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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-03-2016, 19:04
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
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Ultima modifica di panzer; 15-03-2016 a 19:18
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15-03-2016, 19:15
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Sistema solare
Messaggi: 1.687
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E dimenticavo: non brucia il sedere e s'avvia sotto i 5°C.
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15-03-2016, 19:29
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 36
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anche la mia con 85 cv va dritta,parte e non scalda. Nel 2015 presentarsi con una moto fatta cosi´ e gridare al miracolo mi sembra esagerato.
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15-03-2016, 19:31
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
Messaggi: 2.302
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Ma chi ha mai gridato al miracolo.....
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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15-03-2016, 19:34
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Anche la mia tenerella con la 21 andava dritta come su un binario.
Strano.....
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15-03-2016, 19:40
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
Messaggi: 2.302
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Andava?.... Perché adesso va storta?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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15-03-2016, 19:49
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Senza di me alla guida potrebbe essere, chiederò al nuovo propietario...
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15-03-2016, 19:54
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: milano
Messaggi: 31
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Scusa l'off topic, Panzer. Sto valutando l'XTZ 660 (la tenerella di cui parli) per mia moglie. Sono 7.300 baiocchi per la versione 2016 franco concessionario. Secondo te, in breve, li vale? E' una buona moto per chi non ha molta esperienza (finora ha guidato solo scooter e un Dominator)
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15-03-2016, 19:52
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.847
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Ma lo sapete che le 650 e le 1200 pagano la stessa cifra per l'assicurazione?
Se vi sbagliate su questo, chissa' quante cise sbagliate avere in testa....
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15-03-2016, 20:02
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#10
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Rispondo io.
Li vale.
Occhio che è parecchio alta.
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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15-03-2016, 20:13
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#11
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Guest
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Panzer
prima di mezzanotte metti la foto "giusta"
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15-03-2016, 20:23
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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BMW 1250 RT
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17-03-2016, 00:38
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#13
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Guest
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Panzer
la foto "giusta" era questa...
tra l'altro,
potresti toglierti la curiosità di montare gli Ohlins al posto dei Bitubo
forse sarai l'unico in tutta Italia....
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15-03-2016, 20:39
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: milano
Messaggi: 31
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Grazie Clacla.
In effetti grazie al Cielo c'è in optional la sella ribassata (mia moglie è 1,70).
:-)
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15-03-2016, 20:43
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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@DELFO74
Io ne sono stato soddisfattissimo, poca spesa ENORME resa, avevo le akrapovic e un suono ... Per abbassarla c'è un kit originale comprensivo di leveraggio del mono posteriore, sella ribassata, oppure trovi a pochi spiccioli 2 biellette della sospensione posteriore e sfili le canne di 10/12 cm.
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15-03-2016, 20:54
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: milano
Messaggi: 31
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Grazie mille!!!
Ci hai convinto!!
:-)
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15-03-2016, 21:39
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 985
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io personalmente alla nuova Africa Twin preferisco il nuovo Super Tenerè
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tra le tante ... BMW R1150RT '04 e BMW R1200GS Adventure '06
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15-03-2016, 22:24
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#18
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Quote:
Originariamente inviata da Marcello.74
io personalmente alla nuova Africa Twin preferisco il nuovo Super Tenerè
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Gusti.
Il Superténéré non mi ha mai interessato più di tanto perché troppo grossa.
L'Africa mi attira preché a metà strada tra la mia e i catafalchi
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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15-03-2016, 22:39
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
Messaggi: 3.645
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Quote:
Originariamente inviata da Marcello.74
io personalmente alla nuova Africa Twin preferisco il nuovo Super Tenerè
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Anche a me piace tantissimo. La ho provata abbastanza bene assiema a Vstrom 1000 e GS800 prima di prendere la AT, per la quale ho anche dovuto aspettare 4 mesi e ho anche speso di più ... quindi l'ho fatto proprio convinto di fare la cosa giusta. In sostanza:
A parità di accessori, tutte le avrei prese solo con ABS, ho odiato l'esa e non volevo niente di simile:
ST bella, ma molto pesante e esteticamente un po goffa poco filante e massiccia. No comment sul motore, a me è piaciuto, ma come sapete non ho velleità sportive.
GS800, carina ma troppa plastica nera non verniciata per il prezzo, Motore in linea con la cilindrata e cavalli. esteticamente mi piaceva ma costava poco meno della AT e secondo me tutti quei soldi non ne valeva, apparte le plastiche è una moto di 10 anni.
Vstrom1000 e qui è stata dura perché mi piaceva e mi piace ancora, ho avuto la vecchia e mi stuzzicava riprenderla con i problemi risolti...per trovare il pelo nell'uovo forse un po' piccola e sicuramente il motore strappa come strappava la vecchia.
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R1200GS ADV '18
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15-03-2016, 22:56
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.255
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Quote:
Originariamente inviata da andrea.g1972
Vstrom1000 e qui è stata dura perché mi piaceva e mi piace ancora, ho avuto la vecchia e mi stuzzicava riprenderla con i problemi risolti...per trovare il pelo nell'uovo forse un po' piccola e sicuramente il motore strappa come strappava la vecchia.
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Gran moto la nuova Vstrom 1000.
L'ho sempre considerata un cesso, soprattutto esteticamente.
Invece va di un bene che mi sorprendo ogni volta che la uso.
Domenica scorsa ho fatto un po' di km con la Crosstourer DCT, che a confronto e' una grossa berlina sportiva: potente, comoda, pesante.
La Vstrom e' piu' rustica, anche perche' e' un bicilindrico, ma nel misto medio lento e' un vero spasso.
Il vero plus della AT e' il cambio DCT. Nell'uso prettamente stradale non ha nulla di piu' di una VStrom, anzi.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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15-03-2016, 23:07
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
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Quote:
Originariamente inviata da ilprofessore
Gran moto la nuova Vstrom 1000.
... Nell'uso prettamente stradale non ha nulla di piu' di una VStrom, anzi.
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No no a me piace anche esteticamente e anche parecchio. Secondo me non è da confrontare nel senso stretto per decretare la migliore nel motore, intendiamoci quello che fai con una lo fai con l'altra, mediamente....sono questioni di gusti, a me piace la linearità e la dolcezza nel motore quindi ho preferito la AT altre al fatto che è più recente e di qualità nelle finiture superiore...
..ma è quesitone di feeling, io quando ho visto la prima foto in rete della AT tutte le moto che avevo intesta come sostituta del GS son cadute ...
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R1200GS ADV '18
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15-03-2016, 21:52
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
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R1200GS ADV '18
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15-03-2016, 22:40
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2011
ubicazione: dintorni di Catania
Messaggi: 285
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ex HONDA AT CRF1000 '16
ex BMW GS 1200 ADV '18
KTM 890 ADV R '21
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15-03-2016, 22:43
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
Messaggi: 3.645
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manca la scritta BMW poi è uguale.
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R1200GS ADV '18
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15-03-2016, 22:43
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2011
ubicazione: dintorni di Catania
Messaggi: 285
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Lo so, ma è proprio quello che cercavo.
Tutti gli altri mi sembrano armadi 😉
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