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06-05-2015, 19:45
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#151
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Guest
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Quindi il richiamo sulla flangia della coppia conica è ufficiale?
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06-05-2015, 19:45
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#152
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Avoglia.........☺
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58 sempre nel cuore.
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06-05-2015, 19:47
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#153
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Guest
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Ma son stato in conce nemmeno un mese fa ... mi avevano detto che non era ufficiale e che avrebbero comunicato in caso fosse ufficiale ... I soliti cazzari!
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06-05-2015, 19:52
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#154
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Si, vai con il libretto o il telaio e vedi che si smuovono.
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58 sempre nel cuore.
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06-05-2015, 20:28
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
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Ho scritto a bmw, dopo un mese mi hanno telefonato e detto che devo fare il richiamo, ieri contatto bmw bologna e mi hanno detto che sulla mia manca pure il carterino antiscavallo...
... using Tapatalk
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06-05-2015, 20:29
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#156
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Guest
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Quanto sono affidabili le nostre K?
Io dato che non mi fidavo del conce ho fatto controllare ad un meccanico che ci fosse il carterino ...
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08-05-2015, 09:07
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
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in realtà c'ho un po' paura che mettendolo inizi a fare rumore, sono stato senza per 50 mila km... perchè metterlo?
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08-05-2015, 09:31
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#158
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Guest
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Ah non so io glie l'ho fatto mettere subito appena presa... Visto che questa me l'hanno data perchè quella che avevo prima di k ha avuto tanti di quei problemi ( tra cui salto di un passo della catena in accensione ) che c'ho dovuto litigare con il concessionario per farmela cambiare.
A proposito, m'è arrivata ieri la lettera di richiamo per la flangia... Incredibile ... È la prima volta che non devo andare io per fare un richiamo... Che sia un'estate con la neve?! 😂😂😂😂😂😂
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08-05-2015, 13:15
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#159
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
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oppure sono davvero preoccupati oppure è già successo qualcosa e vogliono correre ai ripari.
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12-05-2015, 21:50
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#160
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Pescara
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A me il mecca ha spiegato che la vecchia flangia poteva deformarsi se all'atto del cambio gomme le viti venivano strette con pistola pneumatica, la nuova non più...
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ex R 1100 S, ex Multistrada 1000, ex K1200r, R1150GS e SS 900 Faroquadro
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08-06-2015, 15:22
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#161
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 May 2015
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Kappamati
la mia K 1200 R del 2006 con 18.000 km comprata usata con 14.500 km fa un difetto. Agli 80 km orari con gas fisso in quella velocità e regime di giri ( circa 4000 giri) fa una risonanza proveniente da sotto il motore, sembra un rumore di cuscinetto che fischia. Il conce mi ha detto che non è il cardano ma può essere o la campana della frizione o qualcosa all'interno del cambio. Qualcuno ha avuto lo stesso difetto ? Come lo ha risolto ? .
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Ragazzi, io ho una K1200R del 2007 con 21500km ed ho lo stesso identico problema descritto da Kappamati .
Perfavore, potete aiutarmi a capire da dove proviene la risonanza e se conoscete già una soluzione al problema (se di vero problema si tratta)?
Grazie
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il mondo è una palla
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08-06-2015, 16:07
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da marcogovoviwe
in realtà c'ho un po' paura che mettendolo inizi a fare rumore, sono stato senza per 50 mila km... perchè metterlo?
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Il carterino di sicuro non crea rumori e ti salva da un salto dente in caso di catena allungata.
Non ti salva da una rottura di qualche particolare della distribuzione (vedi la mia)
Non mettere il tendi catena nuovo (a meno che non cambi tutta la distribuzione).
Ampie discussioni nel forum
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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08-06-2015, 16:43
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#163
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Guest
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Io ho fatto mettere carterino e tendi catena quando la moto aveva 7000 km. Ora ne ha quasi 50000, mai un problema un rumore o un colpo di tosse.
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15-07-2015, 21:38
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#164
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Dec 2013
ubicazione: BERGAMO
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Tagliando dei 20,000 e sorpresina: cuscinetto posteriore arrugginito. Scoperto dal meccanico nel sostituire il paraolio del cardano che aveva un mini filtraggio.
Che dire, già era una vergogna il paraolio dopo così pochi km, ma tutto sommato è stata una fortuna. Assurdo che il cuscinetto sia montato senza protezione (infatti mi è stato detto che nel 1300 è "interno") su una moto del genere. Tra una roba e l'altra 300 euro buttati. Alla fine era quasi colpa mia perché lavavo la moto con l'acqua al ritorno dai viaggi... Invece DOVEVO lavarla e poi farci dei Km per far fuoriuscire l'acqua...
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15-07-2015, 22:02
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#165
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Scusa ma non solo con il k..con tutte è consigliato farlo...
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K1300s
S1000xr
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15-07-2015, 22:10
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#166
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Con la flangia nuova c'é un o-ring tra la flangia é battuta della stessa, evita che entri sporco ed altro proprio verso il cuscinetto.
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58 sempre nel cuore.
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15-12-2015, 12:14
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#167
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2015
ubicazione: lugagnano val d'arda
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ragazzi a leggere tutte queste cose.......io mi tocco copiosamente!
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16-12-2015, 09:48
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#168
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2009
ubicazione: torino
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k1200r anno 2008, raggiunti gli 88.000 km senza mai un problema significativo, devo dire che con il K mi sono trovato benissimo, moto che continuo a consigliare a chiunque mi chiede un parere.
Adesso cambio per una R1200RS e spero di avere le stesse soddisfazioni.
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18-12-2015, 16:55
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#169
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Piemonte
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BMW - S 1000 R - Motorsport
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19-12-2015, 14:59
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#170
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Mukkista
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
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Che ridere a leggere i commenti
Comunque sono impressionato dai rilevamenti
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BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
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19-12-2015, 21:31
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#171
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
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QUELL'ARTICOLO E' PURO MARKETING! voglio vedere se un K fa veramente quei chilometri, certo , se un officina meccanica ad ogni starnuto cambia tutto..... l'affidabilita' del K la misurate scorrendo il 3d.
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20-12-2015, 01:43
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#172
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Mukkista
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
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La storia di qella moto è raccontata in un articolo precedente.
Per quanto riguarda il 3d calcola che qui ci scrive solo chi ha avuto problemi, chi non ne ha non ci scrive...
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BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
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20-12-2015, 04:32
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#173
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Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Torre del Greco
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esattamente, quoto miluzzz.
mettici poi che francesco loreti è un folle e la moto l'ha strapazzata sul serio. si vede che ha avuto un culo lungo 300.000 km
p.s.: non c'entra niente in questo caso, ma palma n.1!
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K1300R - S1000R
ex K1300R 2010 55.387 km - ex Z1000 2008 48.691 km
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20-12-2015, 08:17
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#174
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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La sua k è nata bene...altre un pò meno...succede anche con le macchine.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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20-12-2015, 10:19
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#175
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Mukkista
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
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Nascere bene o male succede a tutte le moto, auto e macchine in genere..pure alle giapponesi...sallatelo
L'affidabilità è un concetto, non un fatto, un concetto espresso da chi è rimasto scottato. Chi non ha avuto problemi dovrebbe essere calcolato come gli altri
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BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
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