per nulla, alla fine hai solo un jack (tipo quelli grossi delle cuffie hifi di una volta) che ti esce da sotto il giubbino e colleghi alla presa femmina postura tra sella e serbatoio. Il jack si sgancia con un non nulla. Avere le mani calde e non intorpidite dal freddo (a me d'inverno capitava di avere indice e medio verdi per il freddo) è sicuramente impagabile per quanto riguarda la sicurezza.
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Stilo J
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14-08-2017, 17:51
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#161
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jan 2016
ubicazione: Londra, U-kappa
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@StiloJ, come funziona esattamente il collegamento alla batteria della moto? Hai dei cavi che passano per la giacca, e che si collegano da un lato ai guanti e dall’altra alla batteria? Il collegamento l’hai fatto direttamente con la batteria o con una presa di corrent? La mia F800R ne ha una sul lato, ad esempio.
La temperatura la controlli sempre dai guanti, tramite i pulsanti sul dorso, o hai una specie di telecomando attaccato al tutto? Quando scendi dalla moto e cammini per strada, ti restano cavetti che penzolano, sporgono, danno fastidio, o il tutto è abbastanza discreto?
Grazie!
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14-08-2017, 21:30
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Il cablaggio si collega alla batteria e ha un fusibile sul positivo. Io ho fatto uscire poi l'attacco (una sorta di jack femmina) vicino alla sella. Il cablaggio dei guanti è una specie di T dove l'estremità inferiore vertivpcale va attaccata a jack sulla moto, mentre le estremità orizzontali collegano i guanti ( in sostanza ne afferri una la tieni con la mano a pugno intanto che infili il braccio nella manica del giubbino. Appena la mano esce dal polsino molli la presa sul jack che quindi sporgerà solo di poco. Questo jack si collega poi al guanto). Esistono due tipi di cablaggio, uno con un regolatore di tensione che funge da termostato e uno senza, io,ho preso quello senza perché se non ricordo male ogni guanto ha la possibilità di essere impostato su quattro differenti livelli di calore mediante un comando su ogni guanto. Quando scendi dalla moto, se proprio vuoi, infili il jack all'interno del polsino e nessuno si accorge di nulla. Per me che uso la moto tutto l'anno anche per andare al lavoro sono una bellissima scoperta.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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29-09-2017, 15:53
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#163
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2014
ubicazione: porcia
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ragazzi domandona da cento milioni come si lavano le calze klan ??
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04-10-2017, 08:05
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#164
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Pavia
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Mah penso valga l'accortezza generale che scrive Klan nei manuali, ovvero:
- acqua fredda e sapone neutro
- non bagnare i contatti
- batterie (se in possesso) scollegate durante il lavaggio
In pratica te le devi lavare a mano
Le istruzioni Klan sono un po' troppo sintetiche secondo me.
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In ordine di ignoranza.
Ultima modifica di okpj; 04-10-2017 a 08:17
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04-10-2017, 08:21
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#165
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Pavia
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Ho preso la giacca ma mi chiedo come mai l'abbiano fatta così corta. ok che è aderente, però una decina di cm più lunga non mi avrebbe dato fastidio
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In ordine di ignoranza.
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06-11-2017, 21:39
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#166
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 May 2017
ubicazione: East Coast
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Mi piacerebbe prendere per mia moglie che é molto frddolosa una giacca riscaldata, ma esteticamente (per me..) la Klan è orribile... qualcuno ha Keiss e mi puó dire come si trova? In più Keiss ha il vantaggio di non avere i fili riscaldanti che a detta di alcuni sono fastidiosi, inoltre il riscaldamento di Keiss è immediato: ho letto scalda in 15 secondi.
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11-11-2017, 20:03
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#167
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 Nov 2016
ubicazione: Firenze
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Io ho tutto keiss. L'ho acquistato lo scorso anno, se ho il permesso inserisco il link. Mi trovo BENISSIMO. Ho viaggiato a -20 ed ero quasi, ho detto quasi, accaldato.
E' fondamentale però associare un ottimo intimo tecnico, io uso X-Bionic, e ottime giacche e pantaloni tecnici sopra.
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12-11-2017, 11:31
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#168
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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12-11-2017, 11:51
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#169
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jan 2016
ubicazione: Londra, U-kappa
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Su advrider.com o sui siti inglesi è pieno di recensioni Keiss - qui in Brexitlandia è abbastanza diffuso.
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12-11-2017, 12:38
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#170
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 Nov 2016
ubicazione: Firenze
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Anche su questo sito trovi tutto il materiale Keiss nella sezione abbigliamento riscaldato.
http://www.wingstoreshop.com/
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12-11-2017, 19:45
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#171
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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Anche io uso Keis
Ottimi prodotti non c'è che dire
Prima usavo saltuariamente un gilet Bmw ( ottimo anche questo ) ma poter avere le braccia al caldo (braccia e spalle normalmente su moto come la mia non sono protette dal cupolino ) ti fa stare bene ...come dice Caparezza....ed hai il vantaggio di poter usare uno strato in meno, a tutto vantaggio della mobilità.
Spartaco67 hai anche i calzoni ??
Se si : metti un sottotuta sotto per prevenire fastidi derivati dal riscaldamento ??
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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12-11-2017, 20:26
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#172
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 Nov 2016
ubicazione: Firenze
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[...]
Ho l'intero completo, giubbotto, pantaloni, suole e sottoguanti. Lo scorso anno i pantaloni li usavo direttamente sulla pelle e sotto i pantaloni imbottiti e impermeabili della linea FXRG dell'Harley-Davidson; non ci sono problemi di surriscaldamento con la linea Keiss perchè usa tecnologia ad infrarossi e gli unici fili presenti sono quelli che attivano i pannelli. Quest'anno voglio provare, non che ce ne sia bisogno, ad aggiungere sotto i pantaloni l'intimo x-bionic. Credo, e ti farò sapere in seguito, che sia superfluo.
Ultima modifica di managdalum; 12-11-2017 a 21:39
Motivo: art. 3 regolamento
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12-11-2017, 21:04
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#173
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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Grazie
Supponevo che i pannelli usati da Keis non dessero fastidio come invece avviene per i sistemi a fili di altre marche.
keis veramente un bel prodotto funzionale ed anche esteticamente di un livello superiore.
Un ultima cosa anche le taglie dei pantaloni sono "abbondanti" coem quelle delle giacche ?? Meglio stare su una più piccola ??
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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12-11-2017, 21:40
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#174
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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@Spartaco: non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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13-11-2017, 08:52
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#175
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 Nov 2016
ubicazione: Firenze
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@Soyuz
Qui non ti sono di aiuto, per le giacche uso la 56 e i pantaloni per forza 50 in quanto se usassi la 46, per la vita, poi non ci starebbero le gambe.
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